Kjøp brukt Kalmar Dce 120 12 (273)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 Djdpfxoxd Hb Ho Amvewc · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3613, Byggeår: 2008, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 160 mm, total bredde: 3 440 mm, driftsvekt: 40 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCF330-12LB fra Uniktruck Djdpsyzt Drjfx Amvowc Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 16.00-25 Hjulstørrelse – styrehjul: 16.00-25

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3443, Byggeår: 2008, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 530 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 650 mm, total bredde: 2 540 mm, driftsvekt: 15 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Utstyr: belysning, Kalmar DCE100-6 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Dwedpfxjyuihxo Amvec Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1566, Byggeår: 1999, lastekapasitet: 22 000 kg, løftehøyde: 4 010 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 300 mm, total bredde: 3 100 mm, driftsvekt: 32 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Utstyr: belysning, Kalmar DCD220-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00 x 24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00 x 24 Dwedpfjyuhg Hsx Amvjc

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2016, drivstofftype: elektrisk, Åpen førerhytte. Faste hjul. Løftehøyde: 400 cm. Byggehøyde: 292 cm. Mast: Duplex. Årsmodell: 2016 Timer: 15 247 Dedpsh Awlxsfx Amvjwc Gaffeljustering og sideforskyver. Gaffellengde: 120 cm 80 V batteri. Batteriet byttes til nytt før salg. Lader inkludert, 400 V. Transport kan ordnes. Forhandlerpris gjelder uten batteri. Kontakt oss for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 640 mm, total lengde: 7 800 mm, · Setehøyde, EGO 1790 mm · Avstand mellom senter av foraksel – forkant gaffelrygg: 1000 mm · Sporvidde (c-c), foran - bak 1855 / 1960 mm · Ytre svingradius 5175 mm · Indre svingradius 600 mm · Min. gangbredde ved 900-stabling med gafler 8770 mm · Mastetilt, forover – bakover α – ß 5 / 10 grader · Bredde over gaflene, maks 2360 / 700 mm · Bredde over gaflene, min. 700 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler 415 / 1530 mm · Akselbelastning foran, uten last 10900 kg · ved nominell last 36600 kg · Akselbelastning bak, uten last 12000 kg · ved nominell last 3800 kg · Dekktrykk 1,0 MPa · Styresystem Hydraulisk servostyring – ratt · Driftsbrems Oljeavkjølte lamellbremser – drivaksel · Parkeringsbrems Fjærbetjente skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 18,0 MPa · Hydraulikkoljevolum 220 l Dwedpfx Amey Rawwovec · Løftehastighet ved 70% avlastet 0,35 m/s · Ved nominell last 0,35 m/s · Senkehastighet, avlastet 0,45 m/s · Ved nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, forover/bakover avlastet 20 km/t · Ved nominell last 18 km/t · Drivaksel – type Differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, total lengde: 8 880 mm, · Lastes tyngdepunktavstand: 1200 mm · Lastavstand, senter drivaksel til gaffel: 1070 mm · Akselavstand: 4250 mm · Akselbelastning, last foran: 15 500 kg · Akselbelastning, last bak: 53 800 kg · Akselbelastning, foran uten last: 17 400 kg · Akselbelastning, bak uten last: 4 100 kg · Sporvidde, foran / bak: 2200/2140 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Mastetilt, α = forover / β = bakover: 5/10° · Setehøyde: 2 150 mm · Høyde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 800 mm · Bredde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 700 mm · Bredde over gaffelarmene, min. / maks.: 2 700/800 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 557/1 585 mm · Min. arbeidsgangen bredde for 90° stabling: 9 550 mm · Svingradius: 5 875 mm · Innerste svingkrets: 550 mm · Arbeidstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 375 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Motortype drivstoff: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185/220 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160/1200 Nm / rpm · Antall sylindere / sylindervolum: 6 / 7 700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøring: 8-11 l/h · AdBlue-forbruk, normal kjøring: 3-5 % av diesel · Girkasse, produsentens betegnelse: Dana TE17000 · Clutch, type: Dreiemomentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 V / 145 Ah · Drivaksel, produsent / type: Kessler D91 / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,3 · Løftehastighet ved nominell last (m/s): 0,32 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Senkehastighet ved nominell last (m/s): 0,38 Dwsdpfx Ameztgansvjc · Kjørehastighet, F/B uten last (km/t): 24/24 · Kjørehastighet ved nominell last (km/t): 23/23 · Stigningskapasitet, maks. uten last (%): 60 · Stigningskapasitet med nominell last (%): 29 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 41 · Stigningskapasitet ved 2 km/t med nominell last (%): 22 · Trekkraft maks. (kN): 173 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-førerhus (dB(A)): 72 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 109

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss. Dsdjz Db Ufjpfx Amvewc

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 6 799 h, lastekapasitet: 14 000 kg, løftehøyde: 4 020 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 515 mm, gaffelbærerbredde: 2 450 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 21 340 kg, total lengde: 4 650 mm, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 2 520 mm, Tungtruck – Elektrisk Lastens tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 65 mm Masttype: Dupleks Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Veldig bra Forhjul – type: Superelastisk Forhjul – størrelse: 12.00-20, ikke-smittende Bakhjul – type: Superelastisk Bakhjul – størrelse: 12.00-20, ikke-smittende Batterispenning: 120 V Djdpfx Aoz Ewd Sjmvewc Batterikapasitet: 860 Ah Batteriets produksjonsår: 2019 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tungtrucker, kompaktrucker, gaffeltrucker og sidestyrte trucker på lageret vårt i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelaktige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper gjerne også din brukte truck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig konsultasjon om denne ECG140-6-modellen. P.S.: Vårt spesialiserte verksted for trucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også tilby kommisjonsalg av ditt kjøretøy hos oss. Sideskifter, gaffeljusteringsmekanisme, Gaffeljusteringsmekanisme – justeringsområde: 575 / 2320 mm Varme, fullt førerhus, klimaanlegg, vekt, Kamera

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. Dedpfx Amsxd Hk Iovjwc · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2009, driftstimer: 1 368 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 5 200 mm, fri løftehøyde: 1 800 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 870 mm, batterikapasitet: 1 550 Ah, batterispenning: 80 V, gaffellengde: 200 602 400 mm, dekktilstand: 90 prosent, Type fordekk: superelastiske dekk (svarte), forhjul dekkdimensjon: 355/65-15, type bakdekk: superelastiske dekk (svarte), bakdekkstørrelse: 8.25-15, totalvekt: 12 750 kg, total høyde: 2 870 mm, total lengde: 4 100 mm, total bredde: 1 600 mm, drivstoff: elektrisitet, Utstyr: førerhus, sideforskyvning, KALMAR ECF 80-6 2009 – Elektrisk gaffeltruck, 4-hjulsdrift TEKNISKE DATA Løftekapasitet: 8 000 kg Løftehøyde: 5 200 mm Totalhøyde: 2 870 mm Fri løftehøyde: 1 800 mm Mastetype: Triplex (3F520) Gaflengde: 2 000 mm Gaflfeste: 4A-terminal, Vest Drivtype: Elektrisk Batteri: 80V 8PzS 1550 Ah, fra 2009 Lader: L188, 80V / 200 A Dekk: Superelastisk (Clean) 355/65-15 (90 %) / 8.25-15 (80 %) Egenvekt: 12 750 kg Lengde: 4 100 mm Bredde: 1 600 mm Byggeår: 2009 Driftstimer: 1 368 t Tilstand: Kjøreklar UTSTYR 3. ventil, 4. ventil, varme, fullt førerhus TILBEHØR Sideskift, gaffeljusteringsinnretning Leieutstyr – Leiepris på forespørsel. Internt nummer: E5580 Lokasjon: 14974 Ludwigsfelde, nær Berlin Djdez Ap Tvspfx Amvjwc Pris på forespørsel. Unilift GmbH & Co. KG – inspiserte brukte gaffeltrucker fra Ludwigsfelde, nær Berlin.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul Dedsywn Hmjpfx Amvswc · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 Dsdpfxsxr Rh To Amvowc · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift Djdpfx Amoxvd Nxovewc · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 Dwjdpfx Amsygngwsvec · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 100 mm, total lengde: 12 200 mm, - Reachstacker for container handling - Capacity: -> 8'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 8'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 8'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 9'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3-high - Mast: robust, welded 2-stage duplex boom with box and telescopic design - Two lift cylinders in chassis/boom and one extension cylinder in the boom, outreach of 7,000 mm for up to 3 rows deep handling, standard boom tip - Toplift spreader for container handling, maximum lifting capacity 45 tonnes, telescopic 20ft-40ft, 2 hydraulic rotation motors and 2 hydraulic rotation brakes for continuous and safe operation - Side shift ±800 mm (total 1,600 mm) - Mechanical stack tilt ±5° (side tilt/leveling by gravity) - Powered rotation ° - End carriers with 4 heavy-duty lifting hooks for slings (4 x 12.50 t capacity), but max. 45 tonnes - Safety locking with 4 alignment pins and 4 sensors, fitted on twistlock end carriers - LED indicator panel for container handling mounted at the boom tip - LED head-up display for container handling mounted in the cabin - Engine: Volvo TAD1181VE6 diesel engine - 6-cylinder inline engine, turbocharged and intercooled, displacement 10.84 liters - Power, rated/max.: 265/265 kW at 2,100 rpm - Torque, max.: 1,785 Nm at 1,400 rpm - Oil change interval 1,000 h; filter change 1,000 h (without oil sampling) - Dana TE30510 transmission - Automatic powershift and hydrodynamic torque converter - Directional lock for drive direction – forward/reverse - Control and monitoring: electronic CAN bus - Gears: forward 5 – reverse 3 - Cabin: all switches illuminated with LED lights - Head-up LED display for twistlock indication - 2 x 24-V sockets in door pillars - Seat: Grammer Actimo XL, mechanical suspension, 3-point seat belt and high backrest, headrest - Electrically adjustable right armrest - Tinted/laminated windows including sliding windows in left and right doors - Windscreen wipers front (twin), rear and roof window - Electronically controlled heating/ventilation including air conditioning and fresh air intake filter, disabled when door is open - Complete doors with handle, key lock and ventilation flap (left and right) - Full manoeuvring system right console including standard display (electrically adjustable), multifunction lever left side - Adjustable control, steering console and switch panels - Ergonomic joystick for boom and attachment functions - Speed control pedal right side, brake pedals left and right - Steering wheel with steering knob. Safety override for hydraulic functions (via code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V converter including four 20-amp sockets on the front cabin posts; 1 x 12 V socket, 2 x 5 V USB sockets, 2 x 24 V sockets - Kalmar steering axle with double slew bearings, mechanical end stops (±3°), and electric power steering with double-acting cylinder enables tight turning radius. Dwodpfx Ajzlk Rhemvec - Heavy-duty powertrain...

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 04310, Byggeår: 1991, driftstimer: 18 226 h, lastekapasitet: 6 000 kg, drivstofftype: diesel, totalvekt: 12 050 kg, Kalmar sidelaster med dobbel løft Dedpfx Aozc Upkjmvewc Nyttelast opptil 6000 kg

Tilstand: nesten som ny (brukt), Byggeår: 2014, driftstimer: 10 000 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 750 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 050 mm, Produsent + modell: KALMAR ECF 80 / 9 * Mast: 2F3750 Dsdpfxozv Rr Ts Amvswc ID: 26082.8386 Kategori: Brukt Mast: 2F3750 Laveste høyde: 3050 mm Løftehøyde: 3750 mm Kapasitet: 8000 kg År: 2014 Driftstimer: 10000 timer Kapasitet: 80V / 1550Ah Alternativer: Utstyrt med: - Fullt lukket førerhus - Klimaanlegg - Sentralsmøring - Joystick for fremover- og bakoverstyring - Gaffelspreder / rustfritt stål - Komplett gatebelysning !! - 2 x blå arbeidslys - LED-arbeidslys - Duplex FFL-mast - Komplett, NYE -> FEM 4 A - Gaffler - Kamera - Dekk uten merker

Tilstand: nesten som ny (brukt), Byggeår: 2004, driftstimer: 6 090 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 5 700 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 100 mm, Produsent + modell: KALMAR ECE 80 - 6 Mast: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategori: Brukt Mast: 2F5750 Gafler: 2400 mm Nedfelt høyde: 4100 mm Løftehøyde: 5750 mm Kapasitet: 8000 kg Årsmodell: 2004 Timer: 6090 timer Dwsdpfxszv H Tmj Amvoc Batterikapasitet: 80 V / 1550 Ah - NYTT - Prod.år 09 / 2024 Utstyr / alternativer: - Full kabin - LINDE styring - Duo pedal !!! - Spreder / sideskift (S.s.) - Ekstra arbeidslys - Duplex friløftmast (FFL) - Komplette, nye gafler -> FEM 4A

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2006, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 5 400 mm, drivstofftype: gass, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 600 mm, motordesigner: GM, girtype: automatisk, egenvekt: 9 400 kg, farge: rød, Utstyr: belysning, førerhus, justerbar bom, palle gafler, sideforskyvning, tilhengerkobling, Vi utarbeider gjerne et tilbud om finansiering med mulighet for kjøp etter leieperiode. Teknisk og visuelt i fullt funksjonell stand. Standard gaffelarm 120 cm. Gaffelforlenger inkludert i prisen, 220 cm. Etter avtale kan det utføres et service. Ingen garanti for eventuelle feil. Dodpjzu Adxofx Amvewc

Tilstand: klar til bruk (brukt), Kalmar gaffeltruck til salgs: 15 tonn løftekapasitet, 5 m løftehøyde, 17 tonn egenvekt, 2,50 m gafler hydraulisk justerbare, sideskifter. Sylindre nylig overhalt. Alt er tett, fungerer bra, løfter 15 t uten stopp. Terrengtruck med luftdekk og pendelaksel. Forbehold om feil. Djdpfxjw Dbrpj Amvowc

Tilstand: brukt, kjørelengde: 52 600 km, effekt: 174 kW (236,57 hk), første registrering: 01/2004, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 12.00 R 20, akselkonfigurasjon: 4x2, drivstoff: diesel, fjæring: stål, Byggeår: 2014,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2007, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 3 500 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 600 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 1 380 mm, egenvekt: 10 273 kg, total lengde: 3 730 mm, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 2 000 mm, Elektrisk 4-hjuls stablertruck Lastens tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 220 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonsdyktig Teknisk tilstand: Normal Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstørrelse: 8.25-15 Dwjdpfx Ajz Ewb Rsmvjc Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstørrelse: 8.25-15 Batterispenning: 80 V Batterikapasitet: 1240 Ah Batteriets produksjonsår: 2017 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge stablertrucker, kompakte stablertrucker, gaffeltrucker og sidelasttrucker på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing med kjøpsopsjon og finansiering til gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper også gjerne din brukte truck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår daglige leder, Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig veiledning om denne ECE60-6-modellen. PS: Vårt verksted for stablertrucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også tilby kommisjonssalg av ditt kjøretøy hos oss. Sideskift, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordningens justeringsområde: 470/1980 mm; teleskopgafler: 1380 / 2400 mm Varme, fullt førerhus

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 134568, Byggeår: 2014, driftstimer: 21 573 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 8 500 mm, lastsenter: 2 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: teleskopisk, byggehøyde: 4 920 mm, motordesigner: Scania, girtype: hydrostat, dekktilstand: 20 prosent, total lengde: 6 910 mm, total bredde: 3 710 mm, farge: rød, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, førerhus, sentralisert smøresystem, Kalmar RTD1623 med stor gripemekanisme for håndtering av tømmer. Reachstackeren har en rekke spesialutstyr. Dwjdpfx Aozlhi Ijmvsc

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2013, driftstimer: 17 204 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 3 530 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 420 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 1 600 mm, egenvekt: 18 400 kg, total lengde: 5 055 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieselgabeltruck Lastens tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 80 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar for bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Veldig bra Forhjul, type: Superelastisk Forhjul, størrelse: 12.00-20 Bakhjul, type: Superelastisk Bakhjul, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gabeltrucker, kompakte gabeltrucker, gaffeltrucker og sidegabeltrucker på vårt lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper også gjerne din brukte gabeltruck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne detaljert informasjon om denne DCG 150-6. P.S.: Vårt gabeltruckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også stille ditt kjøretøy ut hos oss for kommisjonssalg. Sideskifter, gaffeljusteringsanordning, Varme, fullt lukket førerhus, Kamera Dsdpfxez Ev Tlj Amvjwc