Kjøp brukt Kalmar Dcg 160-12 (31)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2011, driftstimer: 1 350 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 450 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), gaffellengde: 2 000 mm, egenvekt: 36 000 kg, total lengde: 6 260 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 3 050 mm, Tungløft truck - diesel Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: meget god Forhjulstype: Luft Forhjuls tilstand: 80 - 100% Nsdpfoymtqnsx Ad Asku Bakhjulstype: Luft Bakhjuls tilstand: 80 - 100% Sideskift, gaffelposisjoneringsutstyr, tredje ventil, fjerde ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, helkabin, klimaanlegg, CE-sertifikat, tvillinghjul,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, total lengde: 8 020 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 Nedpfjykvf Nox Ad Aoku · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 5 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, fri løftehøyde: 1 500 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins B6,7 Stage V, girtype: hydrostat, gaffelbærerbredde: 2 498 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, bakkeklaring: 356 mm, svingradius (indre): 280 mm, svingradius (ytre): 5 180 mm, dekktilstand: 100 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 12.00×20 / 20PR, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 12.00×20 / 20PR, totalvekt: 22 400 kg, egenvekt: 22 400 kg, total høyde: 2 920 mm, total lengde: 5 575 mm, total bredde: 2 540 mm, farge: rød, motormodell: B6.7 Turbo-Intercooler, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, fullstendig servicehistorikk, førerhus, gripperhydraulikk, hodebeskytter, palle gafler, sideforskyvning, === VIKTIGSTE SPESIFIKASJONER === Produksjonsår: 2025 Timetall: 5 t Maks. løftekapasitet: 16 000 kg Maks. løftehøyde: 4,50 m Mastetype: Triplex Gaffellengde: 2 400 mm Sideskift / Gaffelspreder: Ja (hydraulisk justerbar) Drift: Diesel Girkasse: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Førerhus: Lukket med klimaanlegg og varmeapparat Oppvarmet førerhus: Ja Dekk: Luftdekk (HD – Heavy Duty) Stabilisatorer: Nei Motormerke: Cummins B6.7 Stage V Utslippsklasse: Stage V Egenvekt: 22 400 kg CE-sertifisering: Ja === HØYDEPUNKTER === Nøye utvalgt fra pålitelige kilder med dokumentert historikk CE-sertifisering og komplett dokumentasjon inkludert Klar for umiddelbar transport og bruk Omfattende teknisk dokumentasjon tilgjengelig Tilleggsutstyr: klimaanlegg, oljekjøler, gaffelspreder med sideskift === TILSTAND === Utmerket tilstand – fullstendig kontrollert, vedlikeholdt og testet av sertifiserte teknikere. Inspeksjon etter avtale mulig. === LOKASJON & LEVERING === Sted: Sittard, Nederland. Verdensomspennende levering mulig. Pris på forespørsel (EXW / ekskl. mva). === BESKRIVELSE === Tungdieseltruck med 16 tonns løftekapasitet og 4,5 m løftehøyde. Utstyrt med triplex-mast, klimakabin, hydraulisk gaffelspreder med sideskift og hydrodynamisk powershift-girkasse. Ideell for havn, industri og logistikk. Umiddelbart klar for bruk fra lager i Sittard. === LEVERING === Kranlasting mulig på forespørsel. Fleksible, internasjonale fraktløsninger tilpasset destinasjon og logistikkbehov. Profesjonell håndtering av Collé Rental & Sales sitt logistikksenter. Nsdexf Ea Dopfx Ad Aoku

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 Nkodpfsxd Eqaex Ad Aou · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 Nkjdpfxjygngws Ad Aju · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 Nkodpfxeyatu Ho Ad Aou · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 1 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins B6.7, girtype: hydrostat, gaffelbærerbredde: 2 498 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, bakkeklaring: 356 mm, svingradius (indre): 610 mm, svingradius (ytre): 5 180 mm, dekktilstand: 100 prosent, forhjul dekkdimensjon: 12.00×20 / 20PR, bakdekkstørrelse: 12.00×20 / 20PR, totalvekt: 23 700 kg, egenvekt: 23 700 kg, total høyde: 2 920 mm, total lengde: 5 563 mm, total bredde: 2 540 mm, farge: rød, motormodell: B6.7 (Stage V), Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, fullstendig servicehistorikk, førerhus, gripperhydraulikk, hodebeskytter, palle gafler, sideforskyvning, === VIKTIGE SPESIFIKASJONER === Produksjonsår: 2025 Driftstimer: 0 Maks løftekapasitet: 16.000 kg Maks løftehøyde: 4,00 m Masttype: Duplex Gaffellengde: 2.400 mm Sideskift / gaffeljustering: Ja Drift: Diesel Girkasse: Hydrodynamisk Powershift (automat) Førerhus: Lukket (EGO-førerhus med varme & klimaanlegg) Oppvarmet førerhus: Ja Dekk: Luftfylte dekk 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nei Motortype: Cummins B6.7 Motoreffekt: 168 kW (228 hk) Utslippsklasse: Stage V Egenvekt: 23.700 kg CE-sertifisering: Ja === HØYDEPUNKTER === Ny, ubrukt maskin – 0 driftstimer Fullstendig servicehistorikk og dokumentasjon tilgjengelig CE-sertifisert og klar til bruk umiddelbart Hydrodynamisk Powershift-girkasse for jevn giring Komfortabelt EGO-førerhus med varme og klimaanlegg Sideskift og gaffeljustering inkludert === TILSTAND === Ny maskin i feilfri stand. Fullstendig kontrollert og klar til bruk. Befaring etter avtale mulig. === BELIGGENHET & LEVERING === Sted: Sittard, Nederland. Verdensomspennende levering mulig. Pris på forespørsel (EXW / pluss mva). Kalmar DCG160-12 er en kraftig dieselgaffeltruck med en løftekapasitet på 16.000 kg og en maksimal løftehøyde på 4,0 meter, designet for krevende industrielle applikasjoner. Maskinen drives av en kraftig Cummins 6-sylindret Stage V-motor på 168 kW, kombinert med et fullt lukket EGO-førerhus med klimaanlegg og en hydrodynamisk Powershift-girkasse for jevn og effektiv drift. Utstyret inkluderer dessuten luftdekk 12.00-20 / 20PR (6 stk), oljekjøler, LED-varsellykt, ryggealarm, arbeidslys foran og bak samt sideskift med gaffeljustering, noe som gir maksimal sikkerhet, komfort og presis arbeidsutførelse. Nkodpjxb Sv Rsfx Ad Asu

Byggeår: 2021, driftstimer: 3 348 h, Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, drivstofftype: diesel, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, lastekapasitet: 16 000 kg, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Standard Nsdpfjvvpcnjx Ad Asku Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60 - 80 % Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 462 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Standard Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60 - 80 % Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED, Njdpfswwxxtsx Ad Aoku

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2020, driftstimer: 3 028 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, fri løftehøyde: 1 895 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 130 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseltruck Lastsenter: 1200 Masttype: Triplex Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80–100% Nsdpfxewanzvs Ad Aoku Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60–80% Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2012, driftstimer: 10 295 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 445 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløftstruck - Diesel Nodsxzv Idopfx Ad Asku Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masthøyde/type: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekk foran, type: Luft Dekk bak, type: Luft Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, LED,

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt Njdpjxvd Nxofx Ad Ajku · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. Nkjdoxr Rh Topfx Ad Aeu · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 Nsdexd Hutopfx Ad Aoku · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Nedpfsxd Hk Ijx Ad Ajku · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 555 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. Nsdjxd Etuepfx Ad Ajku · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, fri løftehøyde: 1 830 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløfter - diesel Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Girkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Dekk foran type: Luft Dekk foran størrelse: 12.00 x 20 Dekk foran tilstand: Ny Dekk bak type: Luft Dekk bak størrelse: 12.00 x 20 Dekk bak tilstand: Ny Beskrivelse: NY MASKIN - umiddelbart tilgjengelig! NEW TRUCK - ready for pick up! Sideskift, gaffelspreder, Økt løftekapasitet til 17 000 kg! 3. og 4. ventil, KALMAR gaffelspreder med sideskift, gaffelbærer med nivåutligning, bredde B = 2 500 mm Kalmar komfortførerhus EGO, klimaanlegg ECC med friskluftfilter, tonede ruter og luftfjæret, forsterket Grammer Actimo XL førersete i skinn Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfrisett/streaming 12/24V omformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V uttak Vektvisning i displayet Retningsvelger på løftehydraulikkspaken Beskyttelsesgitter for takvindu Trykkakkumulator for løftehydraulikk Hydraulikkoljkøler med vifte Masttilting 14° fremover og 10° bakover LED-varsellykt, høydejusterbar Kalmar gaffelblader, lengde l = 2400 x 250 x 100 mm Hevet luftinntak med forfilter Sprutbeskyttere på driv- og styreaksel Antisklibelegg på fremre hjuldeksler og tanken 2 ekstra LED-lykter i masten under standardlyktene 2 ekstra LED-lykter montert foran på førerhusets hjørner Elektrisk kabinpumpe Nkedovpmrmepfx Ad Aju Blue Spot bak Automatisk sentralsmøring på styreaksel og gaffelbærer/mast Brannslukkingsanlegg Front- og ryggekamera med skjerm (farger) i førerhuset

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 20 426 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, fri løftehøyde: 2 750 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 445 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløft gaffeltruck – Diesel Lastesenter: 600 Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Nsdpfev Ncr Nex Ad Asku Teknisk tilstand: god Dekk foran type: Luft Dekk bak type: Luft Beskrivelse: 1. eier!! Velholdt maskin fra Kalmar!! Original lakk!! Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, bakre arbeidslys, fremre arbeidslys, varmeapparat, full kabin, klimaanlegg, full friløft, 5. styreventil ført frem til gaffelbord

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2707, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Nksdsquwlxjpfx Ad Aju

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3425, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 130 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 600 mm, driftsvekt: 23 860 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Nkodpfxowkvzfo Ad Aju

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3439, Byggeår: 2012, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 24 020 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Nksdswkvzropfx Ad Aou

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3441, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 24 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Nkjdpjwkvz Eefx Ad Asu

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3440, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 23 880 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Nodpfewkvzxsx Ad Ajku

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2708, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Nsdpsquwl Aofx Ad Aoku

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, driftstimer: 30 005 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 24 000 kg, total lengde: 5 315 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 540 mm, Dieseldrevet truck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: meget god Dekk foran, type: Luft Dekk foran, størrelse: 12.00-20 Dekk bak, type: Luft Dekk bak, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin, selv uten at du må kjøpe kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG 160-12. PS: Vårt truck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også ta imot kjøretøyet ditt for kommisjonssalg. Nkodoxy Tkyopfx Ad Aju Sideskifter, gaffelspreder, NIVO-gafler, varmeapparat, full kabin.