Kjøp brukt Kalmar Dce 120 12 (273)

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3049, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 85 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 320 mm, gaffellengde: 3 600 mm, driftsvekt: 104 785 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar KALMAR DCG850-12 fra Uniktruck Fpsdpfxjyuh H Hs Anreg

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3008, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar ECG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Fpodsyuh Dxspfx Anrjg Hjuldimensjon – drivhjul: 12.00 x 20 Hjuldimensjon – styrehjul: 12.00 x 20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2996, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 85 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 4 000 mm, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher, Utstyr: belysning, Kalmar KALMAR DCG850-12 fra Uniktruck Fjdsyuh Dlopfx Anrepg

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2832, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 920 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 005 mm, total bredde: 3 000 mm, driftsvekt: 33 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Rear mud guards, Front mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar DCG250-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Fpedpfx Anoyuhv Uerjg Hjulstørrelse – drivhjul: 180-250 Hjulstørrelse – styrehjul: 180-250

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2708, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20 Fpedpfsyuhr Njx Anreg

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, total lengde: 8 880 mm, · Lastes tyngdepunktavstand: 1200 mm · Lastavstand, senter drivaksel til gaffel: 1070 mm · Akselavstand: 4250 mm · Akselbelastning, last foran: 15 500 kg · Akselbelastning, last bak: 53 800 kg · Akselbelastning, foran uten last: 17 400 kg · Akselbelastning, bak uten last: 4 100 kg · Sporvidde, foran / bak: 2200/2140 mm Fjdpfxjy Raw Dj Anrspg · Dekktrykk: 1,0 MPa · Mastetilt, α = forover / β = bakover: 5/10° · Setehøyde: 2 150 mm · Høyde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 800 mm · Bredde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 700 mm · Bredde over gaffelarmene, min. / maks.: 2 700/800 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 557/1 585 mm · Min. arbeidsgangen bredde for 90° stabling: 9 550 mm · Svingradius: 5 875 mm · Innerste svingkrets: 550 mm · Arbeidstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 375 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Motortype drivstoff: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185/220 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160/1200 Nm / rpm · Antall sylindere / sylindervolum: 6 / 7 700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøring: 8-11 l/h · AdBlue-forbruk, normal kjøring: 3-5 % av diesel · Girkasse, produsentens betegnelse: Dana TE17000 · Clutch, type: Dreiemomentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 V / 145 Ah · Drivaksel, produsent / type: Kessler D91 / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,3 · Løftehastighet ved nominell last (m/s): 0,32 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Senkehastighet ved nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, F/B uten last (km/t): 24/24 · Kjørehastighet ved nominell last (km/t): 23/23 · Stigningskapasitet, maks. uten last (%): 60 · Stigningskapasitet med nominell last (%): 29 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 41 · Stigningskapasitet ved 2 km/t med nominell last (%): 22 · Trekkraft maks. (kN): 173 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-førerhus (dB(A)): 72 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 109

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 640 mm, total lengde: 7 800 mm, · Setehøyde, EGO 1790 mm · Avstand mellom senter av foraksel – forkant gaffelrygg: 1000 mm · Sporvidde (c-c), foran - bak 1855 / 1960 mm · Ytre svingradius 5175 mm · Indre svingradius 600 mm · Min. gangbredde ved 900-stabling med gafler 8770 mm · Mastetilt, forover – bakover α – ß 5 / 10 grader · Bredde over gaflene, maks 2360 / 700 mm · Bredde over gaflene, min. 700 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler 415 / 1530 mm · Akselbelastning foran, uten last 10900 kg · ved nominell last 36600 kg · Akselbelastning bak, uten last 12000 kg · ved nominell last 3800 kg · Dekktrykk 1,0 MPa Fpsdjy Rawwepfx Anrsg · Styresystem Hydraulisk servostyring – ratt · Driftsbrems Oljeavkjølte lamellbremser – drivaksel · Parkeringsbrems Fjærbetjente skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 18,0 MPa · Hydraulikkoljevolum 220 l · Løftehastighet ved 70% avlastet 0,35 m/s · Ved nominell last 0,35 m/s · Senkehastighet, avlastet 0,45 m/s · Ved nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, forover/bakover avlastet 20 km/t · Ved nominell last 18 km/t · Drivaksel – type Differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 6 500 mm, total lengde: 7 800 mm, Elektrisk gaffeltruck Kalmar ECG 160-12 Drift: elektrisk Fpsdpfxey Ravys Anrsg Årsmodell: 2025 Løftehøyde (mm): 6 500 Løftekapasitet (kg): 16 000

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3611, Byggeår: 2016, lastekapasitet: 22 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 6 090 mm, total bredde: 3 050 mm, driftsvekt: 36 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG220-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Fpodpfx Ajyzt A Ijnrsg Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24

Tilstand: brukt, Byggeår: 2017, driftstimer: 25 178 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, girtype: automatisk, Utstyr: førerhus, hodebeskytter, Produsent: Kalmar Modell: DCG 150-12 Årsmodell: 2017 Timer: 25 178 Motor: Cummins B6.7 Effekt: 168 kW Dekk: 12,00x20/20PR Vekt: 23 220 kg Mast: Duplex Løftehøyde: 5 000 mm Løftekapasitet: 15 000 kg Gaffellengde: 2 400 x 250 x 100 mm Utstyr: Gaffelspreder Sideskift Full kabin med beskyttelsesgitter Fjdpewliq Nofx Anrjpg Klimaanlegg Umiddelbart tilgjengelig. Forbehold om feil og mellomslag.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 5 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins, gaffellengde: 2 400 mm, dekktilstand: 100 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 12.00-20 / 20PR, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 12.00-20 / 20PR, totalvekt: 22 400 kg, farge: rød, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, førerhus, palle gafler, sideforskyvning, 🔧 Tekniske data: • Produksjonsår: 2025 • Driftstimer: 5 t • Drivstoff: Diesel • Løftekapasitet: 16 000 kg • Byggehøyde: 3 130 mm Fpjdpfx Ansy Hpmajreg • Løftehøyde: 4,50 m • Effekt: 168 kW (228 hk) • Gaffelspreder: Ja • Mastetype: Triplex • Gaffellengde: 2 400 mm • Sideskift: Ja • Hytte: Lukket førerhus med klimaanlegg • Oljekjøler: Ja • CE-sertifisering: Ja ✨ Høydepunkter: ✅ Nøye utvalgt med dokumentert historikk ✅ CE-sertifisert inkl. komplett dokumentasjon ✅ Utstyrt med sideskift og gaffelspreder ✅ Klimaanlegg (aircondition) for maksimal komfort ✅ Oljekjøler for krevende oppgaver ✅ Klar til umiddelbar bruk ✅ Komplette tekniske dokumenter tilgjengelig ⚙️ Tilstand: Ren og fullt funksjonell maskin i utmerket stand. Umiddelbart tilgjengelig fra lager i Sittard. 🌍 Beliggenhet & levering: 📍 Sittard, Nederland 🚚 Verdensomspennende levering mulig 💰 Attraktiv EXW-pris (pluss mva.) Pålitelige maskiner fra første eier med komplett servicehistorikk og teknisk support. Dra nytte av en av Europas største lagre. Alle maskiner er CE-sertifisert og umiddelbart klare til bruk. 🚚 Levering: • Kranlasting mulig på forespørsel • Fleksible fraktløsninger globalt • Profesjonelt organisert av Colle Rental & Sales

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 1 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins, girtype: omformer, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, bakkeklaring: 350 mm, dekktilstand: 100 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 12.00-20 / 20PR, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 12.00-20 / 20PR, totalvekt: 23 700 kg, farge: rød, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, hodebeskytter, palle gafler, sideforskyvning, 🔧 Tekniske data: • Årsmodell: 2025 • Driftstimer: 0 t • Drivstoff: Diesel • Løftekapasitet: 16 000 kg • Lastesenter: 1200 mm • Byggehøyde: 3 695 mm • Løftehøyde: 4 000 mm • Motor: Cummins 6-sylindret – 168 kW (225 hk) • Masttype: Duplex • Gaffellengde: 2 400 mm • Sideskift: Ja • Gaffelspreder: Ja • Hytte: Full lukket førerhytte (EGO) med klimaanlegg • CE-sertifisering: Ja ✨ Høydepunkter: ✅ Ny maskin, ubrukt ✅ Kraftig Cummins 6-sylindret motor (168 kW) ✅ Full lukket hytte med klimaanlegg for maksimal komfort ✅ Sideskift og gaffelspreder for presist arbeid ✅ Luftdekk 12.00-20 / 20PR (6 stk) Fodpfxjy Hpk Sj Anropg ✅ Oljekjøler for krevende oppgaver ✅ LED-rotasjonslys og ryggealarm ✅ Arbeidslys foran og bak ✅ CE-sertifisert inkl. komplett dokumentasjon ✅ Klar til umiddelbar bruk ⚙️ Tilstand: Ny, ubrukt gaffeltruck i feilfri stand. Umiddelbart tilgjengelig fra lager i Sittard. 🌍 Beliggenhet & levering: 📍 Sittard, Nederland 🚚 Levering over hele verden mulig 💰 Attraktiv EXW-pris (pluss MVA) 📝 Beskrivelse: Kalmar DCG160-12 er en tungdieseltruck for krevende industrielle oppgaver. Med en løftekapasitet på 16 000 kg og en maksimal løftehøyde på 4,0 meter, leverer denne maskinen topp ytelse og pålitelighet. Trucken er utstyrt med en robust Cummins 6-sylindret Stage V-motor (168 kW) og et hydrodynamisk powershift-gir, noe som gir effektiv og komfortabel drift. Den lukkede EGO-hytten med klimaanlegg gir optimal førerkomfort. Utstyret inkluderer luftdekk (12.00-20 / 20PR), oljekjøler, LED-rotasjonslys, ryggealarm, samt arbeidslys foran og bak. Sideskift og gaffelspreder sikrer presis håndtering også av tunge laster. 🚚 Levering: • Kranlasting tilgjengelig på forespørsel • Fleksible transportløsninger verden over • Profesjonelt organisert av Colle Rental & Sales

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 4 515 h, lastekapasitet: 18 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins QSB6.7, gaffelbærerbredde: 2 600 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 260 mm, gaffeltykkelse: 110 mm, dekktilstand: 70 prosent, forhjul dekkdimensjon: 14.00-24, bakdekkstørrelse: 14.00-24, totalvekt: 33 540 kg, farge: blå, Utstyr: CE-merking, aircondition, førerhus, palle gafler, sentralisert smøresystem, sideforskyvning, === TEKNISKE DATA === Produksjonsår: 2019 Driftstimer: 4 515 t Maks. løftekapasitet: 18 000 kg Maks. løftehøyde: 4,5 m Masttype: Triplex Gafler: ca. 2 400 mm Sideskift: Ja Drift: Diesel Girkasse: Automat (Powershift) Førerhus: Lukket Oppvarmet førerhus: Ja Dekk: Luftfylte dekk Støtteben: Nei Motor: Cummins QSB6.7 Utslippsklasse: Stage IV / V Vekt: 33 540 kg CE-sertifisering: Ja === HØYDEPUNKTER === Nøye utvalgt fra pålitelige kilder med sporbar historikk. CE-sertifikat og fullstendig dokumentasjon tilgjengelig. Umiddelbart klar til bruk og transport. Omfattende teknisk dokumentasjon tilgjengelig. Tunglast dieseltruck 18 tonn Triplexmast med friløft Sideskift Komfortførerhus Hydrodynamisk powershift-girkasse Oljeavkjølte lamellbremser Hydraulisk servostyring Continental luftdekk Ryggekamera Ideell for tungindustri, stål, betong og havnelogistikk. === TILSTAND === Utmerket stand – fullstendig kontrollert, vedlikeholdt og testet av fagpersonell. Visning mulig etter avtale. Dekk i god stand (ca. 70%). Fpedpfx Anjyid Iysreg Maskin klar til umiddelbar bruk. === PLASSERING & PRIS === Plassering: Sittard, Nederland. Verdensomspennende levering mulig. Pris på forespørsel (EXW / eks. mva). Pålitelige maskiner fra første eier med komplett servicehistorikk og profesjonell teknisk support. Dra nytte av en av Europas største beholdninger av nye og brukte maskiner. Alle maskiner er fullstendig kontrollert, CE-sertifisert og umiddelbart klare til bruk. Reservedeler og teknisk support tilgjengelig på forespørsel. === LEVERING === Lasting mulig på forespørsel. Fleksible fraktalternativer avhengig av destinasjon og logistiske krav. All transport organiseres profesjonelt av Collé Rental & Sales logistikkteam.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, driftstimer: 12 190 h, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 185 kW (251,53 hk), motordesigner: Volvo TAD 873 VE, girtype: hydrostat, gaffellengde: 2 400 mm, Egenvekt: 25 000 kg Løftekapasitet: 18 000 kg Byggehøyde: 335 cm Lasterommets dimensjoner: 609 x 305 x 323 cm Forhjul: 12.00 – 20 Bakhjul: 12.00 – 20 Produksjonsland: SE Fsdpfxjxf Eb Uj Anrepg Ta kontakt med Sales Department Collé Sittard for mer informasjon.

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cammins, girtype: automatisk, gaffellengde: 2 400 mm, Girkasse Girkasse: 14 gir, automat Vekter Egenvekt: 34 820 kg Funksjonelt Løftekapasitet: 25 000 kg Lasterommets dimensjoner: 609 x 305 x 382 cm CE-merking: ja Tilstand Generell tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Optisk tilstand: meget god Ytterligere informasjon Dekktilstand foran: 100 Dekktilstand bak: 100 Produksjonsland: SE For mer informasjon, kontakt salgavdelingen hos Collé Sittard. Fpjdpfx Ansxf Ebnerog = Flere alternativer og tilbehør = - Varmeapparat

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 8 272 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 8 200 mm, fri løftehøyde: 4 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 5 750 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 23 720 kg, total lengde: 5 313 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastes tyngdepunkt: 1200 mm Fsdpfxju Dzalj Anrepg Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulsdekk type: Luft Forhjulsdekk størrelse: 12.00-20 Bakhjulsdekk type: Luft Bakhjulsdekk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge løfte-/kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leie til eie og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne ditt brukte kjøretøy, selv uten at du kjøper fra oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne detaljert rådgivning om denne DCG 150-12. P.S.: Vårt mesterverksted for gaffeltrucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi selger også gjerne kjøretøyet ditt som kommisjon hos oss. Sideforskyver, gaflejustering, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, full friløft, dreiesete

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, driftstimer: 30 005 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 24 000 kg, total lengde: 5 315 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 540 mm, Dieseldrevet truck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Fedoxy Tkyspfx Anropg Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: meget god Dekk foran, type: Luft Dekk foran, størrelse: 12.00-20 Dekk bak, type: Luft Dekk bak, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin, selv uten at du må kjøpe kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG 160-12. PS: Vårt truck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også ta imot kjøretøyet ditt for kommisjonssalg. Sideskifter, gaffelspreder, NIVO-gafler, varmeapparat, full kabin.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss. Fpedpsywn Hmsfx Anrog

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2023, driftstimer: 24 h, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 020 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbærerbredde: 3 400 mm, gaffellengde: 3 000 mm, drivtype: Diesel, Tungtløftetr truck - Diesel Lastesenter: 1200 Gaffelbredde: 300 mm Gaffeltykkelse: 110 mm Mastetype: Duplex Gir: Dana Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Fjdpfx Ansy Aqpnsrjpg Forhjulstype: Luft Bakhjulstype: Luft Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, hydraulisk individuell gaffeljustering 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, fullførerhytte, CE-sertifikat, vekt, innvendig speil, utvendig speil, LED, 5. ventil, Terminal-West hurtigskiftesystem

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2023, driftstimer: 106 h, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, effekt: 185 kW (251,53 hk), girtype: automatisk, gaffellengde: 3 000 mm, farge: rød,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2022, driftstimer: 219 h, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 3 000 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 110 mm Mastetype: Standard Teknisk tilstand: svært god Forhjul, type: luftfylte Forhjul, størrelse: 14.00x24 Forhjul, tilstand: 80 - 100% Bakhjul, type: luftfylte Bakhjul, størrelse: 14.00x24 Bakhjul, tilstand: 80 - 100% Fsdpfxeyig H So Anrjpg Sideskift, gaffeljustering, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full kabin.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 550 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 Fpjdpfxoyl Agis Anrog · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, total lengde: 8 020 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Fsdpfx Asykvf Nenropg · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 Fedpfoxd Eqajx Anropg · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 Fpjdpfeygngwjx Anrog · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.