Diesel gaffeltrucker

Kalmar DCG 160-12

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 462 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieselgabeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Rcjdpfx Aowwxxteg Rjh Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Standard Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80–100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60–80 % Sideskift, gaffeljusteringsinnretning, innvendig mål mellom gafflene ved maksimal spredning: 1750 mm. 3. ventil, 4. ventil, varme, full førerhytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2007, Dreielengde: 2500 mm Styring: Sinumerik 840 D Spindelhode: A11 Antall verktøy: 48 Svingdiameter over vogn: 750 mm Svingdiameter over seng: 780 mm C-akse: 0,1-30 o/min Pinoldiameter: 160 mm Innvendig konus: MK 5 Maks. verktøylengde: 500 mm Maks. verktøyvekt: 15 kg Redowwarujpfx Ag Rjch Maskinvekt ca.: 27 t Plassbehov ca.: 8,4 x 4,0 x 2,5 m Tekniske detaljer: Nominell dreielengde: 2.500 mm Svingdiameter over vogn: 750 mm Svingdiameter over seng: 780 mm Arbeidshøyde: 1.300 mm Spindelhode i hht. DIN 55026: A11 Gjennomgående boring: 123 mm Diameter på forreste lager: 200 mm Orientert spindelstilling: 0–359 grader Driftseffekt ved 100/60 % innkobling: 37/45 kW Totalt turtallsområde: 10–2.500 o/min Antall turtallsområder: 2 Turtallsområde I: 10–775 o/min Turtallsområde II: 20–2.500 o/min Maks. dreiemoment ved 60 % innkobling: 2.083 Nm (opp til 186 o/min)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 375 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, fri løftehøyde: 1 700 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 300 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 25 200 kg, total lengde: 5 400 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieselgabeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Veldig god Redpjz Ewczefx Ag Roch Forhjul, type: Superelastisk Forhjul, størrelse: 12.00-20 Bakhjul, type: Superelastisk Bakhjul, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gabeltrucker, kompakte gabeltrucker, gaffeltrucker og sidegående gabeltrucker på vårt lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til gunstige betingelser er alltid mulig for oss. Vi kjøper også gjerne din brukte gabeltruck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår daglige leder, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig veiledning om denne DCG160-12. P.S.: Vårt gabeltruckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi stiller gjerne også ditt kjøretøy ut for kommisjons salg hos oss. Sideskift, gaffeljusteringsinnretning, Gaffeljusteringsinnretning, åpningsområde: 700 / 2360 mm Varme, full kabin, full friløft,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, driftstimer: 6 300 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, effekt: 129 kW (175,39 hk), totalvekt: 21 500 kg, egenvekt: 21 500 kg, Vi tilbyr denne brukte Kalmar DCG 160-12 gaffeltrucken, produsert i 2014. Produsent: Kalmar Modell: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Produksjonsår: 2014 Løftekapasitet ved 1200 mm lastesenter: 16 000 kg Løftekapasitet ved 1500 mm lastesenter: 13 600 kg Løftekapasitet ved 1800 mm lastesenter: 11 820 kg Avstand til lastesenter: 1200 mm Rcedpfszhkyzjx Ag Rsh Maksimal løftehøyde: 5000 mm Egenvekt: 21 500 kg Motoreffekt: 129 kW Støynivå: 108 dB Gaffler er ikke inkludert (vi har dem ikke). Hvis du har spørsmål eller trenger mer informasjon, kan du gjerne sende oss en melding eller ringe oss.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Hwacheon T2-2T YSMC CNC-dreiebenk med dobbel revolver og dobbelt spindel, årsmodell 2018, utstyrt med SIEMENS SINUMERIK 840-D styring, høytytende for komplekse og samtidige operasjoner, ideell for høyvolums produksjon med høy presisjon. Hovedtekniske spesifikasjoner: Maksimal svingdiameter over seng: Ø 880 mm Maksimal dreiemål: Ø 460 mm (hovedspindel) / Ø 390 mm (motspindel) Maksimal dreielengde: 444 mm (øvre sleide) / 437 mm (nedre sleide) Stangkapasitet: Ø 65 mm (hoved- og motspindel) Akselengder: X1: 245 mm / X2: 210 mm Z1/Z2: 520 mm Y: ±50 mm (totalt 100 mm) B: 550 mm Rotasjonsakser C og A: Oppløsning 0,001° (360°) Spindler: Rsdpfxewt S N Do Ag Rjch Hastighet: 50 ÷ 5.000 o/min Effekt: 11/15 kW Spindelnese: ASA A2-6 Motspindel chuck: Ø 210 mm Verktøyholdere: Øvre/nedre revolver: 12 stasjoner hver, motordrevet Drevne verktøy: 6.000 o/min, effekt 5,5 / 7,5 kW Verktøystørrelser: 25x25 mm (snuing), Ø 40 mm (boring) Hurtigmatning: X1/X2/Z1/Z2/B: 30.000 mm/min Y: 15.000 mm/min Inkludert tilbehør: TOP AUTOMAZIONI MAGIC stanglader TOP AUTOMAZIONI RETURN D.65 automatisk stangutmater Spontransportør Kjølevæsketank med pumper og 2 høytrykkspumper Flere faste og motoriserte verktøyholdere Verktøypresetarm med dobbelt hode Manualer, elektriske skjemaer, CE-samsvarserklæring Komplett og høytytende maskin, perfekt for multitasking dreieoperasjoner med høy produktivitet.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3506, Byggeår: 2016, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 10 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 500 mm, total bredde: 2 890 mm, driftsvekt: 29 100 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Rcsdpfx Ajyuilkjg Rjh Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2708, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20 Rcodeyuhr Nspfx Ag Rjh

Tilstand: brukt, Byggeår: 2008, Effekt (kVA): 2200 Rcsdjzqzrtspfx Ag Rjh Driftstimer: 23

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2707, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Rcedpfxeyuhr Ae Ag Rsh Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 Rcodpfxeygngwe Ag Rsh · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2009, Dreiediameter maks. 750 mm Dreiingslengde 3 500 mm Dreiingslengde standard: 3 071 mm Styresystem Sinumerik 840 D Siemens Arbeidshøyde 1 300 mm x-akse vandring 435 mm z-akse vandring 3 071 mm maks. vekt på arbeidsstykke mellom sentre 2 000 kg Dreieområde – hovedspindel 10–3 000 o/min Motoreffekt – hovedspindel 61,2 / 195 kW Maks. dreiemoment 779 Nm Spindelkonus A 11 DIN 55026 Dreieområde – motspindel 10–3 000 o/min Motoreffekt – motspindel 73 / 233 kW Maks. dreiemoment 932 Nm Spindelkonus A 11 DIN 55026 Spindeldiameter i fremre lager 180 mm U-akse min. -5 – maks. 430 mm W-akse min. 276 – maks. 3 347 mm Verktøyopptak VDI 50 Antall verktøyplasser 12 stk. Antall drevne verktøystasjoner 12 stk. Dreieområde – drevne verktøystasjoner maks. 3 000 o/min Motoreffekt – drevne verktøystasjoner 9,7 kW Dreiemoment 50 / 31 Nm x-akse Y0: min. -25 – maks. 410 mm x-akse Y+55: min. 70 – maks. 505 mm x-akse Y-55: min. -120 – maks. 315 mm y-akse -55 – +55 mm z-akse min. 676 – 3 747 mm Verktøyopptak VDI 50 Antall verktøyplasser 12 stk. Antall drevne verktøystasjoner 12 stk. Dreieområde – drevne verktøystasjoner maks. 3 000 o/min Motoreffekt – drevne verktøystasjoner 9,7 kW Dreiemoment 50 / 31 Nm Matinghastighet X: 0,1–18 000 mm/min Matinghastighet Z: 0,1–30 000 mm/min Rask bevegelse i X- og Z-retning 18 / 30 m/min Matingkraft 15 kN Total effektbehov 85 kVA Maskinvekt ca. 26,5 t Plassbehov ca. 9,0 x 4,0 x 3,3 m CNC-dreiebenk NILES SIMMONS – N 30/3LT – 3500 Redpezluhwefx Ag Rsch – Omfattende tilbehørspakke – IKKE INKLUDERT I LEVERANSEN: Verktøy på revolverhoder! – Fullspent sylinder på BEGGE spindler.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 Rodpfx Agsywn Hme Rjch · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. Rsdpfjxd Hk Isx Ag Rjch · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2017, CNC dreiebenk Okuma LB 4000 EX II – M C750 Styring: OSP-P300LA Årsmodell: 2017 Intern maskinnummer: 22 Dreielengde: 750 mm Dreiediameter: 430 mm Rcjdpfeyk Uimjx Ag Roh Svingdiameter over benk: Ø 670 mm Svingdiameter over slede: Ø 480 mm Turtall: 42 – 4.200 o/min Verktøytårn: V12 (alle plasser drevet) Utstyr: Spontransportør Touchsetter OneTouch IGF 3-bakks chuck Brille

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 Rodexvd Nxjpfx Ag Rech · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.