Kjøp brukt Kalmar Ecf70-6 - Vollfreihub (50 229)

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 Ijdpfoygngwex Akzotg · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, driftstimer: 6 489 h, løftehøyde: 15 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Itedpfx Akjydmunezjg Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 3 525 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Itedpfx Aeydmclskzsg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 4 044 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Itsdpjydmcfjfx Akzog Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Iedpfx Aoydl Ugokzstg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 Itjdpfxjyatu He Akzog · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 26029, Byggeår: 2012, driftstimer: 1 808 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 3 900 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 850 mm, Utstyr: førerhus, Maskindetaljer: Produsjonsår: 2012 Løftekapasitet: 5000 kg Løftehøyde: 3900 mm Avleste driftstimer: 1808 t Masttype: Standard Mast høyde: 2850 mm Isdjwcfcpopfx Akzetg Lengde/Bredde/Høyde: 3270 / 1560 / 2750 mm Egenvekt: 8220 kg ---- Utstyr: * Vernetak * 3. funksjon * 4. funksjon * Full førerhytte * Varmeanlegg * Arbeidslys bak * Klimaanlegg ---- Ytterligere maskininformasjon: Énpedal---- Driftstimene er generelt avleste timer. Vi tilbyr gjerne passende transport for deg. Ytterligere 250–300 gaffeltrucker, påbyggsutstyr og feiemaskiner er umiddelbart tilgjengelig for deg. Selvfølgelig også til leie! Vi kjøper gjerne din GAMLE. Har du spørsmål? Du kan nå oss i våre åpningstider fra kl. 7:30 til 16:00. Vi ser frem til å høre fra deg! Vi snakker engelsk Mellomsalg og feil forbeholdes uttrykkelig for dette tilbudet. I forhandlerforretningen selges maskinen i "som den er"-tilstand, uten oppgradering. Alle opplysninger uten forpliktelse, feil og endringer forbeholdes.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Gaffeltruck Kalmar LMV 9-600 Løftekapasitet 9 tonn Diesel Iodpfxjvq Im Us Akzstg

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 Itsdpfx Aoxr Rh Tekzeg · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 Itsdpfx Aksxd Hk Iezsg · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 Ijdoxd Hutopfx Akzotg · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. Itodpfxsxvd Nxe Akzeg · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Kalmar gaffeltruck til salgs: 15 tonn løftekapasitet, 5 m løftehøyde, 17 tonn egenvekt, 2,50 m gafler hydraulisk justerbare, sideskifter. Sylindre nylig overhalt. Alt er tett, fungerer bra, løfter 15 t uten stopp. Terrengtruck med luftdekk og pendelaksel. Forbehold om feil. Iedpow Dbrpofx Akzjtg

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 320102165, Byggeår: 1986, drivstofftype: diesel, Løftekapasitet i kg: 7000 kg Løftehøyde: 5200 mm Gaffellengde: 1840 mm Byggehøyde over gulv: 3350 mm Bredde på gaffelbæringsplate: 2000 mm Maskinvekt ca.: 9,7 t Plassbehov ca.: 9,50 x 2,00 x 3,35 m Itsdpscxxx Ijfx Akzjg Plassbehov uten gafler/kranarm: 3,62 x 2,00 x 3,35 m - Meget robust truck med 3 hastighetstrinn - Automatgir - Lys - Vindusvisker - Lukket, oppvarmet førerhytte - Sideskift - 2 hurtigkoblinger for ekstrautstyr - Duplexmast - Sikkerhetskontroll (UVV) til 02/2005

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 4906807, Byggeår: 1990, driftstimer: 13 200 h, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 3 300 mm, lastsenter: 600 mm, byggehøyde: 2 370 mm, motortype: Diesel, produsent: Kalmar Iodsw R D Tujpfx Akzstg

Tilstand: brukt, Byggeår: 2008, driftstimer: 39 450 h, lastekapasitet: 36 000 kg, løftehøyde: 1 300 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 160 kW (217,54 hk), Utstyr: UVV-sikkerhetskontroll, ekstra frontlykter, tilhengerkobling,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, lastekapasitet: 19 000 kg, gaffellengde: 2 000 mm, Gafler Lasttyngdepunkt: 1200 Gaflbredde: 300 mm Gafletykkelse: 90 mm ISO-klasse: Terminal West Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Beskrivelse: 300 x 90 x 2 000 mm Isdovxxlkopfx Akzotg 300 x 90 x 2 000 mm

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2249, Byggeår: 1989, lastekapasitet: 32 000 kg, løftehøyde: 6 500 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 500 mm, total lengde: 6 800 mm, total bredde: 3 400 mm, driftsvekt: 42 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 fra Uniktruck Itsdpfx Aoyuhlpjkzsg Hjultype – Drivhjul: Pneumatisk Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 16.00x25 Hjulstørrelse – Styrehjul: 16.00x25

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2832, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 920 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 005 mm, total bredde: 3 000 mm, driftsvekt: 33 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar DCG250-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 180-250 Hjulstørrelse – styrehjul: 180-250 Isdpfx Ajyuhv Uskzetg

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3458, Byggeår: 2016, lastekapasitet: 22 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 6 090 mm, total bredde: 3 050 mm, driftsvekt: 36 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG220-12 fra Uniktruck Itsdjyuikgepfx Akzog Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3611, Byggeår: 2016, lastekapasitet: 22 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 6 090 mm, total bredde: 3 050 mm, driftsvekt: 36 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG220-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Itjdpfx Aoyzt A Ijkzsg Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3580, Byggeår: 2011, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 2 610 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 150 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 050 mm, total bredde: 2 400 mm, driftsvekt: 12 080 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Utstyr: belysning, Kalmar DCE80-9 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Hjultype – Styrehjul: Iedpfx Aoyuipiekzotg Hjulstørrelse – Drivhjul: 825-15 Hjulstørrelse – Styrehjul: 825-15

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3428, Byggeår: 2015, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 150 mm, total bredde: 3 200 mm, driftsvekt: 34 380 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCG250-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Isdpfx Aoyuiguokzjtg Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3263, Byggeår: 1990, lastekapasitet: 42 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 800 mm, total bredde: 3 460 mm, driftsvekt: 52 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Dual tread, Utstyr: belysning, Hjultype – drivhjul: Itjdpfxoy Dh N Ie Akzsg Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 16.00-25 Hjulstørrelse – styrehjul: 16.00-25

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 15 585 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 2 700 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 840 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 12 400 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 000 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 900 Gaffelbredde: 150 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Mastetype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 8.25-15 Ijdjwacg Topfx Akzetg Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi rundt 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på våre lagre i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leie-til-eie og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne ditt brukte kjøretøy direkte, selv om du ikke kjøper et nytt fra oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG80-9. PS: Vårt mesterverksted for trucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sideskift, Gaffelspreder, Varmeapparat, Full kabin,