Kjøp brukt Kalmar Dcg90-6 (50 289)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2007, driftstimer: 26 552 h, løftehøyde: 4 970 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, motordesigner: Volvo, gaffellengde: 2 100 mm, Egenvekt: 24 680 kg Løftekapasitet: 16 000 kg Byggehøyde: 416 cm Antall ventiler: 3 For mer informasjon, kontakt Bas Sindorf. Hjdpfx Ajyy Ialjirer

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 15 100 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon. Hodpfx Aoydmy Djirer

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 15 100 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Hodpfjydmy Rsx Airer Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, driftstimer: 6 489 h, løftehøyde: 15 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon. Hodpeydmunefx Airor

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Hodpjydl Ugjfx Airer

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 4 044 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Hsdpfxjydmcfj Airsr

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2012, driftstimer: 10 295 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 195 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløftstruck - Diesel Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masthøyde/type: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekk foran, type: Luft Hedpfx Asy T Tawjirsr Dekk bak, type: Luft Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, LED,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 300 mm, total lengde: 12 020 mm, - Motorytelse: 235 kW (EU5), 2200 o/min - Førerkabin: hydraulisk skyvedør - EGO-joystick Hedpfsyxhkzsx Airjr - Isringhausen sete, luftavfjæret - 3-punkts sikkerhetsbelte - Setevarme - Solskjermer på front-, tak- og bakrute - Mini-ratt inkl. bryter for frem- og bakoverdrift - Radio med CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Strømuttak: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Skrivebordsfunksjon med leselys og oppbevaringsrom for A4-ark - Nødstopp-nøkkelbryter - Drivverk: forfilter-luftinntak inkl. forhøyet luftinntak - Sil på tanklokk - Automatisk stopp av motor og tenning i tomgang etter 10 min - Høytrykksfilter - Støtfangere foran og bak - 4 x LED arbeidslys på skjermene - LED arbeidslys sentralt på bommen - 4 x LED arbeidslys foran på bommen - 2 x LED ryggelys - Lys i motorrom - Elektrisk oppvarmede og justerbare speil - Nato-starthjelpkabel 24V - Dekkprodusent: Continental - Dekk: V-PLY 18.00 x 33 - Antall dekk: 6-hjulsdekk - Låsbart tanklokk - 2 x oppbevaringsbokser til venstre og høyre i fotbrønnen - Motorvarmer inkl. førerhusvarmer + lås - Centralsmøresystem - 10-tommers skjermdisplay i førerhuset - Ryggekamera - 2 x Twistlock (slow motion) kamera - Kamera på bom (utvendig og innvendig) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i system (med skjerm og tastatur)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer Hsdjywn Hmjpfx Airer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Gaffeltruck Kalmar LMV 9-600 Hedpfx Aisvq Im Ujrjr Løftekapasitet 9 tonn Diesel

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: B11402511, Byggeår: 2025, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 000 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 231 kW (314,07 hk), egenvekt: 69 400 kg, drivtype: Diesel, Fullcontainer Reachstacker Chassisnummer: B11402511 Hodpfjy Sc D Aex Airer Gir: Dana / HVT R2-851 Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Dekk foran, type: Luft Dekk bak, type: Luft Beskrivelse:

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2008, driftstimer: 17 582 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 945 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløftestabler - Diesel Lastesenter: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Mastetype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekk foran: Luftfylte Dekk bak: Luftfylte Beskrivelse: Sideskift, gafleljusteringsutstyr, Hjdpfsy Scxgsx Airor Terminal-West hurtigkoblingssystem 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full kabin, klimaanlegg, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2010, driftstimer: 11 842 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløft truck – Diesel Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Mastetype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: svært god Dekk foran, type: Luft Hjdsy Scxajpfx Airer Dekk bak, type: Luft Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, bakre arbeidslys, fremre arbeidslys, varmeapparat, full kabin, LED, 5. kontrollventil til gaffelbærer, radio, sentralsmøresystem

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2010, driftstimer: 9 587 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 945 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløftstruck - Diesel Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masthøyde/type: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekk foran, type: Luft Dekk bak, type: Luft Hsdpfxey Scw Nj Airor Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2011, driftstimer: 27 600 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 400 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløfter - Diesel Lasttyngdepunkt: 1200 Mastertype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: God Forhjulstype: Luft Hsdpfjy Scwvjx Airer Bakhjulstype: Luft Beskrivelse: Sideskift, Gaffelspreder, Høydejusterbare gafler 3. ventil, 4. ventil, Arbeidslys bak, Arbeidslys foran, Varmeanlegg, Fullt førerhus,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2020, driftstimer: 3 049 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 2 000 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Elektro, Elektrisk 4-hjuls truck Lasttyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Duplex Tilstand: Overhalt med garanti Hjdpfx Aiey Scvrjrjr Teknisk tilstand: meget god Forhjulsdekk type: Luft Forhjulsdekk størrelse: 12.00 x 20 Forhjulsdekk tilstand: Ny Bakhjulsdekk type: Luft Bakhjulsdekk størrelse: 12.00 x 20 Bakhjulsdekk tilstand: Ny Batterispenning: 120V Batterikapasitet: 1204Ah Batteri produksjonsår: 2020 Beskrivelse: TOPP STAND!!! PERFEKT TILSTAND!!! Sideskift, gaffelspreder, luftdempet førersete, ryggekamera, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, STVZO, full kabin, CE-sertifikat, tvillinghjul, sikkerhetslys, innvendig speil, utvendig speil, vindusvisker, LED.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. Hsdpfxjygngwo Airer · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. Hodpfxexr Rh Te Airjr · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 Hodpfxexd Hk Io Airjr · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 Hodpfx Aisyatu Horer · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift Hodexd Hutopfx Airor · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 Hodpfx Asxvd Nxjirsr · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, lastekapasitet: 19 000 kg, gaffellengde: 2 000 mm, Gafler Lasttyngdepunkt: 1200 Gaflbredde: 300 mm Gafletykkelse: 90 mm ISO-klasse: Terminal West Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Beskrivelse: 300 x 90 x 2 000 mm Hjdpfx Aisvxxlksrsr 300 x 90 x 2 000 mm

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 1990, driftstimer: 11 500 h, lastekapasitet: 20 000 kg, løftehøyde: 6 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 800 mm, gaffelbærerbredde: 2 900 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 100 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 3 050 mm, Tungtruck – diesel Lastens tyngdepunkt: 1200 Masttype: Duplex Girkasse: Clark HR32 – overhaltet i 2021 Tilstand: Klar for bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Forhjul, type: luft Forhjul, størrelse: 14.00-24 Forhjul, tilstand: 80–100 % Hsdozq Ibuepfx Airjr Bakhjul, type: luft Bakhjul, størrelse: 14.00-24 Bakhjul, tilstand: 60–80 % nytt: gafler, løftekjeder, forhjul

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3263, Byggeår: 1990, lastekapasitet: 42 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 800 mm, total bredde: 3 460 mm, driftsvekt: 52 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Warning triangle, Utstyr: belysning, Hjultype – drivhjul: Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 16.00-25 Hsdpfx Aey Dh N Isirjr Hjulstørrelse – styrehjul: 16.00-25