Kjøp brukt Kalmar Dce 160-12 (29 712)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 375 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, fri løftehøyde: 1 700 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 300 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 25 200 kg, total lengde: 5 400 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieselgabeltruck Lrodpfx Aisz Ewczj Tsu Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Veldig god Forhjul, type: Superelastisk Forhjul, størrelse: 12.00-20 Bakhjul, type: Superelastisk Bakhjul, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gabeltrucker, kompakte gabeltrucker, gaffeltrucker og sidegående gabeltrucker på vårt lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til gunstige betingelser er alltid mulig for oss. Vi kjøper også gjerne din brukte gabeltruck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår daglige leder, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig veiledning om denne DCG160-12. P.S.: Vårt gabeltruckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi stiller gjerne også ditt kjøretøy ut for kommisjons salg hos oss. Sideskift, gaffeljusteringsinnretning, Gaffeljusteringsinnretning, åpningsområde: 700 / 2360 mm Varme, full kabin, full friløft,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 3 348 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Standard Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60 - 80 % Sideskift, gaffelspreder, Ledpfxjvvpcno Ai Toru 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 20 426 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, fri løftehøyde: 2 750 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 445 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungtruck – diesel Lastens tyngdepunkt: 1200 Masttype: Duplex Tilstand: Klar for bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekk foran, type: luft Dekk bak, type: luft Beskrivelse: 1. eier!! Vedlikeholdt maskin fra Kalmar!! Original lakk!! Sideskifter, gaffeljusteringsinnretning, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varme, fullt førerhus, klimaanlegg, fullt friløft, 5. styreventil til gaffelbæreren Ledpfxezwrgho Ai Tjru

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 62 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, fri løftehøyde: 1 830 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløfter - diesel Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Girkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Dekk foran type: Luft Dekk foran størrelse: 12.00 x 20 Dekk foran tilstand: Ny Dekk bak type: Luft Dekk bak størrelse: 12.00 x 20 Lsdpezwrg Iofx Ai Tsru Dekk bak tilstand: Ny Beskrivelse: NY MASKIN - umiddelbart tilgjengelig! NEW TRUCK - ready for pick up! Sideskift, gaffelspreder, Økt løftekapasitet til 17 000 kg! 3. og 4. ventil, KALMAR gaffelspreder med sideskift, gaffelbærer med nivåutligning, bredde B = 2 500 mm Kalmar komfortførerhus EGO, klimaanlegg ECC med friskluftfilter, tonede ruter og luftfjæret, forsterket Grammer Actimo XL førersete i skinn Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfrisett/streaming 12/24V omformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V uttak Vektvisning i displayet Retningsvelger på løftehydraulikkspaken Beskyttelsesgitter for takvindu Trykkakkumulator for løftehydraulikk Hydraulikkoljkøler med vifte Masttilting 14° fremover og 10° bakover LED-varsellykt, høydejusterbar Kalmar gaffelblader, lengde l = 2400 x 250 x 100 mm Hevet luftinntak med forfilter Sprutbeskyttere på driv- og styreaksel Antisklibelegg på fremre hjuldeksler og tanken 2 ekstra LED-lykter i masten under standardlyktene 2 ekstra LED-lykter montert foran på førerhusets hjørner Elektrisk kabinpumpe Blue Spot bak Automatisk sentralsmøring på styreaksel og gaffelbærer/mast Brannslukkingsanlegg Front- og ryggekamera med skjerm (farger) i førerhuset

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 462 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Ledswwxxtopfx Ai Teru Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Standard Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60 - 80 % Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 640 mm, total lengde: 7 800 mm, · Setehøyde, EGO 1790 mm · Avstand mellom senter av foraksel – forkant gaffelrygg: 1000 mm · Sporvidde (c-c), foran - bak 1855 / 1960 mm · Ytre svingradius 5175 mm · Indre svingradius 600 mm · Min. gangbredde ved 900-stabling med gafler 8770 mm · Mastetilt, forover – bakover α – ß 5 / 10 grader · Bredde over gaflene, maks 2360 / 700 mm · Bredde over gaflene, min. 700 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler 415 / 1530 mm · Akselbelastning foran, uten last 10900 kg · ved nominell last 36600 kg · Akselbelastning bak, uten last 12000 kg · ved nominell last 3800 kg · Dekktrykk 1,0 MPa · Styresystem Hydraulisk servostyring – ratt · Driftsbrems Oljeavkjølte lamellbremser – drivaksel · Parkeringsbrems Fjærbetjente skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 18,0 MPa · Hydraulikkoljevolum 220 l · Løftehastighet ved 70% avlastet 0,35 m/s · Ved nominell last 0,35 m/s Ledpfjy Rawwex Ai Toru · Senkehastighet, avlastet 0,45 m/s · Ved nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, forover/bakover avlastet 20 km/t · Ved nominell last 18 km/t · Drivaksel – type Differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: ----, Byggeår: 2019, driftstimer: 3 580 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 600 mm, fri løftehøyde: 1 600 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 120 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 24 500 kg, total lengde: 5 500 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieselgabeltruck Chassisnummer: ---- Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Girkasse: ZF 3WG 161 Teknisk tilstand: veldig bra Forhjul – type: luft Forhjul – størrelse: 12.00-20 Forhjul – tilstand: 80–100 % Bakhjul – type: luft Bakhjul – størrelse: 12.00-20 Lrodpfxjzwac Dj Ai Teu Bakhjul – tilstand: 80–100 % Sideskift, gaffeljusteringsinnretning, 3. ventil, 4. ventil, varme, full førerhytte, full friløft.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2006, driftstimer: 20 679 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – kun 20 679 timer! Pen og umiddelbart klar for bruk Kalmar DCE 8-900 fra vårt eget lager, byggeår 2006. Fullstendig inspisert av vårt eget verksted og klar for hardt arbeid. Hvorfor denne maskinen? Løftekapasitet på 8000 kg Løftehøyde opptil 4000 mm (fri løftehøyde: ingen) Ljdpfx Aszwvfuei Toru Totalhøyde kun 3410 mm Standard gjennomgående mast Luftfylte dekk Tilgjengelig for umiddelbar levering fra 2Bro Trading i Mol. Levering er mulig i hele Benelux-området.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: B40400483, Byggeår: 2018, driftstimer: 8 889 h, lastekapasitet: 17 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, motordesigner: Cummins, girtype: automatisk, total høyde: 3 695 mm, Utstyr: CE-merking, UVV-sikkerhetskontroll, aircondition, belysning, sentralisert smøresystem, setevarmer, DCG160-12 med 17 000 kg løftekapasitet. Lodpfxezucv Uo Ai Teru

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3008, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar ECG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Lsdpfxjyuh Dxo Ai Tjru Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjuldimensjon – drivhjul: 12.00 x 20 Hjuldimensjon – styrehjul: 12.00 x 20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3439, Byggeår: 2012, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 24 020 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Ledpfx Aisyuihfj Tsru Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: B40402121, Byggeår: 2023, driftstimer: 4 042 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, motordesigner: Cummins, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 600 mm, svingradius (ytre): 5 175 mm, forhjul dekkdimensjon: 12.00 x 20, bakdekkstørrelse: 12.00 x 20, total høyde: 4 195 mm, Utstyr: CE-merking, UVV-sikkerhetskontroll, aircondition, belysning, sentralisert smøresystem, DCG160-12 B40402121 Ledszucqlspfx Ai Tjru

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3441, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 24 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Lredjyuihrjpfx Ai Tou Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2006, driftstimer: 8 725 h, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 050 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Lredpfxow Dkp Rs Ai Teu Teknisk tilstand: god Sideskift, gaffelspreder,

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 15355, Byggeår: 2008, driftstimer: 15 561 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 280 mm, Utstyr: førerhus, Enhetsdetaljer: Årsmodell: 2008 Løftekapasitet: 12 000 kg Løftehøyde: 5 500 mm Avleste driftstimer: 15 561 t Lsdpfxetw Dfwo Ai Tsru Mastertype: Standard Masthøyde: 4 280 mm Lengde/bredde/høyde: 4 600 / 2 500 / 3 000 mm Driftsvekt: 15 820 kg --- Utstyr: * Beskyttelsestak * 3. ventil * 4. ventil * Lukket førerhytte * Varmeapparat * Arbeidslys foran * Arbeidslys bak --- Ytterligere informasjon: Uten gaffelbærer Rundtlys Radio Énpedalsbetjening --- Driftstimene er generelt avleste timer. Vi tilbyr gjerne egnet transport. Ytterligere 250–300 gaffeltrucker, tilbehør og feiemaskiner er tilgjengelige for umiddelbar levering. Også tilgjengelig for leie! Vi kjøper gjerne din GAMLE maskin. Har du spørsmål? Du treffer oss i vår åpningstid fra 07:30 til 16:00. Vi ser frem til å høre fra deg! We speak English. Mellomsalg og feil i denne annonsen forbeholdes uttrykkelig. For forhandlere selges enheten i BEFINTLIG TILSTAND, ikke oppusset. Alle opplysninger uten ansvar, med forbehold om feil eller endringer.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt Lrodpfx Aexr Rh Tji Teu · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: nesten som ny (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 263 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 550 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 445 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, forhjul dekkdimensjon: 12.00*20, bakdekkstørrelse: 12.00*20, Utstyr: belysning, førerhus, sentralisert smøresystem, sideforskyvning, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Årsmodell: 2024 Timer: 263 Mast: Duplex Standard Løftehøyde: 5 500 mm Dekk: 12.00*20 Lodpjwa Syijfx Ai Teru

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 14547, Byggeår: 2010, driftstimer: 17 208 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 280 mm, Utstyr: førerhus, Maskindetaljer: Årsmodell: 2010 Løftekapasitet: 12 000 kg Løftehøyde: 5500 mm Avleste driftstimer: 17 208 t Masttype: Standard Masthøyde: 4280 mm Lengde/Bredde/Høyde: 4500 / 2500 / 3000 mm Egenvekt: 15 950 kg Utstyr: * Beskyttelsestak * 3. ventil * 4. ventil * Lukket førerhytte * Arbeidslys foran * Arbeidslys bak * Dobbeltdekk Ytterligere info om maskinen: Uten gafleholder. Driftstimene er generelt avleste timer. Vi tilbyr gjerne transport tilpasset dine behov. Ytterligere 250–300 trucker, påbygg og feiemaskiner er umiddelbart tilgjengelige. Selvfølgelig også for utleie! Vi kjøper gjerne din GAMLE maskin. Har du spørsmål? Ljdpfjtx Urwex Ai Tjru Du kan nå oss i våre åpningstider fra kl. 07:30 til 16:00. Vi ser frem til å høre fra deg! Vi snakker engelsk. Mellomsalg og feil i dette tilbudet tas forbehold om. For forhandlere selges maskinen i den tilstand den er i, ikke overhalt. All informasjon gis uten forpliktelse, med forbehold om feil og endringer.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 Ljdpfx Aexd Hk Iei Toru · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3145, Byggeår: 2009, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 4 250 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 180 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 730 mm, total bredde: 2 650 mm, driftsvekt: 17 660 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Utstyr: belysning, Kalmar DCE120-6 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Pneumatisk Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 12.00-20 Lodpeyuh N Ijfx Ai Toru Hjulstørrelse – Styrehjul: 12.00-20

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 Lodpfoygngwox Ai Tjru · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 600 mm, gaffellengde: 2 000 mm, total lengde: 7 850 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytterst – innerst (mm) 5175 · Innvendig svingkrets 600 · Høyde ved kabinehelling, maks. EGO-kabin, OHG (mm) 3390 · Bredde ved kabinehelling, maks. EGO-kabin, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, fremover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffel (mm) 415 – 1530 · Aksellast foran, uten last (kg) 10900 · Aksellast foran, med nominell last (kg) 37000 · Aksellast bak, uten last (kg) 12900 · Aksellast bak, med nominell last (kg) 2800 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremsete hjul: Oljekjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremsete hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Drivaksel – type: differensial og navreduksjon · Drivmotor, maksimalt driftseffekt kW 2 x 37 kW · Hastighetskontroll, prinsipp – antall trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikk pumpemotor, arbeidssyklus-lastforhold 2 x 50 kW – S3 15% · Antall batterier 2 · Mål (BxHxL): 1638x1150x780 · Kapasitet ved 5t utladning – spenning 2x1085 – 120 · Maks ladestrøm x – 120 · Batterivekt (1 batteri) 3760 · Standardsete med 2-punkts belte Lrodpfszbdcdox Ai Tou · Sideruter med skyvevindu i venstre og høyre dør · Dører høyre/venstre låsbare · Komplett betjeningssystem i høyre konsoll inkl. Lys- og displaystyring, løftearm for lasthåndtering (elektrisk justerbar, 2-veis) · Multifunksjonell venstreside med horn, retningsviser, fjern- og nærlys · Bremsesystem med pedaler på venstre og høyre · Komfortabelt interiør med speil og kupebelysning · Vindusvisker og -spyler foran/bak og takvindu · Ratt høydejusterbart, helningsvinkel sideveis, forover, bakover manuelt justerbart · Ryggelys · TIPPbar kabin · Temperaturstyrt ventilasjon med friskluftfilter · Gasspedal til høyre · Kalmar standard låsesystem · Baklys og bremselys, LED · Arbeidslys forreste skjermer 2 stk., LED · Arbeidslys mast 2 stk., LED · Blinklys ved rygging · Kontroll- og varsellamper, LED · Hovedstrømbryter · Batteri for 8-timers drift i normal bruk og sentralt vannpåfyllingssystem

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift Lrjdpfxexvd Nxj Ai Teu · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 Lodpfez Db Ufsx Ai Toru · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2010, driftstimer: 6 263 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 800 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieselgaffeltruck Lastepunkt: 600 Masttype: Duplex Teknisk tilstand: god Sideskift, gaffelspreder, Lodpfx Aou Ac I Uji Tsru