Kjøp brukt Kalmar Dcg 330-12 (24 275)

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2023, driftstimer: 24 h, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 020 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbærerbredde: 3 400 mm, gaffellengde: 3 000 mm, drivtype: Diesel, Tungtløftetr truck - Diesel Lastesenter: 1200 Gaffelbredde: 300 mm Gaffeltykkelse: 110 mm Mastetype: Duplex Gir: Dana Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Forhjulstype: Luft Bakhjulstype: Luft Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, hydraulisk individuell gaffeljustering 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, fullførerhytte, CE-sertifikat, vekt, innvendig speil, utvendig speil, LED, Kedpfx Abjy Aqpne Rolr 5. ventil, Terminal-West hurtigskiftesystem

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2023, driftstimer: 106 h, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, effekt: 185 kW (251,53 hk), girtype: automatisk, gaffellengde: 3 000 mm, farge: rød,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 130 mm, total lengde: 9 950 mm, · Lasttyngdepunktavstand: 1200 mm · Lasteavstand, senter drivaksel til gaffel: 1125 mm · Akselavstand: 4750 mm · Aksellast, last foran: 20500 kg · Aksellast, last bak: 68800 kg · Aksellast, foran uten last: 21000 kg · Aksellast, bak uten last: 4800 kg · Sporvidde foran/bak: 2540 / 2440 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Masttilt, α = fremover / β = bakover: 5 / 10 grader · Sittehøyde: 2300 mm · Høyde ved tilting av EGO-hytte / OHG: 3800 mm · Bredde ved tilting av EGO-hytte / OHG: 3800 mm · Bredde over gaflarmer, min. / maks.: 3150 / 850 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 575 / 2000 mm · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling: 10325 mm · Svingradius: 6600 mm · Innvendig svingkrets: 950 mm · Driftstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 450 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185 / 2200 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160 / 1200 Nm / rpm Kljdpfx Aexd Ha Asb Rjr · Antall sylindere / slagvolum: 6 / 7700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøremåte: 12–14 l/t · AdBlue-forbruk, normal kjøremåte: 3–5 % av diesel · Clutch, type: Momentomformer · Gir, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir, forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaksel, produsent / type: AxleTech / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,35 · Med nominell last (m/s): 0,33 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Med nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, f/b uten last (km/t): 24 / 24 · Med nominell last (km/t): 23 / 23 · Stigningskapasitet, maks uten last (%): 58 · Med nominell last (%): 28 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 39 · Med nominell last (%): 21 · Trekkraft maks. (kN): 213 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 73 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 110

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 120 mm, gaffellengde: 3 000 mm, total lengde: 9 940 mm, · Lasttyngdepunktavstand: 1200 mm · Lasteavstand, senter drivaksel til gaffel: 1125 mm · Akselavstand: 4750 mm · Aksellast, last foran: 20500 kg · Aksellast, last bak: 68800 kg · Aksellast, foran uten last: 21000 kg · Aksellast, bak uten last: 4800 kg · Sporvidde foran/bak: 2540 / 2440 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Masttilt, α = fremover / β = bakover: 5 / 10 grader · Sittehøyde: 2300 mm · Høyde ved tilting av EGO-hytte / OHG: 3800 mm · Bredde ved tilting av EGO-hytte / OHG: 3800 mm · Bredde over gaflarmer, min. / maks.: 3150 / 850 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 575 / 2000 mm · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling: 10325 mm · Svingradius: 6600 mm · Innvendig svingkrets: 950 mm · Driftstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 450 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185 / 2200 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160 / 1200 Nm / rpm · Antall sylindere / slagvolum: 6 / 7700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøremåte: 12–14 l/t Ksdpfjxd Hp Djx Ab Rolr · AdBlue-forbruk, normal kjøremåte: 3–5 % av diesel · Clutch, type: Momentomformer · Gir, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir, forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaksel, produsent / type: AxleTech / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,35 · Med nominell last (m/s): 0,33 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Med nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, f/b uten last (km/t): 24 / 24 · Med nominell last (km/t): 23 / 23 · Stigningskapasitet, maks uten last (%): 58 · Med nominell last (%): 28 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 39 · Med nominell last (%): 21 · Trekkraft maks. (kN): 213 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 73 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 110

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3207, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 3 000 mm, total lengde: 6 940 mm, total bredde: 3 430 mm, driftsvekt: 40 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Utstyr: belysning, Kalmar DCG330-12 fra Uniktruck Kledoyuh Svepfx Ab Rjr

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3380, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 800 mm, total bredde: 3 430 mm, driftsvekt: 41 580 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Particle filter, Utstyr: belysning, Kalmar DCG330-12 fra Uniktruck Kljdpfoyuidgex Ab Rjr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 33 000 kg For mer informasjon, vennligst kontakt salgsteamet. Kodoydmr Hspfx Ab Relr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 33 000 kg For mer informasjon, vennligst kontakt salgsteamet. Kjdpfx Asydmrtjb Rjlr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, total lengde: 8 880 mm, · Lastes tyngdepunktavstand: 1200 mm · Lastavstand, senter drivaksel til gaffel: 1070 mm · Akselavstand: 4250 mm · Akselbelastning, last foran: 15 500 kg · Akselbelastning, last bak: 53 800 kg · Akselbelastning, foran uten last: 17 400 kg Kledpfoy Er S Nox Ab Ror · Akselbelastning, bak uten last: 4 100 kg · Sporvidde, foran / bak: 2200/2140 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Mastetilt, α = forover / β = bakover: 5/10° · Setehøyde: 2 150 mm · Høyde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 800 mm · Bredde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 700 mm · Bredde over gaffelarmene, min. / maks.: 2 700/800 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 557/1 585 mm · Min. arbeidsgangen bredde for 90° stabling: 9 550 mm · Svingradius: 5 875 mm · Innerste svingkrets: 550 mm · Arbeidstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 375 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Motortype drivstoff: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185/220 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160/1200 Nm / rpm · Antall sylindere / sylindervolum: 6 / 7 700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøring: 8-11 l/h · AdBlue-forbruk, normal kjøring: 3-5 % av diesel · Girkasse, produsentens betegnelse: Dana TE17000 · Clutch, type: Dreiemomentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 V / 145 Ah · Drivaksel, produsent / type: Kessler D91 / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,3 · Løftehastighet ved nominell last (m/s): 0,32 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Senkehastighet ved nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, F/B uten last (km/t): 24/24 · Kjørehastighet ved nominell last (km/t): 23/23 · Stigningskapasitet, maks. uten last (%): 60 · Stigningskapasitet med nominell last (%): 29 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 41 · Stigningskapasitet ved 2 km/t med nominell last (%): 22 · Trekkraft maks. (kN): 173 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-førerhus (dB(A)): 72 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 109

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cammins, girtype: automatisk, gaffellengde: 2 400 mm, Girkasse Girkasse: 14 gir, automat Kljdpfx Aboxf Ebns Rer Vekter Egenvekt: 34 820 kg Funksjonelt Løftekapasitet: 25 000 kg Lasterommets dimensjoner: 609 x 305 x 382 cm CE-merking: ja Tilstand Generell tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Optisk tilstand: meget god Ytterligere informasjon Dekktilstand foran: 100 Dekktilstand bak: 100 Produksjonsland: SE For mer informasjon, kontakt salgavdelingen hos Collé Sittard. = Flere alternativer og tilbehør = - Varmeapparat

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 Klodpfsywn Hmjx Ab Rjr · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 4 515 h, lastekapasitet: 18 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins QSB6.7, gaffelbærerbredde: 2 600 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 260 mm, gaffeltykkelse: 110 mm, dekktilstand: 70 prosent, forhjul dekkdimensjon: 14.00-24, bakdekkstørrelse: 14.00-24, totalvekt: 33 540 kg, farge: blå, Utstyr: CE-merking, aircondition, førerhus, palle gafler, sentralisert smøresystem, sideforskyvning, === TEKNISKE DATA === Produksjonsår: 2019 Driftstimer: 4 515 t Maks. løftekapasitet: 18 000 kg Maks. løftehøyde: 4,5 m Masttype: Triplex Gafler: ca. 2 400 mm Sideskift: Ja Kledpfxjyid Iyo Ab Rjr Drift: Diesel Girkasse: Automat (Powershift) Førerhus: Lukket Oppvarmet førerhus: Ja Dekk: Luftfylte dekk Støtteben: Nei Motor: Cummins QSB6.7 Utslippsklasse: Stage IV / V Vekt: 33 540 kg CE-sertifisering: Ja === HØYDEPUNKTER === Nøye utvalgt fra pålitelige kilder med sporbar historikk. CE-sertifikat og fullstendig dokumentasjon tilgjengelig. Umiddelbart klar til bruk og transport. Omfattende teknisk dokumentasjon tilgjengelig. Tunglast dieseltruck 18 tonn Triplexmast med friløft Sideskift Komfortførerhus Hydrodynamisk powershift-girkasse Oljeavkjølte lamellbremser Hydraulisk servostyring Continental luftdekk Ryggekamera Ideell for tungindustri, stål, betong og havnelogistikk. === TILSTAND === Utmerket stand – fullstendig kontrollert, vedlikeholdt og testet av fagpersonell. Visning mulig etter avtale. Dekk i god stand (ca. 70%). Maskin klar til umiddelbar bruk. === PLASSERING & PRIS === Plassering: Sittard, Nederland. Verdensomspennende levering mulig. Pris på forespørsel (EXW / eks. mva). Pålitelige maskiner fra første eier med komplett servicehistorikk og profesjonell teknisk support. Dra nytte av en av Europas største beholdninger av nye og brukte maskiner. Alle maskiner er fullstendig kontrollert, CE-sertifisert og umiddelbart klare til bruk. Reservedeler og teknisk support tilgjengelig på forespørsel. === LEVERING === Lasting mulig på forespørsel. Fleksible fraktalternativer avhengig av destinasjon og logistiske krav. All transport organiseres profesjonelt av Collé Rental & Sales logistikkteam.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2022, driftstimer: 219 h, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 3 000 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 110 mm Kledpfxoyig H Sj Ab Rer Mastetype: Standard Teknisk tilstand: svært god Forhjul, type: luftfylte Forhjul, størrelse: 14.00x24 Forhjul, tilstand: 80 - 100% Bakhjul, type: luftfylte Bakhjul, størrelse: 14.00x24 Bakhjul, tilstand: 80 - 100% Sideskift, gaffeljustering, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full kabin.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 550 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 Kjdpfx Aeyl Agieb Relr · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, total lengde: 8 020 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 Klsdpfjykvf Nex Ab Ror · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift Kljdpjxd Eqajfx Ab Rsr · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 Kjdpfxsygngwj Ab Rjlr · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul Kodpfxeyatu Ho Ab Rjlr · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Byggeår: 2021, driftstimer: 3 348 h, Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, drivstofftype: diesel, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, lastekapasitet: 16 000 kg, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Standard Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60 - 80 % Sideskift, gaffelspreder, Kljdpsvvpcnefx Ab Ror 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2021, driftstimer: 462 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 820 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: Standard Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstilstand: 60 - 80 % Sideskift, gaffelspreder, Kedpfxewwxxte Ab Relr 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, joystick, LED,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2008, driftstimer: 15 000 h, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 270 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløft gaffeltruck - Diesel Lastepunkt: 1200 Klodpjykdbrjfx Ab Rer Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Luftdekk Bakhjulstype: Luftdekk Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, Terminal-West hurtigskiftesystem, radio, ryggekamera 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full kabin,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2017, driftstimer: 25 178 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, girtype: automatisk, Utstyr: førerhus, hodebeskytter, Produsent: Kalmar Modell: DCG 150-12 Klodpfx Abswliq Ne Rjr Årsmodell: 2017 Timer: 25 178 Motor: Cummins B6.7 Effekt: 168 kW Dekk: 12,00x20/20PR Vekt: 23 220 kg Mast: Duplex Løftehøyde: 5 000 mm Løftekapasitet: 15 000 kg Gaffellengde: 2 400 x 250 x 100 mm Utstyr: Gaffelspreder Sideskift Full kabin med beskyttelsesgitter Klimaanlegg Umiddelbart tilgjengelig. Forbehold om feil og mellomslag.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. Kledpsxvd Nxofx Ab Ror · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift Klodpfx Abjxr Rh Te Ror · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 Kedpfx Abjxd Hk Ij Rolr · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.