Gaffeltruck

Kalmar DCG 160-12 | 2025

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 5 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins, gaffellengde: 2 400 mm, dekktilstand: 100 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 12.00-20 / 20PR, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 12.00-20 / 20PR, totalvekt: 22 400 kg, farge: rød, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, førerhus, palle gafler, sideforskyvning, 🔧 Tekniske data: • Produksjonsår: 2025 • Driftstimer: 5 t • Drivstoff: Diesel • Løftekapasitet: 16 000 kg • Byggehøyde: 3 130 mm • Løftehøyde: 4,50 m • Effekt: 168 kW (228 hk) • Gaffelspreder: Ja • Mastetype: Triplex • Gaffellengde: 2 400 mm • Sideskift: Ja • Hytte: Lukket førerhus med klimaanlegg • Oljekjøler: Ja • CE-sertifisering: Ja ✨ Høydepunkter: ✅ Nøye utvalgt med dokumentert historikk ✅ CE-sertifisert inkl. komplett dokumentasjon ✅ Utstyrt med sideskift og gaffelspreder ✅ Klimaanlegg (aircondition) for maksimal komfort ✅ Oljekjøler for krevende oppgaver ✅ Klar til umiddelbar bruk ✅ Komplette tekniske dokumenter tilgjengelig ⚙️ Tilstand: Ren og fullt funksjonell maskin i utmerket stand. Umiddelbart tilgjengelig fra lager i Sittard. 🌍 Beliggenhet & levering: 📍 Sittard, Nederland 🚚 Verdensomspennende levering mulig 💰 Attraktiv EXW-pris (pluss mva.) Pålitelige maskiner fra første eier med komplett servicehistorikk og teknisk support. Dra nytte av en av Europas største lagre. Alle maskiner er CE-sertifisert og umiddelbart klare til bruk. Ljdpsy Hpmajfx Aqijac 🚚 Levering: • Kranlasting mulig på forespørsel • Fleksible fraktløsninger globalt • Profesjonelt organisert av Colle Rental & Sales

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2007, TEKNISKE DETALJER CNC-styring: FANUC 18i-TB X1/X2-akse mm: 555/185 Z1/Z2-akse mm: 1.095/1.140 Y-akse mm: 160 (+/- 80) B-akse mm: 240 (+/- 120) Maks. dreiediameter mm: 550 C-akse inkrement °: 0,001 Maks. dreielengde mm: 1.020 Kappemating X, Z, Y mm/min: 500 Hurtigtravershastighet mm/min: X1, Z1: 24.000 Y: 16.000 B: 27.000 C: 200 (Z2: 24.000) (X2: 24.000) Sving over benk mm: Ø750 Sving over vogn mm: Ø600 Stanggjennomgang mm: Ø65 (hoved) / Ø– (sub) Maks. hurtigtravers X, Z, B-Y m/min: – Spindel / Subspindel: – Spindelhastighet rpm: 5.000 Spindeleffekt kW: 22/15 Dreiemoment Nm: – Spindel boring (hoved): – Spindel nese (hoved): A2-6 Fresehode: – Fresespindel hastighet rpm: 10.000 Spindelkraft kW: 15/11 Dreiemoment Nm: – Konustype: CAPTO C6 Antall verktøy i magasin: 40 Revolver: – Posisjoner i revolver: – Ant. motoriserte verktøy-stasjoner: – Lajdpfx Aqoxxdmisiec Mot. verktøys hastighet rpm: – Mot. verktøys kraft: – UTSTYR Kjede-type spontransportør: Inkludert Grensesnitt for stangmater: Inkludert MASKINENS DIMENSJONER Lengde mm: 6.070 Bredde mm: 2.682 Høyde mm: 3.011 Vekt kg: 15.500

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2012, Doosan MX 2600 ST, år 2012, lokasjon 78176 Blumberg Dreiediameter: 760 mm Dreielengde: 1540 mm Styring: FANUC Lsdpfx Aqoywax Ijioac Chuckdiameter: 254 mm Stangdiameter: 76 mm Spindelboring: 86 mm Dreiediameter over vange: 1000 mm X-akse: 630 x 220 mm Z-akse: 1585 x 1515 mm Y-akse: 230 mm Turtall: 4.000 o/min Spindelnese: A2-8 Fresespindel hastighetsområde: 10.000 o/min Verktøyveksler: 80 posisjoner Verktøytårn: 12 posisjoner Verktøyfeste: BMT 65 P, Capto Drivkraft: 26/22 kW Totalt effektbehov: 100 kVA Maskinvekt ca.: 15,5 t Plassbehov ca.: 6,1 x 2,7 x 3,0 m Med motspindel, nedre verktøytårn, drevne verktøy og 80-posisjons verktøymagasin Hydraulisk styrt gjennomgående spenninnretning 12-posisjons verktøytårn nede med BMT 65 P Chuck utblåsningssystem spindel 1 og spindel 2 Automatisk sentralsmøring Konturfresing med B-akse inkl. 4-akset simultanbearbeiding Innvendig kjølemiddeltilførsel på motspindel Automatisk verktøymålearm Elektronisk verktøybruddsovervåkning 2-trykks spenning for hoved- og motspindel Automatisk avstengning etter produksjonslutt Kjedefødepå spontransportør 2x kraftchuck 200 mm 1x radial AGW 1x aksial AGW Utvidet kjølemiddelanlegg med høytrykk og papirbånd 80-posisjons verktøymagasin Be om mer informasjon Oppstart og opplæring på forespørsel

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2021, Dobbeltspindel utførelse Med fresehode med C-akse med Y-akse Med drevne verktøy FANUC Series 31i Model 5 styring Dreiediameter - 540 mm Dreielengde - 1040 mm Y-akse vandring 170 mm (+/- 85) Spindelopptak ASA A2-6 Spindelhastigheter 5 000 o/min hver C-akse inndeling 0,001° Fresehode B-akse 240° Inndeling 0,001° Spindelhastigheter 12 000 o/min Revolvertårn med 12 drevne posisjoner Ledpfxozbr Alj Aqijac Verktøymagasin 80 posisjoner Delvis avtakingsanordning Verktøymåling Stangmatingsenhet LNS Sprint 565 S2 Diverse tilbehør MARCELS MASCHINEN CH

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2008, DOOSAN MX2000ST 9-AKSELS DREIE- OG FRESESENTER Subspindel og nedre revolver Laodpfx Aqjydigmjiec Begge spindler er per nå utstyrt med 200 mm kraftchucker, men vi har også en Heinbuck kolletchuck tilgjengelig. Bra pakke med verktøy følger med Vises i drift på våre motorsportoppdrag – alt utføres i én operasjon! Kan demonstreres ved behov.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 62 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, fri løftehøyde: 1 830 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløfter - diesel Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Girkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Dekk foran type: Luft Dekk foran størrelse: 12.00 x 20 Dekk foran tilstand: Ny Dekk bak type: Luft Dekk bak størrelse: 12.00 x 20 Dekk bak tilstand: Ny Beskrivelse: NY MASKIN - umiddelbart tilgjengelig! NEW TRUCK - ready for pick up! Sideskift, gaffelspreder, Økt løftekapasitet til 17 000 kg! 3. og 4. ventil, KALMAR gaffelspreder med sideskift, gaffelbærer med nivåutligning, bredde B = 2 500 mm Kalmar komfortførerhus EGO, klimaanlegg ECC med friskluftfilter, tonede ruter og luftfjæret, forsterket Grammer Actimo XL førersete i skinn Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfrisett/streaming 12/24V omformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V uttak Vektvisning i displayet Retningsvelger på løftehydraulikkspaken Beskyttelsesgitter for takvindu Trykkakkumulator for løftehydraulikk Hydraulikkoljkøler med vifte Masttilting 14° fremover og 10° bakover LED-varsellykt, høydejusterbar Kalmar gaffelblader, lengde l = 2400 x 250 x 100 mm Hevet luftinntak med forfilter Sprutbeskyttere på driv- og styreaksel Antisklibelegg på fremre hjuldeksler og tanken 2 ekstra LED-lykter i masten under standardlyktene 2 ekstra LED-lykter montert foran på førerhusets hjørner Elektrisk kabinpumpe Blue Spot bak Automatisk sentralsmøring på styreaksel og gaffelbærer/mast Brannslukkingsanlegg Lasdjzbfixspfx Aqisc Front- og ryggekamera med skjerm (farger) i førerhuset

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 060 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. Lajdpfx Aqezcrbdeiec · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 555 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 Lasdpsza H Rhefx Aqijc · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.