Kjøp brukt Kalmar Dcg 100-6 (65 460)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 0000, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 970 mm, fri løftehøyde: 4 450 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 450 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 750 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 500 mm, Dieseltruck Understellnummer: 0000 Isdpfeym Hw Uex Ah Eear Lastesenter: 600 ISO-klasse: ISO klasse 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastetype: Duplex Tilstand: Overhalt uten garanti Teknisk tilstand: Svært god Sideskift, gaffelposisjonerer, 3. ventil, 4. ventil, front arbeidslys, full kabin,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 1 h, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 515 mm, effekt: 160 kW (217,54 hk), drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lastesenter: 600 Masttype: Duplex Girkasse: Momentomformer Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Forhjulstype: Luft Forhjulstilstand: Ny Bakhjulstype: Luft Bakhjulstilstand: Ny Sidelaster, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, Iajdsw Iirwepfx Ah Eer - Akkumulator for løftehydraulikk - Hydraulikkoljekjøler med vifte - 2 ekstra LED-lys i masten under standardlyktene - Red-Zone-light på venstre og høyre side - 2 blått sikkerhetslys på masten - 1 blått sikkerhetslys på taket, styrt av reversen - Automatisk sentralsmøresystem - Hjulmutterbeskyttelse på styreakselen - 2 speil montert på de fremre hjulbuene - Ryggekamera med persondeteksjon fra Ark-Vision, kameraet er montert på taket for å dekke styrevinkelen til styreakselen

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2521, Byggeår: 2014, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 000 mm, total bredde: 2 900 mm, driftsvekt: 16 660 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG100-6 fra Uniktruck Iedpfx Asyuhn Rjh Eoar

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3333, Byggeår: 2015, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 030 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 800 mm, total bredde: 2 460 mm, driftsvekt: 15 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCG100-6 fra Uniktruck Iasdpfx Aheyuib Se Ejr

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3220, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 820 mm, total bredde: 2 480 mm, driftsvekt: 16 480 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Utstyr: belysning, Kalmar DCG100-6 fra Uniktruck Iaedpoyuh S Asfx Ah Esr

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2018, løftehøyde: 4 970 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, gaffellengde: 2 400 mm, total høyde: 4 450 mm, total lengde: 4 750 mm, total bredde: 2 500 mm, Produksjonsår: 2018 Løftekapasitet: 10 000 kg Byggehøyde: 445 cm CE-merking: ja Teknisk tilstand: svært god Visuell tilstand: svært god For mer informasjon, vennligst kontakt Mergim Bricori. = Ytterligere alternativer og tilbehør = - Tvillinghjul Iajdoxbp Iqjpfx Ah Eer

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 550 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 Iedpfx Ahoyl Agio Eear · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 Iaodoxd Hb Hspfx Ah Esr · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 18 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 2 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløft-truck – Diesel Lasttyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 200 mm Ijdpjuahtbsfx Ah Eoar Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Duplex Girkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Forhjulstype: Luft Forhjulsstørrelse: 12.00 x 20 Bakhjulstype: Luft Bakhjulsstørrelse: 12.00 x 20 Beskrivelse: Sideskift, Gaffelspreder, KALMAR SV/GV – Gaffelbærer med midtnivå kompensasjon, bredde B = 2500 mm, Terminal West-hurtigskiftesystem for SV/GV-gaffelbærer, ekstra hydraulikkfunksjon inkl. slanger. Kalmar EGO komfortførerhus med ECC klimaanlegg med friskluftfilter, tonede ruter og Grammer Actimo XL luftfjæret førersete med forsterket lærtrekk. Radio med DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfri/streaming. 12/24V spenningsomformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V uttak. Lastvektindikator på display. Revershendel på løftehydraulikkspaken. Motorvarmer 220 V. Trykkakkumulator for løftehydraulikk. Hydraulikkoljekjøler med vifte. Masttilt 14° forover, 10° bakover. LED-rotasjonslys, justerbar høyde. Kalmar-knivgaffel, gaffellengde l = 2 400 x 200 x 100 mm. Opphøyd luftinntak med forfilter. Skvettlapper på driv- og styreaksel. Sklihemmende belegg på forhjulsskjermene og drivstofftank. To ekstra LED-arbeidslys i masten under standard arbeidslysene. To ekstra LED-arbeidslys på fremre kabinehjørner. Seks ekstra LED-arbeidslys på bakre kabinehjørner med beskyttelsesbøyle. Blue Spot-foran og bak. Automatisk sentralsmøring på styreaksel og gaffelbærer. Sensorsstyrt Forrex-brannslukkingsanlegg – auto. og manuell aktivering. 6 kg (pulver) brannslukker EN3. Ryggekamera montert i taket på førerhuset med fargeskjerm i kabinen. Kamera i masten tilkoblet monitor i førerhuset (i kombinasjon med ryggekamera). Dekktrikkovervåkning.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1379, Byggeår: 2008, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 660 mm, total bredde: 2 500 mm, driftsvekt: 17 760 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 fra Uniktruck Iajdpfxoyuhggo Ah Eor

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3038, Byggeår: 2014, lastekapasitet: 14 000 kg, løftehøyde: 4 050 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 960 mm, total bredde: 2 550 mm, driftsvekt: 17 180 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCG140-6 fra Uniktruck Iasdjyuh E Aepfx Ah Eor

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3443, Byggeår: 2008, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 530 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 650 mm, total bredde: 2 540 mm, driftsvekt: 15 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Utstyr: belysning, Kalmar DCE100-6 fra Uniktruck Iajdjyuihxepfx Ah Eer

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3288, Byggeår: 2015, lastekapasitet: 9 000 kg, løftehøyde: 5 050 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 150 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 640 mm, total bredde: 2 460 mm, driftsvekt: 16 060 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar DCG90-6 fra Uniktruck Iajdpfx Ahoyuia Uo Eor

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3181, Byggeår: 2015, lastekapasitet: 9 000 kg, løftehøyde: 4 040 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 180 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 530 mm, total bredde: 2 500 mm, driftsvekt: 15 740 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG90-6 fra Uniktruck Iasdsyuh R Sepfx Ah Esr

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2646, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 650 mm, total bredde: 2 500 mm, driftsvekt: 16 840 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG120-6 fra Uniktruck Ijdpfxeyuhqls Ah Eear

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 17 619 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 3 320 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 250 mm, gaffelbærerbredde: 2 450 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 20 060 kg, total lengde: 4 600 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 600 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Iaedpfxou Uwcbe Ah Esr Lasttyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 220 mm Gaffeltykkelse: 65 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Dekk foran type: Superelastisk Dekk foran størrelse: 12.00-20 Dekk bak type: Superelastisk Dekk bak størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidetrucker på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne din brukte maskin direkte, uten at du trenger å kjøpe et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG120-6. PS: Vårt truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasninger for gaffeltrucker fra 8 tonn. Vi kan også stille ut ditt kjøretøy hos oss for kommisjonssalg. Sideskift, gaffelspreder, Gaffelspreder åpningsområde: 615 / 2330 mm Varmeanlegg, full hytte,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 15 590 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 4 080 mm, fri løftehøyde: 2 070 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 730 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 1 800 mm, egenvekt: 19 360 kg, total lengde: 5 055 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 90 mm Masttype: Duplex Ijdpfx Aou Dzgreh Eear Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulsdekk type: Luft Forhjulsdekk størrelse: 12.00-20 Bakhjulsdekk type: Luft Bakhjulsdekk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tungløfttrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår nettside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin direkte, selv om du ikke kjøper et kjøretøy hos oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG 150-6. P.S.: Vårt mesterverksted for truck er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg av gaffeltrucker fra 8 tonn. Vi tar også gjerne imot ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss. Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, helkabin, full friløft,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 15 799 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 3 070 mm, fri løftehøyde: 1 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, egenvekt: 19 100 kg, total lengde: 5 000 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 300 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 mm Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjul dekk type: Superelastisk Forhjul størrelse: 12.00-20 Bakhjul dekk type: Superelastisk Bakhjul størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også din brukte truck direkte, også uten at du kjøper et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG150-6. P.S.: Vårt truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygde maskiner for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sidetilt, gaffelspreder, Varmeanlegg, full kabin, full friløft, Dreibart sete Isdpfsxxnmmox Ah Eoar

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2016, driftstimer: 14 241 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 3 070 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 170 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 000 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 350 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 75 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Iajdpfju Dzf Ujx Ah Eer Teknisk tilstand: Svært god Dekk foran type: Superelastisk Dekk foran størrelse: 12.00-20 Dekk bak type: Superelastisk Dekk bak størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi cirka 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i både Hamburg og Gdansk. Besøk vår nettside – sago-online. Leie med kjøpsrett og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne inn din brukte maskin uavhengig av om du kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en omfattende rådgivning om denne DCG150-6. P.S.: Vårt eget verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sideskifter, gaffelspreder, varmeapparat, fullhytte, svingbart førersete, gaffelspreder – åpning: 950 / 2290 mm.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2013, driftstimer: 15 554 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 445 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 18 400 kg, total lengde: 5 055 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Fordekk type: Superelastisk Fordekk størrelse: 12.00-20 Bakdekk type: Superelastisk Bakdekk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi rundt 200 tunglasttruck, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår nettside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne inn din brukte maskin direkte, selv om du ikke kjøper et nytt kjøretøy av oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG 150-6. PS: Vårt mesterverksted for trucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi stiller gjerne ut ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss. Iasdpfxeu Dzkks Ah Eer Sideskift, gaffelspreder, Varmeapparat, full hytte,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 Iaedpfx Ahoywn Hmj Ejr · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 1 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins B6.7, girtype: hydrostat, gaffelbærerbredde: 2 498 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, bakkeklaring: 356 mm, svingradius (indre): 610 mm, svingradius (ytre): 5 180 mm, dekktilstand: 100 prosent, forhjul dekkdimensjon: 12.00×20 / 20PR, bakdekkstørrelse: 12.00×20 / 20PR, totalvekt: 23 700 kg, egenvekt: 23 700 kg, total høyde: 2 920 mm, total lengde: 5 563 mm, total bredde: 2 540 mm, farge: rød, motormodell: B6.7 (Stage V), Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, fullstendig servicehistorikk, førerhus, gripperhydraulikk, hodebeskytter, palle gafler, sideforskyvning, === VIKTIGE SPESIFIKASJONER === Produksjonsår: 2025 Driftstimer: 0 Maks løftekapasitet: 16.000 kg Maks løftehøyde: 4,00 m Masttype: Duplex Gaffellengde: 2.400 mm Sideskift / gaffeljustering: Ja Drift: Diesel Girkasse: Hydrodynamisk Powershift (automat) Førerhus: Lukket (EGO-førerhus med varme & klimaanlegg) Oppvarmet førerhus: Ja Dekk: Luftfylte dekk 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nei Motortype: Cummins B6.7 Motoreffekt: 168 kW (228 hk) Utslippsklasse: Stage V Egenvekt: 23.700 kg CE-sertifisering: Ja Iajdpfx Aoxb Sv Rjh Eer === HØYDEPUNKTER === Ny, ubrukt maskin – 0 driftstimer Fullstendig servicehistorikk og dokumentasjon tilgjengelig CE-sertifisert og klar til bruk umiddelbart Hydrodynamisk Powershift-girkasse for jevn giring Komfortabelt EGO-førerhus med varme og klimaanlegg Sideskift og gaffeljustering inkludert === TILSTAND === Ny maskin i feilfri stand. Fullstendig kontrollert og klar til bruk. Befaring etter avtale mulig. === BELIGGENHET & LEVERING === Sted: Sittard, Nederland. Verdensomspennende levering mulig. Pris på forespørsel (EXW / pluss mva). Kalmar DCG160-12 er en kraftig dieselgaffeltruck med en løftekapasitet på 16.000 kg og en maksimal løftehøyde på 4,0 meter, designet for krevende industrielle applikasjoner. Maskinen drives av en kraftig Cummins 6-sylindret Stage V-motor på 168 kW, kombinert med et fullt lukket EGO-førerhus med klimaanlegg og en hydrodynamisk Powershift-girkasse for jevn og effektiv drift. Utstyret inkluderer dessuten luftdekk 12.00-20 / 20PR (6 stk), oljekjøler, LED-varsellykt, ryggealarm, arbeidslys foran og bak samt sideskift med gaffeljustering, noe som gir maksimal sikkerhet, komfort og presis arbeidsutførelse.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 5 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 500 mm, fri løftehøyde: 1 500 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins B6,7 Stage V, girtype: hydrostat, gaffelbærerbredde: 2 498 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, bakkeklaring: 356 mm, svingradius (indre): 280 mm, svingradius (ytre): 5 180 mm, dekktilstand: 100 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 12.00×20 / 20PR, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 12.00×20 / 20PR, totalvekt: 22 400 kg, egenvekt: 22 400 kg, total høyde: 2 920 mm, total lengde: 5 575 mm, total bredde: 2 540 mm, farge: rød, motormodell: B6.7 Turbo-Intercooler, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, fullstendig servicehistorikk, førerhus, gripperhydraulikk, hodebeskytter, palle gafler, sideforskyvning, === VIKTIGSTE SPESIFIKASJONER === Produksjonsår: 2025 Timetall: 5 t Maks. løftekapasitet: 16 000 kg Maks. løftehøyde: 4,50 m Mastetype: Triplex Gaffellengde: 2 400 mm Sideskift / Gaffelspreder: Ja (hydraulisk justerbar) Drift: Diesel Iedpfx Asxf Ea Doh Esar Girkasse: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Førerhus: Lukket med klimaanlegg og varmeapparat Oppvarmet førerhus: Ja Dekk: Luftdekk (HD – Heavy Duty) Stabilisatorer: Nei Motormerke: Cummins B6.7 Stage V Utslippsklasse: Stage V Egenvekt: 22 400 kg CE-sertifisering: Ja === HØYDEPUNKTER === Nøye utvalgt fra pålitelige kilder med dokumentert historikk CE-sertifisering og komplett dokumentasjon inkludert Klar for umiddelbar transport og bruk Omfattende teknisk dokumentasjon tilgjengelig Tilleggsutstyr: klimaanlegg, oljekjøler, gaffelspreder med sideskift === TILSTAND === Utmerket tilstand – fullstendig kontrollert, vedlikeholdt og testet av sertifiserte teknikere. Inspeksjon etter avtale mulig. === LOKASJON & LEVERING === Sted: Sittard, Nederland. Verdensomspennende levering mulig. Pris på forespørsel (EXW / ekskl. mva). === BESKRIVELSE === Tungdieseltruck med 16 tonns løftekapasitet og 4,5 m løftehøyde. Utstyrt med triplex-mast, klimakabin, hydraulisk gaffelspreder med sideskift og hydrodynamisk powershift-girkasse. Ideell for havn, industri og logistikk. Umiddelbart klar for bruk fra lager i Sittard. === LEVERING === Kranlasting mulig på forespørsel. Fleksible, internasjonale fraktløsninger tilpasset destinasjon og logistikkbehov. Profesjonell håndtering av Collé Rental & Sales sitt logistikksenter.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2022, driftstimer: 3 126 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 600 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, motordesigner: Volvo, DGUV-sertifisert til: 08/2026, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 000 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 70 mm, svingradius (ytre): 4 180 mm, Type fordekk: massivdekk (svarte), type bakdekk: massivdekk (svarte), total høyde: 2 920 mm, total lengde: 4 725 mm, total bredde: 2 540 mm, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, førerhus, DCG150-6 Årsmodell: 2022 Timer: 3.126 Stabau påbygg S11-ZVKGI 150-S med integrert hydraulisk gaffeljustering Ijdpfxjx Upz Tj Ah Ejar Knivgafler 2.000 x 250 x 70 mm SE-dekk 12.00 x 20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, total lengde: 8 020 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 Iajdsykvf Nepfx Ah Esr · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.