Kjøp brukt Drivstoffsystem (13)

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2012, driftstimer: 10 700 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Jama SBU 8000 maskinen fra 2012 er en solid og velprøvd mekanisk scaler, spesielt designet for arbeid under krevende gruveforhold, særlig i underjordiske gruveganger. Denne modellen er utstyrt med en hydraulisk hammer for bergbryting, noe som gjør den til det ideelle verktøyet for fjerning av løse steinmasser og klargjøring av arbeidssoner for videre drift. Maskinen i denne annonsen har en hammer fra EPIROC, levert med et ekstra nytt slagverktøy. Merk! Hos forhandler koster en ny JAMY-maskin hele 903 000 EURO NETTO! Og da kun for selve maskinen, uten ekstrautstyr som f.eks. rivningshammer. — Vi har 2 identiske SBU 8000-maskiner på lager. Maskinen i denne annonsen er fra 2012, mens den andre er fra 2008 og nesten 10 000 euro rimeligere! Andre maskiner i tilbudet: JAMA-maskin for betongsprøyting i tunneler. Egnet for finish- og sikringsarbeid i underjordiske passasjer og tunneler. Høy ytelse, presis sprøyting og stor arbeidsradius. Ideell for bruk i gruvedrift, tunnelarbeid og store infrastrukturprosjekter. Viktige tekniske spesifikasjoner – Jama SBU 8000: - Vekt: ca. 30 000 kg - Mål: 15 m lang, 2,75 m bred, 3,1 m høy - Bomradius: fra 3 m under maskinnivå til 9 m over, samt over 6 m til sidene - Førerhus: FOPS-godkjent, pansret frontvindu og hydraulisk eksplosjonsbeskyttelse - Undervogn: to aksler, svingradius 5,2 m - Stabilisering: fire støtteben samt frontblad - Sikkerhetssystem: “Danger Mode” for rask evakuering av maskinen ved behov Komfort og ergonomi: Førerhuset er utviklet for maksimal komfort og sikkerhet: - Sjåførstol med luftfjæring - Joystickstyring integrert i armlener - Førerhus justerbart 13° for bedre sikt under arbeid - Ekstrautstyr: skovasker ved inngang, dører med gassdempere for rask evakuering Tilgjengelige maskiner i lignende kategori: - 2 stk Jama SBU 8000 – 2012 og 2008 med EPIROC-hammere - 1 stk Jama betongsprøytemaskin Tekniske data – Deutz TCD 2013 L04 2V/m: Parameter Verdi Motortype Firtakts, rekkemotor, 4-sylindret Sylindervolum 4,8 liter (4800 cm³) Boring × slag 108 × 130 mm Kompresjonsforhold 18:1 Drivstoffsystem Common Rail (DCR) eller mekanisk innsprøytning Maks effekt 104-129 kW (140-173 hk) ved 2200–2300 o/min Maks dreiemoment 565–670 Nm ved 1600 o/min Tomgang 650–900 o/min Nsdpfx Aqjwl Izasvsda Drivstofforbruk (full belastning) 208–218 g/kWh Vekt (uten utstyr) Omtrent 500 kg Kjøling Væske Rotasjonsretning Mot urviseren (sett mot svinghjulet) Oppgitt pris er netto, gjelder eksport og bedrifter. For private kjøpere kan det gis betydelig rabatt. Ta gjerne direkte kontakt på telefon for å få ditt beste pristilbud :)

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2011, driftstimer: 200 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: C2250D5 / QSK60-G4, totalvekt: 15 500 kg, drivstofftype: diesel, farge: lyseblå, effekt: 2 000 kW (2 719,24 hk), utgangsspenning: 400 V, utgangsfrekvens: 50 Hz, type utgangsstrøm: trefaset, nominell effekt: 1 800 kW (2 447,32 hk), nominell (tilsynelatende) effekt: 2 250 kVA, motordesigner: Stamford / CUMMINS, type kjøling: luft, omdreiningstall (min.): 1 500 o/min, DUALSVITSJING 50/60HZ 3 X CUMMINS Serienummer 33184290 (QSK60-G4) Ndsdpfx Aqjx R Szusvsa 2 250 kVA ✔️ Motor: Cummins QSK60-G9 ✔️ Generator: Stamford HCI 734F ✔️ Produksjonsår: 2010 Driftstimer: 100> 75-91 timer Iron Flag Global LIMITED (UK) tilbyr fire høyytelses Cummins QSK60 G9 dieselgeneratorer, profesjonelt demontert fra et datasenter etter 18 års drift. Vi har spesialisert oss utelukkende på komplette datasenter-nedstengninger, asset recovery og kontrollerte demonteringer – utstyr håndteres systematisk, strømmes ned korrekt, dokumenteres og klargjøres for videresalg. Resultatet: Eksepsjonelt stabile, lite brukte maskiner med kjent historikk. Disse aggregatene er ideelle for datasentre, sykehus, industribedrifter, energiverk og andre samfunnskritiske applikasjoner hvor pålitelighet er avgjørende. Skreddersydde kapslinger med alle nødvendige fasiliteter! Under 100 timer per generator. Generatorytelse (hver): DET ER TRE ENHETER TILGJENGELIG - ÉN ER ALLEREDE SOLGT. BEGGE CUMMINS-KONTROLLSYSTEMER OG EKSTRAUTSTYR INKLUDERT. - Reserve: 2 250 kVA Total pakkekapasitet: - 2 250 kVA reserve - 2 000 kVA kontinuerlig (prime) 3 ENHETER TILGJENGELIG. Nøkkelspesifikasjoner: - Motor: Cummins QSK60-G9 - Generator: Stamford HCI 734F - Spenning/frekvens: 400 V | 50 Hz / 60 Hz – DUAL VOLTAGE ALTERNATOR - Produksjonsår: 2010 - Driftstimer: ca. 75 timer - Utslippsnivå: Tier IIII - Tilstand: Utmerket – belastningstestet, fullt operativ, komplett dokumentasjon Inkludert: - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (full synkronisering & parallellkjøring) - Kjølere, eksossystemer, lyddempere - Drivstoffsystemer - Full teknisk dokumentasjon, manualer og servicehistorikk - Kun brukt innendørs (ingen røff miljøeksponering) Tilgjengelighet: - Umiddelbart tilgjengelig – Storbritannia - På stedet-inspeksjon eller videovisning kan avtales - Global frakt og logistikk kan ordnes Disse generatorene er et glimrende valg for prosjekter med behov for maksimal driftssikkerhet, stabil ytelse og forutsigbarhet. Siden de er demontert av Iron Flag som del av en kontrollert datasenter-nedstengning, får du tryggheten som følger med dokumentert og forsvarlig håndtert utstyr. Kontakt Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Vi selger en ny Weishaupt tobrensel-brenner -mu Type WM-GL20/4-A med digital fyringsmanager WFM Denne ble anskaffet som backup, men har aldri vært i bruk og leveres fortsatt i originalemballasjen. Utførelse: ZM-R-3LN (SuperLowNox) Effektområde (naturlig gass): 300 - 2450 kW Effektområde (lett fyringsolje): 350 - 2450 kW Fullautomatisk, trinnløs eller modulerende drift både for olje- og gasside, avhengig av type effektregulering. Reguleringsområde for gass opptil 1:8 mulig. Reguleringsområde for olje opptil 1:5 mulig. Egnet for forbrenning av fyringsolje EL i henhold til DIN 51603 og naturgass iht. DIN DVGW med følgende komponenter: - Brennerhus - Vifte med trefaset motor - Integrert hastighetsmodul for styring av frekvensomformer (inkludert) Nedpfxoww Taxo Aqvoda - Forbrenningsluftregulering med aktuator - Drivstoffsystem bestående av høyttrykks tannhjulspumpe med trykkreguleringsventil, elektromagnetiske ventiler som hurtigstengningsanordning, dyseholder og dyse - Magnetkobling for å slå av oljepumpen ved gassdrift - Blandeenhet bestående av brennerhode og turbulensskive, trinnløst justerbar for optimal forbrenning - Tenningsenhet bestående av: høyspenningstenningstransformator, tenningskabel med plugganboring og tennings-elektroder - Fyringsmanager for styring av alle brennerfunksjoner og effektregulering via elektronisk sammenkoblet styring - Egnet for kontinuerlig drift i henhold til TRD 411 og 412 - Flammeovervåking via UV-celle Digitalt fyringsmanagement: Med fyringsmanagerne W-FM 100 og W-FM200* blir driften av et fyringsanlegg mer komfortabel og sikrere. Alle viktige funksjoner som drivstoff- og lufttilførsel eller flammeovervåking registreres og styres med digital presisjon. Målet er å optimalisere driftsprosesser, maksimere lønnsomheten og minimere utslippene. Takket være digital fyringsmanagement er slik optimalisering i dag mulig med begrenset innsats. Installasjons- og vedlikeholdsarbeidet er betydelig mindre sammenlignet med tradisjonell teknologi. For eksempel kan et separat kontrollpanel for brennerstyring utelates. I tillegg er også fjernstyring, fjern-diagnostikk og ekstern overvåking mulig. Dette øker sikkerheten og komforten for operatøren.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 7 910 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 Nsdpfxjziffhe Aqveda · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. Ndsdpfx Aeygngwjqvea · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 Nedpfx Aqsxr Rh Tevjda · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 Ndjdsxvd Nxspfx Aqvja · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 Ndjdpfjxd Hutjx Aqvsa · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, første registrering: 06/2026, totalvekt: 806 kg, total lengde: 3 050 mm, total bredde: 1 590 mm, total høyde: 1 950 mm, farge: grå-svart, akselkonfigurasjon: 4x4, drivstoff: diesel, drivstofftype: diesel, utslippsklasse: Euro 5, Byggeår: 2026, driftstimer: 1 h, === TEKNISKE DATA === Produksjonsår: 2026 Driftstimer: Ny Maskintype: Nyttekjøretøy (UTV / Side-by-Side) Motor: Kubota 3-sylindret dieselmotor (898 cc) Drivstoffsystem: Mekanisk innsprøytning Kjøling: Væskekjølt Drivverk: Allhjulsdrift (on-demand) / 2WD (VersaTrac Turf Mode) Girkasse: Automatisk Polaris PVT (H/L/N/R/P) Egenvekt: 806 kg Nyttelast: 507,8 kg Lastekapasitet plan: 454 kg Tilhengervekt: 1 134 kg Tankvolum: 43,5 L Bakkeklaring: 330 mm Akselavstand: 2 060 mm Svingradius: 4 m Dekk: 27x9-14 (foran), 27x11-14 (bak) – Pro Armor X Terrain Felger: 14" aluminium Førerhus: Lukket kabin (2-seter) Servostyring: Ja (EPS) CE-sertifisering: Ja === HØYDEPUNKTER === ✔ Ny maskin – klar til bruk umiddelbart ✔ Pålitelig Kubota dieselmotor ✔ AWD med Turf Mode (skånsom mot underlaget) ✔ Lukket førerhus med dører og ruter ✔ Elektrisk servostyring (EPS) ✔ Hydrauliske skivebremser foran og bak ✔ Lock & Ride lastesystem ✔ Høy tilhengervekt (1 134 kg) === TILSTAND === Som ny – ubrukt Kun test-/transporttimer Fullt kontrollert og umiddelbart klar til bruk === LOKASJON & PRIS === 📍 Sittard, Nederland 🌍 Levering mulig over hele verden 💰 Pris €27 500 (EXW / ekskl. mva.) === BESKRIVELSE === Pålitelig og kraftig Polaris Ranger Diesel HD (2-seter) med robust Kubota 898 cc dieselmotor og moderne AWD-system. Ideell for bruk innen landbruk, bygg og industri. Utmerket trekkraft og stabilitet på all slags underlag. Den lukkede kabinen gir komfort under alle værforhold. Takket være høy nyttelast og tilhengervekt er maskinen perfekt for daglig profesjonell bruk. Alle maskiner er kontrollert, CE-sertifisert og klare til bruk umiddelbart. Ndedpfxey Emmbo Aqvja Reservedeler og service tilgjengelig på forespørsel. === LEVERING === Lasting med kran etter avtale Fleksible transportløsninger over hele verden Håndtering gjennom Collé Rental & Sales

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Ndsdpfexd Hk Iex Aqvea · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.