Kjøp brukt Kalmar Dcg330-12 (24 338)

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3263, Byggeår: 1990, lastekapasitet: 42 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 800 mm, total bredde: 3 460 mm, driftsvekt: 52 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Dual tread, Utstyr: belysning, Kalmar DC42-1200 fra Uniktruck Hjul type – Driftsdekk: Luftfylt – Dobbelmontering Hjul type – Styredekk: Luftfylt Gbedpey Dh N Iofx Abkju Hjulstørrelse – Driftsdekk: 16.00-25 Hjulstørrelse – Styredekk: 16.00-25

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2020, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 6 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 510 mm, gaffelbærerbredde: 2 930 mm, gaffellengde: 1 840 mm, egenvekt: 16 660 kg, total lengde: 4 600 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 500 mm, Dieselgabeltruck Lastens tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar for bruk og fullt funksjonsdyktig Teknisk tilstand: Veldig bra Forhjul – type: Luft Forhjul – størrelse: 12.00-20 Bakhjul – type: Luft Gsdpfxsz H Dnaj Abkjbu Bakhjul – størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gabeltrucker, kompakte gabeltrucker, gaffeltrucker og sidegabeltrucker på vårt lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til gunstige betingelser er alltid mulig for oss. Vi kjøper også gjerne din brukte gabeltruck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig informasjon om denne DCG120-6. P.S.: Vårt spesialverksted for gabeltrucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tilbyr også å selge ditt kjøretøy på kommisjonsbasis. Sideskift, gaffeljusteringsanordning, varme, fullt førerhus.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2678, Byggeår: 2007, lastekapasitet: 20 000 kg, løftehøyde: 3 630 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 1 800 mm, total lengde: 5 530 mm, total bredde: 3 070 mm, driftsvekt: 33 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Utstyr: belysning, Kalmar DCD200-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24 Gbjdpjyuhq Eofx Abkeu

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1991, drivstofftype: diesel, Ca. 16 800 timer Overhalt i 2019 Gaffellengde 2 400 mm Volvo dieselmotor Gjdpfx Abjib Iknokobu Løftekapasitet 15 000 kg Løftehøyde 3 000 mm Batterier nye 06/2022

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2825, Byggeår: 2002, lastekapasitet: 20 000 kg, løftehøyde: 4 070 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 020 mm, total bredde: 3 100 mm, driftsvekt: 31 200 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Utstyr: belysning, Kalmar DCD200-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Gbedpfx Abjyuhv Iskeu Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3145, Byggeår: 2009, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 4 250 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 180 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 730 mm, total bredde: 2 650 mm, driftsvekt: 17 660 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Utstyr: belysning, Kalmar DCE120-6 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Pneumatisk Gsdpeyuh N Isfx Abkobu Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – Styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3613, Byggeår: 2008, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 160 mm, total bredde: 3 440 mm, driftsvekt: 40 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar DCF330-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Gbjdpfxsyzt Drj Abksu Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 16.00-25 Hjulstørrelse – styrehjul: 16.00-25

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2010, driftstimer: 6 263 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 800 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieselgaffeltruck Lastepunkt: 600 Masttype: Duplex Teknisk tilstand: god Gbjdpfsu Ac I Usx Abkou Sideskift, gaffelspreder,

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1566, Byggeår: 1999, lastekapasitet: 22 000 kg, løftehøyde: 4 010 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 300 mm, total bredde: 3 100 mm, driftsvekt: 32 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCD220-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Gbedpfx Aoyuhg Hsbkeu Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00 x 24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00 x 24

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1710, Byggeår: 1998, lastekapasitet: 32 000 kg, løftehøyde: 6 500 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 800 mm, total bredde: 3 400 mm, driftsvekt: 41 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCD320-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 16.00x25 Hjulstørrelse – styrehjul: 16.00x25 Gbsdpfxjyuhhds Abkju

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 640 mm, total lengde: 7 800 mm, · Setehøyde, EGO 1790 mm · Avstand mellom senter av foraksel – forkant gaffelrygg: 1000 mm · Sporvidde (c-c), foran - bak 1855 / 1960 mm · Ytre svingradius 5175 mm · Indre svingradius 600 mm Gbsdpsy Rawwsfx Abksu · Min. gangbredde ved 900-stabling med gafler 8770 mm · Mastetilt, forover – bakover α – ß 5 / 10 grader · Bredde over gaflene, maks 2360 / 700 mm · Bredde over gaflene, min. 700 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler 415 / 1530 mm · Akselbelastning foran, uten last 10900 kg · ved nominell last 36600 kg · Akselbelastning bak, uten last 12000 kg · ved nominell last 3800 kg · Dekktrykk 1,0 MPa · Styresystem Hydraulisk servostyring – ratt · Driftsbrems Oljeavkjølte lamellbremser – drivaksel · Parkeringsbrems Fjærbetjente skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 18,0 MPa · Hydraulikkoljevolum 220 l · Løftehastighet ved 70% avlastet 0,35 m/s · Ved nominell last 0,35 m/s · Senkehastighet, avlastet 0,45 m/s · Ved nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, forover/bakover avlastet 20 km/t · Ved nominell last 18 km/t · Drivaksel – type Differensial og navreduksjon

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, driftstimer: 4 300 h, egenvekt: 16 000 kg, Produsent: KALMAR Type: DCE100-6 Årsmodell: 2010 Kapasitet (tonn): 12 tonn Egenvekt: 16 tonn Løftehøyde: 3 m Gbjdez Aqkvepfx Abkeu Driftstimer: 4299 timer Utstyr: Fullt lukket førerhus med varmeapparat Forlengelse av gaffeltinder: 2 m

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, total lengde: 8 880 mm, · Lastes tyngdepunktavstand: 1200 mm · Lastavstand, senter drivaksel til gaffel: 1070 mm · Akselavstand: 4250 mm · Akselbelastning, last foran: 15 500 kg · Akselbelastning, last bak: 53 800 kg · Akselbelastning, foran uten last: 17 400 kg · Akselbelastning, bak uten last: 4 100 kg · Sporvidde, foran / bak: 2200/2140 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Mastetilt, α = forover / β = bakover: 5/10° Gbodpfsztganox Abkeu · Setehøyde: 2 150 mm · Høyde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 800 mm · Bredde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 700 mm · Bredde over gaffelarmene, min. / maks.: 2 700/800 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 557/1 585 mm · Min. arbeidsgangen bredde for 90° stabling: 9 550 mm · Svingradius: 5 875 mm · Innerste svingkrets: 550 mm · Arbeidstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 375 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Motortype drivstoff: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185/220 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160/1200 Nm / rpm · Antall sylindere / sylindervolum: 6 / 7 700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøring: 8-11 l/h · AdBlue-forbruk, normal kjøring: 3-5 % av diesel · Girkasse, produsentens betegnelse: Dana TE17000 · Clutch, type: Dreiemomentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 V / 145 Ah · Drivaksel, produsent / type: Kessler D91 / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,3 · Løftehastighet ved nominell last (m/s): 0,32 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Senkehastighet ved nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, F/B uten last (km/t): 24/24 · Kjørehastighet ved nominell last (km/t): 23/23 · Stigningskapasitet, maks. uten last (%): 60 · Stigningskapasitet med nominell last (%): 29 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 41 · Stigningskapasitet ved 2 km/t med nominell last (%): 22 · Trekkraft maks. (kN): 173 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-førerhus (dB(A)): 72 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 109

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 Gedpfoz Db Ufox Abkjbu · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 600 mm, gaffellengde: 2 000 mm, total lengde: 7 850 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytterst – innerst (mm) 5175 · Innvendig svingkrets 600 · Høyde ved kabinehelling, maks. EGO-kabin, OHG (mm) 3390 · Bredde ved kabinehelling, maks. EGO-kabin, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, fremover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffel (mm) 415 – 1530 · Aksellast foran, uten last (kg) 10900 · Aksellast foran, med nominell last (kg) 37000 · Aksellast bak, uten last (kg) 12900 · Aksellast bak, med nominell last (kg) 2800 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremsete hjul: Oljekjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremsete hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Drivaksel – type: differensial og navreduksjon · Drivmotor, maksimalt driftseffekt kW 2 x 37 kW · Hastighetskontroll, prinsipp – antall trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikk pumpemotor, arbeidssyklus-lastforhold 2 x 50 kW – S3 15% Gbsdjzbdcdspfx Abkju · Antall batterier 2 · Mål (BxHxL): 1638x1150x780 · Kapasitet ved 5t utladning – spenning 2x1085 – 120 · Maks ladestrøm x – 120 · Batterivekt (1 batteri) 3760 · Standardsete med 2-punkts belte · Sideruter med skyvevindu i venstre og høyre dør · Dører høyre/venstre låsbare · Komplett betjeningssystem i høyre konsoll inkl. Lys- og displaystyring, løftearm for lasthåndtering (elektrisk justerbar, 2-veis) · Multifunksjonell venstreside med horn, retningsviser, fjern- og nærlys · Bremsesystem med pedaler på venstre og høyre · Komfortabelt interiør med speil og kupebelysning · Vindusvisker og -spyler foran/bak og takvindu · Ratt høydejusterbart, helningsvinkel sideveis, forover, bakover manuelt justerbart · Ryggelys · TIPPbar kabin · Temperaturstyrt ventilasjon med friskluftfilter · Gasspedal til høyre · Kalmar standard låsesystem · Baklys og bremselys, LED · Arbeidslys forreste skjermer 2 stk., LED · Arbeidslys mast 2 stk., LED · Blinklys ved rygging · Kontroll- og varsellamper, LED · Hovedstrømbryter · Batteri for 8-timers drift i normal bruk og sentralt vannpåfyllingssystem

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. Gbedpoxd Hk Ijfx Abkeu · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 100 mm, total lengde: 12 200 mm, - Reachstacker for container handling - Capacity: -> 8'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 8'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 8'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 9'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3-high - Mast: robust, welded 2-stage duplex boom with box and telescopic design - Two lift cylinders in chassis/boom and one extension cylinder in the boom, outreach of 7,000 mm for up to 3 rows deep handling, standard boom tip - Toplift spreader for container handling, maximum lifting capacity 45 tonnes, telescopic 20ft-40ft, 2 hydraulic rotation motors and 2 hydraulic rotation brakes for continuous and safe operation - Side shift ±800 mm (total 1,600 mm) - Mechanical stack tilt ±5° (side tilt/leveling by gravity) - Powered rotation ° - End carriers with 4 heavy-duty lifting hooks for slings (4 x 12.50 t capacity), but max. 45 tonnes Gbjdpfx Aszlk Rhebkou - Safety locking with 4 alignment pins and 4 sensors, fitted on twistlock end carriers - LED indicator panel for container handling mounted at the boom tip - LED head-up display for container handling mounted in the cabin - Engine: Volvo TAD1181VE6 diesel engine - 6-cylinder inline engine, turbocharged and intercooled, displacement 10.84 liters - Power, rated/max.: 265/265 kW at 2,100 rpm - Torque, max.: 1,785 Nm at 1,400 rpm - Oil change interval 1,000 h; filter change 1,000 h (without oil sampling) - Dana TE30510 transmission - Automatic powershift and hydrodynamic torque converter - Directional lock for drive direction – forward/reverse - Control and monitoring: electronic CAN bus - Gears: forward 5 – reverse 3 - Cabin: all switches illuminated with LED lights - Head-up LED display for twistlock indication - 2 x 24-V sockets in door pillars - Seat: Grammer Actimo XL, mechanical suspension, 3-point seat belt and high backrest, headrest - Electrically adjustable right armrest - Tinted/laminated windows including sliding windows in left and right doors - Windscreen wipers front (twin), rear and roof window - Electronically controlled heating/ventilation including air conditioning and fresh air intake filter, disabled when door is open - Complete doors with handle, key lock and ventilation flap (left and right) - Full manoeuvring system right console including standard display (electrically adjustable), multifunction lever left side - Adjustable control, steering console and switch panels - Ergonomic joystick for boom and attachment functions - Speed control pedal right side, brake pedals left and right - Steering wheel with steering knob. Safety override for hydraulic functions (via code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V converter including four 20-amp sockets on the front cabin posts; 1 x 12 V socket, 2 x 5 V USB sockets, 2 x 24 V sockets - Kalmar steering axle with double slew bearings, mechanical end stops (±3°), and electric power steering with double-acting cylinder enables tight turning radius. - Heavy-duty powertrain...

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss. Gbjdjywn Hmspfx Abkeu

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 Gbedpoxd Hb Hjfx Abkju · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2006, Funksjonalitet: fullt funksjonell, svingediameter: 1 000 mm, kontrollermodell: Siemens 840 D, verktøylengde: 500 mm, antall plasser i verktøymagasinet: 44, TEKNISKE DETALJER Arbeidsområde Dreiediameter: 1 000 mm Svingdiameter: 1 000 mm Z-akse-vandring: 900 mm MASKINDETALJER Styresystem: Siemens 840 D Gedpfx Aboz Hmc Tjkjbu Verktøyfester: SK 50, VDI 60 Verktøymagasin: 44 plasser Verktøyvekt: maks. 35 kg Verktøylengde: maks. 500 mm

Tilstand: klar til bruk (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2009, driftstimer: 1 368 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 5 200 mm, fri løftehøyde: 1 800 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 870 mm, batterikapasitet: 1 550 Ah, batterispenning: 80 V, gaffellengde: 200 602 400 mm, dekktilstand: 90 prosent, Type fordekk: superelastiske dekk (svarte), forhjul dekkdimensjon: 355/65-15, type bakdekk: superelastiske dekk (svarte), bakdekkstørrelse: 8.25-15, totalvekt: 12 750 kg, total høyde: 2 870 mm, total lengde: 4 100 mm, total bredde: 1 600 mm, drivstoff: elektrisitet, Utstyr: førerhus, sideforskyvning, KALMAR ECF 80-6 2009 – Elektrisk gaffeltruck, 4-hjulsdrift TEKNISKE DATA Løftekapasitet: 8 000 kg Løftehøyde: 5 200 mm Totalhøyde: 2 870 mm Fri løftehøyde: 1 800 mm Mastetype: Triplex (3F520) Gaflengde: 2 000 mm Gaflfeste: 4A-terminal, Vest Drivtype: Elektrisk Batteri: 80V 8PzS 1550 Ah, fra 2009 Lader: L188, 80V / 200 A Dekk: Superelastisk (Clean) 355/65-15 (90 %) / 8.25-15 (80 %) Gjdpfez Ap Tvjx Abkobu Egenvekt: 12 750 kg Lengde: 4 100 mm Bredde: 1 600 mm Byggeår: 2009 Driftstimer: 1 368 t Tilstand: Kjøreklar UTSTYR 3. ventil, 4. ventil, varme, fullt førerhus TILBEHØR Sideskift, gaffeljusteringsinnretning Leieutstyr – Leiepris på forespørsel. Internt nummer: E5580 Lokasjon: 14974 Ludwigsfelde, nær Berlin Pris på forespørsel. Unilift GmbH & Co. KG – inspiserte brukte gaffeltrucker fra Ludwigsfelde, nær Berlin.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 Gbjdpfxoygngws Abkeu · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 Gbedpfx Absxr Rh Tskeu · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 Gsdoxvd Nxepfx Abkobu · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 7268, Byggeår: 2008, driftstimer: 2 340 h, lastekapasitet: 4 000 kg, løftehøyde: 5 360 mm, fri løftehøyde: 1 700 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 690 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 6 800 kg, total lengde: 3 250 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 500 mm, Firesidig sidesvingtruck Chassienummer: 7268 Lastens tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 147 mm Gsdpfx Aezw R D Ejbkebu Gaffeltykkelse: 50 mm ISO-klasse: ISO-klasse 3 = 2 500 – 4 999 kg Masttype: Triplex Girkasse: Hydrostatisk Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstørrelse: Forhjulstilstand: 20–40 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstørrelse: Bakhjulstilstand: 20–40 % Beskrivelse: god driftskondisjon Gaffeljusteringsinnretning, 3. ventil, 4. ventil, fullført førerhus.