Kjøp brukt Kalmar Dcf330-12 (24 482)

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2825, Byggeår: 2002, lastekapasitet: 20 000 kg, løftehøyde: 4 070 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 020 mm, total bredde: 3 100 mm, driftsvekt: 31 200 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCD200-12LB fra Uniktruck Fgedjyuhv Iopfx Aggog Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00-24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00-24

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 4 748 h, løftehøyde: 5 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 500 mm, motordesigner: Volvo, gaffellengde: 2 000 mm, egenvekt: 41 920 kg, total høyde: 4 500 mm, Utstyr: førerhus, MASKIN: Gaffeltruck MERKE: Kalmar MODELL: DCG 330-12LB ÅR: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo DRIFTSTIMER: 4748 GIRKASSE: Automat Fgedpfxoxp El Ie Aggjg MAST: 2 trinn, friløft TILBEHØR: Sideskift og gaffelposisjonering KAPASITET: 33 000 kg LØFTEHØYDE: 5 000 mm TRANSPORTHØYDE: 4 500 mm HYDRAULIKKVENTILER: 4 GAFLER: Ja, 2 000 mm DEKKTYPE: Pneumatiske, gode ID100519

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3145, Byggeår: 2009, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 4 250 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 180 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 730 mm, total bredde: 2 650 mm, driftsvekt: 17 660 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Utstyr: belysning, Kalmar DCE120-6 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Pneumatisk Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 12.00-20 Fjdsyuh N Ispfx Aggsgg Hjulstørrelse – Styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2010, driftstimer: 6 263 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 800 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieselgaffeltruck Lastepunkt: 600 Masttype: Duplex Teknisk tilstand: god Sideskift, gaffelspreder, Fedou Ac I Ujpfx Aggjgg

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1566, Byggeår: 1999, lastekapasitet: 22 000 kg, løftehøyde: 4 010 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 300 mm, total bredde: 3 100 mm, driftsvekt: 32 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Utstyr: belysning, Kalmar DCD220-12LB fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 14.00 x 24 Hjulstørrelse – styrehjul: 14.00 x 24 Fgodpfeyuhg Hex Aggjg

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1710, Byggeår: 1998, lastekapasitet: 32 000 kg, løftehøyde: 6 500 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 6 800 mm, total bredde: 3 400 mm, driftsvekt: 41 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCD320-12LB fra Uniktruck Fgedpfx Ageyuhhdogog Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 16.00x25 Hjulstørrelse – styrehjul: 16.00x25

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1991, drivstofftype: diesel, Ca. 16 800 timer Overhalt i 2019 Gaffellengde 2 400 mm Volvo dieselmotor Fodpfxsib Ikns Aggegg Løftekapasitet 15 000 kg Løftehøyde 3 000 mm Batterier nye 06/2022

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 640 mm, total lengde: 7 800 mm, · Setehøyde, EGO 1790 mm · Avstand mellom senter av foraksel – forkant gaffelrygg: 1000 mm · Sporvidde (c-c), foran - bak 1855 / 1960 mm · Ytre svingradius 5175 mm · Indre svingradius 600 mm · Min. gangbredde ved 900-stabling med gafler 8770 mm · Mastetilt, forover – bakover α – ß 5 / 10 grader · Bredde over gaflene, maks 2360 / 700 mm · Bredde over gaflene, min. 700 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler 415 / 1530 mm · Akselbelastning foran, uten last 10900 kg · ved nominell last 36600 kg · Akselbelastning bak, uten last 12000 kg · ved nominell last 3800 kg · Dekktrykk 1,0 MPa · Styresystem Hydraulisk servostyring – ratt · Driftsbrems Oljeavkjølte lamellbremser – drivaksel · Parkeringsbrems Fjærbetjente skivebremser – drivhjul Fodpfx Aey Rawwoggegg · Maks. hydraulikktrykk 18,0 MPa · Hydraulikkoljevolum 220 l · Løftehastighet ved 70% avlastet 0,35 m/s · Ved nominell last 0,35 m/s · Senkehastighet, avlastet 0,45 m/s · Ved nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, forover/bakover avlastet 20 km/t · Ved nominell last 18 km/t · Drivaksel – type Differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 600 mm, gaffellengde: 2 000 mm, total lengde: 7 850 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytterst – innerst (mm) 5175 · Innvendig svingkrets 600 · Høyde ved kabinehelling, maks. EGO-kabin, OHG (mm) 3390 · Bredde ved kabinehelling, maks. EGO-kabin, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, fremover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffel (mm) 415 – 1530 · Aksellast foran, uten last (kg) 10900 · Aksellast foran, med nominell last (kg) 37000 · Aksellast bak, uten last (kg) 12900 Fgsdpfezbdcdox Aggeg · Aksellast bak, med nominell last (kg) 2800 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremsete hjul: Oljekjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremsete hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Drivaksel – type: differensial og navreduksjon · Drivmotor, maksimalt driftseffekt kW 2 x 37 kW · Hastighetskontroll, prinsipp – antall trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikk pumpemotor, arbeidssyklus-lastforhold 2 x 50 kW – S3 15% · Antall batterier 2 · Mål (BxHxL): 1638x1150x780 · Kapasitet ved 5t utladning – spenning 2x1085 – 120 · Maks ladestrøm x – 120 · Batterivekt (1 batteri) 3760 · Standardsete med 2-punkts belte · Sideruter med skyvevindu i venstre og høyre dør · Dører høyre/venstre låsbare · Komplett betjeningssystem i høyre konsoll inkl. Lys- og displaystyring, løftearm for lasthåndtering (elektrisk justerbar, 2-veis) · Multifunksjonell venstreside med horn, retningsviser, fjern- og nærlys · Bremsesystem med pedaler på venstre og høyre · Komfortabelt interiør med speil og kupebelysning · Vindusvisker og -spyler foran/bak og takvindu · Ratt høydejusterbart, helningsvinkel sideveis, forover, bakover manuelt justerbart · Ryggelys · TIPPbar kabin · Temperaturstyrt ventilasjon med friskluftfilter · Gasspedal til høyre · Kalmar standard låsesystem · Baklys og bremselys, LED · Arbeidslys forreste skjermer 2 stk., LED · Arbeidslys mast 2 stk., LED · Blinklys ved rygging · Kontroll- og varsellamper, LED · Hovedstrømbryter · Batteri for 8-timers drift i normal bruk og sentralt vannpåfyllingssystem

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cammins, girtype: automatisk, gaffellengde: 2 400 mm, Girkasse Girkasse: 14 gir, automat Vekter Egenvekt: 34 820 kg Funksjonelt Løftekapasitet: 25 000 kg Lasterommets dimensjoner: 609 x 305 x 382 cm CE-merking: ja Tilstand Generell tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Optisk tilstand: meget god Fgjdpfjxf Ebnsx Aggjg Ytterligere informasjon Dekktilstand foran: 100 Dekktilstand bak: 100 Produksjonsland: SE For mer informasjon, kontakt salgavdelingen hos Collé Sittard. = Flere alternativer og tilbehør = - Varmeapparat

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, total lengde: 8 880 mm, · Lastes tyngdepunktavstand: 1200 mm · Lastavstand, senter drivaksel til gaffel: 1070 mm · Akselavstand: 4250 mm · Akselbelastning, last foran: 15 500 kg · Akselbelastning, last bak: 53 800 kg · Akselbelastning, foran uten last: 17 400 kg · Akselbelastning, bak uten last: 4 100 kg Fedpfxjztgano Aggogg · Sporvidde, foran / bak: 2200/2140 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Mastetilt, α = forover / β = bakover: 5/10° · Setehøyde: 2 150 mm · Høyde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 800 mm · Bredde ved tilt av EGO-førerhus / overhead guard: 3 700 mm · Bredde over gaffelarmene, min. / maks.: 2 700/800 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 557/1 585 mm · Min. arbeidsgangen bredde for 90° stabling: 9 550 mm · Svingradius: 5 875 mm · Innerste svingkrets: 550 mm · Arbeidstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 375 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Motortype drivstoff: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185/220 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160/1200 Nm / rpm · Antall sylindere / sylindervolum: 6 / 7 700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøring: 8-11 l/h · AdBlue-forbruk, normal kjøring: 3-5 % av diesel · Girkasse, produsentens betegnelse: Dana TE17000 · Clutch, type: Dreiemomentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 V / 145 Ah · Drivaksel, produsent / type: Kessler D91 / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,3 · Løftehastighet ved nominell last (m/s): 0,32 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Senkehastighet ved nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, F/B uten last (km/t): 24/24 · Kjørehastighet ved nominell last (km/t): 23/23 · Stigningskapasitet, maks. uten last (%): 60 · Stigningskapasitet med nominell last (%): 29 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 41 · Stigningskapasitet ved 2 km/t med nominell last (%): 22 · Trekkraft maks. (kN): 173 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-førerhus (dB(A)): 72 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 109

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 Fedpfxexd Hb Hj Aggegg · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 100 mm, - Reachstacker for container handling - Capacity: -> 8'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 8'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 8'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 9'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3-high - Mast: robust, welded 2-stage duplex boom with box and telescopic design - Two lift cylinders in chassis/boom and one extension cylinder in the boom, outreach of 7,000 mm for up to 3 rows deep handling, standard boom tip - Toplift spreader for container handling, maximum lifting capacity 45 tonnes, telescopic 20ft-40ft, 2 hydraulic rotation motors and 2 hydraulic rotation brakes for continuous and safe operation Fedpfx Aozlk Rhjggogg - Side shift ±800 mm (total 1,600 mm) - Mechanical stack tilt ±5° (side tilt/leveling by gravity) - Powered rotation ° - End carriers with 4 heavy-duty lifting hooks for slings (4 x 12.50 t capacity), but max. 45 tonnes - Safety locking with 4 alignment pins and 4 sensors, fitted on twistlock end carriers - LED indicator panel for container handling mounted at the boom tip - LED head-up display for container handling mounted in the cabin - Engine: Volvo TAD1181VE6 diesel engine - 6-cylinder inline engine, turbocharged and intercooled, displacement 10.84 liters - Power, rated/max.: 265/265 kW at 2,100 rpm - Torque, max.: 1,785 Nm at 1,400 rpm - Oil change interval 1,000 h; filter change 1,000 h (without oil sampling) - Dana TE30510 transmission - Automatic powershift and hydrodynamic torque converter - Directional lock for drive direction – forward/reverse - Control and monitoring: electronic CAN bus - Gears: forward 5 – reverse 3 - Cabin: all switches illuminated with LED lights - Head-up LED display for twistlock indication - 2 x 24-V sockets in door pillars - Seat: Grammer Actimo XL, mechanical suspension, 3-point seat belt and high backrest, headrest - Electrically adjustable right armrest - Tinted/laminated windows including sliding windows in left and right doors - Windscreen wipers front (twin), rear and roof window - Electronically controlled heating/ventilation including air conditioning and fresh air intake filter, disabled when door is open - Complete doors with handle, key lock and ventilation flap (left and right) - Full manoeuvring system right console including standard display (electrically adjustable), multifunction lever left side - Adjustable control, steering console and switch panels - Ergonomic joystick for boom and attachment functions - Speed control pedal right side, brake pedals left and right - Steering wheel with steering knob. Safety override for hydraulic functions (via code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V converter including four 20-amp sockets on the front cabin posts; 1 x 12 V socket, 2 x 5 V USB sockets, 2 x 24 V sockets - Kalmar steering axle with double slew bearings, mechanical end stops (±3°), and electric power steering with double-acting cylinder enables tight turning radius. - Heavy-duty powertrain...

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 Fedpoywn Hmofx Aggsgg · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. Fgedexd Hk Iopfx Aggjg · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 Fgodpfxoxvd Nxo Aggog · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 Fgsdpfx Aexd Hutsggeg · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 Fsdpfx Agexr Rh Tegsgg · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 Fgedpfx Ageygngwegog · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: Defekt reservedelsbærer (brukt), Byggeår: 2016, Funksjonalitet: ikke funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 30038908, totalvekt: 15 700 kg, Vi selger her en skadet maskin som trenger reparasjon – selges som den er, uten garanti: Maskin Hedelius Tiltenta – CNC-bearbeidingssenter – T7 Magnum 1R 40/530/3200/12 Fsdpfozy U Ruex Aggsgg Byggeår: 2016 M-nr.: 30038908 Vekt: ca. 15,70 tonn Skader (ikke en fullstendig liste): Kulemutterspindel på X-aksen er defekt, inkludert lager, justeringsmutter, tannreim og 2 x justeringsmutter KGT. Fjærpakke ved fast anslag på X-aksen er defekt. Kapsel på HSA-spindelen er defekt. Terminalen til maskinen er defekt. Skjerm MC / harddisk er defekt. Små deformasjoner på spåntransportøren, samt bulker på kabeltilkoblinger. Tilførselsledningene til terminalen er defekte og må skiftes ut fullstendig. Strekkboltene på sikkerhetsinnretningen til Z-aksen må skiftes ut. Maskinens geometri kan først måles når maskinen er elektrisk reparert. Eventuelle ytterligere skader på geometrien kan først registreres og konstateres etterpå. Energikjeden må skiftes ut. Lengde ca. 1400 til 1500 mm. Om Sauter-svinghodet ble skadet under transport, kan først konstateres ved oppstart. Vertikal skyvemekanisme på Z-aksen er defekt og må skiftes ut. Den venstre døren må rettes opp. Det kan være behov for sveising på føringen. Dørkontakt og nødstopskrets må kontrolleres ved oppstart. Ved oppsamlingsstasjonen kan det være behov for rettearbeid, da terminalen kolliderer med denne. Lengdemålesystemet (LMG) på X-aksen er defekt og må byttes ut. Maskinen selges i skadet stand, som et skadet objekt som trenger reparasjon, uten garantier! Maskinen må hentes innen kort tid, senest innen uke 39, ellers vil det påløpe lagerkostnader. Salgsvilkår: lastet på lastebil fra lokasjon Spieß, 61276 Weilrod Lagerkostnad: fra 21.09.2026, betales av kjøper.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 04310, Byggeår: 1991, driftstimer: 18 226 h, lastekapasitet: 6 000 kg, drivstofftype: diesel, totalvekt: 12 050 kg, Kalmar sidelaster med dobbel løft Nyttelast opptil 6000 kg Fodpfszc Upkjx Aggjgg

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 130 h, lastekapasitet: 18 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, fri løftehøyde: 2 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløft-truck – Diesel Lasttyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Duplex Fsdpfxszwrg Ue Aggogg Girkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskin Teknisk tilstand: Ny Forhjulstype: Luft Forhjulsstørrelse: 12.00 x 20 Bakhjulstype: Luft Bakhjulsstørrelse: 12.00 x 20 Beskrivelse: Sideskift, Gaffelspreder, KALMAR SV/GV – Gaffelbærer med midtnivå kompensasjon, bredde B = 2500 mm, Terminal West-hurtigskiftesystem for SV/GV-gaffelbærer, ekstra hydraulikkfunksjon inkl. slanger. Kalmar EGO komfortførerhus med ECC klimaanlegg med friskluftfilter, tonede ruter og Grammer Actimo XL luftfjæret førersete med forsterket lærtrekk. Radio med DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfri/streaming. 12/24V spenningsomformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V uttak. Lastvektindikator på display. Revershendel på løftehydraulikkspaken. Motorvarmer 220 V. Trykkakkumulator for løftehydraulikk. Hydraulikkoljekjøler med vifte. Masttilt 14° forover, 10° bakover. LED-rotasjonslys, justerbar høyde. Kalmar-knivgaffel, gaffellengde l = 2 400 x 200 x 100 mm. Opphøyd luftinntak med forfilter. Skvettlapper på driv- og styreaksel. Sklihemmende belegg på forhjulsskjermene og drivstofftank. To ekstra LED-arbeidslys i masten under standard arbeidslysene. To ekstra LED-arbeidslys på fremre kabinehjørner. Seks ekstra LED-arbeidslys på bakre kabinehjørner med beskyttelsesbøyle. Blue Spot-foran og bak. Automatisk sentralsmøring på styreaksel og gaffelbærer. Sensorsstyrt Forrex-brannslukkingsanlegg – auto. og manuell aktivering. 6 kg (pulver) brannslukker EN3. Ryggekamera montert i taket på førerhuset med fargeskjerm i kabinen. Kamera i masten tilkoblet monitor i førerhuset (i kombinasjon med ryggekamera). Dekktrikkovervåkning.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Kalmar gaffeltruck til salgs: 15 tonn løftekapasitet, 5 m løftehøyde, 17 tonn egenvekt, 2,50 m gafler hydraulisk justerbare, sideskifter. Sylindre nylig overhalt. Alt er tett, fungerer bra, løfter 15 t uten stopp. Terrengtruck med luftdekk og pendelaksel. Forbehold om feil. Fjdpfx Agew Dbrpogegg

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2007, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 3 500 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 600 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 1 380 mm, egenvekt: 10 273 kg, total lengde: 3 730 mm, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 2 000 mm, Elektrisk 4-hjuls stablertruck Lastens tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 220 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonsdyktig Teknisk tilstand: Normal Forhjulstype: Superelastisk Forhjulstørrelse: 8.25-15 Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulstørrelse: 8.25-15 Batterispenning: 80 V Batterikapasitet: 1240 Ah Batteriets produksjonsår: 2017 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge stablertrucker, kompakte stablertrucker, gaffeltrucker og sidelasttrucker på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing med kjøpsopsjon og finansiering til gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper også gjerne din brukte truck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår daglige leder, Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig veiledning om denne ECE60-6-modellen. PS: Vårt verksted for stablertrucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også tilby kommisjonssalg av ditt kjøretøy hos oss. Sideskift, gaffeljusteringsanordning, Fjdpfx Aszq H Utjggjgg Gaffeljusteringsanordningens justeringsområde: 470/1980 mm; teleskopgafler: 1380 / 2400 mm Varme, fullt førerhus

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: T34113.636, Byggeår: 2005, driftstimer: 16 425 h, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 000 mm, drivstofftype: diesel, egenvekt: 86 050 kg, drivtype: Diesel, Fullcontainer reachstacker Chassis number: T34113.636 Girkasse: Dana TE32418 Tilstand: Klar til bruk og fullstendig funksjonell Fgodpszz Dxkefx Aggeg Teknisk tilstand: god Dekk foran, type: luft Dekk bak, type: luft Beskrivelse: