Kjøp brukt Durwen Dzvw35Gs - Drehbare (121)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2018, driftstimer: 8 573 h, lastekapasitet: 3 000 kg, løftehøyde: 4 650 mm, fri løftehøyde: 1 444 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 190 mm, gaffelbærerbredde: 1 150 mm, gaffellengde: 1 200 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 mm ISO-klasse: ISO klasse 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttype: Triplex Transmisjon: Hydrostat / 1-pedals utførelse Tilstand: Overhalt uten garanti Teknisk tilstand: God Forhjulstype: Superelastisk Forhjul størrelse: 27x10-12 NYE Forhjul tilstand: 80 - 100 % Ljdpfx Aoy Uz Tbji Tehn Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjul størrelse: 23x9-10 NYE Bakhjul tilstand: 80 - 100 % Beskrivelse: Leveres med ny FEM 4.004 inspeksjon inkludert kontrollbok. For ytterligere spørsmål, vennligst kontakt oss. Vi har ca. 150 andre interntransportkjøretøy på lager i tillegg til denne modellen. Besøk gjerne vår hjemmeside fleischmann-foerdertechnik. Vi tilbyr gjerne leasing og finansiering samt levering til gunstige betingelser. Innbytte av Linde-maskiner er også mulig – selv om du ikke kjøper maskin hos oss. Oppgitte driftstimer ble avlest ved tidspunkt for innlegging av annonsen. Mellomsalg, endringer og feil forbeholdes. Sideskifter, gaffelspreder, Durwen gaffelspreder med separat sideskifter 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, halvkabine, magnetventil, partikkelfilter, klimaanlegg, full friløft, sikkerhetslys, setevarme, delvis kabin med høyre dør, superkomfort luftfjæret førersete, setevarme.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2022, driftstimer: 419 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 4 700 mm, fri løftehøyde: 1 630 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 500 mm, gaffelbærerbredde: 1 350 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 7 830 kg, total lengde: 3 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 1 480 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 125 mm Gaffeltykkelse: 50 mm ISO-klasse: ISO-klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttype: Triplex Teknisk tilstand: God Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsdimensjon: 300-15 8.0 Forhjul tilstand: 80 - 100% Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsdimensjon: 7.00-12 5.0 Lhjdpfx Aisz H D Nws Ton Bakhjul tilstand: 80 - 100% Batteri volt: 12V Batteritype: Startbatteri Dobbelklemme, dobbel sideskift, tønneklemme, klemmegaffel, skyvegaffel Durwen RZV 45 S-MA-1350 Serienr.: D22243074 Årsmodell: 01/23 Nominell kapasitet: 5000 kg ved lasttyngdepunkt: 600 mm Egenvekt: 250 kg Gaffeltykkelse: 70 mm Byggelengde: 168 mm Maks. arbeidstrykk: 150 bar Maks. innløpstrykk: 250 bar 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, lastsiktingsgitter, full hytte, CE-sertifikat, Safety Light, varselsignal ved rygging, side-montert hydraulikkbetjeningsspak, komfortsete, innvendig panoramaspeil og ytre sidespeil, LED-lysanlegg, vertikal eksos, elektrisk vendebryter, standard luftfiltersystem, kamera

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 20 800 mm, gaffellengde: 1 200 mm, total lengde: 7 760 mm, - Roterende teleskoptruck RTH 6.21 - Maksimal løftekapasitet: 6 000 kg (lastens tyngdepunkt 600 mm) - Maksimal løftehøyde: 20,80 m - Rotasjon: 360° kontinuerlig - Nominell effekt: 100 kW (136 hk) ved 2 200 o/min - Maks. dreiemoment: 500 Nm ved 1 600 o/min - Slagvolum: 3,6 l - Antall sylindere: 4 i rekke - Motorkonfigurasjon: dieselmotor med direkteinnsprøytning og turbo - Kjølesystem: vannkjølt intercooler - Driftstype: hydrostatisk - Modell: Danfoss / Rexroth - Maks. trykk: 480 bar - Pumpevolum: elektronisk styrt aksialstempelpumpe, variabel motor - Girkasse: Dropbox-girkasse med 2 frem- og revers-trinn - Aksler og bremser: aksler med planetarisk sluttdrift - Bakaksel: styrende pendelaksel med hydraulisk sperre - Foraksel: pendelstyreaksel med nivåutjevning +/- 8 grader - Arbeidsbrems: oljefylte lamellbremser på hver aksel, hydraulisk - Parkeringsbrems: negativbrems, hydraulisk - Dekkdimensjon: 445/65 R22,5 - Ytelser: maks. kjørehastighet 40 km/t - Maks. trekkraft på krok: 72 kN - Stigningskapasitet: 41 % - Svingradius (med gaffel): 5 900 mm - Egenvekt, uten last: 17 600 kg - På foraksel, uten last (bom inntrukket og senket): 8 000 kg Ljdsy Hmg Djpfx Ai Tjhn - På bakaksel, uten last (bom inntrukket og senket): 9 600 kg - Maks. arbeidstrykk: 350 bar - Systemtype: Load sensing - Arbeidspumpe: Danfoss / Casappa variabel pumpe - Fordeler for bom- og overvognsbevegelser: Danfoss, elektroproportionalventil SIL - Fordeler for støtteben: Bosch Rexroth, elektrohydrauliske aktuatorer - Bevegelseskontroll: to 2-akse joysticker fra Danfoss med dødmannsbryter, styring via CAN-Bus-teknologi

Tilstand: svært god (brukt), driftstimer: 4 019 h, løftehøyde: 7 030 mm, fri løftehøyde: 2 260 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, batterispenning: 80 V, total høyde: 3 010 mm, total lengde: 2 420 mm, total bredde: 1 450 mm, farge: annen, Utstyr: setevarmer, Konstruksjonsår: 2019 Egenvekt: 6 408 kg Batteritype: PzS Løftekapasitet: 3 000 kg CE-merking: ja Teknisk tilstand: meget bra Visuell tilstand: meget bra = Ytterligere alternativer og tilbehør = - 3. hydraulisk krets - 4. hydraulisk krets - Arbeidslys - Friløft - Pallegafler Lhsdpfjz D I E Rsx Ai Ten - Radio - Sideforskyvning = Merknader = Generelt Produksjonsland: Tyskland 7,03 meter løftehøyde!!, Durwen gaffeljusteringssystem med sideforskyvning, friløft, Linde lastindikator, integrert lader.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2022, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 34 900 mm, total lengde: 9 290 mm, - Roterbar teleskoptruck RTH 6.35 - Maksimal løftekapasitet: 6 000 kg (lastens tyngdepunkt 600 mm) - Maksimal løftehøyde: 34,90 m - Rotasjon: 360 grader kontinuerlig - Motor: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Nominell effekt: 175 kW (238 hk) ved 2 300 o/min - Maks. dreiemoment: 975 Nm ved 1 380 o/min - Slagvolum: 5,13 l - Antall sylindre: 4 i rekke - Motorkonfigurasjon: Dieselmotor med direkte innsprøytning og turbo - Kjølesystem: Vannkjølt ladeluftkjøler - Drivsystem: Hydrostatiske drivverk - Modell: Danfoss / Rexroth Lhedpfx Aioydqv Nj Tjn - Maksimalt trykk: 480 bar - Pumpe: Elektronisk styrt aksialstempelpumpe, justerbar motor - Girkasse: Dropbox-girkasse med to gir forover og bakover - Aksler og bremser: Styring med portalaksler med planetarisk utveksling - Bakaksel: Svingende styreaksel med hydraulisk sperre - Foraksel: Pendelstyreaksel med nivåregulering +/- 8 grader - Arbeidsbremse: Våtskivebremser på hver aksel, hydraulisk betjent - Parkeringsbrems: Negativ hydralisk betjent brems - Dekkdimensjon: 445/65 R22,5 - Maksimal kjørehastighet: 40 km/t - Maksimal trekkraft ved krok: 152 kN - Stigningsevne: 65 % - Svingradius (med gafler): 7 000 mm - Dieseltank: 270 l - AdBlue: 40 l - Hydraulikkolje: 220 l - Motorolje: 16 l - Kjølevæske: 40 l - Maksimalt driftstrykk: 350 bar - Systemtype: Load sensing - Arbeidspumpe: Danfoss / Rexroth variabel pumpe - Fordeler for bom- og overvognsbevegelse: Danfoss elektroproporsjonalventil SIL 2 - Fordeler for støtteben: Bosch Rexroth elektrohydrauliske aktuatorer - Bevegelsesstyring: To 2-aksede Danfoss joysticker med dødmannsgrep - Styring via CAN-bus-teknologi

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 7 910 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. Lhedoziffhjpfx Ai Ton · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 53960854045014, Byggeår: 2020, driftstimer: 1 817 h, lastekapasitet: 4 950 kg, løftehøyde: 25 900 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: annen, totalvekt: 16 600 kg, Merlo R 50.26S er en kraftig, roterbar teleskopstablestapler som er utviklet for allsidig bruk innen bygg, logistikk og industri. Med en imponerende maksimal løftehøyde på 26 meter og en sideveis rekkevidde på 22,9 meter ... Lhjdpjzqbz Isfx Ai Ton Merlo R 50.26S er en kraftig, roterbar teleskopstablestapler som er utviklet for allsidig bruk innen bygg, logistikk og industri. Med en imponerende maksimal løftehøyde på 26 meter og en sideveis rekkevidde på 22,9 meter ...

Tilstand: svært god (brukt), driftstimer: 6 382 h, løftehøyde: 5 060 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, batterispenning: 80 V, gaffellengde: 1 900 mm, total høyde: 2 260 mm, total lengde: 2 540 mm, total bredde: 1 170 mm, farge: annen, Konstruksjonsår: 2024 Egenvekt: 4.681 kg Batteritype: PzS Løftekapasitet: 2.500 kg CE-merking: ja Teknisk tilstand: meget bra Visuell tilstand: meget bra = Ytterligere alternativer og tilbehør = - 3. hydraulisk krets - 4. hydraulisk krets - Arbeidslys - Ikke-merkende dekk Lhsdpfx Aszm Eygsi Ten - Sideforskyvning - Signallys = Merknader = Generelt Produksjonsland: Tyskland Durwen-gaffelklemme med uavhengig sideforskyver, ikke-merkende dekk, arbeidslys, veibelysning, batteri 80 V / 625 Ah

Tilstand: svært god (brukt), driftstimer: 1 145 h, løftehøyde: 5 240 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, batterispenning: 80 V, gaffellengde: 1 800 mm, total høyde: 2 470 mm, total lengde: 3 130 mm, total bredde: 1 450 mm, farge: annen, Konstruksjonsår: 2023 Egenvekt: 9 450 kg Batteritype: PzS Løftekapasitet: 5 500 kg CE-merking: ja Teknisk tilstand: meget bra Visuell tilstand: meget bra = Ytterligere alternativer og tilbehør = Lhjdoz Dq Alopfx Ai Ten - 3. hydraulisk krets - 4. hydraulisk krets - Friløft - Vifte - Ikke-merkende dekk - Sideforskyvning = Merknader = Generelt Produksjonsland: England Tilstand CE-type: CE Durwen gaffeljustering med sideforskyver, oppvarmet førerhus, ikke-merkende dekk, 1800 mm gafler, inkludert lader.

Tilstand: god (brukt), Byggeår: 2004, Universal fresemaskin med HEIDENHAIN TNC 124 delvis CNC-styring mekaniske håndhjul drei- og vippbart bord +- 45° hydraulisk verktøyklemming halvkabinett kjølevæskebeholder brukermanual Tekniske spesifikasjoner: x-akse vandring 600 mm y-akse vandring 400 mm z-akse vandring 400 mm spindelhastighet 63 - 3 150 o/min trinnløs matehastighet 12-3 000 / 6-1 500 (Z) mm/min pinoleslag 100 mm hode vippbar +/- 90° spindelopptak ISO SK 40 oppspenningsflate 630 x 400 mm total tilkoblet effekt 8 kW maskinvekt ca 2,2 t plassbehov ca 2 x 1,9 x 1,95 Lhedpsigm Tcjfx Ai Ten

Tilstand: god (brukt), akselkonfigurasjon: 4x4, drivstofftype: diesel, Utstyr: firehjulsdrift, Generell informasjon Byggeår: 2014 Drivlinje Drivtype: Hjuldrift Vekter Egenvekt: 7660 kg Funksjonelt Mast: Leddarm Løftekapasitet: 230 kg Arbeidshøyde: 1740 cm Mål på lasteplan: 751 x 226 x 224 cm CE-merking: ja Tilstand Teknisk tilstand: god Visuell tilstand: god Ytterligere informasjon Leveringsbetingelser: EXW Maks. horisontal rekkevidde: 1110 m Maks. vinkel på arbeidsplattform i grader: 350 Produksjonsland: FR Ytterligere informasjon Kontakt Christian Theißen for mer informasjon. Produsent: Haulotte Type: HA18SPX Byggeår: 2014 Produkttype: Brukt Data: Lhedpfx Aisxxl Tdo Tjn Maks. arbeidshøyde: 17,37 m Plattformhøyde: 15,37 m Maks. rekkevidde: 11,12 m Lastekapasitet plattform: 230 kg Plattformmål LxB: 1,80 x 0,78 m Svingområde: 350° Stigningsgrad: 40 % Totale mål LxBxH: 7,51 x 2,26 x 2,24 m Kan kjøres til arbeidshøyde: 17,37 m Maks. hjultrykk: 13 daN/cm³ Bakkeklaring: 0,30 m Drivstofftype: Diesel Egenvekt: 7660 kg Spesielle egenskaper: Roterbar arbeidsplattform 2x90°, kurvarmsvinkel/svingvinkel 140°, firehjulsdrift. Lokasjon: 41468 Neuss Umiddelbart tilgjengelig

Tilstand: svært god (brukt), driftstimer: 6 104 h, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, effekt: 55 kW (74,78 hk), motordesigner: Doosan, total høyde: 3 080 mm, total lengde: 4 250 mm, total bredde: 1 450 mm, farge: annen, Utstyr: setevarmer, Konstruksjonsår: 2020 Antall sylindere: 4 Egenvekt: 6 577 kg Motortype: Doosan DM02VB Løftekraft: 4 500 kg CE-merking: ja Teknisk tilstand: svært god Visuell tilstand: svært god Lhodpfx Asxgvdpoi Tjn = Ytterligere utstyr og tilbehør = - 3. hydraulisk krets - 4. hydraulisk krets - Arbeidslys - Vifte - Sideforskyvning = Merknader = Drivlinje Emisjonsnivå: Stage V / Tier IV final Generelt Produksjonsland: Tyskland Tilstand CE-type: CE Durwen gaffelklemme og sideforskyvning, førerhus med varme (uten venstre dør), nye bakdekk.

Tilstand: svært god (brukt), driftstimer: 7 927 h, løftehøyde: 6 880 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, effekt: 18 kW (24,47 hk), total høyde: 2 970 mm, total lengde: 3 750 mm, total bredde: 1 340 mm, farge: annen, Konstruksjonsår: 2018 Egenvekt: 6182 kg Løftekapasitet: 3500 kg CE-merking: ja Teknisk tilstand: veldig god Visuell tilstand: veldig god Lhjdpfxeyaym Nj Ai Tjn = Ytterligere utstyr og tilbehør = - 3. hydraulisk krets - 4. hydraulisk krets - Arbeidslys - Friløft - LED-belysning - Ikke-merkende dekk - Sideforskyvning = Merknader = Generelt Produksjonsland: Tyskland Tilstand CE-type: CE Durwen-gaffelklemme med sideforskyver, ikke-merkende dekk

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 54957749567830, Byggeår: 2020, driftstimer: 1 606 h, lastekapasitet: 4 000 kg, løftehøyde: 15 700 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: annen, totalvekt: 12 900 kg, Merlo R 40.16 er en kraftig, roterbar teleskoplaster som er spesielt utviklet for krevende bruksområder. Med en løftekapasitet på 4000 kg, en løftehøyde på 15 800 mm og en maksimal rekkevidde på 13 100 mm, imponerer den med... Merlo R 40.16 er en kraftig, roterbar teleskoplaster som er spesielt utviklet for krevende bruksområder. Med en løftekapasitet på 4000 kg, en løftehøyde på 15 800 mm og en maksimal rekkevidde på 13 100 mm, imponerer den med... Lsdozt Uumopfx Ai Tehn

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul Lhedpjygngwsfx Ai Tsn · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 25 800 mm, total lengde: 9 050 mm, Maskinbetegnelse Svingbar teleskopstablestapler RTH 6.26 Maks. rekkevidde 22,20 m Svingområde 360° (kontinuerlig) Lodpfey E Uavex Ai Tehn Støtter Type Teleskop-sakse-støtter Motor Trinn V Nominell effekt 100 kW (136 hk) ved 2200 o/min Maks. dreiemoment 500 Nm ved 1600 o/min Sylindervolum 3,6 l Antall sylindere 4 i rekke Konstruksjon Dieselmotor med direkteinnsprøytning og turbolading Kjølesystem Vannkjølt ladeluftkjøler Drift Type Hydrostatisk Maks. trykk 480 bar Girkasse Dropbox-girkasse med 2 gir for fremover- og bakoverkjøring Aksler og bremser Type Aksler med planetgir Foraksel Svingaksel med automatisk nivåjustering +/-8 grader Bakaksel Svingaksel med hydraulisk differensialsperre Antall driv-/styrhjul Firehjulsdrift/firesyringsstyring Styringsmetoder Forhjuls-/firehjuls-/krabbestyring Driftsbrems Våtplatebrems, på for- og bakaksel Parkeringsbrems Negativbrems, hydraulisk betjent, på foraksel Dekk 445/65 R22,5 Ytelse Maks. kjørehastighet 40 km/t Stigningsdyktighet (ubelastet) 35 % Svingradius (med gaffler) 6670 mm Vekter Egenvekt* 19600 kg Fyllmengder Diesel 240 l AdBlue 10 l Hydraulikkolje 117 l Motorolje 9 l Kjølevæske 20 l Arbeidshydraulikk Systemtype Lastfølsende Driftspumpe Variabel pumpe Maks. hydraulisk gjennomstrømningsmengde 130 l/min Maks. hydraulisk gjennomstrømningsmengde ved bomhodet 75 l/min Maks. driftstrykk 350 bar Fordeler for bom- og overvognsbevegelser Elektromagnetisk proporsjonalventil, SIL 2 Bevegelseskontroll Dobbelt joystick med integrert dødmannskobling

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 Lhsdpfx Aiexr Rh Tj Tsn · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 Lsdpfx Aoxvd Nxsi Tohn · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 Lhedez Db Ufjpfx Ai Ton · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 Lodpfx Asywn Hmoi Tohn · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 Lhodexd Hk Ijpfx Ai Ton · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.