Kjøp brukt Dynamo (38)

Tilstand: klar til bruk (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 129 kW (175,39 hk), drivstofftype: diesel, drivstofftank kapasitet: 343 l, Byggeår: 2014, driftstimer: 9 042 h, Med 3 meter stikkelengde og 5,70 meter monoblokk! TEKNISKE DETALJER Arbeidsområde Maksimal rekkevidde: 9,85 m Maksimal rekkevidde på bakken: 9,65 m Maksimal gravedybde: 6,70 m Maksimal gravehøyde: 9,21 m Maksimal tømmehøyde: 6,66 m Maksimal vertikal veggdybde: 5,82 m Minste svingradius: 3,65 m Krefter Skufferotasjonsvinkel: 183° Graveskuffens brytekraft (ISO 6015): 9 590 kgf Lastebrytekraft (ISO 6015): 14 550 kgf Løftekapasiteter ved ulike rekkevidder og løftepunktshøyder (eksempelverdier) Løftepunktshøyde 0 m ved rekkevidde 3,0 m: 6 310 kg Løftepunktshøyde 0 m ved rekkevidde 6,0 m: 7 910 kg / 5 070 kg (360 grader) Løftepunktshøyde 0 m ved maks. rekkevidde: 4 500 kg / 3 280 kg (360 grader) ved 8 249 mm Løftepunktshøyde -4,5 m ved rekkevidde 3,0 m: 12 430 kg Løftepunktshøyde -4,5 m ved maks. rekkevidde: 6 850 kg / 5 750 kg (360 grader) ved 5 552 mm Løftepunktshøyde 6,0 m ved maks. rekkevidde: 3 660 kg ved 7 332 mm MASKINDETALJER Motor Modell: JCB EcoMAX Tier4/IIIB Type: 4-takts, 4-sylindret, rekkemotor, direkteinnsprøytet, turboladet diesel Nominell effekt (ISO 3046-1NF): 129 kW (173 hk) Slagvolum: 4,8 liter Innsprøytning: Elektronisk innsprøytning Luftfilter: Tørrfilter med ekstra sikkerhetselement og varslingsdisplay i førerhuset Kjøling: Vannkjølt med stort volum radiator Starter: 24 volt – 4,5 kW Batterier: 2 x 12 volt Heavy-Duty Dynamo: 24 volt 40 A Kodpfx Anew Au Nrs Uelu Fyllepumpe: Elektrisk type Transportmål Transportlengde med monoblokk: 9 584 mm Transporthøyde med monoblokk: 3 070 mm Motvektklaring: 1 046 mm Bakre svingradius: 2 825 mm Overvogn bredde, øverst: 2 548 mm Høyde over kabin: 2 996 mm Høyde over beskyttelsesrekkverk: 3 037 mm Bakkeklaring: 503 mm Sporhøyde: 885 mm Driftstimer: 9 042 t

Tilstand: svært god (brukt), drivstofftype: diesel, Motormerke: Hino Teknisk tilstand: meget god Visuell tilstand: meget god Passer til følgende maskiner: Hitachi beltekran, KH125-3, KH150-3, KH180-3, KH230-3 Produksjonsland: JP Kontakt Christiaan Dekker for mer informasjon. Kjdetz Sr Eepfx An Uslu

Tilstand: klar til bruk (brukt), Byggeår: 2024, Et mobilt diesel-dreifases aggregat med Volvo-motor og Stamford-generator, montert på en Steyr lastebil, er tilgjengelig. 1) Lastebil Steyr 17S230, nyttelast: 17 tonn, motoreffekt: 230 kW, planlengde: ca. 9 m, motor, girkasse og bakaksel: MAN-produksjon, inkludert ekstra tank med kapasitet på 2000 l, kjørelengde: ca. 400 000 km. 2) Generator-dieselmotor Volvo TAD1631GE, effekt: 485 kW, turtall: 1500 o/min, inkludert eksosturbo, ladeluftkjøler, tilhørende kjøler, starter, dynamo, turtallsregulator, tilkoblingsboks, luftfilter med finfilter og inntaksluftvarmer for lavere utetemperaturer. 3) Generator Stamford HCI544F1, nominell effekt (overdimensjonert): 670 kVA, kontinuerlig effekt: 560 kVA. Motoren er integrert i grunnrammen sammen med lastebilens drivstofftank (400 l) og ekstratanken (2000 l). Dette gir mulighet for sammenhengende kraftproduksjon på 10 000 kWh. Tilstand: Aggregatmotor: brukt, i feilfri stand med fornyede dyser. Generator (overdimensjonert): fabrikkn, generatorytelsesbryter: fabrikkn, batterier: fabrikkny, tavle med Woodword-elektronikk: fabrikkny. Lastebil: 400 000 km, fagverkstedkontrollert. Dokumentasjon er tilgjengelig. Befaring på stedet er mulig. Ksdpouh Ayxsfx An Ujlu

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 Klodpfjxd Eqaex An Uou · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Kledpfx Ansygngwo Ueu · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul Kledsyatu Hspfx An Usu · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. Kedpoxr Rh Tofx An Uslu · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 Klsdpexd Hk Isfx An Uju · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Klodpfx Aoxd Hutjn Ueu · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 580 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Kledexvd Nxepfx An Ueu · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 Ksdpjxd Hb Hofx An Uolu · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, kjørelengde: 680 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 05/2008, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, bremser: retarder, girtype: mekanisk, utslippsklasse: Euro 5, Utstyr: aircondition, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 trekkvogn Ksdpfx Aeyq A Dren Uolu * Førstegangsregistrering: 2008 * 680 000 km * Euro 5 * Telligent girkasse med clutch * Tipp-hydraulikk * Blad-/luftfjæring * 6x4 akseldrift * Klimaanlegg * Retarder * Mega førerhus * Akselavstand: 3,30 m * Egenvekt: 9 575 kg * Alle injektorer nye! * Motor går ujevnt og ryker * Trolig kamaksel skadet Ekstrautstyr: Arbeidslys bak på førerhus øverst, audiosystem: Radio Truckline CC 65 / 70 m/kassettspiller, batteri 220 Ah, komfort-cockpit, trykkluftshorn, bevegelig innsteg til førerhus, bakaksel H 7, 13 t, kronhjul 300, forsterket clutch, monteringsplate/svingskive 40 mm for svingskivekobling, kraftuttak MB 2C, Voith retarder, svingskive, vedlikeholdsfattig, svingskive: Fischer, automatsikring, seter i førerhus: førerstol komfort fjærende med horisontalfjæring, solskjerm, strømuttak førerhus 24V, rett foraksel, oljekjøler girkasse Annen utstyr: Utslippsstandard EURO 5, akselkonfigurasjon: 6x4, tilhengerkontakt 24V/15-polet, arbeidslys, utvendige speil elektrisk justerbare og oppvarmede, vidvinkelspeil venstre side og oppvarmet, utetemperaturmåler, bakaksel differensialsperre, førerhus: L (langt), blad-/luftfjæring, elektriske vindusheiser, 80 A dynamo, 16-trinns girkasse, pollenfilter, chassis: trekkvogn, drivstofftank: 400 liter, motor 16,0 l – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), motorbrems med konstantstruping, akselavstand 3300 mm, svingskive byggemål 150 mm, skivebremser, stålfelger 9.00x22.5, styringstype førerhus, Telligent girsystem, Telligent bremsesystem med ABS+ASR, front underrun beskyttelse, forberedt for CB-radio, forberedt for telefon/fax, startsperre, sentrallås inkl. nøkkel, tillatt totalvekt 26,0 t

Tilstand: klar til bruk (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: ZCFC50C100D515072, kjørelengde: 104 120 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), første registrering: 09/2025, drivstofftype: diesel, egenvekt: 2 592 kg, totalvekt: 5 200 kg, dekkstørrelse: 195/75R16 107/105R, bremser: motorbremsing, farge: grå, førerhus: daghytte, girtype: mekanisk, antall seter: 2, Byggeår: 2014, Utstyr: ABS, kollisjonspute, tilhengerkobling, Ta gjerne kontakt med oss dersom du har spørsmål eller ønsker å avtale visning. Vi selger her vår Iveco Daily RCS 15 PU 150 NG Metras oljespormaskin. For tekniske spørsmål kan du gjerne ringe oss. Standardutstyr: 26801 Airbag førerside 40000 Antiblokkeringssystem (ABS) 70303 Antispinnregulering (ASR) 70406 Drivlinje: Bakhjulsdrift 01213 Modell: C-serie 40390 Bremseassistent 37711 Taklampe i lasterom 70308 Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) 25408 Digital fartsskriver 42509 Fjæring bakaksel: Parabel 42515 Fjæring foraksel: Torsjonsstang 35000 Elektriske vindusheiser 22608 Tonede frontruter og sidevinduer 74208 Dynamo 120 A 26704 Fartsbegrenser 90 km/t 75205 6-trinns girkasse 08403 Karosseri/oppbygging: Høy kasse 27505 Skillevegg mellom lasterom 18205 Lyshøyderegulering 24406 Radioklargjøring med høyttalere 48002 Akselavstand 3300 mm 67108 Dekk 195/75 R16C 107/105 P 18000 H4 frontlykter 69800 Servostyring 33208 Sete i førerhus: Dobbelt passasjersete med hodestøtter 44002 Stålfelger 5x16 18607 Kjørelys 38105 Startsperre 05409 Tillatt totalvekt 5,20 t Ekstrautstyr: 14202 Tilhengerfeste: Fast kulehode 14296 Tilhengerkontakt 13-polet 14295 Tilhengerkontakt klargjøring 15200 Elektrisk justerbare og oppvarmede utvendige speil 37810 Takhylle med ekstra DIN-rom 42905 Luftfjæring bakaksel 26708 Cruise control 36505 Bakdør (åpningsvinkel 260 / 270 grader) 29200 Interiørfilter: Pollenfilter 28901 Klimaanlegg automatisk 77403 Drivstofftank: 90 liter 28709 Kjølekompressor 170 ccm Kljdpfx Asw A Nw Den Usu 92206 Motor 3,0 l – 125 kW Diesel KAT 18617 Tåkelykter med statisk kurvelys 77005 Partikkelfilter 36205 Skyvedør lasterom/passasjerrom venstre 36209 Skyvedører lasterom/passasjerrom venstre og høyre 20405 Stänkskjerm foran og bak 33105 Sete i førerhus: Enkelt passasjersete, 2-veis justerbart 32100 Sete i førerhus: Komfortførersete (hydraulisk) 35301 Sentrallås med fjernkontroll Trykkfeil/forbehold om endringer/forhåndssalg. Det er ikke kjent noen sikkerhetsrelevante mangler på kjøretøyet. Kjøretøyet er kontrollert i henhold til gjeldende bestemmelser. Opplysningene i denne annonsen er nøye kontrollert, men er uforpliktende. Endringer, feil og forhåndssalg forbeholdes. Salg utelukker enhver form for garanti. Vi kjenner ikke til eventuelle skader etter ulykke og dette er heller ikke undersøkt.