Lastebil med plan

SCANIA P320 CB 4x4 Doka AHK Klima 9-Sitze Aut. Stdhz.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 202 000 km, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 6x2, drivstoff: diesel, farge: hvit, Utstyr: ABS, Tachograf, aircondition, bakløfter, differensialsperre, sentral låsing, tåkelys,

Tilstand: ny, Sand- und Kiesaufbereitungsanlage: Essenzielle Lösung für moderne Bauanforderungen In der Bau- und Infrastrukturbranche sind hochwertige Sande und Kiese entscheidende Rohstoffe für die Herstellung von Beton, Asphalt und weiteren grundlegenden Baumaterialien. Eine Sand- und Kiesaufbereitungsanlage stellt das Fundament für die effiziente und großvolumige Produktion dieser Materialien dar. Durch den Einsatz modernster Technologie, Vielseitigkeit und Skalierbarkeit bedienen diese Anlagen eine breite Palette von Projekten, gewährleisten eine gleichbleibende Materialqualität und decken den wachsenden Bedarf an Baustoffen. Dieser Artikel gibt eine allgemeine Einführung, stellt Merkmale und Anwendungsbereiche von Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen dar und erläutert sowohl stationäre als auch mobile Systeme. Allgemeine Einführung in Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen Giodpfxevlwqlj Akhew Eine Sand- und Kiesaufbereitungsanlage ist eine spezialisierte Anlage, die Rohmaterialien wie Sand, Kies und Gesteinskörnungen zu baureifen Produkten verarbeitet. Zum Einsatz kommen verschiedene Maschinen wie Brecher, Siebanlagen, Förderbänder, Wascheinheiten und Lagerbehälter, um die Rohstoffe in gebrauchsfertige Zuschlagstoffe zu konvertieren. Es gibt zwei Haupttypen von Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen: 1. Stationäre Aufbereitungsanlagen: – Feste Installationen für die Produktion mit hoher Kapazität. – Ideal für Großbetriebe und Langzeitprojekte. 2. Mobile Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen: – Transportable Systeme, die an wechselnden Einsatzorten betrieben werden können. – Perfekt für temporäre Einsätze und Projekte in abgelegenen Regionen. Beide Anlagentypen sind mit moderner Maschinentechnik und Automatisierungssystemen ausgestattet, um eine hohe Effizienz, Präzision und Nachhaltigkeit sicherzustellen. Anwendungsbereiche von Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen sind aufgrund ihrer Fähigkeit, hochwertige Zuschlagstoffe zu erzeugen, für verschiedenste Branchen unverzichtbar. Zu den wichtigsten Einsatzbereichen zählen: 1. Bau und Infrastruktur – Herstellung von Sand und Kies für Beton, Asphalt und Tragschichten. – Unterstützung von Großprojekten wie Straßen, Brücken, Flughäfen und Eisenbahnen. 2. Wohn- und Gewerbebau – Lieferung von Zuschlagstoffen für Baugrundstücke, Zufahrten, Garten- und Entwässerungssysteme. – Zentrale Rolle im Wohnungsbau und bei der Errichtung von Gewerbeimmobilien. 3. Straßenbau – Bereitstellung hochwertiger Splitte und Sande für Fahrbahnen, Straßenunterbau und Autobahnen. – Sicherstellung der Langlebigkeit und Beständigkeit von Straßenoberflächen. 4. Bergbau und Gewinnung – Effiziente Aufbereitung abgebauter Materialien zu verwertbaren Zuschlagstoffen. – Optimierung der Produktivität im Steinbruch durch moderne Förder- und Aufbereitungstechnik. 5. Umwelt- und Renaturierungsmaßnahmen – Lieferung von Zuschlagstoffen für Erosionsschutz, Flächenrekultivierung und die Sicherung von Uferbereichen. – Unterstützung nachhaltiger Umweltmaßnahmen. 6. Recycling von Bauabfällen – Mobile Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen eignen sich ideal zum Recycling von Beton und Asphalt. – Umwandlung von Bauabfällen in wiederverwendbare Zuschlagstoffe reduziert die Deponielast und fördert Nachhaltigkeit. Vergleich: Stationäre vs. mobile Sand- und Kiesaufbereitungsanlagen Stationäre Aufbereitungsanlagen Geeignet für: Langfristige Großprojekte und industrielle Anwendungen. Vorteile: – Hohe Produkti

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 980 000 km, første registrering: 11/2006, drivstofftype: diesel, drivstoff: diesel, farge: rød, utslippsklasse: Euro 4, Byggeår: 2006, Utstyr: ABS, EBS (Elektronisk bremsesystem), aircondition, differensialsperre, fullstendig servicehistorikk, kollisjonspute, tilhengerkobling, tåkelys,

Tilstand: ukontrollert (brukt), Byggeår: 1994, Funksjonalitet: ukontrollert, Del av en Lisec isolerglasslinje 2,5 x 2,0 m, 1992–1994, bestående av: RSV-27/25, 1992, rammesettingssone PSL-25/20, 1994, monteringsstasjon Giodpfertp D Ajx Akhew Begge maskinene er i funksjonsdyktig stand og kan etter avtale inspiseres på vårt lager i Hofkirchen/Østerrike.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 351 885 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 12/1996, drivstofftype: diesel, egenvekt: 11 800 kg, maksimal lastevekt: 14 200 kg, totalvekt: 26 000 kg, dekkstørrelse: 315 / 80 R 22,5, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 4 200 mm, bremser: konstant gasspådrag, farge: grønn, førerhus: daghytte, girtype: mekanisk, utslippsklasse: euro2, fjæring: luft, antall seter: 2, total lengde: 2 500 mm, total bredde: 3 250 mm, Utstyr: ABS, førerhus, tilhengerkobling,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 22 000 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), første registrering: 01/1996, drivstofftype: diesel, totalvekt: 13 500 kg, akselkonfigurasjon: 2 aksler, farge: rød, girtype: mekanisk, * MAN 12.222 LF16 brannbil * Førstegangsregistrering: 1996 * 22 000 km Godoyq Ay Hepfx Akhsiw * Euro 2 * Manuell girkasse * Bladfjæring både foran og bak * 4x4 firehjulsdrift * Egenvekt: 8 530 kg * Totalvekt: 13 500 kg * EU-kontroll gyldig til januar 2026 * Periodisk kjøretøykontroll (SP) gyldig til januar 2025 * Akselavstand: 3,60 m

Tilstand: brukt, kjørelengde: 173 324 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), første registrering: 12/2016, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 4 000 mm, bremser: motorbremsing, farge: hvit, førerhus: daghytte, girtype: halvautomatisk, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: stål-luft, antall seter: 3, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), immobilisersystem, partikkelfilter, sentral låsing,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 1 211 015 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 01/2010, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 6 650 mm, drivstoff: diesel, farge: annen, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, antall seter: 2, total lengde: 10 800 mm, total bredde: 2 600 mm, tillatt aksellast (aksel 1): 9 000 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 11 500 kg, tillatt aksellast (aksel 3): 7 500 kg, lasteromslengde: 8 330 mm, lasteplassbredde: 2 500 mm, Byggeår: 2010,

Tilstand: nesten som ny (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 476 h, totalvekt: 11 860 kg, effekt: 407 kW (553,37 hk), Motor: Deutz TCD 12.0 L6, 407 kW Årsmodell: 2024 Serienummer: 21060084 Lokasjon: NRW Totalt antall driftstimer: 476 t Motortimer (ny): 91 t Rotortimer: 207 t Tilgjengelighet: etter avtale Utstyr: 2 liggende innmatervalsere 2 stående innmatervalsere Innmatingsåpning: 1000 x 625 mm Maks. stammediameter: Ø 620 mm Gsdszcn Igjpfx Akheiw Antall kniver: 3 stk. Motkniv: 1 stk. Kapasitet: opptil 150 m³/t Vekt: 11 860 kg Radiostyring Spiralluftvifte HD innmatingskjede Kurver 50, 70, 100 mm Maskinen er i førsteklasses, tilnærmet ny stand og kan etter avtale inspiseres under drift! Garanti: Maskinen selges i den standen den befinner seg i ved overlevering. Selger påtar seg intet ansvar for mangler. Mellomsalg, endringer og reparasjoner forbeholdes. Denne oversikten er kun til informasjon og utgjør ikke et bindende tilbud.

Tilstand: brukt, 12-delt matriseblokk for GEWA kantpresse Kantverktøy for kantpresse, underverktøy Type: 0255/14 Prismestørrelse: 16 mm for 90° Prismevinkel: 88° Prismedyp: ca. 8 mm Byggehøyde: 120 mm Maksimal trykkraft per meter: 100 t/m Fotbredde på matrisen: 60 mm Total lengde: 4175 mm Segmentlengder: 4 x 835 mm, 1 x 400 mm, 1 x 200 mm, 1 x 100 mm, 1 x 50 mm, 1 x 40 mm, 1 x 20 mm, 1 x 15 mm, 1 x 10 mm Vekt: 110 kg Svært god stand Gijdpswbvmiefx Akhsw