Kjøp brukt Vtm Group Turbo-Boost-Test (16 240)

Tilstand: ny, TURBO-BOOST-TEST testbenken for trykktesting av turboaggregater gir profesjonell kalibrering og ytelsesevaluering av turboer. Testbenken kan benyttes både ved tuning og finjustering av turboer, ved produksjon av hybride turboladere og til å teste ytelsesendringer etter modifisering. Våre testbenker er avanserte systemer for tuning og dynamisk testing av turboladere. De muliggjør testing under nærmest realistiske driftsforhold, som sikrer full prosesskontroll og oppdager eventuelle feil, inkludert oljelekkasjer. HOVEDFUNKSJONER • Fullstendig slutt-testing og tuning av automotive turboladere for motorer opptil 3 liter • Dynamisk testing av turboladere • Montering på standard festeflater • Innkjøring og sjekk av oljelekkasje • Tuning av elektrisk styrte turboer via tilkobling til ekstern tester ATP-3000 • Montering av turboladere uavhengig av design NØKKELEGENSKAPER • Database med over 2000 turbo-referanser • Beregning av turbo-ytelse • Plott superladetrykk mot luftstrøm inn/ut • Generering av resultatsdiagram • Testing av aktuatorer: vakuum, pneumatisk og elektrisk • Diagnostikk av elektriske servoaktuatorer (tilleggsutstyr) • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • N75 ventil-testfunksjon • Innebygd blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egenutviklet Boost Test-programvare • Opprettelse og utskrift av rapporter fra tuningprosessen • Selvdiagnostikk SPESIFIKASJONER Maks rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde kompressor: 110 m³/min Maks trykk kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Fodpfx Anjttg S Usgogd Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Effektforbruk: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vekt: 265 kg

Byggeår: 2025, Tilstand: ny, GeoBoost-7000 Kombinert benk for kalibrering av turbogeometri og ytelsestesting. Testbenk for statisk og dynamisk kalibrering og testing av turboaggregater. Maskinen har en kombinert to-posisjonsutforming som muliggjør testing av turboaggregater i to modi: - Rask, statisk kalibrering av turbogeometri - Full dynamisk diagnostisering ved ulike driftsforhold GeoBoost-7000 gir mulighet for profesjonell testing av turboaggregatets funksjon ved reparasjon, tuning eller oppgradering. Tilgjengeligheten av to arbeidsområder, avhengig av valgt testmetode, gjør det mulig å utføre komplett diagnostikk. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsforhold for nøyaktig diagnostisering og tuning av turboaggregat. • Fleksibel og allsidig; kan brukes med en rekke turboladermodeller. • Alle typer turboaggregater kan installeres med medfølgende tilbehør. • Oljelekkasjetest med oppvarmet olje og trykkluft. • Testing av N75-ventilen for turboaggregatstyring. NØKKELEGENSKAPER Fodpfx Ansvtn Hmsgsgd - Mulighet for justering av ytterposisjonene på luftstrømsreguleringsmekanismens blader. - Justering av stanglengden for å tilpasse aktiveringsturtallet for luftstrømsreguleringsmekanismen. - Testing av turboaggregat under realistiske forhold. - Sanntidsinnstilling av geometri. - Funksjonstesting av aktuatorer: vakuum-, pneumatisk- og elektrisk type. - Diagnostisering av servodrivere for elektriske aktuatorer (tilleggsutstyr). - Ettermonteringstest av turboaggregatet for oljelekkasje. - Kraftig vakuumpumpe for å oppnå nødvendig vakuum og luftstrøm. - Testing av turbin etter produsentens testplan. - Beregning av turboaggregatytelse. - Utarbeidelse av diagram for overladning ved inn- og utløp vs. luftmengde. - Konstruere tilhørende graf. - Lage og skrive ut testrapporter. SPESIFIKASJONER Maksimal rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde for kompressor: 110 m³/min Maks trykk fra kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk: 6 kW Dimensjoner: 1700 x 900 x 1500 mm Vekt: 400 kg

Tilstand: ny, DRIVENAKSEL-BALANSERINGSMASKIN BVI-03-88 Balansmaskin for profesjonell reparasjon av kardanaksler med vekt opptil 200 kg. Maskinen med hardlager er tilpasset tunge kardanaksler for lastebiler og spesialmaskiner. Den høye følsomheten i støttene muliggjør også høykvalitets balansering av kardanaksler til personbiler. Maskinen er designet for balansering av kardanaksler i verksteder som utfører kardansreparasjoner. Maskinen kan raskt omstilles for balansering av et stort antall enkeltsjakter av forskjellige konstruksjoner, samt for små serier med aksler. . . . TO GANGER raskere enn din maskin. Denne balanseringsmaskinen er utviklet for å balansere aksler ikke bare nøyaktig, men også raskt. Hvis du kan balansere 2-2,5 ganger raskere, er dette din reelle konkurransefordel. . .. ... YTELSSESSTERKT EKSTRAUTSTYR Maskinen leveres med tre hovedtyper adaptere: 1. Hurtigspennende universale adaptere. To hovedfordeler: For det første spennes kardanflensen på under 5 sekunder, takket være det spesielle designet. Dette betyr at flensen ikke trenger å festes med bolter. AKSELEN FESTES 4 GANGER RASKERE – UTEN BOLTER. Den andre fordelen er sentreringsringene. Kardanakselen monteres i adapterne med sentreringsringer som enkelt kan dreies på en vanlig dreiebenk for å passe til de vanligste kardanakslingene. 2. KV-flensadaptere. Brukes for balansering av aksler med krysstannflenser. Passer til fire flensstørrelser: 120, 150, 180, 205 mm. Vanligvis brukt på lastebilkardaner. 3. Adapter med spor. Benyttes for å montere ulike flenser med hull. Montering av kardanakselen foregår på samme måte som med universale adaptere, med bruk av sentreringsringer. HOVEDFUNKSJONER • Balansering av 2-, 3- og 4-støtte kardanaksler • Aksellengde opptil 5200 mm, vekt opptil 200 kg Fgodpfxen E Skwj Angsd • Kardan-installasjon på 1 minutt • Standard adaptersats – muliggjør montering av 80 % av alle kardanaksler • Tre festemetoder for mellomlager • Hardlager-maskin – sikker balansering av aksler med stor ubalanse • Kan opereres av én person • Glidespindel i bakdokke – rask omstilling, brukervennlig • Sikkerhetsbøyle med hurtigfeste • Måling i alle plan samtidig • Maskinkalibrering utføres av operatøren • Viser ubalanse i sanntid • Mulighet for å opprette og skrive ut rapporter TEKNISKE SPESIFIKASJONER Maksimal vekt på kardanaksel: 200 kg Maksimal flensdiameter: 300 mm Maksimal lengde på kardanaksel: 5200 mm Antall maskinstøtter: 4 Antall samtidige målte plan: 2, 3, 4 Minste oppnåelige restubalanse: 10 g mm/kg Rotasjonshastighetsområde: 1000-2500 o/min Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk, minimum: 3 kW Mål (L x B x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Vekt: 1100 kg

Tilstand: ny, VSR turbolader høyhastighets balanseringsmaskin SBR-10 SBR-10 er et profesjonelt spesialutstyr for høyhastighetsbalansering av monterte turbokassetter. Like nyttig for turboaggregater til både personbil og lastebil. Maskinen er utviklet for verksteder på innstegsnivå for turboladerreparasjon, inkludert mellomstore gjenoppbyggere. Den løser et bredt spekter av oppgaver verksteder møter daglig. SBR-10 simulerer de samme test- og balanseringsforholdene som turboladeren har i kjøretøyet, noe som sikrer høy kvalitet på reparasjonen. Den gjør det også mulig å kontrollere turboladeren for oljelekkasje. En godt balansert turbolader har lang levetid, noe som reduserer returraten og bidrar til å sikre verkstedets renommé. HOVEDFUNKSJONER - Montering av turbokassetter på deres originale flater (som i motor) muliggjør installasjon av nesten alle turboaggregat. Fjdpfx Anenfvmhogegd - Stort utvalg av tilbehør og adaptere for installasjon av ulike typer turboer - Inkluderer adaptere for aggregater med oljeforsyning nedenfra og omvendt roterende turbiner - Oljessystem med oppvarming gir tilsvarende forhold som reelle under balansering. - Turboladerens rotasjon og måling skjer automatisk. Syklusen inkluderer akselerasjon til maksimal hastighet, måling under syklus og stans av lufttilførsel. - Nødstopp ved ekstreme vibrasjoner hindrer skade på turbokassetten selv ved monteringsfeil. - Automatisk syklus muliggjør vibrasjonsmåling på kort og effektiv tid. - Vibrasjonsmåling på turboladerhus opptil 10G – dobbelt så nøyaktig som andre tilsvarende maskiner. NØKKELEGENSKAPER - Balansering av turbolader for personbil og lastebil - Passer alle typer turbolader - Adaptere for alle turbokassettyper - Adapter for omvendt rotasjonsretning - Balanseringshastighet opp til 300 000 o/min - Rask oljevarmer og temperaturregulering - 3-trinns oljefiltrering - Sanntidsmåling av ubalanse - Automatisk balanseringssyklus - Industrielt, vifteløst touch screen PC-kontrollsystem - Mulighet for egendefinering av database - Opprettelse og utskrift av balanseringsrapporter SPESIFIKASJONER Maks kompressorhjulets diameter: 120 mm Maks rotasjonshastighet: 300 000 o/min Driftstrykk pneumatisk system: 0,8–1,0 MPa Min. lufttankvolum: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1-fase, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1120 x 780 x 1274 mm Vekt: 285 kg Vi produserer et komplett utvalg utstyr for turbo-verksteder. Ta kontakt for mer informasjon! 👇

Tilstand: ny, Dynamiske hardbærende balanseringsmaskiner i 9D716-serien er opprinnelig utviklet for å møte behovene til et bredt spekter av kunder. Foden Hwqvopfx Angogd De er utvilsomt den beste løsningen hvis du trenger å balansere et stort utvalg av rotortyper, vekter og størrelser. Dette har ført til utstrakt bruk i mange ulike bransjer. Maskinene har mange unike tekniske løsninger som gjør det mulig å sette opp og balansere komplekse rotorer på kortest mulig tid uten å miste nøyaktigheten ved ubalansemåling. MASKINENS HOVEDFORDELER • Spesialdesignede ruller med avansert, patentert Exact Barrel-slipeteknologi, montert på presisjonslager. • Monolitisk design av støtter og bunnplate eliminerer vibrasjonstap under balanseprosessen ved å redusere antall elementer i "oscillerende system". • Kan måle store initialubalanser uten å skade maskinen, og rotorens ubalanse kan korrigeres direkte på maskinen. • Støttenes lave egenresonansfrekvens gjør det mulig å balansere rotoren ved lave turtall. • Bredden på støtterullene og rullblokken gir mulighet for montering av rotorer med svært korte lagerjournaler. Den modulære utformingen gjør at rotorer med uvanlige konfigurasjoner kan monteres med bruk av spacere eller verktøy. • Høyden på rullblokken er justerbar, slik at rotorer med ulike lagerdiametre kan balanseres og sentreres ved oppsett. • Unik "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten av aksial glidning under rotasjon. • Remdriften har patentert "long stroke"-design som muliggjør rotasjon av enhver rotor med kun to drivreimer. • Frekvensomformerstyringen gir myk akselerasjon/brems og trinnløs regulering av rotasjonshastigheten. MASKINENS DESIGNALTERNATIVER • Aksial drift med kardangaksel. Kan overføre høyt dreiemoment fra motor til rotor og egner seg til deler med høy aerodynamisk motstand eller spesielle konstruksjonsløsninger (f.eks. skruetransportører). • Boremodul for ubalansekorrigering uten å ta rotoren ut av maskinen. Praktisk for økt produktivitet. • Forlenget maskinseng. Maskinens bunnplate kan leveres tilpasset rotorlengde – vi har levert maskiner for rotorer opptil 12 meter. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – det viktigste fortrinnet med våre systemer. • Balanseringsprosessen vises i sanntid, og rotors ubalanse overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Maskinens følsomhet er optimal uansett operasjonsøyeblikk, og oppsett/kalibrering utføres av operatøren selv. • Upåvirket av eksterne vibrasjoner – høy beskyttelse mot interferens. • Verdensledende funksjonalitet og nøyaktighet. TEKNISKE DATA Vektområde balanserbare rotorer: 5–500 kg Maks rotordiameter (over seng): 1300 mm Diameter rotorens lagerjournaler: 30–180 mm Avstand mellom rotorens lagerjournaler: 200–2000 mm Støttetype: Ruller Driftselement for rotasjon: Rem / Kardan Min. oppnåelig restubalanse: 0,4 g.mm/kg Turtallsområde: 300–1500 o/min Motoreffekt: 4,0 kW Strømforsyning: 380V, 3-fase, 50 Hz

Tilstand: ny, GEOMET-2000 strømningsbenk for kalibrering av en variabel dyse-turbolader uten rotasjon av akslingen. Denne strømningsbenken kan kalibrere geometrien til vakuum-, luft- og elektronisk styrte turboladere. Utstyret er tilpasset verksteders behov for reparasjon av turboladere til lastebiler og personbiler. Den er også utformet for arbeid med store eller ikke-standard turboladerkonstruksjoner. Strømningsbenken GEOMET-2000 gjør det mulig for et vanlig verksted å tilby profesjonelle reparasjonstjenester for turboladere, og dermed tiltrekke seg flere kunder. HOVEDFUNKSJONER Justering av endestopp-posisjonen til luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer "overblåsing", som kan skade motoren. Justering av lengden på aktuatorstangen for å justere aktiveringstidspunktet for luftstrømsreguleringsmekanismen. Evaluering av fjærstyrken til aktuatoren for grundig diagnostisering av vakuum- og pneumatiske aktuatorer. Testing av N75-ventilens funksjon ved turbiner med vakuumventil, som styrer turboladeren i kjøretøyet. Innstilling av elektronisk styrte turboer ved tilkobling til ekstern tester ATP-1000. Vertikal posisjonering av turbolader og fritt arbeidsområde – komfortabel og effektiv håndtering av alle typer turboladere. NØKKELSPESIFIKASJONER Fgodpfx Anon E N E Ejgod • Mer enn 6200 turbo-referanser i databasen • Opprettelse av testplan for nye turboladermodeller fra produsenten • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • Automatisk kompensasjon for atmosfæretrykk og temperatur • N75 ventiltest-funksjon • Innebygget blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egneutviklet Turbo Test-programvare • Oppretting og utskrift av rapporter for justeringsprosesser • Rask montering av turbolader med magnetiske adaptere • Selvdiagnostikk TEKNISKE DATA Maksimal kapasitet vakuumpumpe: 180 m³ Påkrevd trykk i pneumatikksystem: 0,6–0,8 MPa Strømtilførsel: 220V, 1-fas, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1190 x 520 x 1730 mm Vekt: 255 kg

Tilstand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel brukes av bedrifter som arbeider med turboaggregat-reparasjon, samt bilverksteder som tilbyr et bredt spekter av reparasjonstjenester, for å fastslå årsaken til feil på turboaggregater. Den er også egnet for bedrifter som leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funksjonaliteten til aktuatoren som en helhet og dens individuelle komponenter, som posisjonssensor og servomotor. Separat diagnostikk av hver komponent gir deg muligheten til nøyaktig å fastslå tilstanden til turboaktuatoren og oppdage eventuelle problemer. ATP-1000 er brukervennlig og gjør det mulig å raskt kontrollere tilstanden til aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt verktøy for overvåking av aktuatorenes funksjonalitet. HOVEDFUNKSJONER - Testing av elektroniske aktuatorer for turboaggregater - Programmering (adapsjon) av SIEMENS-elektroniske aktuatorer - Testing av 12V DC-motorer opptil 2A - Testing av boostsolenoider brukt i pneumatiske systemer - Testing av elektroniske og pneumatiske aktuatorers posisjonssensorer - Kompatibel med alle vanlige typer aktuatorer og tilsvarende driftsprinsipper - Støttede kommunikasjonsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT NØKKELFUNKSJONER • Enheten har overstrømsvern på 2A i 3 sekunder • Automatisk deteksjon av DC-motorens polaritet i aktuatoren • Verktøytips for fargekoding av kabel til valgt aktuator • Viser posisjonssensorsignal i prosent • Avlesing av tilleggsparametere for HELLA programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmert vinkelverdi • Bærbar versjon for testing direkte på kjøretøyet • USB-styring av aktuatorene når den benyttes sammen med GEOMET-2000 turbo flowbenk-programvare • Regelmessig oppdatering av testerens firmware KABLER Fgsdpfxsn E S T Us Angod Sett med 12 diagnostiske kabler til aktuatorer Sett med 6 diagnostiske kabler til posisjonssensorer Sett med 11 kabler til uvanlige turbiner USB-kabel, 1 stk. AC/DC 12V, 4A strømadapter, 1 stk. !!!! Hvis du er ute etter en elektronisk aktuator-programmer, ta kontakt med meg.

Tilstand: ny, POSEIDON-1000 rensemaskinen er utviklet for å diagnostisere, vaske og tørke DPF-filtre og katalysatorer av ulike typer, i samsvar med EURO 5 og EURO 6-standardene. Maskinen tilbyr skånsom og effektiv rengjøring gjennom en vaskeprosess som gir utmerkede resultater uten å skade de kostbare filtrene. Testbenken opererer basert på hydroimpuls og turbulent væskebevegelse, hvor spesielle vaskemidler og temperaturregimer benyttes for effektiv rengjøring. Etter vask gjenopprettes filterets funksjonsegenskaper med opptil 97 %. HOVEDFUNKSJONER: - Testing av filter før vask for å vurdere graden av tilstopping, samt etter vask for å kontrollere rengjøringskvaliteten. - Automatisert vaskesyklus med mulighet for programmering av alle driftsmoduser. Filterrengjøringen er hydrodynamisk, der hydrauliske og pneumatiske systemer opererer i bestemte moduser for å generere hydrauliske pulser som fjerner forurensninger. - Akselerert tørking av filteret ved hjelp av en kraftig varmluftsblåser, som eliminerer all restfuktighet fra produktet. >> Dette gjør at hele renseprosessen kan fullføres på kort tid, >> og du kan returnere et rent og tørt filter klart til montering på kjøretøyet til kunden. PERSPEKTIVER FOR VIRKSOMHET MED POSEIDON-1000: • Utstyret og teknologien muliggjør høykvalitets rengjøring av DPF-partikkelfiltre for alle typer og merkevarer av biler. • Den mest funksjonelle testbenken blant utenlandske alternativer, noe som gir høy produktivitet. • Automatisert drift og kontroll av rense- og tørkeprosessen muliggjør betjening av én person. • Minimalt ressurs- og tidsforbruk for å åpne din egen service for rengjøring av partikkelfiltre med vårt utstyr. • Ekstra rask avkastning på investeringen hvis du eier et verksted for reparasjon av bildeler. DINE FORDELER + Automatisert renseprosess av DPF-filter med mulighet for programmering av alle maskinens driftsmoduser, gir deg frihet til å justere vaskeprogrammet for å øke effektiviteten eller benytte forhåndsinnstilte programmer. + Full kontroll over rengjørings- og tørkeprosessen sikres gjennom standardprogrammets visning av grafer for luft- og vanntrykk i sanntid. + Diagnostikkfunksjon for filterets tilstand med rapportutskrift gir mulighet for å dokumentere tilstanden både før og etter rengjøring. Fedpjpbv Hgsfx Angsgd + Arbeidsflater og kabinett er utført i rustfri stålplate, og er derfor ikke utsatt for korrosjon. + Den hermetiske kammeret begrenser ikke bare søl av tekniske væsker, men demper også støynivået til akseptable verdier, noe som gjør arbeidet tryggere og mer behagelig. + Rask installasjon av DPF-filter takket være et separat pneumatisk system for tilkobling av universell hurtigkoblingsadapter. + Det universelle verktøyet muliggjør montering av alle typer DPF-filtre, uavhengig av biltype. + Lukket væskesløyfe med grov- og finfiltre. Filtrene er utstyrt med manometere for vurdering av tilsmussingsgrad. + Rasjonelt valgt vanntankvolum gir kort oppvarmingstid og lang intervall mellom væskebytter. Ta kontakt med oss for et tilbud!

Tilstand: ny, 9D715US veivakselbalanseringsmaskin er tilpasset balansering av veivaksler med ulike utforminger, inkludert veivaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med balanseringsvekter på rådestagspinnene: - Balansering av veivaksler med enhver konstruksjon - Veivakselvekt opptil 300 kg - Veivaksellengde opptil 1400 mm - Boremodul for ubalansekorrigering Maskinens design muliggjør balansering av veivaksel separat, samt veivaksel komplett med svinghjul og clutch, noe som garanterer minimal ubalanse under motorens drift. MASKINFORDELER • Hardt-støttende lagre – sikker drift med høy initiell ubalanse ved lave hastigheter. • Rullekassetter med store diameter sfæriske ruller gir nøyaktigheten som kreves for balansering av tunge aksler. • Utskiftbare friksjonsfrie prismatiske V-blokker gjør det mulig å balansere veivaksler med lav masse eller med spesielle lagerflater. • Smale støttebukker på maskinen gjør det mulig å balansere veivaksler med kompleks konfigurasjon og med "smale" lagerflater. 9D715US-maskinen har en kassettbredde på kun 27 mm, som er best i sin klasse. • For balansering av V-formede veivaksler kan maskinen utstyres med motvekter (variabel vekt) for å simulere rådestagens vekt. • En vertikal boremodul montert på egne skinner gir direkte korrigering av ubalanse i veivakselens motvekter på maskinen. • Frekvensomformerdrift gir jevn akselerasjon og retardasjon av elektrisk motor, samt trinnløs hastighetsregulering av rotoren. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – dette er hovedfordelen med våre balanseanlegg. • Balanseprosessen vises i sanntid, og ubalanseforløpet overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Målesystemet for balansering har nødvendige tilleggsfunksjoner for veivakselbalansering: - Beregner ubalansert masse om til boredybde, med hensyn til borens diameter og tillatt boredybde. - Omregner ubalanse på flere korrigeringsplan, slik at ubalanse kan korrigeres i tilstøtende motvekter på veivakselen. SPESIFIKASJONER Vektområde for balanserte rotorer: 3 – 300 kg Maks rotor diameter (over fundamentet): 1100 mm Diameter på rotorens lagerflater: 20 – 140 mm Avstand mellom sentre på lagerflater: 150 – 1350 mm Fedpfxjwk Itto Angjgd Støttetype: Ruller / V-blokker Drivsystem for rotor: Belte Min oppnåelig restubalanse: 0,4 g·mm/kg Turtallsområde: 300 – 1500 o/min Motoreffekt: 2,2 kW Strømtilførsel: 380V, 3-fase, 50Hz VTM Groups balanseringsmaskiner hjelper deg å utføre jobben profesjonelt, motta positive tilbakemeldinger og tiltrekke flere kunder. Trenger du en maskin med annen lastkapasitet, diameter eller lengde? Vi produserer balanseringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt oss for det beste tilbudet! 👇

Tilstand: ny, DBST-20 lavhastighets balanseringsmaskin for turboaggregatkjerner Lavhastighets balanseringsmaskin for turboaggregatkjerner dekker behovene til verksteder som reparerer turboaggregater. Maskinen brukes til balansering av vanlige turboladere for lastebiler og personbiler. Den er multifunksjonell og universell, og er derfor egnet for mange store turboladere til spesialkjøretøyer, jernbane- og marineturbiner, samt industrielle turboladere for gass- og dieselkraftverk. DBST-20 brukes til balansering av vanlige turboaggregater for lastebil og personbil. Den er multifunksjonell og universell, egnet for store turboladere til spesialkjøretøy, jernbaneturbiner, marineturbiner og selv industrielle turboladere fra gass- og dieselkraftverk. Dette stativet muliggjør slutbalansering av turboinnsatser (cartridges) takket være de spesielle konstruksjonsegenskapene til store turbiner. Stativet brukes til balansering av turboinnsatser ved lav hastighet, samt for kontroll av oljelekkasjer fra turboinnsatsen. Dette er en større versjon av DBST-10-modellen, som vår bedrift har utviklet spesielt for store turboaggregater med vekt opptil 30 kg. HØYDEPUNKTER • Høy nøyaktighet ved bestemmelse av rotorubalanse (0,4 g ∙ mm / kg). • Forsterket torsjonsvibrasjonsoppheng – sikrer høy nøyaktighet i vibrasjonsoverføring og balanseringskvalitet. • Montering av turbogrep på deres originale flater (som på motoren) gir mulighet for installasjon av nesten alle turboladere. • Bredt utvalg av tilbehør og adaptere for montering av alle typer turbiner. • Inkluderer adaptere for turboladere med oljetilførsel nederst. • Oljeforsyningssystem med oljevarmer muliggjør virkelighetsnære driftsforhold under balansering. • 3-trinns oljefiltreringssystem gjør det mulig å eliminere ubalanse direkte på maskinen med håndholdte slipemaskiner. • Målesystemet viser balanseringsprosessen i sanntid og overvåker rotorubalanse for optimal resultat. • Rotorjustering og maskinkalibrering utføres av operatøren, og sikrer maksimal følsomhet til enhver tid. • Sikker hastighet på turboskaftet gir risikofri, kvalitetsmessig innkjøring av innsatser etter reparasjon, noe som gir betydelig økt pålitelighet. NØKKELFUNKSJONER • Høypresis 2-plansbalansering • Balansering av turboer for lastebil og personbil • Alle typer turboaggregater kan installeres • Adaptere for alle typer turboer inkludert • Rask og enkel installasjon av turbogrep • Balanseringshastighet opptil 10 000 o/min • Hurtig oljeoppvarming og temperaturregulering • 3-trinns oljefiltrering • Sanntidsmåling av ubalanse • Maskinkalibrering utføres av operatør • Industriell vifteløs berøringsskjerm-PC styringssystem • Generering og utskrift av balanseringsrapporter SPESIFIKASJONER Maksimal turboaggregatvekt: 30 kg Fsdpfjn Nxcfox Angjgd Maksimal turboaggregat diameter: 300 mm Maksimal turboaggregatlengde: 300 mm Maksimal rotasjonshastighet: 10 000 o/min Minimalt oppnåelig restubalanse: 0,4 g mm/kg Driftstrykk pneumatisk system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-fase, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1120 x 780 x 1350 mm Vekt: 285 kg

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 20250108, total høyde: 2 200 mm, totalvekt: 700 kg, total lengde: 1 700 mm, total bredde: 1 300 mm, type innstrømsstrøm: trefaset, emnevekt (maks.): 75 kg, tankkapasitet: 120 l, brukbar tankkapasitet: 60 l, inngangsspenning: 400 V, omdreiningstall (min.): 50 o/min, rotasjonshastighet (maks.): 180 o/min, effekt: 4 kW (5,44 hk), inngangsstrøm: 16 A, garantiperioden: 12 måneder, Utstyr: rotasjonshastighet trinnløst variabel, Modellen Turbo-Line 120 "S" er utstyrt med en utkastbeholder i rustfritt stål som er montert direkte på avgraderingsmaskinen. Når trommelen senkes, faller sponene gjennom et rist, mens delene som skal avgrades forblir øverst. Denne Turbo-Line-maskinen har en 120-liters trommel med rette, vertikale sidevegger og en separat bunnseksjon, hvor bunnen roterer med justerbar hastighet – vanligvis mellom 115 og 135 o/min, men justerbar fra 50 til 180 o/min. Under drift genererer slipelegemene inne i trommelen en jevn, spiralformet bevegelse som kan sammenlignes med noe som ligner en snoet pølse. Fgsdpjvvu Snsfx Anged Alle områder av maskinen som kommer i kontakt med produktet, inkludert trommelen og bunnen, er belagt med minimum 26 mm gul polyuretan (PU) for å sikre lang levetid. Arbeidsbeholderen på 120 liter kan, avhengig av delenes form og størrelse, behandle opptil 50–60 liter produkt per batch. Avgraderingsparametrene som tid og hastighet styres individuelt via en manuell berøringsskjerm. Tilførsel av vann og compound skjer ved hjelp av en manuelt justerbar kulekran som følger med maskinen. De ferdige produktene tømmes ved å vippe trommelen, en prosess som styres via berøringsskjermen. Utlastehastigheten kan også justeres via frekvensomformeren på berøringsskjermen.

Tilstand: brukt, Trykkmåler, gjennomstrømningsmåler, måle- og reguleringsteknikk, gjennomstrømningsmåler for væsker, gjennomstrømningsmåler for smøreolje - Produsent: Turbo, gjennomstrømningsmåler for smøreolje - Måleområde: 0 til 1,5 m³/t - Flens: Ø 115 mm / boltesirkel Ø 85 x 14 mm - Tilkobling: DN 25 - Mål: 160/115/H115 mm - Vekt: 6 kg Fjdpfx Anet N Acqsgogd

Tilstand: brukt, Kulelager, sporkulelager -Antall: 80 stk tilgjengelig -Pris: per stykk Fgsdpfx Anob A S Dkegjd -Innvendig diameter: Ø 10 mm -Utvendig diameter: Ø 28 mm -Bredde: 8 mm -Vekt: 0,2 kg/stk

Byggeår: 2011, Tilstand: god (brukt), Turbo D253P doseringsmaskin Fgedpfx Asr E Dllongjd 2011, rustfritt stål, høydejusterbart stativ, tre stempler, med 12-hodet minidosisering og roterende kutteventil, høydejusterbart stativ, mobil

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 09/2015, farge: annen, Byggeår: 2015, Egenvekt: 4 950 kg Aksel 1: venstre 5 mm, høyre 5 mm Aksel 2: venstre 10 mm, høyre 10 mm Fgodpezkldajfx Angsd Aksel 3: venstre 5 mm, høyre 5 mm Vi har mulighet for å stable tilhengere!

Tilstand: brukt, Tekniske detaljer: Borddiameter: 4 500 mm Planskivediameter: 4 500 mm Driftstimer: 0 t Svingdiameter: 5 000 mm Dreiediameter: 5 000 mm Maks. arbeidsstykkehøyde: 2 500 mm Styring: Sinumerik 840D SL X-akse: 300 mm slag/rammeslede X-akse: 2 850 mm slag / rammeforflytning X-akse: 2 850 mm arbeidsområde uten verktøy X-akse: 5 000 mm med verktøyveksler W-akse: 1 800 mm tverrbevegelse / hevbar tverrbjelke Verktøyholdere/plasser: 12 Verktøyopptak: HSK 100 (spindel) Arbeidsstykkevekt: 100 t Bordhastighet: 1 - 50 o/min T-spor: 8 stk (36 H12) Slaghastighet/frésehastighet: 4 000 o/min Hurtiggang i X- og Z-retning: 8 000 mm/min Dreiemoment (fréser): 100 000 Nm Dreiemoment (dreiing): 200 000 Nm Totalt effektbehov: 80 (2x40) kW Maskinvekt ca.: 140 t Maskindimensjoner ca. LxBxH: 11,5 x 6,6 x 8,4 m Fsdpfxeu Ix H Ds Angjgd NY CNC karusell-dreiebenk – vertikal – produseres etter offisiell bestilling og innbetaling av forskuddsbeløp. De utstilte bildene er av en tilsvarende nyprodusert maskin vi har levert til kunde. (Bildene er for bedre illustrasjon.) Bruksområder for produksjonsprosesser: Dreiing, f.eks. utvendig langsdreiing, innvendig og utvendig planskjæring samt profilbearbeiding. Inn- og utvendig stikkprosesser. Boring, som kort- og dypboring Fresing, som plan-, hjørne-, profil- og T-sporsfresing Gjengeskjæring Også egnet for grovbearbeiding og endebearbeiding. Maskinsokkelen, konstruert som sveiset stålkonstruksjon, absorberer ekstreme skjærekrefter. Bordet er produsert i høystyrke Meehanite-støpejern. For å tåle tunge belastninger støttes arbeidsstykkets vekt av to høy-presisjons koniske rullelager. Bordet er også utstyrt med hydrodynamisk støtte for arbeidsstykket. Ytterligere egenskaper: Automatisk verktøyveksler Spennbakkechuck (8 stk med kraftspindel og herdede bakker) Inkl. kjøleanlegg 40 bar med filterenhet Hydraulikk- og smøreutstyr fra ATOS og Dropsa Med aksemålesystem fra Heidenhain Renishaw NY – med garanti og service via WMW AG *

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2010, Sylinder rundslipemaskin Produsent: Robbi Group Type: Omicron 600 RT5 Årsmodell: 2010 Tekniske Data Produsent Robbi Group, IT Type OMICRON 600 RT5 Årsmodell 2010 Bord Senteravstand 600 mm Maks. slipelengde 600 mm Dreiområde +9° / -5° Senterhøyde over bord 160 mm Arbeidsstykkevekt mellom sentre 120 kg Arbeidsstykkevekt ved pendelsliping 40 kg Bakdokke Pinolslag 25 mm Pinoldiameter 43 mm Innvendig konus CM 4 Fgodpfx Answhm Rfsgsd Arbeidsstykkespindel Rotasjonshastighet 0 - 600 Innvendig konus CM 4 Spindelgjennomløp 26 mm Slipeskive Diameter 450 mm Bredde min 20 / maks 50 mm Boringsdiameter 127 mm Utstyr - Manuell eller automatisk syklus - Automatisk dresseringskompensasjon - Forenklet forhåndsinnstilling av slipeskive og arbeidsstykke Alle opplysninger uten ansvar. Demonstrasjon med strømtilkobling er mulig når som helst i vårt utstillingslokale.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, lastekapasitet: 3 300 kg, egenvekt: 795 kg, Tilbehør Lastens tyngdepunkt: 600 Masttype: Ingen Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: meget god Fjdpfxsu Dzrho Angsgd Beskrivelse: I tillegg til denne Luck-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på vårt lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige betingelser er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne dine brukte maskiner direkte, uavhengig av kjøp av nytt kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne LASTSTABILISATOREN, The Load Stabiliser. PS: Vårt fagverksted for trucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan gjerne tilby ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, lastekapasitet: 6 000 kg, egenvekt: 1 250 kg, total lengde: 2 800 mm, Tragedorn Lasttyngdepunkt: 2000 Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Beskrivelse: I tillegg til denne DORN-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår kan tilbys når som helst. Vi kjøper også gjerne innbyttebiler direkte, uten at du må kjøpe et kjøretøy av oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne TD-270. P.S.: Vårt sertifiserte truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tilbyr gjerne også ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss. Fgsdsu Dzrbjpfx Anged

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2019, Funksjonalitet: fullt funksjonell, 1 x Tsunezawa Group automatisk fileteringsmaskin som kan betjenes av 1 person. Dette er en spesialisert, høyeffektiv fileteringsmaskin som er utviklet for bearbeiding av laks, og som spesifikt er laget for å fjerne magebeina samtidig som den produserer en filetert laks i tre deler (tredelt filetering). Produsent – Tsunezawa Group Co., Ltd. Modell – TAF-BG fileteringsmaskin. Produksjonsdato – 2019. Kapasitet – 20 til 30 fisk/minutt, avhengig av fiskens størrelse. Bearbeidingskapasitet – kan håndtere fersk laks og opptinet laks ned til -4 °C. Elektriske krav – 400 V / 50 Hz / 3-faset. Strømforbruk – 3,45 kW. Totale mål – 2300 mm lang x 1550 mm bred x 1800 mm høy. Vekt – 1000 kg (omtrent). Fodpfx Asy Rimzengjgd Tilstand – Veldig god – sist brukt i produksjon sommeren 2025. Leveres med bruksanvisning og reservekniver.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Byggeår: 2018, Funksjonalitet: fullt funksjonell, inngangsfrekvens: 50 Hz, arbeidsbredde: 1 200 mm, Til salgs: Gjennomløpende bore- og dyvelmaskin LAZZONI Group – modell Next 2+3K, egnet for effektiv serieproduksjon av møbelelementer. Maskinen er utstyrt med automatisk innmating og retur av emner, noe som muliggjør énmannsbetjening og reelt reduserer produksjonskostnadene. Hovedinformasjon: Produsent: Lazzoni Group Modell: Next 2+3K Produksjonsår: 2018 Styring: PLC + operatørpanel (HMI) Funksjon: Boring + automatisk dyvling Arbeidsbredde: 230–1200 mm Arbeidshøyde: 10–22 mm Arbeidsdybde: 40–260 mm Strømforsyning: 400 V / 50 Hz Installert effekt: 9,1 kW Maskinvekt: ca. 2900 kg CE-sertifikat Arbeidskonfigurasjon: Antall hoder: 5 2 sidehoder Fodpfx Anjywxy Rogegd 3 overhoder Totalt antall spindler: 35 7 spindler per hode Spindelavstand: 32 mm Gjennomløpsarbeid – ideell for repeterende detaljer Automatisering og ergonomi: Matermagasin for emner Returmagasin for emner (ingen behov for annen operatør) Automatisk dyvling Raske omstillinger Stabil og repeterbar drift ved store serier Bruksområder: Produksjon av skuffesider Korpuselementer til møbler Fronter, sider, lister Ideell både for store fabrikanter og mindre bedrifter som satser på automatisering Maskinen er i god stand, har vært brukt i serieproduksjon og kan besiktiges på stedet. Hjelp med lasting mulig. Lokasjon: Elbląg Netto pris: 25.000 PLN

Tilstand: helrenovert (brukt), - CNC-styrt pappskjæremaskin\n- Tilvirket på bestilling av LCR group\n- Fullstendig overhalt Fsdpfx Ajxbidlengogd

Tilstand: god (brukt), Delvis pakket ut for fotografering – ubrukt vare fra lagersalg Fodpfx Aezg Ig Aongjgd Antall: 2 tilgjengelig ZIMMER GROUP Aksjeutjevning FGR1050

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 20250106, garantiperioden: 12 måneder, total bredde: 685 mm, total høyde: 1 665 mm, total lengde: 1 000 mm, type innstrømsstrøm: Klimaanlegg, totalvekt: 350 kg, innvendig bredde: 520 mm, innvendig lengde: 750 mm, innvendig høyde: 660 mm, inngangsspenning: 230 V, Utstyr: belysning, dokumentasjon / manual, førerhus,

Tilstand: nesten som ny (brukt), Røreaksel-drift med elektromotorer, drivsystem for røreaksel Produsent: Turbo Ruhrwerke Røreakseltype: NFLE750 KAF90 A005258/1 Motortype: KAF97 Motoreffekt: 15 kW Røreakselhastighet: 77 o/min Fgedewyf Tvjpfx Anged Røreaksellengde: 1250 mm Se våre andre annonser