Kjøp brukt Vtm Group Geomet-2000 (11 675)

Tilstand: ny, GEOMET-2000 strømningsbenk for kalibrering av en variabel dyse-turbolader uten rotasjon av akslingen. Denne strømningsbenken kan kalibrere geometrien til vakuum-, luft- og elektronisk styrte turboladere. Utstyret er tilpasset verksteders behov for reparasjon av turboladere til lastebiler og personbiler. Den er også utformet for arbeid med store eller ikke-standard turboladerkonstruksjoner. Strømningsbenken GEOMET-2000 gjør det mulig for et vanlig verksted å tilby profesjonelle reparasjonstjenester for turboladere, og dermed tiltrekke seg flere kunder. HOVEDFUNKSJONER Justering av endestopp-posisjonen til luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer "overblåsing", som kan skade motoren. Justering av lengden på aktuatorstangen for å justere aktiveringstidspunktet for luftstrømsreguleringsmekanismen. Evaluering av fjærstyrken til aktuatoren for grundig diagnostisering av vakuum- og pneumatiske aktuatorer. Testing av N75-ventilens funksjon ved turbiner med vakuumventil, som styrer turboladeren i kjøretøyet. Innstilling av elektronisk styrte turboer ved tilkobling til ekstern tester ATP-1000. Vertikal posisjonering av turbolader og fritt arbeidsområde – komfortabel og effektiv håndtering av alle typer turboladere. NØKKELSPESIFIKASJONER • Mer enn 6200 turbo-referanser i databasen • Opprettelse av testplan for nye turboladermodeller fra produsenten • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • Automatisk kompensasjon for atmosfæretrykk og temperatur • N75 ventiltest-funksjon • Innebygget blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egneutviklet Turbo Test-programvare • Oppretting og utskrift av rapporter for justeringsprosesser • Rask montering av turbolader med magnetiske adaptere • Selvdiagnostikk TEKNISKE DATA Maksimal kapasitet vakuumpumpe: 180 m³ Påkrevd trykk i pneumatikksystem: 0,6–0,8 MPa Strømtilførsel: 220V, 1-fas, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1190 x 520 x 1730 mm Crodon E N E Eepfx Ahmof Vekt: 255 kg

Tilstand: ny, TURBO-BOOST-TEST testbenken for trykktesting av turboaggregater gir profesjonell kalibrering og ytelsesevaluering av turboer. Testbenken kan benyttes både ved tuning og finjustering av turboer, ved produksjon av hybride turboladere og til å teste ytelsesendringer etter modifisering. Våre testbenker er avanserte systemer for tuning og dynamisk testing av turboladere. De muliggjør testing under nærmest realistiske driftsforhold, som sikrer full prosesskontroll og oppdager eventuelle feil, inkludert oljelekkasjer. HOVEDFUNKSJONER • Fullstendig slutt-testing og tuning av automotive turboladere for motorer opptil 3 liter • Dynamisk testing av turboladere • Montering på standard festeflater • Innkjøring og sjekk av oljelekkasje • Tuning av elektrisk styrte turboer via tilkobling til ekstern tester ATP-3000 • Montering av turboladere uavhengig av design NØKKELEGENSKAPER • Database med over 2000 turbo-referanser • Beregning av turbo-ytelse • Plott superladetrykk mot luftstrøm inn/ut • Generering av resultatsdiagram • Testing av aktuatorer: vakuum, pneumatisk og elektrisk • Diagnostikk av elektriske servoaktuatorer (tilleggsutstyr) • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • N75 ventil-testfunksjon Codpfxsttg S Uo Ahmsrf • Innebygd blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egenutviklet Boost Test-programvare • Opprettelse og utskrift av rapporter fra tuningprosessen • Selvdiagnostikk SPESIFIKASJONER Maks rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde kompressor: 110 m³/min Maks trykk kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Effektforbruk: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vekt: 265 kg

Tilstand: ny, DRIVENAKSEL-BALANSERINGSMASKIN BVI-03-88 Balansmaskin for profesjonell reparasjon av kardanaksler med vekt opptil 200 kg. Maskinen med hardlager er tilpasset tunge kardanaksler for lastebiler og spesialmaskiner. Den høye følsomheten i støttene muliggjør også høykvalitets balansering av kardanaksler til personbiler. Crjden E Skwepfx Ahmsf Maskinen er designet for balansering av kardanaksler i verksteder som utfører kardansreparasjoner. Maskinen kan raskt omstilles for balansering av et stort antall enkeltsjakter av forskjellige konstruksjoner, samt for små serier med aksler. . . . TO GANGER raskere enn din maskin. Denne balanseringsmaskinen er utviklet for å balansere aksler ikke bare nøyaktig, men også raskt. Hvis du kan balansere 2-2,5 ganger raskere, er dette din reelle konkurransefordel. . .. ... YTELSSESSTERKT EKSTRAUTSTYR Maskinen leveres med tre hovedtyper adaptere: 1. Hurtigspennende universale adaptere. To hovedfordeler: For det første spennes kardanflensen på under 5 sekunder, takket være det spesielle designet. Dette betyr at flensen ikke trenger å festes med bolter. AKSELEN FESTES 4 GANGER RASKERE – UTEN BOLTER. Den andre fordelen er sentreringsringene. Kardanakselen monteres i adapterne med sentreringsringer som enkelt kan dreies på en vanlig dreiebenk for å passe til de vanligste kardanakslingene. 2. KV-flensadaptere. Brukes for balansering av aksler med krysstannflenser. Passer til fire flensstørrelser: 120, 150, 180, 205 mm. Vanligvis brukt på lastebilkardaner. 3. Adapter med spor. Benyttes for å montere ulike flenser med hull. Montering av kardanakselen foregår på samme måte som med universale adaptere, med bruk av sentreringsringer. HOVEDFUNKSJONER • Balansering av 2-, 3- og 4-støtte kardanaksler • Aksellengde opptil 5200 mm, vekt opptil 200 kg • Kardan-installasjon på 1 minutt • Standard adaptersats – muliggjør montering av 80 % av alle kardanaksler • Tre festemetoder for mellomlager • Hardlager-maskin – sikker balansering av aksler med stor ubalanse • Kan opereres av én person • Glidespindel i bakdokke – rask omstilling, brukervennlig • Sikkerhetsbøyle med hurtigfeste • Måling i alle plan samtidig • Maskinkalibrering utføres av operatøren • Viser ubalanse i sanntid • Mulighet for å opprette og skrive ut rapporter TEKNISKE SPESIFIKASJONER Maksimal vekt på kardanaksel: 200 kg Maksimal flensdiameter: 300 mm Maksimal lengde på kardanaksel: 5200 mm Antall maskinstøtter: 4 Antall samtidige målte plan: 2, 3, 4 Minste oppnåelige restubalanse: 10 g mm/kg Rotasjonshastighetsområde: 1000-2500 o/min Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk, minimum: 3 kW Mål (L x B x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Vekt: 1100 kg

Tilstand: ny, VSR turbolader høyhastighets balanseringsmaskin SBR-10 SBR-10 er et profesjonelt spesialutstyr for høyhastighetsbalansering av monterte turbokassetter. Like nyttig for turboaggregater til både personbil og lastebil. Maskinen er utviklet for verksteder på innstegsnivå for turboladerreparasjon, inkludert mellomstore gjenoppbyggere. Den løser et bredt spekter av oppgaver verksteder møter daglig. SBR-10 simulerer de samme test- og balanseringsforholdene som turboladeren har i kjøretøyet, noe som sikrer høy kvalitet på reparasjonen. Den gjør det også mulig å kontrollere turboladeren for oljelekkasje. En godt balansert turbolader har lang levetid, noe som reduserer returraten og bidrar til å sikre verkstedets renommé. HOVEDFUNKSJONER - Montering av turbokassetter på deres originale flater (som i motor) muliggjør installasjon av nesten alle turboaggregat. - Stort utvalg av tilbehør og adaptere for installasjon av ulike typer turboer - Inkluderer adaptere for aggregater med oljeforsyning nedenfra og omvendt roterende turbiner - Oljessystem med oppvarming gir tilsvarende forhold som reelle under balansering. - Turboladerens rotasjon og måling skjer automatisk. Syklusen inkluderer akselerasjon til maksimal hastighet, måling under syklus og stans av lufttilførsel. - Nødstopp ved ekstreme vibrasjoner hindrer skade på turbokassetten selv ved monteringsfeil. - Automatisk syklus muliggjør vibrasjonsmåling på kort og effektiv tid. - Vibrasjonsmåling på turboladerhus opptil 10G – dobbelt så nøyaktig som andre tilsvarende maskiner. NØKKELEGENSKAPER - Balansering av turbolader for personbil og lastebil - Passer alle typer turbolader - Adaptere for alle turbokassettyper - Adapter for omvendt rotasjonsretning - Balanseringshastighet opp til 300 000 o/min - Rask oljevarmer og temperaturregulering - 3-trinns oljefiltrering - Sanntidsmåling av ubalanse - Automatisk balanseringssyklus - Industrielt, vifteløst touch screen PC-kontrollsystem - Mulighet for egendefinering av database - Opprettelse og utskrift av balanseringsrapporter SPESIFIKASJONER Maks kompressorhjulets diameter: 120 mm Maks rotasjonshastighet: 300 000 o/min Driftstrykk pneumatisk system: 0,8–1,0 MPa Min. lufttankvolum: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1-fase, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1120 x 780 x 1274 mm Vekt: 285 kg Vi produserer et komplett utvalg utstyr for turbo-verksteder. Crodpfx Aonfvmhohmsf Ta kontakt for mer informasjon! 👇

Tilstand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel brukes av bedrifter som arbeider med turboaggregat-reparasjon, samt bilverksteder som tilbyr et bredt spekter av reparasjonstjenester, for å fastslå årsaken til feil på turboaggregater. Den er også egnet for bedrifter som leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funksjonaliteten til aktuatoren som en helhet og dens individuelle komponenter, som posisjonssensor og servomotor. Separat diagnostikk av hver komponent gir deg muligheten til nøyaktig å fastslå tilstanden til turboaktuatoren og oppdage eventuelle problemer. ATP-1000 er brukervennlig og gjør det mulig å raskt kontrollere tilstanden til aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt verktøy for overvåking av aktuatorenes funksjonalitet. HOVEDFUNKSJONER Csdpfx Aen E S T Ushmorf - Testing av elektroniske aktuatorer for turboaggregater - Programmering (adapsjon) av SIEMENS-elektroniske aktuatorer - Testing av 12V DC-motorer opptil 2A - Testing av boostsolenoider brukt i pneumatiske systemer - Testing av elektroniske og pneumatiske aktuatorers posisjonssensorer - Kompatibel med alle vanlige typer aktuatorer og tilsvarende driftsprinsipper - Støttede kommunikasjonsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT NØKKELFUNKSJONER • Enheten har overstrømsvern på 2A i 3 sekunder • Automatisk deteksjon av DC-motorens polaritet i aktuatoren • Verktøytips for fargekoding av kabel til valgt aktuator • Viser posisjonssensorsignal i prosent • Avlesing av tilleggsparametere for HELLA programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmert vinkelverdi • Bærbar versjon for testing direkte på kjøretøyet • USB-styring av aktuatorene når den benyttes sammen med GEOMET-2000 turbo flowbenk-programvare • Regelmessig oppdatering av testerens firmware KABLER Sett med 12 diagnostiske kabler til aktuatorer Sett med 6 diagnostiske kabler til posisjonssensorer Sett med 11 kabler til uvanlige turbiner USB-kabel, 1 stk. AC/DC 12V, 4A strømadapter, 1 stk. !!!! Hvis du er ute etter en elektronisk aktuator-programmer, ta kontakt med meg.

Byggeår: 2025, Tilstand: ny, GeoBoost-7000 Kombinert benk for kalibrering av turbogeometri og ytelsestesting. Testbenk for statisk og dynamisk kalibrering og testing av turboaggregater. Maskinen har en kombinert to-posisjonsutforming som muliggjør testing av turboaggregater i to modi: - Rask, statisk kalibrering av turbogeometri - Full dynamisk diagnostisering ved ulike driftsforhold GeoBoost-7000 gir mulighet for profesjonell testing av turboaggregatets funksjon ved reparasjon, tuning eller oppgradering. Tilgjengeligheten av to arbeidsområder, avhengig av valgt testmetode, gjør det mulig å utføre komplett diagnostikk. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsforhold for nøyaktig diagnostisering og tuning av turboaggregat. • Fleksibel og allsidig; kan brukes med en rekke turboladermodeller. • Alle typer turboaggregater kan installeres med medfølgende tilbehør. • Oljelekkasjetest med oppvarmet olje og trykkluft. • Testing av N75-ventilen for turboaggregatstyring. NØKKELEGENSKAPER - Mulighet for justering av ytterposisjonene på luftstrømsreguleringsmekanismens blader. - Justering av stanglengden for å tilpasse aktiveringsturtallet for luftstrømsreguleringsmekanismen. - Testing av turboaggregat under realistiske forhold. - Sanntidsinnstilling av geometri. - Funksjonstesting av aktuatorer: vakuum-, pneumatisk- og elektrisk type. - Diagnostisering av servodrivere for elektriske aktuatorer (tilleggsutstyr). - Ettermonteringstest av turboaggregatet for oljelekkasje. - Kraftig vakuumpumpe for å oppnå nødvendig vakuum og luftstrøm. - Testing av turbin etter produsentens testplan. - Beregning av turboaggregatytelse. - Utarbeidelse av diagram for overladning ved inn- og utløp vs. luftmengde. - Konstruere tilhørende graf. - Lage og skrive ut testrapporter. Crsdpfx Ajvtn Hmshmjf SPESIFIKASJONER Maksimal rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde for kompressor: 110 m³/min Maks trykk fra kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk: 6 kW Dimensjoner: 1700 x 900 x 1500 mm Vekt: 400 kg

Tilstand: ny, 9D715US veivakselbalanseringsmaskin er tilpasset balansering av veivaksler med ulike utforminger, inkludert veivaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med balanseringsvekter på rådestagspinnene: - Balansering av veivaksler med enhver konstruksjon - Veivakselvekt opptil 300 kg - Veivaksellengde opptil 1400 mm - Boremodul for ubalansekorrigering Maskinens design muliggjør balansering av veivaksel separat, samt veivaksel komplett med svinghjul og clutch, noe som garanterer minimal ubalanse under motorens drift. MASKINFORDELER • Hardt-støttende lagre – sikker drift med høy initiell ubalanse ved lave hastigheter. • Rullekassetter med store diameter sfæriske ruller gir nøyaktigheten som kreves for balansering av tunge aksler. • Utskiftbare friksjonsfrie prismatiske V-blokker gjør det mulig å balansere veivaksler med lav masse eller med spesielle lagerflater. • Smale støttebukker på maskinen gjør det mulig å balansere veivaksler med kompleks konfigurasjon og med "smale" lagerflater. 9D715US-maskinen har en kassettbredde på kun 27 mm, som er best i sin klasse. • For balansering av V-formede veivaksler kan maskinen utstyres med motvekter (variabel vekt) for å simulere rådestagens vekt. • En vertikal boremodul montert på egne skinner gir direkte korrigering av ubalanse i veivakselens motvekter på maskinen. • Frekvensomformerdrift gir jevn akselerasjon og retardasjon av elektrisk motor, samt trinnløs hastighetsregulering av rotoren. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – dette er hovedfordelen med våre balanseanlegg. • Balanseprosessen vises i sanntid, og ubalanseforløpet overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Målesystemet for balansering har nødvendige tilleggsfunksjoner for veivakselbalansering: - Beregner ubalansert masse om til boredybde, med hensyn til borens diameter og tillatt boredybde. - Omregner ubalanse på flere korrigeringsplan, slik at ubalanse kan korrigeres i tilstøtende motvekter på veivakselen. SPESIFIKASJONER Vektområde for balanserte rotorer: 3 – 300 kg Maks rotor diameter (over fundamentet): 1100 mm Diameter på rotorens lagerflater: 20 – 140 mm Avstand mellom sentre på lagerflater: 150 – 1350 mm Støttetype: Ruller / V-blokker Drivsystem for rotor: Belte Min oppnåelig restubalanse: 0,4 g·mm/kg Turtallsområde: 300 – 1500 o/min Motoreffekt: 2,2 kW Strømtilførsel: 380V, 3-fase, 50Hz Crodpowk Ittsfx Ahmef VTM Groups balanseringsmaskiner hjelper deg å utføre jobben profesjonelt, motta positive tilbakemeldinger og tiltrekke flere kunder. Trenger du en maskin med annen lastkapasitet, diameter eller lengde? Vi produserer balanseringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt oss for det beste tilbudet! 👇

Tilstand: ny, POSEIDON-1000 rensemaskinen er utviklet for å diagnostisere, vaske og tørke DPF-filtre og katalysatorer av ulike typer, i samsvar med EURO 5 og EURO 6-standardene. Maskinen tilbyr skånsom og effektiv rengjøring gjennom en vaskeprosess som gir utmerkede resultater uten å skade de kostbare filtrene. Testbenken opererer basert på hydroimpuls og turbulent væskebevegelse, hvor spesielle vaskemidler og temperaturregimer benyttes for effektiv rengjøring. Etter vask gjenopprettes filterets funksjonsegenskaper med opptil 97 %. HOVEDFUNKSJONER: - Testing av filter før vask for å vurdere graden av tilstopping, samt etter vask for å kontrollere rengjøringskvaliteten. - Automatisert vaskesyklus med mulighet for programmering av alle driftsmoduser. Filterrengjøringen er hydrodynamisk, der hydrauliske og pneumatiske systemer opererer i bestemte moduser for å generere hydrauliske pulser som fjerner forurensninger. - Akselerert tørking av filteret ved hjelp av en kraftig varmluftsblåser, som eliminerer all restfuktighet fra produktet. >> Dette gjør at hele renseprosessen kan fullføres på kort tid, >> og du kan returnere et rent og tørt filter klart til montering på kjøretøyet til kunden. PERSPEKTIVER FOR VIRKSOMHET MED POSEIDON-1000: • Utstyret og teknologien muliggjør høykvalitets rengjøring av DPF-partikkelfiltre for alle typer og merkevarer av biler. • Den mest funksjonelle testbenken blant utenlandske alternativer, noe som gir høy produktivitet. • Automatisert drift og kontroll av rense- og tørkeprosessen muliggjør betjening av én person. • Minimalt ressurs- og tidsforbruk for å åpne din egen service for rengjøring av partikkelfiltre med vårt utstyr. Credpfjpbv Hgsx Ahmof • Ekstra rask avkastning på investeringen hvis du eier et verksted for reparasjon av bildeler. DINE FORDELER + Automatisert renseprosess av DPF-filter med mulighet for programmering av alle maskinens driftsmoduser, gir deg frihet til å justere vaskeprogrammet for å øke effektiviteten eller benytte forhåndsinnstilte programmer. + Full kontroll over rengjørings- og tørkeprosessen sikres gjennom standardprogrammets visning av grafer for luft- og vanntrykk i sanntid. + Diagnostikkfunksjon for filterets tilstand med rapportutskrift gir mulighet for å dokumentere tilstanden både før og etter rengjøring. + Arbeidsflater og kabinett er utført i rustfri stålplate, og er derfor ikke utsatt for korrosjon. + Den hermetiske kammeret begrenser ikke bare søl av tekniske væsker, men demper også støynivået til akseptable verdier, noe som gjør arbeidet tryggere og mer behagelig. + Rask installasjon av DPF-filter takket være et separat pneumatisk system for tilkobling av universell hurtigkoblingsadapter. + Det universelle verktøyet muliggjør montering av alle typer DPF-filtre, uavhengig av biltype. + Lukket væskesløyfe med grov- og finfiltre. Filtrene er utstyrt med manometere for vurdering av tilsmussingsgrad. + Rasjonelt valgt vanntankvolum gir kort oppvarmingstid og lang intervall mellom væskebytter. Ta kontakt med oss for et tilbud!

Tilstand: ny, Dynamiske hardbærende balanseringsmaskiner i 9D716-serien er opprinnelig utviklet for å møte behovene til et bredt spekter av kunder. De er utvilsomt den beste løsningen hvis du trenger å balansere et stort utvalg av rotortyper, vekter og størrelser. Dette har ført til utstrakt bruk i mange ulike bransjer. Maskinene har mange unike tekniske løsninger som gjør det mulig å sette opp og balansere komplekse rotorer på kortest mulig tid uten å miste nøyaktigheten ved ubalansemåling. Crsdpfjn Hwqvjx Ahmsf MASKINENS HOVEDFORDELER • Spesialdesignede ruller med avansert, patentert Exact Barrel-slipeteknologi, montert på presisjonslager. • Monolitisk design av støtter og bunnplate eliminerer vibrasjonstap under balanseprosessen ved å redusere antall elementer i "oscillerende system". • Kan måle store initialubalanser uten å skade maskinen, og rotorens ubalanse kan korrigeres direkte på maskinen. • Støttenes lave egenresonansfrekvens gjør det mulig å balansere rotoren ved lave turtall. • Bredden på støtterullene og rullblokken gir mulighet for montering av rotorer med svært korte lagerjournaler. Den modulære utformingen gjør at rotorer med uvanlige konfigurasjoner kan monteres med bruk av spacere eller verktøy. • Høyden på rullblokken er justerbar, slik at rotorer med ulike lagerdiametre kan balanseres og sentreres ved oppsett. • Unik "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten av aksial glidning under rotasjon. • Remdriften har patentert "long stroke"-design som muliggjør rotasjon av enhver rotor med kun to drivreimer. • Frekvensomformerstyringen gir myk akselerasjon/brems og trinnløs regulering av rotasjonshastigheten. MASKINENS DESIGNALTERNATIVER • Aksial drift med kardangaksel. Kan overføre høyt dreiemoment fra motor til rotor og egner seg til deler med høy aerodynamisk motstand eller spesielle konstruksjonsløsninger (f.eks. skruetransportører). • Boremodul for ubalansekorrigering uten å ta rotoren ut av maskinen. Praktisk for økt produktivitet. • Forlenget maskinseng. Maskinens bunnplate kan leveres tilpasset rotorlengde – vi har levert maskiner for rotorer opptil 12 meter. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – det viktigste fortrinnet med våre systemer. • Balanseringsprosessen vises i sanntid, og rotors ubalanse overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Maskinens følsomhet er optimal uansett operasjonsøyeblikk, og oppsett/kalibrering utføres av operatøren selv. • Upåvirket av eksterne vibrasjoner – høy beskyttelse mot interferens. • Verdensledende funksjonalitet og nøyaktighet. TEKNISKE DATA Vektområde balanserbare rotorer: 5–500 kg Maks rotordiameter (over seng): 1300 mm Diameter rotorens lagerjournaler: 30–180 mm Avstand mellom rotorens lagerjournaler: 200–2000 mm Støttetype: Ruller Driftselement for rotasjon: Rem / Kardan Min. oppnåelig restubalanse: 0,4 g.mm/kg Turtallsområde: 300–1500 o/min Motoreffekt: 4,0 kW Strømforsyning: 380V, 3-fase, 50 Hz

Tilstand: ny, DBST-20 lavhastighets balanseringsmaskin for turboaggregatkjerner Lavhastighets balanseringsmaskin for turboaggregatkjerner dekker behovene til verksteder som reparerer turboaggregater. Maskinen brukes til balansering av vanlige turboladere for lastebiler og personbiler. Den er multifunksjonell og universell, og er derfor egnet for mange store turboladere til spesialkjøretøyer, jernbane- og marineturbiner, samt industrielle turboladere for gass- og dieselkraftverk. DBST-20 brukes til balansering av vanlige turboaggregater for lastebil og personbil. Den er multifunksjonell og universell, egnet for store turboladere til spesialkjøretøy, jernbaneturbiner, marineturbiner og selv industrielle turboladere fra gass- og dieselkraftverk. Dette stativet muliggjør slutbalansering av turboinnsatser (cartridges) takket være de spesielle konstruksjonsegenskapene til store turbiner. Stativet brukes til balansering av turboinnsatser ved lav hastighet, samt for kontroll av oljelekkasjer fra turboinnsatsen. Dette er en større versjon av DBST-10-modellen, som vår bedrift har utviklet spesielt for store turboaggregater med vekt opptil 30 kg. HØYDEPUNKTER • Høy nøyaktighet ved bestemmelse av rotorubalanse (0,4 g ∙ mm / kg). • Forsterket torsjonsvibrasjonsoppheng – sikrer høy nøyaktighet i vibrasjonsoverføring og balanseringskvalitet. • Montering av turbogrep på deres originale flater (som på motoren) gir mulighet for installasjon av nesten alle turboladere. • Bredt utvalg av tilbehør og adaptere for montering av alle typer turbiner. • Inkluderer adaptere for turboladere med oljetilførsel nederst. • Oljeforsyningssystem med oljevarmer muliggjør virkelighetsnære driftsforhold under balansering. • 3-trinns oljefiltreringssystem gjør det mulig å eliminere ubalanse direkte på maskinen med håndholdte slipemaskiner. • Målesystemet viser balanseringsprosessen i sanntid og overvåker rotorubalanse for optimal resultat. • Rotorjustering og maskinkalibrering utføres av operatøren, og sikrer maksimal følsomhet til enhver tid. • Sikker hastighet på turboskaftet gir risikofri, kvalitetsmessig innkjøring av innsatser etter reparasjon, noe som gir betydelig økt pålitelighet. NØKKELFUNKSJONER • Høypresis 2-plansbalansering • Balansering av turboer for lastebil og personbil • Alle typer turboaggregater kan installeres Crsdpfxjn Nxcfj Ahmef • Adaptere for alle typer turboer inkludert • Rask og enkel installasjon av turbogrep • Balanseringshastighet opptil 10 000 o/min • Hurtig oljeoppvarming og temperaturregulering • 3-trinns oljefiltrering • Sanntidsmåling av ubalanse • Maskinkalibrering utføres av operatør • Industriell vifteløs berøringsskjerm-PC styringssystem • Generering og utskrift av balanseringsrapporter SPESIFIKASJONER Maksimal turboaggregatvekt: 30 kg Maksimal turboaggregat diameter: 300 mm Maksimal turboaggregatlengde: 300 mm Maksimal rotasjonshastighet: 10 000 o/min Minimalt oppnåelig restubalanse: 0,4 g mm/kg Driftstrykk pneumatisk system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-fase, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1120 x 780 x 1350 mm Vekt: 285 kg

Tilstand: god (brukt), Kode: 0260 Merke: DMC SCM GROUP Modell: UNISAND 2000 - CE-standard Automatisk bredbåndssliper med 2 langsgående enheter og 1 tverrgående enhet ved innløpet, egnet for møbler, snekkerarbeid, spesialtilpasset innredning, plater, tredører, vinduskarmer, halvfabrikata og diverse – CE-standard Tekniske data: Maks. arbeidsbredde: 1350 mm Min. arbeidsbredde: 52 mm Min. lengde: 400 mm Min./maks. arbeidshøyde: 4/170 mm Båndmating med trinnløs hastighetsregulering Crsdpfx Asx Dm Tvehmsf Langsgående slipebånd: 1370 x 2620 mm Tverrgående slipebånd: 150 x 6550 mm Lamellbånd: 140 x 6300 mm Automatisk båndsentrering Automatisk bordposisjonering Digital visning av arbeidstykketykkelse Betjeningspanel med støvtett membrantastatur Elektronisk system for båndoscillasjon Pressruller med gummibelegg Automatisk båndsentrering 1. gruppe: Tverrgående slipesko med utvikling 6550 mm, utstyrt med lamellbånd for stabilitet og optimal båndspenning Seksjonert elektronisk slipesko “EPICS” med elektronisk styring “HYDRA” med 46 seksjoner, c/c-avstand 30 mm LED-skjerm for overvåking av aktive seksjoner Enheten har blåseinnretning for rengjøring av slipebånd 2-hastighets motor, effekt 12/15 kW Avsugstuss diameter 160 mm Kombinert langsgående kalibrerings-/slipgruppe med stålvals og seksjonert elektronisk slipesko (46 seksjoner, c/c 30 mm) Lese-barriere med 46 seksjoner Slipebånd: 1370 x 2620 mm Valsediameter: 220 mm Motoreffekt: 15/18,5 kW Oscillerende blåsevifter med elektronisk styring Seksjonert elektronisk slipesko “EPICS”, 46 seksjoner, c/c-avstand 30 mm Lese-barriere med 46 seksjoner Motoreffekt: 15 kW Oscillerende blåsevifter Scotch Brite satinervalse Diameter: 150 mm Motoreffekt: 3 kW Avsugstuss diameter: 160 mm Vakuumbord Elektronisk styringssystem HYDRA 35 Trykkluft: 8 bar Maskinens yttermål montert: 3200 x 2 900 x 2 400 mm (H) Yttermål for transport: 3200 x 2 300 x 2 400 mm (H) Vekt: 4 400 kg

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Laserkraft: 12 000 watt Arbeidsområde lasermodus: 3048 x 1524 x 280 mm Samtidig: 150 m/min Maks. posisjoneringsnøyaktighet X,Y-akse: 0,05 mm Maks. konstruksjonsstål: 30 mm Maks. rustfritt stål: 25 mm Maks. aluminium: 25 mm Maks. messing: 20 mm Maks. kobber: 10 mm Maks. arbeidsstykkevekt: 1 500 kg Lengde: 8960 mm Bredde: 2720 mm Høyde: 2400 mm Maskinvekt: 5 900 kg Samlet tilkoblingseffekt: 62 kW Standardutstyr Komponenter: - Høypresisjons-lineærføringskinne: FZS - Høypresisjons-tannstang: Strronse (Tyskland) - Høypresisjons-reduksjonsgir: Techmech (Tyskland) - Servomotor og driver: Schneider / Inovance (Kina) - Elektrisk styrte proporsjonalventiler: >=10kW Emerson (Kina) - Oksygenkontrollventiler: AirTAC (Taiwan) Crjdpfx Ajyz Iu Sshmof - PLC: Siemens Ekstrautstyr - SheetCam – kamerabasert platelagsgjenkjenning - NestCam – kamerabasert restplate-nestingsløsning

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Laserkraft: 12 000 watt Arbeidsområde for laserdrift: 3048 x 1524 x 280 mm Samtidig: 150 m / min Maks. posisjoneringsnøyaktighet X, Y-akser: 0,05 mm Maks. konstruksjonsstål: 30 mm Maks. rustfritt stål: 25 mm Maks. aluminium: 25 mm Maks. messing: 20 mm Maks. kobber: 10 mm Maks. arbeidsstykkets vekt: 1 500 kg Lengde: 9 500 mm Bredde: 4 200 mm Høyde: 2 600 mm Maskinvekt: 5 300 kg Total tilkoblingseffekt: 60 kW Standardutstyr Codpfx Ahsv U A I Ismjrf Komponenter: Høypresisjons lineærføringsskinne: WON (Korea) eller Rellong (Taiwan) Høypresisjons tannstang: Strronse (Tyskland) Høypresisjons reduksjonsgir: Techmech (Tyskland) Servomotor og driver: Inovance (Kina) Elektrisk styrte proporsjonalventiler:

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Laserkraft: 12 000 watt Arbeidsområde for laserdrift: 3048 x 1524 x 280 mm Samtidig: 150 m/min Maks. posisjoneringsnøyaktighet X, Y-akse: 0,05 mm Maks. konstruksjonsstål: 30 mm Maks. rustfritt stål: 25 mm Maks. aluminium: 25 mm Maks. messing: 20 mm Maks. kobber: 10 mm Maks. arbeidsstykkets vekt: 1000 kg Lengde: 8960 mm Bredde: 2720 mm Høyde: 2400 mm Credpfx Aszcum Nshmof Maskinvekt: 5900 kg Samlet tilkoblingseffekt: 36 kW Standardutstyr Komponenter: Høypresisjons lineærføringsskinne: FZS Høypresisjons tannstang: Strronse (Tyskland) Høypresisjons reduksjonsgir: Techmech (Tyskland) Servomotor og driver: Schneider / Inovance (Kina) Elektrisk styrte proporsjonalventiler:

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Laserkraft: 12 000 watt Arbeidsområde laser: 6100 x 2550 x 440 mm Samtidig hastighet: 150 m / min Maks. posisjoneringsnøyaktighet X, Y-akse: 0,05 mm Csdpfx Ahsyynmrsmsrf Maks. messing: 25 mm Maks. konstruksjonsstål: 30 mm Maks. rustfritt stål: 30 mm Maks. aluminium: 25 mm Maks. kobber: 10 mm Maks. arbeidsstykke vekt: 4700 kg Lengde: ??? mm Bredde: ??? mm Høyde: ??? mm Maskinvekt: 14 200 kg Total tilkoblingseffekt: 62 kW Standardutstyr Komponenter: Høypresisjons lineær føringsskinne: WON (Korea) eller Rellong (Taiwan) Høypresisjons tannstang: Strronse (Tyskland) Høypresisjons reduksjonsgir: Techmech (Tyskland) Servomotor og driver: Inovance (Kina) Elektrisk regulerte proporsjonalventiler:

Tilstand: ny, Laserkraft: 12 000 watt Arbeidsområde laserdrift: 6100 x 2050 x 440 mm Samtidig: 150 m/min Maks. posisjoneringsnøyaktighet X, Y-akse: 0,05 mm Maks. messing: 25 mm Maks. konstruksjonsstål: 30 mm Maks. rustfritt stål: 30 mm Maks. aluminium: 25 mm Maks. kobber: 10 mm Maks. emnevekt: 4700 kg Lengde: 12 000 mm Cedpfsxaykyox Ahmjrf Bredde: 5 000 mm Høyde: 2 200 mm Maskinvekt: 14 200 kg Total tilkoblet effekt: 62 kW Standardutstyr Komponenter: Høypresisjons lineærføringsskinne: WON (Korea) eller Rellong (Taiwan) Høypresisjons tannstang: Strronse (Tyskland) Høypresisjons reduksjonsgir: Techmech (Tyskland) Servomotor og driver: Inovance (Kina) Elektrisk styrte proporsjonalventiler:

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Laser output: 12,000 watts Laser working area: 4000 x 2000 x 270 mm Positioning speed X/Y/Z: 200 m/min Simultaneous: 280 m/min Max. workpiece weight: 3,000 kg Max. mild steel: 30 mm Max. stainless steel: 30 mm Max. aluminum: 25 mm Max. copper: 10 mm Max. brass: 20 mm Length: 12,500 mm Width: 3,650 mm Height: 2,620 mm Machine weight: 18,000 kg Standard equipment Main components 1. Fibre laser source: D-Soar (_CE&UL), Raycus 2. Cutting head: Bystronic DNE Copyright 3. Cutting software: Hypcut FSCUT 8000C bus control 4. Rack and pinion (X & Y axes): Herion M3 5. Exchange table: Parallel shuttle table (two levels) 6. Ball screw: TBI (Taiwan) 7. Linear guide: Won (South Korea) 8. Gear reducer: Neugart (Germany) 9. Servo drive and motor: Inovance or Schneider 10. Machine body: Welded machine base 11. PC: I7 CPU, 8GB RAM, 120GB SSD, 10kW 12. Monitor: Capacitive touchscreen (21.5-inch XC-2209CMDR) 13. Proportional valve: Felton low pressure 10kW 14. PLC hardware: Schneider 15. Solenoid valve: High pressure CEME, low pressure Airtac 16. Gantry: Aerospace-grade aluminium cutting bridge, steel die casting Crodsv Uz Tiopfx Ahmef 17. Chiller: S&A custom 18. Electrical cabinet: Independent control cabinet (Bystronic DNE Copyright) Electrical connection (machine including laser source and chiller) The voltage supplied by the network operator must comply with EN 50160 and IEC 60364-1. Stable voltage is required for consistent performance. The power supply must not exhibit any voltage fluctuations across the full network tolerance, for example, as caused by spot welding machines. If such a power supply cannot be ensured at the installation site, a transformer and/or voltage stabilizer is mandatory. Machine power supply, including laser module: 3 phases & PE Supply system: TN Main frequency: 50/60 Hz Supply voltage: 3 x 380 V Max. permissible voltage fluctuation 50 Hz: +/- 10% Max. permissible voltage fluctuation 60 Hz: +6/-13 % Fuse: 150A T Machine: 9 kW Hydraulic shuttle table: 15 kW Extraction: 7.5 kW Resonator: 36 kW Chiller: 15 kW Total rated power*: 80.5 kW Power factor cos(φ): 0.83 Average power consumption: 30.75 kW * Values measured at full laser power and ambient temperature of 20°C. Based on an assumed average material mix. Compressed air (machine, laser source, chiller, extraction) Compressed air quality must comply with ISO 8573-1:2001. To prevent compressor contamination, an oil-free screw compressor with downstream air treatment (dryer) is required. Min. static pressure at supply unit: 20 bar Max. consumption: 1.05 m³/min Max. compressed air temp. at service unit inlet: 43°C

Tilstand: nesten som ny (brukt), Byggeår: 2024, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maksimal dreiemeter: 2000 mm maksimal dreielengde: 1400 mm Credpoywg Aaofx Ahmef styring: Okuma OSP - P300 SA maksimal emnevekt: 10 000 kg maksimale emnemål: 2000 mm x 1400 mm planskjive: 2000 mm C-akse posisjonerbar til 0,001° verktøyspindel kan beveges i X/Y/Z og indekseres i B B-akse kan svinges 150° Y-akse vandring: 1600 mm (+/- 800 mm) Kjølevæsketilførsel gjennom verktøyspindel Automatisk dobbel palettveksler Verktøyplasser: 60 stk, HSK 100 Komplett maskinutstyr finnes i .pdf-filen.

Tilstand: brukt, Bordformatkappesag Flotjet 2000, type 480003, for presise lengde-, tverr- og vinkelsnitt i små massivtrestykker, platebaserte materialer og plast. Den robuste konstruksjonen, det svingbare bordet og det integrerte formatbordet muliggjør fleksibel og nøyaktig føring av emnet og høy skjærepresisjon. Egnet for møbelproduksjon, interiørutforming og håndverksbedrifter. Tekniske data: - Steglengde: ~ 650 mm Credpfx Ahjzrywkomsf - Kuttbredde: ~ 170 mm - Kutthøyde: ~ 40 mm

Tilstand: svært god (brukt), Til salgs: Dräger Oxylog 2000 Plus transportrespirator – et profesjonelt apparat beregnet for ventilasjon av pasienter under medisinsk transport og i redningstjenesten. Modellen er verdsatt for sin pålitelighet, enkle bruk og robuste konstruksjon. Den støtter både invasiv og ikke-invasiv ventilasjon (NIV) og tilbyr modusene VC-CMV, VC-AC, VC-SIMV og SpnCPAP. Tekniske data Produsent: Dräger Modell: Oxylog 2000 Plus REF: 2M86737 Produksjonsdato: 20.05.2016 Produksjonsland: Tyskland Innebygd Li-Ion-batteri Gassforsyning: medisinsk oksygen 270–600 kPa Justerbart åndedragsvolum: 100–2000 ml Åndedrettsfrekvens: 2–50/min PEEP-justering: 0–20 mbar Maksimal innåndingsstrøm: 100 l/min FiO₂: ca. 40 % (AirMix) eller 100 % O₂ Apparatets vekt: ca. 5,4 kg Tilstand Apparatet starter, skjermen fungerer. Cedpfx Ahszphc Aomsrf God visuell tilstand, normale bruksspor som følge av drift er synlige. Settet inkluderer et transportstativ, et håndtak, en bærestropp, en veske for tilbehør og ledninger som er synlige på bildene. Det som selges, er nøyaktig det komplette settet som vises på bildene. Ideell for bruk i medisinsk redningstjeneste, ambulansebiler, pasienttransport og som et reserve- eller treningsapparat. Apparatet kjennetegnes av enkel bruk, kompakt konstruksjon og høy motstand mot arbeidsforhold i felten.

Tilstand: svært god (brukt), Til salgs: Dräger Oxylog 2000 Plus transportrespirator – profesjonelt utstyr for mekanisk ventilasjon, brukt i ambulanser, medisinsk transport, akuttmottak, intensivavdelinger og av redningstjenester. Enheten starter og fungerer, skjermen er tydelig med synlig meny og parametere. God visuell stand med normale bruksmerker i henhold til alder (se bilder). Utstyret kommer fra det tyske markedet. Data og utstyr: • Modell: Oxylog 2000 Plus • Produsent: Dräger • Produksjonsår: 2015 • Versjon: transportmodell • Moduler: LDS RD 228 • Gassforsyning (O₂ / luft) • Transportvesker inkludert • Slanger og braketter medfølger • CE-merking, Made in Germany Funksjoner: • Ventilasjon for voksne og barn • Ventilasjonsmodi for akuttmedisin • Justering av bl.a. tidevolum (Vt), frekvens, FiO₂, PEEP • Tydelig skjerm med parameteroversikt • Sikkerhetsalarmer Crsdpfjx N Icxsx Ahmof Teknisk tilstand: • Brukt enhet • Fungerer – starter og reagerer på innstillinger • Ingen gyldig kalibreringssertifikat (må utføres ved behov) Formelle merknader: Medisinsk utstyr – kun for bruk av kvalifisert personell. Ideell for private ambulanser, medisinske transportfirmaer, opplæring, militære, offshore eller som reserveutstyr.

Tilstand: brukt, Ansiktsmaskin til salgs Maskestørrelse: 175 x 95 mm, båndstørrelse: 185 x 15 mm Crjdjypcxaepfx Ahmof Maskin med 4 sett webstyringssystem

Tilstand: brukt, Kulelager, sporkulelager Credpfsb A S Dkox Ahmof -Antall: 80 stk tilgjengelig -Pris: per stykk -Innvendig diameter: Ø 10 mm -Utvendig diameter: Ø 28 mm -Bredde: 8 mm -Vekt: 0,2 kg/stk

Tilstand: god (brukt), OMAG / AFFRI 903 RSD hardhetstester Profesjonell, stasjonær bordmontert hardhetstester fra den anerkjente italienske produsenten OMAG di AFFRI DAVIDE s.r.l. (modell 903 RSD). Enheten er blitt regelmessig inspisert og sertifisert av DAkkS-akkreditert laboratorium 3-Rath Kalibrier + Prüftechnik (siste inspeksjon 28.04.2025 for HRC-metoden i henhold til DIN EN ISO 9000ff). Tekniske data: Produsent: OMAG / AFFRI Group (Italia) Modell: 903 RSD Serienummer: 76599 Testmetode: Rockwell (blant annet kalibrert for HRC) Spenning: 115–230 V Vekt / testkraft: 195 Kgf Spesiell egenskap: Høydejusterbart testende for fleksible arbeidsstykke-størrelser Cjdpfx Ajzni D Eshmorf «Alt fra én leverandør: Vi tilbyr deg gjerne en passende finansieringsløsning for prosjektet ditt.» komplett-konzept.leasingo.de Flere artikler – nye og brukte – finner du i vår butikk! Internasjonale fraktkostnader oppgis på forespørsel!

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, Tråddiameterområde: 2,0 - 10,0 mm Inntrekkslengde: ubegrenset CNC-akser: 5 Bøyvinkel: 0,1 - 240° Returslaglengde: maks. 600 mm Vekt: 2.400 kg Cjdpfjy Ehrfox Ahmerf Med avfasningsenhet Komplett med drevet trådsnelle Snellediameter: 1.500 mm Løftekapasitet: 1.500 kg.