Kjøp brukt Polygonmach Bitumen Emulsion Plant (3 446)

Tilstand: brukt, Ny: Ja Bruksmateriale: Bitumen Egenvekt: 16 000 kg Gbodox D A Rkjpfx Abksu Fullautomatisk bitumenemulsjonssystem 1. KOLLOIDKVÆRN (10 m3/t) 1 stk. 2. SKUMTANK (5 m3) 1 stk. 3. BITUMENMATEPUMPE 1 stk. 4. SKUMMINGSYSTEM 1 stk. 5. RØRNETT OG UTSTYR 1 sett 6. BETJENINGSPANØL 1 stk. 7. CHASSIS 1 stk. SKUMTANK (1 stk.) En ramme - Bokprofil - Kapasitet: 5 m3 - Tankkropp produsert av 3 mm rustfritt stålplate AISI 304 - Sveiseforbindelser utføres med egnet rustfritt TIG-sveising b) Oppvarming - 2" rustfritt stålrør - Oljens innløps- og utløpsrør DN50, PN16, DIN 2633 - Tetthetskontroll ved trykk på 6 bar c) Blandesystem - 3 kW, 60 o/min blandemotor - Drift overført via kjedehjul - Lekkasjesikring i lagerene - Lagerne er SKF eller FAG - Faste omrøringsvinger montert på ytterveggene for å øke omrøring og sikre homogen blanding d) Temperaturindikatorer er både digitale og analoge og har to utganger - Kapasiteten til bitumenpumpen er maks. 8 m3/t - 7,5 kW, 400 o/min girreduksjonsmotor - Bitumentelleren er et system med kapasitet på 10 m3/t a) Rør - Stålrør ihht. DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Kvernløpet lages med 1,5" innerrør og 2" ytterkappe - Kapperør TIG-sveises etter TSE-standard - Bypass-rør legges ved behov i 0,5" b) Kompensatorer - DN50, DN80, PN16, 200°C c) 3-veis og 2-veis oppvarmede ventiler - I samsvar med TSE-standard - Tåler høyt trykk (16 bar) og temperatur (230°C) d) Varmeoljeventiler - Varmeoljeventil fra KLINGER eller THERMO. Varmebestandig. - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filter - Av 3 mm trådnetting innvendig, enkel og hyppig rengjøring - Panelet settes opp iht. industrielle IC-standarder.

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lasteromsinnhold: 60 000 l Gbsdpfjykad Ajx Abkou

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Gbodpfjx Dzb Isx Abkeu Lasteromsinnhold: 60 000 l

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Godpfx Asx Dx Dyjbkebu

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Gbedpfxox D Dcne Abkeu

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Gbsdpfsx D A Icex Abksu

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Gbedpfx Aox D Dhdebksu Motormerke: Audi

Tilstand: brukt, Polygonmach PVB150 Mobil betongblander | Kald asfaltanlegg, RCC blandeanlegg, jordstabilisering og emulsjonsblandingsanlegg Gedpfjyf Dbnox Abkebu Polygonmach PVB150 er et neste generasjons mobilt betonganlegg utviklet for å møte moderne byggeprosjekters krav til hastighet, fleksibilitet og kostnadseffektivitet. Anlegget tilbyr dobbel produksjonsmodus – både volumetrisk og batch-basert drift – på én plattform, noe som gir optimal tilpasning for alle prosjektbehov. ✅ Dobbel-drift fleksibilitet: • Volumetrisk modus: Produksjon på forespørsel, inntil 200 m³/t direkte på byggeplass • Batch-modus: Presis reseptbasert produksjon inntil 100 m³/t ✅ Hovedfunksjoner: • Fullautomatisk eller manuell drift: Brukervennlig kontrollpanel for enkel styring • Presis vektsystem: Sikrer nøyaktig dosering og minimerer materialsvinn • Flere mikseoppskrifter: Rask veksling mellom ulike blandingsdesign • Separate lagringsbinger: 3x8 m³ aggregatebinger, 5-tonns silo for sement, vann- og tilsetningstanker • Fyllingskonveyor: Rask og effektiv lasting • Rask installasjon: Klar til bruk på kun 10 minutter • Full mobilitet: Enkel forflytning mellom anleggssteder • Lave logistikk- og transportkostnader: Plassbasert produksjon eliminerer ferdigbetongtap • Bærekraftig produksjon: Bland kun det du trenger, når du trenger det • Resirkuleringsvennlig: Kan benytte resirkulerte materialer etter behov ⸻ ? Allsidig – Én plattform, mange løsninger: I tillegg til betongproduksjon er PVB150 konstruert for å fungere som: • Mekanisk stabiliseringsanlegg • Kald asfaltblandeanlegg • Emulsjonsblandingsanlegg • Jordstabiliseringsanlegg Dette gjør Polygonmach PVB150 til den mest fleksible løsningen på markedet for veibygging, infrastrukturarbeid og små- til mellomstore prosjekter eller prosjekter av kort varighet. ⸻ 🇹🇷 100% produsert i Tyrkia | Smart teknologi | Høy ytelse | Miljøvennlig drift ✅ Bytt ut stasjonære anlegg med en smartere løsning. ✅ Reduser oppstartskostnader, øk mobiliteten og forbedre effektiviteten på anlegget. ⸻ ? Kontakt oss i dag og løft din byggeplass til neste nivå!

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Godpfx Abex D A Snokjbu

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Godpfx Abjx D Dcuokjbu

Tilstand: brukt, Polygonmach mobil eller portabel varmblandingsanlegg for asfalt er en type asfaltanlegg som er utviklet for enkel transport og oppsett på ulike anleggsplasser. I motsetning til stasjonære anlegg kan Polygonmach mobile anlegg raskt monteres, demonteres og flyttes til forskjellige steder etter behov. Kapasiteten varierer fra 40 til 200 tonn per time, avhengig av design. Funksjonene til Polygonmach mobile/portable asfaltanlegg er tilsvarende som for et stasjonært anlegg, og inkluderer: Aggregatlager og -håndtering: Polygonmach mobile anlegg har lagringsbinger eller siloer for oppbevaring av tilslag/aggregater i ulike størrelser. Disse aggregatene sorteres og mates inn i anlegget for prosessering. Tørking og oppvarming: Aggregatene tørkes og varmes opp i en trommel eller tørker for å fjerne fukt og nå ønsket temperatur for optimal asfaltblanding. Lagring og oppvarming av asfaltbindemiddel: Polygonmach mobile anlegg har oppvarmede tanker for lagring av asfaltbindemiddelet, som varmes opp til spesifisert temperatur før det blandes med aggregatene. Blanding: De oppvarmede aggregatene og bindemiddelet blandes sammen i anlegget for å produsere varmblandet asfalt. Blandet kan skje i både batch- eller kontinuerlig prosess, avhengig av valgt anleggstype. Gbedjx D A Agspfx Abkju Lagring og utlasting: Den varmblandede asfalten lagres midlertidig i siloer eller binger til den er klar for utlasting til lastebil for videre transport til byggeplassen. Valgmuligheter: Mobil, kontinuerlig Kapasitet: Maks.: 200 t/t (122 lb/s) Min.: 40 t/t (24 lb/s)

Tilstand: brukt, Polygonmach stasjonært asfaltverk for varmblandet asfalt refererer til et asfaltverk som er fastmontert på ett sted og som produserer varmblandet asfalt kontinuerlig. Det er ikke portabelt og brukes vanligvis til storskalaprosjekter innen asfaltproduksjon. Kapasiteten varierer fra 60 til 400 tonn per time. Funksjonene til Polygonmach stasjonært asfaltverk omfatter: Gedox D A D Rspfx Abksbu Aggregatlager og håndtering: Anlegget har lagerbinger eller siloer for lagring av forskjellige fraksjoner av tilslag. Tilslagene sorteres og mates inn i anlegget for videre prosessering. Tørking og oppvarming: Tilslagene tørkes og varmes opp i en trommel eller tørker for å fjerne fuktighet og oppnå ønsket temperatur for optimal asfaltblanding. Lagring og oppvarming av asfaltbindemiddel: Anlegget har lagertanker for asfaltbindemiddel, som varmes opp til spesifisert temperatur før det blandes med tilslaget. Blanding: De oppvarmede tilslagene og bindemiddelet blandes sammen i anlegget for å produsere varmblandet asfalt. Blandingen kan utføres som batch- eller kontinuerlig prosess, avhengig av anleggstype. Lagring og utlasting: Den ferdige varmblandede asfalten lagres i siloer eller lagerbinger inntil den er klar for utlasting til transportkjøretøy som leverer til anleggsplassen. Bruksområder for Polygonmach stasjonære asfaltverk inkluderer veibygging, motorveiprosjekter, flyplassrullebaner, parkeringsplasser og andre større asfaltutleggerprosjekter. Driften av Polygonmach stasjonært asfaltverk involverer vanligvis følgende steg: - Tilslag lagres i dedikerte binger/siloer. - Tilslaget mates inn i tørketrommelen hvor det tørkes og varmes opp. - Det oppvarmede tilslaget overføres til blanderenheten. Alternativer: stasjonær, kontinuerlig Kapasitet: Maks.: 400 t/t (245 lb/s), Min.: 60 t/t (37 lb/s)

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Gbsdpsx D Ddlsfx Abkju

Tilstand: brukt, Ny: Ja Brukbart materiale: Bitumen Egenvekt: 18.000 kg Fullautomatisk polymermodifiseringsanlegg TEKNISKE SPESIFIKASJONER Maling og homogenisering av polymer (SBS, APP, KRATON, etc.) og bitumen. Mating: Forblanding av bitumen og polymer Kapasitet: maks. 15 t/t Tetthet: 1,1 g/cm³ Viskositet: maks. 20 000 mPa s (cP) Temperatur: 190 °C Faste stoffer: Maskininngang: maks. 3-6 mm Maskinutgang: maks. 0,2 mm Godpfox D Df Nsx Abkjbu MOTOR 130 kW Hastighet: 3.000 min-1 Spenning: 400 V, 50 Hz, 3-fase Oppstartsmåte: Y / Δ 2. VERTIKAL BLANDEBEHOLDER Ramme - Utført som vertikalt, rektangulært profil. - Bygget med et volum på 11 m³. - Karosseriet er laget av 5 mm St37 kvalitetsplate. - Bitumenfyllrør: 3" DN80, PN16, DIN2633 1 stk., utløpsrør: 3" DN150, PN16, DIN2633 og 3" DN80, PN16, DIN2633 2 stk. - Inspeksjonslokk dimensjoner: 500 x 500 mm. b) Oppvarming - Oppvarmet utvendig med diatermisk varmeolje. - Tettprøving utføres ikke under 6 bar. c) Isolasjon - 100 mm hurtigtråds steinull oppfyller TSE-standard (Turkish Standards Institute) - Ytterflate er av rustfritt stål og tilpasses tankens dimensjoner. d) Blandesystem - 2x 7,5 kW blander-motor, 60 o/min - Drift via kjedeoverføring - Tettning sikres i lager - Lager fra SKF eller FAG - Faste vinger på ytterveggene monteres for å øke spredning og sikre homogen blanding e) Temperaturindikatorer: digital og analog, med to utganger. f) Inkludert er tilkoblingspaddel, stiger og plattform. 3. BITUMENPUMPER - 2½ XLA-type med oljeoppvarming - Pumpekapsitet: 25 t/t - 7,5 kW 400 o/min gearmotor medkoblet 4. SBS-MATEENHET (POLYMERMODIFISERT GRANULAT) a) Mateskuff - Spaltebredde: 500 x 500 - Laget av 4 mm plate - Mateskrue med 30 m³/t kapasitet for innmating av granulat - Rammeveggtykkelse: 5 mm, rørdiameter 220 mm - Tettning i lagrer - Lager fra SKF eller FAG. - Kraft: 5,5 kW, 80 o/min gir med koblingsdrift. 5. RØRSYSTEM OG UTSTYR a) Rør - Stål, iht. DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Kvernlinje: 3" innerør, 4" ytre kappe - Kappe-rør sveises iht. TSE-standard - Bypassrør i 1" størrelse monteres på passende punkter b) Kompensatorer - DN 50, DN 80, PN16, 400°C c) 3-veis og 2-veis ventiler med oppvarming - TSE-sertifisert - Pneumatisk styring - For drift ved høyt trykk (16 bar) og temperatur (230 °C) d) Varmeoljeventiler - Merke: KLINGER eller THERMO, stempeldrevet - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2026, BS-500 PRO (uten tilhenger) Gjdjvuaccepfx Abksbu Selv den beste veidekken slites over tid ved bruk. Stor trafikk, ugunstige værforhold og andre faktorer påvirker asfalten negativt. Bitumenfordeler BS-500 PRO er det beste utstyret for å beskytte veiens bærende konstruksjon ved hjelp av overflatebehandling. Modellen har et sikkert og kostnadseffektivt varmesystem som sørger for å opprettholde ønsket temperatur på emulsjonen. 500-liters emulsjonstanken er isolert med solid mineralull. Tekniske spesifikasjoner Motoreffekt (bensin, luftkjølt) – 4,3 kW (5,8 hk) Emulsjonstankvolum – 500 l Produktivitet – 28 l/min Dysene på spraybommen – 7 stk Spraybredde – 1,7 m Dieselrengjøringssystem Spraybommen er modulær og består av 3 seksjoner, med gummibeskyttelsesplater som beskytter mot forurensning og emulsjon i uplanlagte områder Fjernstyring av spraybommen Elektrisk startmotor Tankens selvansugingsfunksjon Emulsjonstankens varmesystem Mulighet for å koble til en kompressor fra en tredjepart for rengjøring av spraybommen

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Gbodpjylhdgofx Abkou

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Godpeymkatjfx Abksbu

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, På lager Fordeler: Universelt monteringssystem. Pumpesystem med innebygd filter for fylling/tømming av tanken med bitumenemulsjon. Integrert oppvarming (propanbrenner). BS-500 kan monteres på en tilhenger eller et transportkjøretøy, som et pick-up-system. Gjdpfx Aed Swg Hsbksbu Asfaltsprøyte BS-500: Driftsenhet (bensinmotor HONDA GX-160, luftkjølt – 3,6 kW). Motoreffekt – 3,6 kW. Drivstoff: bensin. Lengde på håndsprøytestang – 4 m. Sprøytebom – 7 dyser. Emulsjonstank – 500 l. 1 års garanti.

Tilstand: brukt, Bruksområde: gruvedrift Gbsdpex Dh S Tefx Abkeu

Tilstand: brukt, farge: oransje, Garanti: 24 måneder Gjdpfex D A N Tox Abkobu

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, girtype: annen, farge: oransje, egenvekt: 2 000 kg, utslippsklasse: ingen, bremser: annen, fjæring: annen, Byggeår: 2026, lasteromslengde: 5 110 mm, lasteplassbredde: 2 106 mm, lasteromshøyde: 1 870 mm, førerhus: annen, Utstyr: ekstra frontlykter, hydraulikk, lavt støynivå, TICAB ABS-8000 Bitumenemulsjonsspreder | 8000 l høykapasitetsmaskin for asfaltspredering Ideell for asfaltering, veibygging, reparasjon av hull i veibanen, tetting av sprekker, påføring av heftelag, grunning og overflatebehandling på kommunale veier, motorveier, parkeringsplasser, industriområder og rullebaner på flyplasser. Gbedpfjx Uxdwsx Abkou Denne kraftige sprederen er konstruert for krevende, storskala oppdrag, og gir en presis og jevn påføring av bitumen og asfaltemulsjoner, noe som resulterer i overlegen binding og langvarige resultater. Løft vedlikeholdsarbeidet og asfalteringsoperasjonene dine til et nytt nivå med TICAB ABS-8000. Viktige fordeler: 8000 l tank for langvarig og uavbrutt drift Kompatibel med bitumenemulsjon, asfaltemulsjon, heftelag, grunning og bindelag Robust og mobil konstruksjon, egnet for bruk under reelle forhold på arbeidsplassen Enkle og brukervennlige kontroller for effektiv arbeidsflyt Utviklet for entreprenører, veivedlikeholdsmannskaper og asfaltleggere Høypresisjonsspredesystem for jevn og konsistent dekning Øk produktiviteten, reduser materialavfall og oppnå resultater av profesjonell kvalitet i hvert prosjekt. 📩 Kontakt oss i dag for priser, leveringsalternativer og fullstendige tekniske spesifikasjoner. Klar for umiddelbar bruk på ditt neste prosjekt.

Tilstand: brukt, Ny: Ja Farge: Sølv Material: Bitumen Egenvekt: 9500 kg Lasteromsvolum: 50 000 l = Ytterligere alternativer og tilbehør = - Verktøykasse = Merknader = BITUMENTANK (50 TONN) • Tankens kapasitet må være 50 tonn. • Tankene må være produsert i samsvar med TSE-standarder og veimyndighetenes forskrifter. • Tanken må være utstyrt med en varmoljevarmer. • Sømløst serpentinrørsystem for oppvarming • Bitumentemperatur opp til blandetemperatur • Drivstofftanken må inneholde nivå- og temperaturmåler, sugeventil, fylleåpning og ventilasjonssystem, inspeksjonsluke og avløp. • Under tanken må det være støttebein, og overflaten må være isolert med 50 mm steinull og dekket med 0,80 mm galvanisert stålplate. 1. VARMOLJEGENERATOR • Generatorens kapasitet må være 2 000 000 kcal/t. • Systemet må være produsert i samsvar med dieseloljesystemet. • Generatoren må inneholde en 1500 l tank. • Generatoren må være horisontal, ha en sømløs, trukket stålvarmeoljeledning, dobbeltvegg og sirkulasjonskropp. • Generatorens kropp må være isolert med 100 mm steinull og dekket med aluminiumsplater. Gbjdpfx Abjx D A R Deksu • Generatorsystemet må være produsert og inkludere en utligningstank, en avlufter, et oljefilter, ventiler og en fullautomatisk, tenningstyrt brenner, kontrollpanel, pumpe og nødvendig sikkerhetsutstyr. • Serpentinen består av minst 30 m² sømløst stålrør. • Generatoren må være utstyrt med et koblet varslingssystem for å beskytte hele systemet ved farlige situasjoner med høy varmoljetemperatur eller lavt nivå av varmeoverføringsolje. • Brennersystemet må være utformet slik at det aktiveres automatisk basert på innstillingen og driftstemperaturen til varmeoverføringsoljen. • Systemet må leveres som et komplett sett.

Tilstand: brukt, Bruksområde: gruvedrift Godeygga Aopfx Abkebu

Tilstand: brukt, Bruksområde: gruvedrift Gsdex Dzb Uopfx Abkobu

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Komplett ostefabrikk i Irland, tilgjengelig umiddelbart. Nåværende produksjonsoppsett for ost: Osteblokker har en vekt på 60 kg, tilpasset formene i produksjonsområdet. 30 osteblokker per tank, 20 tanker per produksjonssyklus, 1,8 tanker tilsvarer 36,0 tonn ost på 24 timer. Melkebehandlingsrom: Melkeseparator (opprinnelig melkeklaringsenhet) – 22 000 liter Melkebaktorfuge – 22 000 liter Plateanlegg inkludert pasteuriseringsseksjon – 22 000 liter Regenerator 1+2 fra 4 °C til 30 °C – 22 000 liter Tetra Alfa-system (online melke-STD) – 22 000 liter Gjdpjzzd Dmofx Abkobu Myse-rom: Myseklaring – 22 000 liter Myse-kremseparator – 22 000 liter Mysekjøleanlegg – 22 000 liter Myse-kremtank og -kjøler – 5000 liter x2 RWBT: RWBT 1 – 30 000 RWBT 2 – 30 000 Tanker: Tank 1 APV – 22 000 liter – installert før 2006 Tank 2 APV – 20 000 liter – installert før 2006 Tank 3 APV – 20 000 liter – installert før 2006 Tank 4 APV – 22 000 liter – 2007 SPX-system for dosering av løpe x2 maskiner for forberedende pressing og formstøping: Press-tank 1 – 1,8 tonn/time – 2007 Press-tank 2 – 1,8 tonn/time – 2007 x5 hovedpresser: Press 1 – 0,45 tonn/time – 2007 Press 2 – 0,45 tonn/time – 2007 Press 3 – 0,45 tonn/time – 2007 Press 4 – 0,45 tonn/time – 2007 Press 5 – 0,45 tonn/time – 2007 x4 oppbevaringsbord: Oppbevaringsbord 1 – 2007 Oppbevaringsbord 2 – 2007 Oppbevaringsbord 3 – 2007 Oppbevaringsbord 4 – 2007 Enhet for fjerning av ost fra form og rengjøring: 2007 MF-anlegg (saltlake) x1 enhet: 1146 liter/time – 2007 Saltlake: Automatisk kran – tidsstyrt/programmert – 2007 Saltlakekar 1 (14 hyller per kar) – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 2 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 3 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 4 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 5 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 6 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 7 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 8 – 12,6 tonn – 2007 Saltlakekar 9 – 12,6 tonn – 2007 Total saltlakekapasitet: 113,4 tonn Saltlakeblandingssilo: x1 blandetank og skruemat – 3000 – før 2006 Kutte- og pakkrom: Ferrai-maskin (alternativer for kutting av blokker) – 5 tonn/time – 2017 Cryovac-maskin – 5 tonn/time – 1980 Metalldetektor – 5 tonn/time – ca. 2006 DEM-etiketteringsmaskin – 5 tonn/time – 2018 Bypass – 4 tonn/time – ca. 2010 Roboter x2: Fersk (saltlaksost) – 5 tonn/time – 2007 Moden/ferdigmodnet/utpakking – 5 tonn/time – 2007 Myse: Mengden flytende myse som produseres per time eller per tank, er omtrent 17 500 liter. Faststoffinnhold: 6–7 %. Mengde fett som fjernes fra melken: Bestemt av ønsket fettinnhold i osten, typisk 700–800 liter per time. TILGJENGELIG UMIDDELBART. KAN BESIKTIGES MED KORT VARSEL.