Kjøp brukt Polygonmach Bitumen Emulsion Plant (3 395)

Tilstand: brukt, Ny: Ja Bruksmateriale: Bitumen Egenvekt: 16 000 kg Fullautomatisk bitumenemulsjonssystem Ljdpfx Aox D A Rksqvohk 1. KOLLOIDKVÆRN (10 m3/t) 1 stk. 2. SKUMTANK (5 m3) 1 stk. 3. BITUMENMATEPUMPE 1 stk. 4. SKUMMINGSYSTEM 1 stk. 5. RØRNETT OG UTSTYR 1 sett 6. BETJENINGSPANØL 1 stk. 7. CHASSIS 1 stk. SKUMTANK (1 stk.) En ramme - Bokprofil - Kapasitet: 5 m3 - Tankkropp produsert av 3 mm rustfritt stålplate AISI 304 - Sveiseforbindelser utføres med egnet rustfritt TIG-sveising b) Oppvarming - 2" rustfritt stålrør - Oljens innløps- og utløpsrør DN50, PN16, DIN 2633 - Tetthetskontroll ved trykk på 6 bar c) Blandesystem - 3 kW, 60 o/min blandemotor - Drift overført via kjedehjul - Lekkasjesikring i lagerene - Lagerne er SKF eller FAG - Faste omrøringsvinger montert på ytterveggene for å øke omrøring og sikre homogen blanding d) Temperaturindikatorer er både digitale og analoge og har to utganger - Kapasiteten til bitumenpumpen er maks. 8 m3/t - 7,5 kW, 400 o/min girreduksjonsmotor - Bitumentelleren er et system med kapasitet på 10 m3/t a) Rør - Stålrør ihht. DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Kvernløpet lages med 1,5" innerrør og 2" ytterkappe - Kapperør TIG-sveises etter TSE-standard - Bypass-rør legges ved behov i 0,5" b) Kompensatorer - DN50, DN80, PN16, 200°C c) 3-veis og 2-veis oppvarmede ventiler - I samsvar med TSE-standard - Tåler høyt trykk (16 bar) og temperatur (230°C) d) Varmeoljeventiler - Varmeoljeventil fra KLINGER eller THERMO. Varmebestandig. - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filter - Av 3 mm trådnetting innvendig, enkel og hyppig rengjøring - Panelet settes opp iht. industrielle IC-standarder.

Tilstand: brukt, Polygonmach PVB150 Mobil betongblander | Kald asfaltanlegg, RCC blandeanlegg, jordstabilisering og emulsjonsblandingsanlegg Polygonmach PVB150 er et neste generasjons mobilt betonganlegg utviklet for å møte moderne byggeprosjekters krav til hastighet, fleksibilitet og kostnadseffektivitet. Anlegget tilbyr dobbel produksjonsmodus – både volumetrisk og batch-basert drift – på én plattform, noe som gir optimal tilpasning for alle prosjektbehov. ✅ Dobbel-drift fleksibilitet: • Volumetrisk modus: Produksjon på forespørsel, inntil 200 m³/t direkte på byggeplass • Batch-modus: Presis reseptbasert produksjon inntil 100 m³/t ✅ Hovedfunksjoner: • Fullautomatisk eller manuell drift: Brukervennlig kontrollpanel for enkel styring • Presis vektsystem: Sikrer nøyaktig dosering og minimerer materialsvinn • Flere mikseoppskrifter: Rask veksling mellom ulike blandingsdesign • Separate lagringsbinger: 3x8 m³ aggregatebinger, 5-tonns silo for sement, vann- og tilsetningstanker • Fyllingskonveyor: Rask og effektiv lasting Ledpfx Asyf Dbneqvshk • Rask installasjon: Klar til bruk på kun 10 minutter • Full mobilitet: Enkel forflytning mellom anleggssteder • Lave logistikk- og transportkostnader: Plassbasert produksjon eliminerer ferdigbetongtap • Bærekraftig produksjon: Bland kun det du trenger, når du trenger det • Resirkuleringsvennlig: Kan benytte resirkulerte materialer etter behov ⸻ ? Allsidig – Én plattform, mange løsninger: I tillegg til betongproduksjon er PVB150 konstruert for å fungere som: • Mekanisk stabiliseringsanlegg • Kald asfaltblandeanlegg • Emulsjonsblandingsanlegg • Jordstabiliseringsanlegg Dette gjør Polygonmach PVB150 til den mest fleksible løsningen på markedet for veibygging, infrastrukturarbeid og små- til mellomstore prosjekter eller prosjekter av kort varighet. ⸻ 🇹🇷 100% produsert i Tyrkia | Smart teknologi | Høy ytelse | Miljøvennlig drift ✅ Bytt ut stasjonære anlegg med en smartere løsning. ✅ Reduser oppstartskostnader, øk mobiliteten og forbedre effektiviteten på anlegget. ⸻ ? Kontakt oss i dag og løft din byggeplass til neste nivå!

Tilstand: brukt, farge: oransje, Garanti: 24 måneder Ledpox D A N Tsfx Aqvohk

Tilstand: brukt, Ny: Ja Farge: Sølv Material: Bitumen Egenvekt: 9500 kg Lasteromsvolum: 50 000 l = Ytterligere alternativer og tilbehør = - Verktøykasse = Merknader = BITUMENTANK (50 TONN) • Tankens kapasitet må være 50 tonn. • Tankene må være produsert i samsvar med TSE-standarder og veimyndighetenes forskrifter. • Tanken må være utstyrt med en varmoljevarmer. • Sømløst serpentinrørsystem for oppvarming • Bitumentemperatur opp til blandetemperatur • Drivstofftanken må inneholde nivå- og temperaturmåler, sugeventil, fylleåpning og ventilasjonssystem, inspeksjonsluke og avløp. • Under tanken må det være støttebein, og overflaten må være isolert med 50 mm steinull og dekket med 0,80 mm galvanisert stålplate. 1. VARMOLJEGENERATOR Lhsdpfxsx D A R De Aqvek • Generatorens kapasitet må være 2 000 000 kcal/t. • Systemet må være produsert i samsvar med dieseloljesystemet. • Generatoren må inneholde en 1500 l tank. • Generatoren må være horisontal, ha en sømløs, trukket stålvarmeoljeledning, dobbeltvegg og sirkulasjonskropp. • Generatorens kropp må være isolert med 100 mm steinull og dekket med aluminiumsplater. • Generatorsystemet må være produsert og inkludere en utligningstank, en avlufter, et oljefilter, ventiler og en fullautomatisk, tenningstyrt brenner, kontrollpanel, pumpe og nødvendig sikkerhetsutstyr. • Serpentinen består av minst 30 m² sømløst stålrør. • Generatoren må være utstyrt med et koblet varslingssystem for å beskytte hele systemet ved farlige situasjoner med høy varmoljetemperatur eller lavt nivå av varmeoverføringsolje. • Brennersystemet må være utformet slik at det aktiveres automatisk basert på innstillingen og driftstemperaturen til varmeoverføringsoljen. • Systemet må leveres som et komplett sett.

Tilstand: brukt, Polygonmach stasjonært asfaltverk for varmblandet asfalt refererer til et asfaltverk som er fastmontert på ett sted og som produserer varmblandet asfalt kontinuerlig. Det er ikke portabelt og brukes vanligvis til storskalaprosjekter innen asfaltproduksjon. Kapasiteten varierer fra 60 til 400 tonn per time. Funksjonene til Polygonmach stasjonært asfaltverk omfatter: Aggregatlager og håndtering: Anlegget har lagerbinger eller siloer for lagring av forskjellige fraksjoner av tilslag. Tilslagene sorteres og mates inn i anlegget for videre prosessering. Ljdpfex D A D Rsx Aqvehk Tørking og oppvarming: Tilslagene tørkes og varmes opp i en trommel eller tørker for å fjerne fuktighet og oppnå ønsket temperatur for optimal asfaltblanding. Lagring og oppvarming av asfaltbindemiddel: Anlegget har lagertanker for asfaltbindemiddel, som varmes opp til spesifisert temperatur før det blandes med tilslaget. Blanding: De oppvarmede tilslagene og bindemiddelet blandes sammen i anlegget for å produsere varmblandet asfalt. Blandingen kan utføres som batch- eller kontinuerlig prosess, avhengig av anleggstype. Lagring og utlasting: Den ferdige varmblandede asfalten lagres i siloer eller lagerbinger inntil den er klar for utlasting til transportkjøretøy som leverer til anleggsplassen. Bruksområder for Polygonmach stasjonære asfaltverk inkluderer veibygging, motorveiprosjekter, flyplassrullebaner, parkeringsplasser og andre større asfaltutleggerprosjekter. Driften av Polygonmach stasjonært asfaltverk involverer vanligvis følgende steg: - Tilslag lagres i dedikerte binger/siloer. - Tilslaget mates inn i tørketrommelen hvor det tørkes og varmes opp. - Det oppvarmede tilslaget overføres til blanderenheten. Alternativer: stasjonær, kontinuerlig Kapasitet: Maks.: 400 t/t (245 lb/s), Min.: 60 t/t (37 lb/s)

Tilstand: brukt, Bruksområde: Bygg og anlegg Lodpfx Aqex D A Agjvohk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lhodpjx D A Snofx Aqvjk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lhjdpfx Aqjx Dzb Ijvsk Lasteromsinnhold: 60 000 l

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Motormerke: Audi Lodpfx Aex D Dhdsqvshk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lhodpfxex Dx Dye Aqvjk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Ledpfx Aqjx D Ddljvshk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Ledpfox D Dcusx Aqvohk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lasteromsinnhold: 60 000 l Lhodpox A R Emofx Aqvek

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Ljdpfx Asx D Dcnsqvehk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lhodpfxjx D A Ico Aqvsk

Tilstand: brukt, Ny: Ja Brukbart materiale: Bitumen Egenvekt: 18.000 kg Fullautomatisk polymermodifiseringsanlegg TEKNISKE SPESIFIKASJONER Maling og homogenisering av polymer (SBS, APP, KRATON, etc.) og bitumen. Mating: Forblanding av bitumen og polymer Kapasitet: maks. 15 t/t Tetthet: 1,1 g/cm³ Viskositet: maks. 20 000 mPa s (cP) Temperatur: 190 °C Faste stoffer: Maskininngang: maks. 3-6 mm Maskinutgang: maks. 0,2 mm MOTOR 130 kW Hastighet: 3.000 min-1 Spenning: 400 V, 50 Hz, 3-fase Oppstartsmåte: Y / Δ 2. VERTIKAL BLANDEBEHOLDER Ramme - Utført som vertikalt, rektangulært profil. - Bygget med et volum på 11 m³. - Karosseriet er laget av 5 mm St37 kvalitetsplate. - Bitumenfyllrør: 3" DN80, PN16, DIN2633 1 stk., utløpsrør: 3" DN150, PN16, DIN2633 og 3" DN80, PN16, DIN2633 2 stk. - Inspeksjonslokk dimensjoner: 500 x 500 mm. b) Oppvarming - Oppvarmet utvendig med diatermisk varmeolje. - Tettprøving utføres ikke under 6 bar. c) Isolasjon - 100 mm hurtigtråds steinull oppfyller TSE-standard (Turkish Standards Institute) - Ytterflate er av rustfritt stål og tilpasses tankens dimensjoner. d) Blandesystem - 2x 7,5 kW blander-motor, 60 o/min - Drift via kjedeoverføring - Tettning sikres i lager - Lager fra SKF eller FAG - Faste vinger på ytterveggene monteres for å øke spredning og sikre homogen blanding e) Temperaturindikatorer: digital og analog, med to utganger. f) Inkludert er tilkoblingspaddel, stiger og plattform. 3. BITUMENPUMPER - 2½ XLA-type med oljeoppvarming - Pumpekapsitet: 25 t/t Ljdpfx Aqsx D Df Novjhk - 7,5 kW 400 o/min gearmotor medkoblet 4. SBS-MATEENHET (POLYMERMODIFISERT GRANULAT) a) Mateskuff - Spaltebredde: 500 x 500 - Laget av 4 mm plate - Mateskrue med 30 m³/t kapasitet for innmating av granulat - Rammeveggtykkelse: 5 mm, rørdiameter 220 mm - Tettning i lagrer - Lager fra SKF eller FAG. - Kraft: 5,5 kW, 80 o/min gir med koblingsdrift. 5. RØRSYSTEM OG UTSTYR a) Rør - Stål, iht. DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Kvernlinje: 3" innerør, 4" ytre kappe - Kappe-rør sveises iht. TSE-standard - Bypassrør i 1" størrelse monteres på passende punkter b) Kompensatorer - DN 50, DN 80, PN16, 400°C c) 3-veis og 2-veis ventiler med oppvarming - TSE-sertifisert - Pneumatisk styring - For drift ved høyt trykk (16 bar) og temperatur (230 °C) d) Varmeoljeventiler - Merke: KLINGER eller THERMO, stempeldrevet - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lsdpfx Asylhdgeqvshk

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: betong Lsdpeymkatjfx Aqvjhk

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, BITUMENEMULSJONSSPRØYTE BS-2000 - Sprøytebom for 11 dyser, bredde 2,4 m - Sprøytebredde med hjul: 2,4–2,8 m - Systemrengjøring – 3-trinns, diesel - Tank med selvsugende funksjon - Montering på ramme eller tilhenger på forespørsel - Emulsjonstank med varmesystem - Egen tank: 2000 l - Mulighet for tilkobling av ekstern kompressor for rengjøring av sprøytebom - Mekanisk termisk sensor - Lanser for manuell sprøyting Inkluderer: - Tankbil 2000 l - Kraftaggregat - Slange – 4 m med stang og dyse for manuell sprøyting - Slanger for mating av bitumenemulsjon - Sprøytebom for emulsjon med 11 dyser - Gassbrenner med regulator Spesifikasjoner: - Kraftaggregat (bensinmotor HONDA GX-200) - Motoreffekt: 4,1 kW - Sprøytekapasitet med håndlanse: 4 l/min - Sprøytekapasitet via hjul: 55 l/min - 4-takts bensinmotor med luftkjøling - Forbruk bitumenemulsjon: 0,8 l/m² - Tankkapasitet: 2000 l Ljdpfxsvpg Eao Aqvohk - Anbefalt gassflaske: 27 l (ikke inkludert) - Ytre mål (uten tilhenger): 257*190*160 cm - Egenvekt (uten emulsjon): 715 kg Pris: 9 600 Euro (netto) Pris med tilhenger: 15 000 Euro

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Bitumenemulsjonssprøyter BS-1000 Bitumenemulsjonssprøyte BS-1000 er konstruert for priming av overflater før asfaltlegging, asfaltering av tilstøtende områder samt for fylling av fuger og sprekker med bitumenemulsjon. Bitumenemulsjon leveres fra en 1000 l tank, som er montert direkte på festeplattformen. Varmeanlegg gjør det mulig å sprøyte bitumenemulsjon også ved lave temperaturer. Maskinen er brukervennlig og har eget rengjøringssystem. Produsert på en stålramme eller montert på tilhenger. SPESIFIKASJONER: - Kapasitet – 36 l/min. - Spredebredde – 2,2 m. - Rengjøringssystem – 3-trinns, diesel. - Selvsugende tankfunksjon. - Monteres på ramme eller tilhenger etter kundens ønske. - Varmeanlegg for emulsjonstanken. - Tankvolum 1000 l. - Mulighet for tilkobling av ekstra kompressor for rengjøring av spredebjelken. - Termisk sensor – mekanisk. - Håndsprøytebom Lhedpfx Ajvptnusqvek

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2026, Bitumenemulsjonssprøyte BS‑200 – 200 L asfaltutlegger | Veibyggingsutstyr BS‑200 bitumenemulsjonssprøyte fra TICAB er en kompakt, pålitelig og brukervennlig bitumen sprøyte / asfaltutlegger, utviklet for veivedlikehold, reasfaltering og overflatebehandling før asfaltlegging. Med en tankkapasitet på 200 L er denne enheten ideell for små til mellomstore vedlikeholdsarbeider der presis og jevn påføring av bitumenemulsjon kreves. Nøkkelfunksjoner - 200 L bitumenemulsjonssprøyte – kompakt og effektiv - Jevn og nøyaktig spraying for overflatebehandling av vei - Sikker og enkel drift for asfaltvedlikehold, lapping og reparasjon - Ideell for veier, parkeringsplasser, innkjørsler og gangveier - Portabelt design, kan monteres på tilhenger eller plattform - Reduserer materialsvinn med kontrollert dosering og sprøytemengde Tekniske spesifikasjoner - Tankkapasitet: 200 L - Effektivt emulsjonssprøytesystem for jevn dekning - Kan monteres på ramme eller tilhenger etter kundens ønske - Oppvarmingssystem for bitumenemulsjon Ledpfxsvphite Aqvehk - Selvpumpende tankfunksjon - 3-trinns rengjøringssystem (diesel) - Manuell sprøytestav for målrettet påføring - Mulighet for tilkobling av ekstern kompressor for rengjøring av sprøytebommen Bruksområder - Presis spraying av bitumenemulsjon før asfaltutlegning - Reparasjon og vedlikehold av asfaltdekker - Påføring av bindemiddel / primer - Parkeringsplasser, fortau, innkjørsler - Kommunale og entreprenørdrevne veiarbeider BS‑200 Bitumenemulsjonssprøyte fra TICAB er en effektiv og kostnadsbesparende løsning for selskaper som trenger en liten asfaltutlegger med jevn ytelse, presis emulsjonsdistribusjon og sikker klargjøring av veidekke. Tilstand: ny Produsent: TICAB Levering: verdensomspennende

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2026, BS-500 PRO Selv det beste vegdekket slites under bruk. Tung trafikk, ugunstige værforhold og andre faktorer påvirker asfalten negativt. Bitumenfordeler BS-500 PRO er det ledende utstyret for å beskytte bærelaget på veien med overflatebehandling. Modellen har et sikkert og kostnadseffektivt varmesystem som sørger for å holde emulsjonen på ønsket temperatur. Emulsjonstanken på 500 liter er isolert med solid mineralull. Tekniske spesifikasjoner Motoreffekt (bensin, luftavkjølt): 4,3 kW (5,8 hk) Kapasitet, emulsjonstank: 500 l Ytelse: 28 l/min Dyser på sprøytebommen: 7 stk Sprøytebredde: 1,7 m Diesel renseanlegg Sprøytebommen er modulisert, består av 3 seksjoner med gummiskjerm som beskytter mot tilsøling og uønsket sprøyting av emulsjon Fjernstyring av sprøytebommen Elektrisk start Ljdpovuaccefx Aqvohk Selvsugende funksjon for tank Varmesystem for emulsjonstank Mulighet for tilkobling av ekstern kompressor til rengjøring av sprøytebommen

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, På lager Fordeler: Universelt monteringssystem. Pumpesystem med innebygd filter for fylling/tømming av tanken med bitumenemulsjon. Integrert oppvarming (propanbrenner). BS-500 kan monteres på en tilhenger eller et transportkjøretøy, som et pick-up-system. Asfaltsprøyte BS-500: Driftsenhet (bensinmotor HONDA GX-160, luftkjølt – 3,6 kW). Motoreffekt – 3,6 kW. Drivstoff: bensin. Lengde på håndsprøytestang – 4 m. Sprøytebom – 7 dyser. Emulsjonstank – 500 l. Lhsdpfx Aqed Swg Hjvjk 1 års garanti.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, girtype: annen, drivstofftype: diesel, farge: grønn, utslippsklasse: ingen, mastetype: annen, bremser: annen, fjæring: annen, Byggeår: 2026, Utstyr: lavt støynivå, TICAB Bitumenemulsjonssprøyte – 200 L / 500 L | Profesjonelt utstyr for asfaltvedlikehold TICAB bitumen-emulsjonssprøyte er utviklet for profesjonell bruk og sikrer jevn påføring av bitumenemulsjon, asfalt-emulsjon, heftemiddel og bindemidler. Dette gir vesentlig forbedret vedheft og forlenger levetiden på asfaltdekket. TICAB bitumenemulsjonssprøyte 200 L og 500 L er en pålitelig og effektiv løsning for veivedlikehold, asfaltreparasjoner, reparasjon av hull, forberedelse til sprekkforsegling og overflatebehandling. Ledpfx Aqsx Uxfuevshk Nøkkelfordeler: • Tankvolum: 200 liter / 500 liter • Presist sprayingssystem for jevn og kontrollert påføring • Kompakt, mobil og brukervennlig • Egnet for bitumenemulsjon • Ideell for veivedlikeholdsentreprenører, kommuner, asfaltfirmaer og tekniske tjenester • Reduserer materialforbruk og arbeidskostnader • Komponenter av høy kvalitet for lang levetid • Produsert av TICAB – anerkjent europeisk leverandør av veiteknisk utstyr Typiske bruksområder: • Rehabilitering og utbedring av hull • Forberedelse til sprekkforsegling • Asfaltliming før utlegging av nytt dekke • Overflatebehandling og vedlikeholdsarbeid • Reparasjon av vei, parkeringsplass, innkjørsel og industriområder TICAB bitumenemulsjonssprøyter er et kostnadseffektivt valg for virksomheter som ønsker profesjonelt utstyr for asfaltvedlikehold med høy ytelse og holdbarhet. Kontakt oss for pris, levering, tilgjengelighet og teknisk informasjon.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, girtype: annen, drivstofftype: diesel, farge: grønn, totalvekt: 650 kg, egenvekt: 600 kg, utslippsklasse: ingen, mastetype: annen, bremser: annen, fjæring: annen, Byggeår: 2026, Utstyr: lavt støynivå, TICAB BS-1000 / BS-1000SP Bitumenemulsjonsspreder | 1000 L Profesjonell asfaltspreder TICAB BS-1000 og BS-1000SP bitumenemulsjonsspredere er kraftige, profesjonelle maskiner som er utviklet for effektiv asfaltspredning ved veiutbygging, vedlikehold og reparasjonsarbeid. Denne allsidige 1000-literssprederen er ideell for entreprenører, kommuner og asfaltleggerfirmaer som trenger en kompakt, men kraftig løsning for daglig veivedlikehold og asfaltarbeid. De er konstruert for presisjon, pålitelighet og produktivitet, og sikrer jevn påføring av bitumenemulsjon for holdbare og langvarige resultateter på veibanen. Viktige fordeler ✔ 1000 liters tankkapasitet for produktiv og kontinuerlig bruk på byggeplassen ✔ To konfigurasjonsalternativer: BS-1000 – tilhengerbasert for enkel transport og fleksibel bruk BS-1000SP – valgfri selvgående versjon for maksimal mobilitet og effektivitet ✔ Høypresisjonsspredesystem sikrer jevn og kontrollert fordeling av bitumen/emulsjon ✔ Utformet for heftelag, asfaltbinding, sprekkforsegling og reparasjon av hull i veibanen ✔ Kompakt og manøvrerbart design, egnet for urbane områder og trange byggeplasser Lodpfx Aqex Uqq Nevjhk ✔ Enkel betjening med lave vedlikeholdskrav ✔ Slitesterk konstruksjon for langvarig, profesjonell bruk Bruksområder • Reparasjon av hull i veibanen og asfaltlappning • Sprekkforsegling og behandling av skjøter • Påføring av heftelag og bindelag • Veiutbygging og oppgradering av veidekke • Kommunale veivedlikeholdsprogrammer • Parkeringsplasser, innkjørsler og industriområder • Motorveier og urban infrastruktur Konstruert for profesjonelle Den presise påføringsteknologien forbedrer overflateadhesjonen, reduserer materialforbruket og øker den generelle holdbarheten av veibanen. TICAB BS-1000-serien er mye brukt av veivedlikeholdsentreprenører og kommunale tjenester som leter etter pålitelig og effektivt utstyr for asfaltspredning. Hvorfor velge TICAB BS-1000 / BS-1000SP? • Dokumentert europeisk ingeniørkvalitet • Fleksibel tilhengerbasert eller selvgående konfigurasjon • Høy effektivitet med reduserte driftskostnader • Pålitelig ytelse under krevende forhold på byggeplassen • Ideell for små til mellomstore veivedlikeholdsprosjekter Be om et tilbud i dag Kontakt oss for priser, leveringsalternativer og komplette tekniske spesifikasjoner. TICAB BS-1000-serien er tilgjengelig for rask produksjon og levering over hele verden.