Kjøp brukt Leichter Wasserschlauch Hagevannslange (6)

Tilstand: god (brukt), Leveringsomfanget inkluderer: 01x Lett vannslange Materiale: Polyvinylklorid (PVC) Materialfarge: svart Lrsdpfx Aow Ryl Teb Rep Diameter: 12,7 mm (1/2 tomme) Lengde: 20 m Egnet for opptil 200 psi (13,8 bar) Robust, 3-lags konstruksjon Vekt: 2,60 kg Dine kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Generell informasjon om varen: Denne varen tilbys kun for selvhenting. Ønskes transport eller forsendelse, vil dette medføre ekstra kostnader, som kan avklares separat avhengig av leveringssted og omfang.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 318 000 km, effekt: 105 kW (142,76 hk), første registrering: 05/2018, drivstofftype: diesel, totalvekt: 3 500 kg, farge: hvit, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, antall seter: 3, Utstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), har hatt en ulykke, partikkelfilter, sentral låsing,

Tilstand: god (brukt), Byggeår: 1994, driftstimer: 7 430 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, totalvekt: 38 000 kg, drivstofftype: hybrid, effekt: 1 500 kW (2 039,43 hk), utgangsfrekvens: 50 Hz, type utgangsstrøm: trefaset, motordesigner: Wärtsilä, Dieselaggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Dieses Wartsila-Dieselaggregat wurde ausschließlich zu Testzwecken vom VTT Technical Research Centre of Finland eingesetzt und weist lediglich 7.430 Betriebsstunden seit Inbetriebnahme auf. Ursprünglich wurde die Anlage als konventioneller Dieselmotor konzipiert, der verschiedene Schwerstoffe mit Viskositäten bis zu 730 cSt bei 50°C verbrennen kann. Der Motor wurde anschließend von Wartsila auf den LN-E-Standard für 32er Baureihen umgerüstet und mit entsprechenden Kraftstoffzufuhrsystemen, Zylinderköpfen, Kolben und Laufbuchsen für Dual-Fuel- (DF) und Gas-Diesel- (GD) Betrieb ausgestattet. Teil der Umrüstung waren die Installation von Anti-Polishing-Ringen, eine Leistungssteigerung des Motors und die Implementierung eines vollständig neuen Steuersystems. Das Aggregat diente der Erprobung verschiedener Kraftstoffe und Komponenten im Auftrag von Wartsila. Die Wartung erfolgte ausschließlich durch Wartsila, die Anlage befindet sich in gutem technischem Zustand. Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Komponenten und Steuersysteme durch Wartsila erneuert. Der Motor ist aktuell für den Betrieb in drei verschiedenen Modi ausgelegt: - Als konventioneller Dieselmotor mit Schweröl (HFO); - Als Wartsila 32DF (Dual Fuel) Aggregat mit Erdgas und leichtem Dieselkraftstoff; Lodpfx Absyfflze Rjrp - Als Wartsila GD (Gas-Diesel) Motor, bei dem Gas auf Hochdruck verdichtet, in den Zylinder eingespritzt und durch eine Pilotmenge leichten Dieselkraftstoffs gezündet wird. Für den Wechsel zwischen den Betriebsarten müssen selbstverständlich bestimmte Komponenten wie Turbolader, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Zylinderköpfe getauscht werden. Alle erforderlichen Komponenten sowie zahlreiche zusätzliche Ersatzteile (teils neuwertig) sind im Lieferumfang enthalten. Weitere Details nennen wir Ihnen gerne auf Anfrage. Technischer Support für die Vor-Ort-Installation kann im Rahmen einer gesonderten Vereinbarung bereitgestellt werden. Die Maschine befindet sich derzeit in Kotka und kann per Seefracht an jeden geeigneten Zielhafen geliefert werden. Angebote erstellen wir Ihnen gerne auf Anfrage.

Byggeår: 2025, Tilstand: ny, ASK - 0 Travers-Hängebahn Strahlmittelanlage; Sie wird verwendet zum Polieren von Blechen und Metallteilen, die aus der Presse und Wärmebehandlung kommen, zum Reinigen und Aufrauen von Gussteilen, zur Vorbereitung vor dem Lackieren oder zur Gummibeschichtung, zum Befördern von Schmiedeteilen auf Paletten sowie zur Überholung alter Teile. (Menge x Durchmesser): Ø: 800 H: 700 Ausgestattet mit 2 Turbinen x Ø 325 mm mit jeweils 6 Schaufeln Die Kabine besteht aus ST-37 Blech und der Bereich mit direktem Strahlkontakt ist durch Brinell- oder Mangan-Verschleißplatten verstärkt. Das Kabineninnere ist mit einer Gummiauskleidung versehen, um Abrieb durch das Strahlverfahren zu verhindern. Die Gummimatten sind mittels Klemmschienen in der Kabine befestigt. (Eine vollständige Auskleidung mit Manganpanzerung ist optional für unsere Kunden verfügbar.) Die Verschleißplattierung ist verschraubt und dadurch bei Verschleiß einfach durch kundenseitiges Fachpersonal auswechselbar. Die Kabinentüren können pneumatisch oder manuell betrieben werden; sie sind als Doppelflügeltüren ausgeführt. Das Kabinentürsystem ist mit einer Verriegelung ausgestattet, welche das Öffnen während des Strahlvorgangs verhindert. Lsdovkf Agspfx Ab Rjrp Zusätzlich ist ein Sensor oder Schalter am Gehäuse angebracht, der den Strahlbetrieb beim Öffnen der Tür automatisch ausschaltet. Das System aus Schienenspur, Hängefahrwerk und (optionalem) Kran ist so konzipiert, dass sich das Strahlgut leicht innerhalb der Maschine bewegen lässt. Eine vollautomatische Steuerung ist vorhanden. Die Schaltschrank-Komponenten sind von Siemens bzw. Schneider. Die Maschinensteuerung erfolgt über ein 10" PLC-Bedienfeld.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, egenvekt: 122 kg, maksimal lastevekt: 627 kg, totalvekt: 750 kg, akselkonfigurasjon: 1 aksel, lasteromslengde: 2 006 mm, lasteplassbredde: 1 256 mm, dekkstørrelse: 155/70 R13, farge: grå, Byggeår: 2024,

Byggeår: 2013, Tilstand: svært god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 181941, Luftzufuhrsystem: Umluft Temperaturbereich: +/- 8°C von Umgebung innerhalb eines programmierbaren Bereichs von 19–30°C Temperaturregelung: +/- 0,5°C Kühlleistung: 2000W Temperatursensor: Gemeinsamer Ausgang vom integrierten Druckersensor (0–10V Eingang über 0–50°C) Lufteinlassfilter: G4 (91% Durchschnittsabscheidegrad) EN 779: 2002 Kältemittel: R134a, 0,75kg Lodpfx Ajhg Rcxob Rorp Nennstrom: 12,6A Anlaufstrom: 20A Frequenz: 50/60Hz Spannung: 230V +/- 10% (Arbeitsbereich 207V–253V), einphasig Geräuschpegel: > 75dB Abmessungen: 1300mm Höhe (+ Signalgeber), 510mm, 540mm Kondensat: Wird in einem 5-Liter-Behälter gesammelt (zur Entsorgung) oder per Ablaufleitung abgeführt Gewicht: 100kg Dokumentation nicht enthalten Das TCM ist ein präzises Temperaturkontrollmodul, das entwickelt wurde, um den Druckprozess von DEK-Druckern durch eine äußerst stabile und exakt geregelte Lufttemperatur zu verbessern. Der Betriebsbereich des TCM ermöglicht eine umfassende Steuerung der Prozesstemperatur zu beiden Seiten des werkseitigen Umgebungsklimas. Da die Anwendungen immer vielfältiger werden, kann die Anforderung, hohe Ausbeuten zu erzielen, sowohl durch Heizen als auch durch Kühlen ab Werkumgebung erleichtert werden. So profitiert beispielsweise die Klebstoffapplikation von Temperaturen im Bereich von 25–30°C, was im Allgemeinen über der klimatisierten Werkshallen-Temperatur liegt. Die konditionierte Luft wird vom TCM in den Druckbereich geleitet und über Kanäle unterhalb des Druckers zurückgeführt. Das Kanaldesign sorgt für minimale Luftströmung über dem Prozessbereich, verlängert so die Verarbeitungszeit von Lotpasten und erhöht die Standzeit der Schablonen. Dank des optimierten Designs und des Umluftsystems arbeitet das TCM energieeffizient und benötigt nur minimalen Netzanschluss über eine einphasige Stromversorgung. Die Abluft wird über die Oberseite des TCM abgeführt, sodass kein Anschluss an externe Absaugsysteme im Werk erforderlich ist. Das TCM schaltet sich automatisch nach einer definierten Verzögerung ab, falls der Drucker ausgeschaltet wird oder die Abdeckungen offen bleiben. Zur Überwachung der Prozesstemperatur nutzt das TCM das Signal vom im Druckwagen integrierten Temperatursensor des Druckers, was präzises Feedback und genaue Regelung ermöglicht. Um Prozesskontamination zu verhindern, wird die konditionierte Luft vor Eintritt in den Drucker gefiltert. Das Risiko einer Kontamination wird zusätzlich dadurch minimiert, dass das TCM einen höheren Luftdruck im Drucker aufrechterhält als in der Umgebung und somit das Eindringen von Schwebstoffen begrenzt. Der Betriebsstatus des Moduls wird durch eine gut sichtbare 'Vierfarben-Signalleuchte' für das Linienpersonal angezeigt. Anfallendes Kondensat kann entweder per Schwerkraft abgeleitet oder in einem leicht entleerbaren 5-Liter-Behälter gesammelt werden. Zwei Sensoren überwachen den Kondensatpegel und geben eine Warnung über die Signalleuchte, wenn das Behälter entleert werden muss. Das TCM schaltet sich automatisch ab, falls der Behälter nicht entleert wird, um ein Überlaufen zu verhindern. Verkaufspreis: 1.900 Euro zzgl. MwSt., verhandelbar, FCA Oradea, Rumänien Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.