Kjøp brukt Kalmar Dcg160-9 (19 380)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 3 525 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Fpedpfeydmclex Ai Nsh

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 4 044 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Fpedsydmcfopfx Ai Noh

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2005, driftstimer: 10 573 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 800 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 12 100 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 900 Masthøyde: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Fpjdpfsx Ixncox Ai Njh Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 8.25-15 Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også ditt brukte kjøretøy kontant, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCE80-9. P.S.: Vårt mesterverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tar også gjerne inn ditt kjøretøy i kommisjonssalg hos oss. Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, full kabin.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 8 905 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 020 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 700 mm, gaffelbærerbredde: 1 800 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 11 740 kg, total lengde: 4 000 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 900 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulsdekk type: Superelastisk Forhjulsdekk størrelse: 8.25-15 Bakhjulsdekk type: Superelastisk Bakhjulsdekk størrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker & sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leie-kjøp & finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne ditt brukte kjøretøy, også uten at du kjøper en maskin hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne DCF80-9. P.S.: Vårt gaffeltruck-mesterverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge kjøretøyet ditt for deg i kommisjonssalg hos oss. Sideskifter, gaffelspreder, Varmeapparat, full hytte, Fjdpfewacggex Ai Njph

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, driftstimer: 30 005 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 24 000 kg, total lengde: 5 315 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 540 mm, Dieseldrevet truck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Fpjdpfx Aisxy Tkyo Noh Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: meget god Dekk foran, type: Luft Dekk foran, størrelse: 12.00-20 Dekk bak, type: Luft Dekk bak, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin, selv uten at du må kjøpe kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG 160-12. PS: Vårt truck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også ta imot kjøretøyet ditt for kommisjonssalg. Sideskifter, gaffelspreder, NIVO-gafler, varmeapparat, full kabin.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 18 299 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 700 mm, gaffelbærerbredde: 2 030 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 11 720 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 900 mm Gaffelbredde: 150 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Fpsdpfeu Dzfujx Ai Njh Dekk foran, type: Superelastisk Dekk foran, størrelse: 8.25-15 Dekk bak, type: Superelastisk Dekk bak, størrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi cirka 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige betingelser er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin uten krav om veksling. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne DCF80-9. P.S.: Vårt mesterverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi stiller også gjerne ut ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss. Sideskift, justerbar gaffelspreder, varmeapparat, full hytte,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2020, driftstimer: 1 000 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 2 600 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 2 200 mm, egenvekt: 11 800 kg, drivtype: Diesel, Tungløft gaffeltruck – Diesel Lasttyngdepunkt: 900 Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonsdyktig Teknisk tilstand: meget god Forhjulstype: Luft Forhjulsstørrelse: 8.25R15 Forhjuls tilstand: 60–80% Bakhjulstype: Luft Bakhjulsstørrelse: 8.25R15 Bakhjuls tilstand: 60–80% Fjdpfxozaxktj Ai Njph Sideskift, gaffelspreder,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 15 594 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 2 700 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 840 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 12 400 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 000 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 900 Gaffelbredde: 150 mm Fedpfx Aijwacg Tj Noph Gaffeltykkelse: 70 mm Mastetype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 8.25-15 Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi rundt 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på våre lagre i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leie-til-eie og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne ditt brukte kjøretøy direkte, selv om du ikke kjøper et nytt fra oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG80-9. PS: Vårt mesterverksted for trucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sideskift, Gaffelspreder, Varmeapparat, Full kabin,

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3580, Byggeår: 2011, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 2 610 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 150 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 050 mm, total bredde: 2 400 mm, driftsvekt: 12 080 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCE80-9 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Hjultype – Styrehjul: Fedpfx Aisyuipio Njph Hjulstørrelse – Drivhjul: 825-15 Hjulstørrelse – Styrehjul: 825-15

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3440, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 23 880 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Fjdpfx Ajyuihlji Nsph Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2707, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20 Fpedpoyuhr Aefx Ai Noh

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3506, Byggeår: 2016, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 10 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 500 mm, total bredde: 2 890 mm, driftsvekt: 29 100 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Fpjdpjyuilkofx Ai Neh Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3447, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 6 250 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 3 990 mm, total bredde: 1 990 mm, driftsvekt: 12 240 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Utstyr: belysning, Kalmar DCE80-9 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Supersoft Hjultype – Styrehjul: Supersoft Hjuldimensjon – Drivhjul: 8.25-15 Fjdoyuih Ejpfx Ai Noph Hjuldimensjon – Styrehjul: 8.25-15

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3441, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 24 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20 Fpodpeyuihrefx Ai Njh

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3439, Byggeår: 2012, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 700 mm, driftsvekt: 24 020 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Fodpfx Aisyuihfe Noph Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3425, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 130 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 600 mm, driftsvekt: 23 860 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Fodpfxsyuighj Ai Noph Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3330, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 630 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 600 mm, driftsvekt: 22 520 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20 Fpodpfx Aieyuib Eo Nsh

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2708, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 22 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Fodpfsyuhr Nex Ai Njph Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 4 215 mm, total lengde: 6 150 mm, · Lastsenteravstand 900 mm · Sittehøyde, EGO-hytte 1440 mm · Lastavstand 760 mm · Sporvidde (c-c), foran – bak 1500 – 1360 mm · Svingradius, ytre 3700 mm · Svingradius, indre 300 mm · Høyde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3020 mm · Bredde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3225 mm · Min. gangbredde for 90°-stabling 6450 mm · Løftehøyde 3500 mm · Mastvinkel, forover – bakover a – ß 6-9 grader · Akselbelastning foran uten last 5500 kg · Akselbelastning foran med nominell last 18400 kg · Akselbelastning bak uten last 6200 kg · Akselbelastning bak med nominell last 1300 kg · Bremser, dimensjoner foran – bak 8,25-R15 – 8,25-R15 tommer · Lufttrykk, foran – bak 1,0 – 1,0 MPa · Styresystem type – styring: Hydraulisk servostyring · Arbeidsbremser type – bremsede hjul: Oljekjølte lamellbremser – drivhjul · Parkeringsbrems type – bremsede hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 20 MPa · Hydraulikkoljebeholdning 155 l Fpedpfx Ajy Rawdsi Njh · Drivaksel – type: Differential- og navreduksjon · Kjøremotor, driftseffekt 2 x 11 kW · Hastighetsovervåkning, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikkpumpe motor, driftssyklus – lastforhold: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpemotor bremser, driftssyklus – lastforhold: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpemonitor, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Løftehastighet uten last 0,32 m/s · Med nominell last 0,31 m/s · Senkehastighet uten last 0,45 m/s · Med nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, F/B uten last 15 km/t · Med nominell last 13 km/t · Stigningskapasitet maks. uten last 37 % · Med nominell last 21 % · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last 29 % · Med nominell last 16 % · Trekkraft 40 kN

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 4 215 mm, total lengde: 6 550 mm, · Lastsenteravstand 900 mm · Sittehøyde, EGO-hytte 1440 mm · Lastavstand 760 mm · Sporvidde (c-c), foran – bak 1500 – 1360 mm · Svingradius, ytre 3700 mm · Svingradius, indre 300 mm · Høyde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3020 mm · Bredde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3225 mm · Min. gangbredde for 90°-stabling 6450 mm · Løftehøyde 3500 mm · Mastvinkel, forover – bakover a – ß 6-9 grader · Akselbelastning foran uten last 5500 kg · Akselbelastning foran med nominell last 18400 kg · Akselbelastning bak uten last 6200 kg · Akselbelastning bak med nominell last 1300 kg · Bremser, dimensjoner foran – bak 8,25-R15 – 8,25-R15 tommer · Lufttrykk, foran – bak 1,0 – 1,0 MPa · Styresystem type – styring: Hydraulisk servostyring · Arbeidsbremser type – bremsede hjul: Oljekjølte lamellbremser – drivhjul Fpjdpfey Ravtox Ai Noh · Parkeringsbrems type – bremsede hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 20 MPa · Hydraulikkoljebeholdning 155 l · Drivaksel – type: Differential- og navreduksjon · Kjøremotor, driftseffekt 2 x 11 kW · Hastighetsovervåkning, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikkpumpe motor, driftssyklus – lastforhold: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpemotor bremser, driftssyklus – lastforhold: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpemonitor, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Løftehastighet uten last 0,32 m/s · Med nominell last 0,31 m/s · Senkehastighet uten last 0,45 m/s · Med nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, F/B uten last 15 km/t · Med nominell last 13 km/t · Stigningskapasitet maks. uten last 37 % · Med nominell last 21 % · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last 29 % · Med nominell last 16 % · Trekkraft 40 kN

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Fodpeydl Ugjfx Ai Neph Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Gaffeltruck Kalmar LMV 9-600 Fpedpjvq Im Ujfx Ai Noh Løftekapasitet 9 tonn Diesel

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2006, driftstimer: 15 700 h, lastekapasitet: 9 000 kg, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, Utstyr: førerhus, palle gafler, sideforskyvning, Fra et konkursbo tilbyr vi følgende brukte artikkel for salg til høystbydende: Tunglast gaffeltruck Produsent: KALMAR Type: DC 90-6 Løftekapasitet: 9 000 kg Årsmodell: 2006 15 700 km Med sideskift og automatisk gaffeljustering Fpodjzbt N Tepfx Ai Njh Pris ved henting. Varen befinner seg i 23554 Lübeck og må hentes av kjøper. Demontering, lasting og transport må organiseres av kjøper. Dersom du ønsker å kjøpe denne artikkelen, vennligst fyll inn dine komplette opplysninger på vår nettside. Du vil da umiddelbart motta vårt beslutning om budet ditt. Dette tilbudet gjelder utelukkende for det beskrevne objektet. Andre objekter som eventuelt er avbildet, kan tilhøre andre tilbud. Med forbehold om feil. Inventarnummer: 2980-75

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 1984, Byggeår: 2011, lastekapasitet: 9 000 kg, løftehøyde: 4 040 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 140 mm, total bredde: 2 050 mm, driftsvekt: 11 900 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Manual sliding cabin, Warning triangle, Battery indicator, Utstyr: belysning, Kalmar ECF90-6 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: supersoft Hjultype – styrehjul: supersoft Hjulstørrelse – drivhjul: 8.25 x 15 Fpodpfx Aeyuhihei Neh Hjulstørrelse – styrehjul: 8.25 x 15

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 060 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. Fjdpfx Aezcrbdsi Neph · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.