Kjøp brukt Hatz Hatz Hydraulisk Diesel Silentpack (16 449)

Tilstand: brukt,

Tilstand: svært god (brukt), Profesjonell platevibrator fra det anerkjente merket AMMANN. Modell AVP 2920 utstyrt med en pålitelig HATZ dieselmotor med en effekt på 5 kW. Maskinen er designet for profesjonelle belegnings-, anleggs- og komprimeringsarbeider av jord, belegningsstein, underlag og asfalt. Fullt mekanisk enhet med robust tysk konstruksjon. Visuell tilstand i henhold til bildene – normale brukstegn. Tekniske data: • Produsent: AMMANN • Modell: AVP 2920 • Produksjonsår: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Motortype: 1B30-6 • Effekt: 5 kW • Driftvekt: 190 kg • Manuell start • Produsert i Tyskland Bruksområder: • Komprimering av belegningsstein • Belegningsarbeid • Veiarbeid • Komprimering av jord og underlag • Utgravinger og fundamenter Fgedpfoy Sifyox Aicsg Tilstand: Brukt, komplett maskin. HATZ-motor – en robust og anerkjent dieselaggregat.

Byggeår: 2018, driftstimer: 3 550 h, Tilstand: god (brukt), drivstofftype: diesel, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel med hydraulisk tipp, 2018, 3550 timer. Video kan sendes via Whatsapp. Fedpfjyt Nr Uox Aicjgg Løpende lager, se vår nettside. Priser er eks Nuland. Van de Wert Trading B.V. har et varierende lager av maskiner, lastebiler, tilhengere og påbygg. Alle våre leveranser skjer til engrospriser i AS-IS stand uten garanti. (se våre generelle vilkår) For visning og/eller prøvekjøring kan du uforpliktende avtale tid. Ring gjerne før ankomst da vi ikke alltid er tilstede. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Tilstand: brukt,

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Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 1987, driftstimer: 1 838 h, farge: oransje, totalvekt: 1 550 kg, driftsvekt: 1 550 kg, total høyde: 2 490 mm, total lengde: 3 350 mm, total bredde: 1 810 mm, mobilitet: mobil,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

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Tilstand: brukt,

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Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2001, driftstimer: 10 995 h, lastekapasitet: 13 600 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 200 mm, effekt: 140 kW (190,35 hk), gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 23 100 kg, total lengde: 5 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 530 mm, Tungløft truck - diesel Lastepunkt: 1200 Mastetype: duplex Girkasse: Clark HR28000 Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: meget god Fodpfx Ajzz Dmhjicogg Forhjulstype: superelastiske Forhjulsstørrelse: 12.00-20 Forhjul tilstand: 80–100% Bakhjulstype: superelastiske Bakhjulstørrelse: 12.00-20 Bakhjul tilstand: 20–40% Sideskift, gaffeljustering, hydraulisk sideskift + gaffelposisjonering

Tilstand: god (brukt), Byggeår: 1994, driftstimer: 7 430 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, totalvekt: 38 000 kg, drivstofftype: hybrid, effekt: 1 500 kW (2 039,43 hk), utgangsfrekvens: 50 Hz, type utgangsstrøm: trefaset, motordesigner: Wärtsilä, Dieselaggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Dieses Wartsila-Dieselaggregat wurde ausschließlich zu Testzwecken vom VTT Technical Research Centre of Finland eingesetzt und weist lediglich 7.430 Betriebsstunden seit Inbetriebnahme auf. Ursprünglich wurde die Anlage als konventioneller Dieselmotor konzipiert, der verschiedene Schwerstoffe mit Viskositäten bis zu 730 cSt bei 50°C verbrennen kann. Der Motor wurde anschließend von Wartsila auf den LN-E-Standard für 32er Baureihen umgerüstet und mit entsprechenden Kraftstoffzufuhrsystemen, Zylinderköpfen, Kolben und Laufbuchsen für Dual-Fuel- (DF) und Gas-Diesel- (GD) Betrieb ausgestattet. Teil der Umrüstung waren die Installation von Anti-Polishing-Ringen, eine Leistungssteigerung des Motors und die Implementierung eines vollständig neuen Steuersystems. Das Aggregat diente der Erprobung verschiedener Kraftstoffe und Komponenten im Auftrag von Wartsila. Die Wartung erfolgte ausschließlich durch Wartsila, die Anlage befindet sich in gutem technischem Zustand. Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Komponenten und Steuersysteme durch Wartsila erneuert. Der Motor ist aktuell für den Betrieb in drei verschiedenen Modi ausgelegt: - Als konventioneller Dieselmotor mit Schweröl (HFO); - Als Wartsila 32DF (Dual Fuel) Aggregat mit Erdgas und leichtem Dieselkraftstoff; - Als Wartsila GD (Gas-Diesel) Motor, bei dem Gas auf Hochdruck verdichtet, in den Zylinder eingespritzt und durch eine Pilotmenge leichten Dieselkraftstoffs gezündet wird. Fjdpfx Asyfflzsicogg Für den Wechsel zwischen den Betriebsarten müssen selbstverständlich bestimmte Komponenten wie Turbolader, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Zylinderköpfe getauscht werden. Alle erforderlichen Komponenten sowie zahlreiche zusätzliche Ersatzteile (teils neuwertig) sind im Lieferumfang enthalten. Weitere Details nennen wir Ihnen gerne auf Anfrage. Technischer Support für die Vor-Ort-Installation kann im Rahmen einer gesonderten Vereinbarung bereitgestellt werden. Die Maschine befindet sich derzeit in Kotka und kann per Seefracht an jeden geeigneten Zielhafen geliefert werden. Angebote erstellen wir Ihnen gerne auf Anfrage.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 7 593 h, lastekapasitet: 4 500 kg, løftehøyde: 3 180 mm, mastetype: dupleks, gaffellengde: 2 200 mm, Ingen minimumspris – garantert salg til høyeste bud! TEKNISKE DETALJER Løftekapasitet: 4 500 kg Løftehøyde: 3 180 mm Gaffellengde: 2 200 mm MASKINDETALJER Mastetype: Duplex Drivtype: Diesel Fgjdezz Hmkjpfx Aiceg Mål og vekt Mål (L x B x H): 5 600 x 1 500 x 2 400 mm Egenvekt: 6 413 kg UVV-godkjenning gyldig til: 04/2027 Neste service forfaller om: 564 timer Driftstimer: 7 593 timer UTSTYR 3. og 4. ventil Mast med god sikt, uten sentral hydraulikksylinder Tidligere Still fullservice-maskin Hydraulisk gaffeljustering Sideskift Fullført førerhus Varme Vindusvisker Hvite, ikke-merkende dekk LED-arbeidslys foran LED-arbeidslys bak StVZO-belysning med blinklys for veibruk Komfortseter med korsryggstøtte Setevarme Alle mål er avrundede verdier. Det tas ikke ansvar for eventuelle skrive- eller målefeil. Hentebetingelser: Sidelasting opptil 6 tonn med en stor gaffeltruck på stedet er mulig. Lastingen skjer på eget ansvar. Lastering bakfra via rampe ved en lastebilhøyde på 100–150 cm, opptil 15 tonn og opptil en bredde på 230 cm er mulig. Henting er kun mulig etter mottak av betalingsbekreftelse via e-post. Henting uten forhåndsavtale fra mandag til fredag mellom kl. 07:00 og 16:00. Ved for sen henting påløper en lagringskostnad på 20 € per maskin og dag. Åpne lagringskostnader må betales i sin helhet før henting. Lotnummer: 32