Kjøp brukt Zanchetta (Romaco Group) Rotolab (3 304)

Tilstand: svært god (brukt), Dobbeltsidig solo-maskin (eller 1. og/eller 2. maskin i en maskinlinje) Kanttykkelse på rull (min/maks) mm: 0,4 / 3 Platetykkelse (min/maks) mm: 14 / 60 Arbeidsbredde (min/maks) mm: ca. 260 / 3200 Styringssystem / Programvare: MAESTRO PRO EDGE Matinghastighet (justerbar) m/min: 10 - 40 Sikkerhets- og støykabin + Nockavstand (mm): 400 FORMATBEARBEIDING (per side): Beskyttelsesfres (forskjæring) AS (1 x 4 kW) Forhøvel DTR (2 x 8 kW) Sprayaggregat (for flytende slippmiddel) AAR KANTLIMINGSAVDELING (per side): Strålevarmer, for å varme emnets sider Limdel (Hot Melt + forsmelter) Trykkone (CNC-styrt) Kantmagasin for ruller (2-spor) motorisert Avkappaggregat YU/SP-750 (30 m/min) Forfresaggregat RSP Flerprofil-fresaggregat (CNC-styrt) RI/S 2P Kopifresaggregat C1+C2 (4 x 0,35 kW) ED-SYSTEM m/ hurtigskifte Profilskrapeaggregat RAS/S Flatskrapeaggregat RCA/2C Sprayaggregat (for poleringsvæske) Njdpfjwhi Slsx Ad Rowf Poleringsaggregat SPE Universal-fresaggregat for not/falss og profilering U (1 SX + 1 DX) 2 x 5,5 kW

Tilstand: svært god (brukt), Dobbeltsidig solo-maskin (eller 1. og/eller 2. maskin i en maskinlinje) Kanttykkelse på rull (min/maks) mm 0,3 - 3 Kanttykkelse på lister/strimler (min/maks) ekstrautstyr: mm 20 Plate-tykkelse (min/maks) mm 10 / 60 Arbeidsbredde (min/maks) mm 250 / 3000 (ca.) Matehastighet (regulerbar) m/min 12 - 40 m/min (ca.) Sikkerhets- og støykabinett Kamavstand (mm) 500 FORMATTERINGSENHET (for hver side): Nwsdpfsk Nk R Dex Ad Ref Sprayeraggregat (for flytende anti-stick) Beskyttelsesfres (forprofileringsfres) (1 x ca. 4 kW) Spånfresaggregat (2 x ca. 5,8 kW) Universal freseaggregat 1 x ca. 4 kW KANTLIMINGSDEL (for hver side): Limeenhet (hotmelt + formelaster) Kantmagasin for rullmater (2 plasser) + kant-trykksone Kappaggregat (2 x ca. 0,35 kW) Forfreseaggregat (2 x ca. 1 kW) Freseaggregat (2 x ca. 0,5 kW) 0°-30° Multifunksjonsaggregat (radie- og formfres) med 2 revolvere (8+8 posisjoner) - maks 27 m/min Universalfreseaggregat for not/fals og profilering 1 x ca. 4 kW (0° - 90°) Profilskrapeaggregat + planskrapeaggregat + poleringsaggregat

Tilstand: som ny (utstillingsmaskin), Byggeår: 2008, Jeg selger en firsidig høvelmaskin Futura P-MAX 23/5+UNIV, årsmodell 2008. Utstillingsmaskin, har arbeidet svært lite! 6 spindler: under – høyre – venstre – over – under – universell. Elektronisk programmering av arbeidsbredde, arbeidshøyde og matehastighet. Maks elementdimensjon: 230x170 mm! Alle 6 spindler: 6 000 o/min. Materialpress for korte emner. Totalvekt: 2 500 kg. 1-sone pneumatisk materialpresse for innmatingssystemet. Fullt funksjonell og driftsklar. Nwodpfx Ashcfizod Rof Tilgjengelig umiddelbart. Utstillingsmaskin, har arbeidet svært lite!

Tilstand: ny, NY MASKIN, sluttsalgsmodell Dobbelthodet rill- og perforeringsmaskin Pit Stop D2H High Speed utstyrt med 2 standard rillesett (for hode A og hode B) og hjul. Det andre hodet opererer parallelt med det første, men verktøyet arbeider fra undersiden istedenfor fra oversiden. Dette muliggjør rilling og perforering i én enkelt operasjon, eller - ved bruk av to rilleverktøy - rilling både fra over- og undersiden samtidig, noe som sikrer korrekt rilleretning ved zigzag-falsing. Meget høytytende rillemaskin med en maksimal produksjonshastighet opptil 14 000 ark per time. Enkle innstillingsfunksjoner gjør det mulig med opptil 100 riller/perforeringer per ark og lagring av 200 jobber for rask gjenhenting. Maskinen kan rille, perforere og stanse (punching): et utvalg stanserverktøy er tilgjengelig for WIRE-O innbinding og kalenderproduksjon, inkludert «thumb-cut». Denne "sluttsalgsmodellen" kan utstyres med følgende tilleggsutstyr: - Digitalt rillesett (for både hode A og hode B) - Perforeringssett 2/1-3/1-4/1 (for både hode A og hode B) Nsdpfxoxmhfls Ad Rowf - Mikroperforeringssett (for både hode A og hode B) - Forlengermagasin 100 cm - Stansesett i ulike størrelser Tekniske spesifikasjoner: Format min/maks 8×10 cm / 50×70 cm (med ekstra forlengermagasin 50×100 cm, tilvalg) Papirvekt: 80 til 600 g/m² Programstyring: 200 programmer med 100 rille- eller perforeringsoperasjoner per program Min. avstand mellom riller: 0,1 mm Kapasitet i A4 med én rille: 14 000 ark/time Strømtilkobling: 400 Volt, 3-fase+N, 50 Hz

Tilstand: ny, Dynamiske hardbærende balanseringsmaskiner i 9D716-serien er opprinnelig utviklet for å møte behovene til et bredt spekter av kunder. De er utvilsomt den beste løsningen hvis du trenger å balansere et stort utvalg av rotortyper, vekter og størrelser. Dette har ført til utstrakt bruk i mange ulike bransjer. Maskinene har mange unike tekniske løsninger som gjør det mulig å sette opp og balansere komplekse rotorer på kortest mulig tid uten å miste nøyaktigheten ved ubalansemåling. MASKINENS HOVEDFORDELER • Spesialdesignede ruller med avansert, patentert Exact Barrel-slipeteknologi, montert på presisjonslager. • Monolitisk design av støtter og bunnplate eliminerer vibrasjonstap under balanseprosessen ved å redusere antall elementer i "oscillerende system". • Kan måle store initialubalanser uten å skade maskinen, og rotorens ubalanse kan korrigeres direkte på maskinen. • Støttenes lave egenresonansfrekvens gjør det mulig å balansere rotoren ved lave turtall. • Bredden på støtterullene og rullblokken gir mulighet for montering av rotorer med svært korte lagerjournaler. Den modulære utformingen gjør at rotorer med uvanlige konfigurasjoner kan monteres med bruk av spacere eller verktøy. • Høyden på rullblokken er justerbar, slik at rotorer med ulike lagerdiametre kan balanseres og sentreres ved oppsett. • Unik "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten av aksial glidning under rotasjon. • Remdriften har patentert "long stroke"-design som muliggjør rotasjon av enhver rotor med kun to drivreimer. • Frekvensomformerstyringen gir myk akselerasjon/brems og trinnløs regulering av rotasjonshastigheten. MASKINENS DESIGNALTERNATIVER • Aksial drift med kardangaksel. Kan overføre høyt dreiemoment fra motor til rotor og egner seg til deler med høy aerodynamisk motstand eller spesielle konstruksjonsløsninger (f.eks. skruetransportører). • Boremodul for ubalansekorrigering uten å ta rotoren ut av maskinen. Praktisk for økt produktivitet. • Forlenget maskinseng. Maskinens bunnplate kan leveres tilpasset rotorlengde – vi har levert maskiner for rotorer opptil 12 meter. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – det viktigste fortrinnet med våre systemer. • Balanseringsprosessen vises i sanntid, og rotors ubalanse overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Maskinens følsomhet er optimal uansett operasjonsøyeblikk, og oppsett/kalibrering utføres av operatøren selv. • Upåvirket av eksterne vibrasjoner – høy beskyttelse mot interferens. • Verdensledende funksjonalitet og nøyaktighet. TEKNISKE DATA Vektområde balanserbare rotorer: 5–500 kg Maks rotordiameter (over seng): 1300 mm Nsdpfx Adsn Hwqve Rowf Diameter rotorens lagerjournaler: 30–180 mm Avstand mellom rotorens lagerjournaler: 200–2000 mm Støttetype: Ruller Driftselement for rotasjon: Rem / Kardan Min. oppnåelig restubalanse: 0,4 g.mm/kg Turtallsområde: 300–1500 o/min Motoreffekt: 4,0 kW Strømforsyning: 380V, 3-fase, 50 Hz

Tilstand: god (brukt), Byggeår: 2015, maskin-/kjøretøynummer: AS4002/10, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Denne ovnen er produsert av det italienske firmaet SITI og er egnet for brenning av sanitærkeramikk. Den garanterte brenningstemperaturen er 1220-1230 grader Celsius. Ovnen kan også brukes til korreksjonsbrenning av sanitærkeramikk. Ovnen leveres med 10 komplette ovnsvogner utstyrt med varmebestandige tilbehør. I tillegg følger det med en manuell sjuttel for ovnsvognene og et hydraulisk løftebord for lasting av emner. Videre medfølger 4 eksosrør av rustfritt stål. Ovnen var i drift i 3 år og ble profesjonelt demontert i 2021. Den er for tiden lagret i Ludinovo, Kaluga-regionen, Russland. Nodju S E Umepfx Ad Rjwf

Tilstand: som ny (utstillingsmaskin), Bacciottini Group OXO MULTI SKILL, maskin fra utstillingslokale. OXO MULTISKILL er en kompakt prege- og falsmaskin med automatisk, non-stop innmater. Med noen få enkle operasjoner kan OXO MULTISKILL bytte fra en vanlig pregemaskin til en prege/fals-enhet. Når maskinen er satt i falsmodus, og falsetype, arkets lengde og papirtykkelse er valgt, justerer maskinen seg automatisk og er klar for produksjon. Det kan legges til ekstra preginger i tillegg til det nødvendige for å brette produktet. Verktøyskifte fra preging til perforering gjøres på bare noen få sekunder. TEKNISKE SPESIFIKASJONER: - Minimum format ved preging: 8×10 cm | ved falsing: 8×15 cm - Maksimum format ved preging og/eller falsing: 50×70 cm (med valgfri materforlenger: 50×100 cm) – minimums- og maksimumsstørrelse kan variere avhengig av falstype - Papirvekt ved preging: fra 80 til 600 g/m². Ved falsing: fra 80 til 400 g/m²; tykkelse fra 0,08 mm til 0,4 mm – kan variere avhengig av papirkvalitet - Min. avstand mellom preginger: 0,1 mm | 0,1 mm fra for- eller bakkant - Kapasitet A4 ved preging: 9.000 ark/time (med én preging) | ved falsing: 9.000 ark/time (med én fals) - Maks. antall preginger: 40 – mulighet for flere preginger enn nødvendig for å brette arket Nwedpfjv Rbkmox Ad Ref - Strømforsyning: 400 Volt trefase + Nøytral, 50 Hz, 4 kW Denne showroom-maskinen er utstyrt med standard V-form pregekit. Alle andre tilleggsverktøy kan legges til: - Digitalt pregekit - Standard perforeringskit 2/1, 3/1 eller 4/1 - Mikroperforeringskit - Materforlenger 100 cm

Tilstand: ny, GEOMET-2000 strømningsbenk for kalibrering av en variabel dyse-turbolader uten rotasjon av akslingen. Denne strømningsbenken kan kalibrere geometrien til vakuum-, luft- og elektronisk styrte turboladere. Utstyret er tilpasset verksteders behov for reparasjon av turboladere til lastebiler og personbiler. Den er også utformet for arbeid med store eller ikke-standard turboladerkonstruksjoner. Strømningsbenken GEOMET-2000 gjør det mulig for et vanlig verksted å tilby profesjonelle reparasjonstjenester for turboladere, og dermed tiltrekke seg flere kunder. HOVEDFUNKSJONER Justering av endestopp-posisjonen til luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer "overblåsing", som kan skade motoren. Justering av lengden på aktuatorstangen for å justere aktiveringstidspunktet for luftstrømsreguleringsmekanismen. Evaluering av fjærstyrken til aktuatoren for grundig diagnostisering av vakuum- og pneumatiske aktuatorer. Testing av N75-ventilens funksjon ved turbiner med vakuumventil, som styrer turboladeren i kjøretøyet. Innstilling av elektronisk styrte turboer ved tilkobling til ekstern tester ATP-1000. Vertikal posisjonering av turbolader og fritt arbeidsområde – komfortabel og effektiv håndtering av alle typer turboladere. NØKKELSPESIFIKASJONER • Mer enn 6200 turbo-referanser i databasen • Opprettelse av testplan for nye turboladermodeller fra produsenten • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • Automatisk kompensasjon for atmosfæretrykk og temperatur • N75 ventiltest-funksjon • Innebygget blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egneutviklet Turbo Test-programvare • Oppretting og utskrift av rapporter for justeringsprosesser • Rask montering av turbolader med magnetiske adaptere • Selvdiagnostikk TEKNISKE DATA Maksimal kapasitet vakuumpumpe: 180 m³ Påkrevd trykk i pneumatikksystem: 0,6–0,8 MPa Strømtilførsel: 220V, 1-fas, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1190 x 520 x 1730 mm Vekt: 255 kg Nedpfsn E N E Ejx Ad Rswf

Byggeår: 2025, Tilstand: ny, GeoBoost-7000 Kombinert benk for kalibrering av turbogeometri og ytelsestesting. Testbenk for statisk og dynamisk kalibrering og testing av turboaggregater. Nwjdjvtn Hmspfx Ad Rjf Maskinen har en kombinert to-posisjonsutforming som muliggjør testing av turboaggregater i to modi: - Rask, statisk kalibrering av turbogeometri - Full dynamisk diagnostisering ved ulike driftsforhold GeoBoost-7000 gir mulighet for profesjonell testing av turboaggregatets funksjon ved reparasjon, tuning eller oppgradering. Tilgjengeligheten av to arbeidsområder, avhengig av valgt testmetode, gjør det mulig å utføre komplett diagnostikk. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsforhold for nøyaktig diagnostisering og tuning av turboaggregat. • Fleksibel og allsidig; kan brukes med en rekke turboladermodeller. • Alle typer turboaggregater kan installeres med medfølgende tilbehør. • Oljelekkasjetest med oppvarmet olje og trykkluft. • Testing av N75-ventilen for turboaggregatstyring. NØKKELEGENSKAPER - Mulighet for justering av ytterposisjonene på luftstrømsreguleringsmekanismens blader. - Justering av stanglengden for å tilpasse aktiveringsturtallet for luftstrømsreguleringsmekanismen. - Testing av turboaggregat under realistiske forhold. - Sanntidsinnstilling av geometri. - Funksjonstesting av aktuatorer: vakuum-, pneumatisk- og elektrisk type. - Diagnostisering av servodrivere for elektriske aktuatorer (tilleggsutstyr). - Ettermonteringstest av turboaggregatet for oljelekkasje. - Kraftig vakuumpumpe for å oppnå nødvendig vakuum og luftstrøm. - Testing av turbin etter produsentens testplan. - Beregning av turboaggregatytelse. - Utarbeidelse av diagram for overladning ved inn- og utløp vs. luftmengde. - Konstruere tilhørende graf. - Lage og skrive ut testrapporter. SPESIFIKASJONER Maksimal rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde for kompressor: 110 m³/min Maks trykk fra kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk: 6 kW Dimensjoner: 1700 x 900 x 1500 mm Vekt: 400 kg

Tilstand: brukt, Byggeår: 2004, Fluidbed av merke Romaco Innojet. Modell VENTILUS 800 (IEV800-001-2004). Produsert i 2004. Inkluderte periferiutstyr: - Posesfilter DFO 4-32-R Nedpfx Aox Sqyxod Rewf - Luftvarmer

Tilstand: ny, Byggeår: 2022, maskin-/kjøretøynummer: 2918542, Helt ny maskin. Nwsdpfei A Ilpex Ad Rsf

Tilstand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel brukes av bedrifter som arbeider med turboaggregat-reparasjon, samt bilverksteder som tilbyr et bredt spekter av reparasjonstjenester, for å fastslå årsaken til feil på turboaggregater. Den er også egnet for bedrifter som leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funksjonaliteten til aktuatoren som en helhet og dens individuelle komponenter, som posisjonssensor og servomotor. Separat diagnostikk av hver komponent gir deg muligheten til nøyaktig å fastslå tilstanden til turboaktuatoren og oppdage eventuelle problemer. ATP-1000 er brukervennlig og gjør det mulig å raskt kontrollere tilstanden til aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt verktøy for overvåking av aktuatorenes funksjonalitet. HOVEDFUNKSJONER - Testing av elektroniske aktuatorer for turboaggregater - Programmering (adapsjon) av SIEMENS-elektroniske aktuatorer - Testing av 12V DC-motorer opptil 2A - Testing av boostsolenoider brukt i pneumatiske systemer - Testing av elektroniske og pneumatiske aktuatorers posisjonssensorer - Kompatibel med alle vanlige typer aktuatorer og tilsvarende driftsprinsipper - Støttede kommunikasjonsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT NØKKELFUNKSJONER • Enheten har overstrømsvern på 2A i 3 sekunder • Automatisk deteksjon av DC-motorens polaritet i aktuatoren • Verktøytips for fargekoding av kabel til valgt aktuator • Viser posisjonssensorsignal i prosent • Avlesing av tilleggsparametere for HELLA programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmert vinkelverdi • Bærbar versjon for testing direkte på kjøretøyet • USB-styring av aktuatorene når den benyttes sammen med GEOMET-2000 turbo flowbenk-programvare • Regelmessig oppdatering av testerens firmware KABLER Sett med 12 diagnostiske kabler til aktuatorer Sett med 6 diagnostiske kabler til posisjonssensorer Sett med 11 kabler til uvanlige turbiner Nedpfxen E S T Ue Ad Rewf USB-kabel, 1 stk. AC/DC 12V, 4A strømadapter, 1 stk. !!!! Hvis du er ute etter en elektronisk aktuator-programmer, ta kontakt med meg.

Tilstand: ny, TURBO-BOOST-TEST testbenken for trykktesting av turboaggregater gir profesjonell kalibrering og ytelsesevaluering av turboer. Testbenken kan benyttes både ved tuning og finjustering av turboer, ved produksjon av hybride turboladere og til å teste ytelsesendringer etter modifisering. Våre testbenker er avanserte systemer for tuning og dynamisk testing av turboladere. De muliggjør testing under nærmest realistiske driftsforhold, som sikrer full prosesskontroll og oppdager eventuelle feil, inkludert oljelekkasjer. HOVEDFUNKSJONER • Fullstendig slutt-testing og tuning av automotive turboladere for motorer opptil 3 liter • Dynamisk testing av turboladere • Montering på standard festeflater • Innkjøring og sjekk av oljelekkasje • Tuning av elektrisk styrte turboer via tilkobling til ekstern tester ATP-3000 • Montering av turboladere uavhengig av design Nwsdpettg S Ujfx Ad Rof NØKKELEGENSKAPER • Database med over 2000 turbo-referanser • Beregning av turbo-ytelse • Plott superladetrykk mot luftstrøm inn/ut • Generering av resultatsdiagram • Testing av aktuatorer: vakuum, pneumatisk og elektrisk • Diagnostikk av elektriske servoaktuatorer (tilleggsutstyr) • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • N75 ventil-testfunksjon • Innebygd blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egenutviklet Boost Test-programvare • Opprettelse og utskrift av rapporter fra tuningprosessen • Selvdiagnostikk SPESIFIKASJONER Maks rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde kompressor: 110 m³/min Maks trykk kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Effektforbruk: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vekt: 265 kg

Tilstand: ny, POSEIDON-1000 rensemaskinen er utviklet for å diagnostisere, vaske og tørke DPF-filtre og katalysatorer av ulike typer, i samsvar med EURO 5 og EURO 6-standardene. Maskinen tilbyr skånsom og effektiv rengjøring gjennom en vaskeprosess som gir utmerkede resultater uten å skade de kostbare filtrene. Testbenken opererer basert på hydroimpuls og turbulent væskebevegelse, hvor spesielle vaskemidler og temperaturregimer benyttes for effektiv rengjøring. Etter vask gjenopprettes filterets funksjonsegenskaper med opptil 97 %. HOVEDFUNKSJONER: - Testing av filter før vask for å vurdere graden av tilstopping, samt etter vask for å kontrollere rengjøringskvaliteten. - Automatisert vaskesyklus med mulighet for programmering av alle driftsmoduser. Filterrengjøringen er hydrodynamisk, der hydrauliske og pneumatiske systemer opererer i bestemte moduser for å generere hydrauliske pulser som fjerner forurensninger. - Akselerert tørking av filteret ved hjelp av en kraftig varmluftsblåser, som eliminerer all restfuktighet fra produktet. >> Dette gjør at hele renseprosessen kan fullføres på kort tid, >> og du kan returnere et rent og tørt filter klart til montering på kjøretøyet til kunden. PERSPEKTIVER FOR VIRKSOMHET MED POSEIDON-1000: • Utstyret og teknologien muliggjør høykvalitets rengjøring av DPF-partikkelfiltre for alle typer og merkevarer av biler. • Den mest funksjonelle testbenken blant utenlandske alternativer, noe som gir høy produktivitet. • Automatisert drift og kontroll av rense- og tørkeprosessen muliggjør betjening av én person. • Minimalt ressurs- og tidsforbruk for å åpne din egen service for rengjøring av partikkelfiltre med vårt utstyr. • Ekstra rask avkastning på investeringen hvis du eier et verksted for reparasjon av bildeler. DINE FORDELER + Automatisert renseprosess av DPF-filter med mulighet for programmering av alle maskinens driftsmoduser, gir deg frihet til å justere vaskeprogrammet for å øke effektiviteten eller benytte forhåndsinnstilte programmer. + Full kontroll over rengjørings- og tørkeprosessen sikres gjennom standardprogrammets visning av grafer for luft- og vanntrykk i sanntid. + Diagnostikkfunksjon for filterets tilstand med rapportutskrift gir mulighet for å dokumentere tilstanden både før og etter rengjøring. + Arbeidsflater og kabinett er utført i rustfri stålplate, og er derfor ikke utsatt for korrosjon. + Den hermetiske kammeret begrenser ikke bare søl av tekniske væsker, men demper også støynivået til akseptable verdier, noe som gjør arbeidet tryggere og mer behagelig. Nsdpfx Aepbv Hgsd Rowf + Rask installasjon av DPF-filter takket være et separat pneumatisk system for tilkobling av universell hurtigkoblingsadapter. + Det universelle verktøyet muliggjør montering av alle typer DPF-filtre, uavhengig av biltype. + Lukket væskesløyfe med grov- og finfiltre. Filtrene er utstyrt med manometere for vurdering av tilsmussingsgrad. + Rasjonelt valgt vanntankvolum gir kort oppvarmingstid og lang intervall mellom væskebytter. Ta kontakt med oss for et tilbud!

Tilstand: ny, 9D715US veivakselbalanseringsmaskin er tilpasset balansering av veivaksler med ulike utforminger, inkludert veivaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med balanseringsvekter på rådestagspinnene: - Balansering av veivaksler med enhver konstruksjon - Veivakselvekt opptil 300 kg - Veivaksellengde opptil 1400 mm - Boremodul for ubalansekorrigering Maskinens design muliggjør balansering av veivaksel separat, samt veivaksel komplett med svinghjul og clutch, noe som garanterer minimal ubalanse under motorens drift. MASKINFORDELER • Hardt-støttende lagre – sikker drift med høy initiell ubalanse ved lave hastigheter. • Rullekassetter med store diameter sfæriske ruller gir nøyaktigheten som kreves for balansering av tunge aksler. • Utskiftbare friksjonsfrie prismatiske V-blokker gjør det mulig å balansere veivaksler med lav masse eller med spesielle lagerflater. • Smale støttebukker på maskinen gjør det mulig å balansere veivaksler med kompleks konfigurasjon og med "smale" lagerflater. 9D715US-maskinen har en kassettbredde på kun 27 mm, som er best i sin klasse. • For balansering av V-formede veivaksler kan maskinen utstyres med motvekter (variabel vekt) for å simulere rådestagens vekt. • En vertikal boremodul montert på egne skinner gir direkte korrigering av ubalanse i veivakselens motvekter på maskinen. • Frekvensomformerdrift gir jevn akselerasjon og retardasjon av elektrisk motor, samt trinnløs hastighetsregulering av rotoren. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – dette er hovedfordelen med våre balanseanlegg. • Balanseprosessen vises i sanntid, og ubalanseforløpet overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Målesystemet for balansering har nødvendige tilleggsfunksjoner for veivakselbalansering: - Beregner ubalansert masse om til boredybde, med hensyn til borens diameter og tillatt boredybde. Nwsdpfx Adewk Itto Ref - Omregner ubalanse på flere korrigeringsplan, slik at ubalanse kan korrigeres i tilstøtende motvekter på veivakselen. SPESIFIKASJONER Vektområde for balanserte rotorer: 3 – 300 kg Maks rotor diameter (over fundamentet): 1100 mm Diameter på rotorens lagerflater: 20 – 140 mm Avstand mellom sentre på lagerflater: 150 – 1350 mm Støttetype: Ruller / V-blokker Drivsystem for rotor: Belte Min oppnåelig restubalanse: 0,4 g·mm/kg Turtallsområde: 300 – 1500 o/min Motoreffekt: 2,2 kW Strømtilførsel: 380V, 3-fase, 50Hz VTM Groups balanseringsmaskiner hjelper deg å utføre jobben profesjonelt, motta positive tilbakemeldinger og tiltrekke flere kunder. Trenger du en maskin med annen lastkapasitet, diameter eller lengde? Vi produserer balanseringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt oss for det beste tilbudet! 👇

Tilstand: ny, DRIVENAKSEL-BALANSERINGSMASKIN BVI-03-88 Balansmaskin for profesjonell reparasjon av kardanaksler med vekt opptil 200 kg. Maskinen med hardlager er tilpasset tunge kardanaksler for lastebiler og spesialmaskiner. Den høye følsomheten i støttene muliggjør også høykvalitets balansering av kardanaksler til personbiler. Maskinen er designet for balansering av kardanaksler i verksteder som utfører kardansreparasjoner. Maskinen kan raskt omstilles for balansering av et stort antall enkeltsjakter av forskjellige konstruksjoner, samt for små serier med aksler. . . . TO GANGER raskere enn din maskin. Denne balanseringsmaskinen er utviklet for å balansere aksler ikke bare nøyaktig, men også raskt. Hvis du kan balansere 2-2,5 ganger raskere, er dette din reelle konkurransefordel. . .. ... YTELSSESSTERKT EKSTRAUTSTYR Maskinen leveres med tre hovedtyper adaptere: 1. Hurtigspennende universale adaptere. To hovedfordeler: For det første spennes kardanflensen på under 5 sekunder, takket være det spesielle designet. Dette betyr at flensen ikke trenger å festes med bolter. AKSELEN FESTES 4 GANGER RASKERE – UTEN BOLTER. Den andre fordelen er sentreringsringene. Kardanakselen monteres i adapterne med sentreringsringer som enkelt kan dreies på en vanlig dreiebenk for å passe til de vanligste kardanakslingene. 2. KV-flensadaptere. Brukes for balansering av aksler med krysstannflenser. Passer til fire flensstørrelser: 120, 150, 180, 205 mm. Vanligvis brukt på lastebilkardaner. 3. Adapter med spor. Benyttes for å montere ulike flenser med hull. Montering av kardanakselen foregår på samme måte som med universale adaptere, med bruk av sentreringsringer. HOVEDFUNKSJONER • Balansering av 2-, 3- og 4-støtte kardanaksler • Aksellengde opptil 5200 mm, vekt opptil 200 kg • Kardan-installasjon på 1 minutt • Standard adaptersats – muliggjør montering av 80 % av alle kardanaksler • Tre festemetoder for mellomlager • Hardlager-maskin – sikker balansering av aksler med stor ubalanse • Kan opereres av én person • Glidespindel i bakdokke – rask omstilling, brukervennlig • Sikkerhetsbøyle med hurtigfeste • Måling i alle plan samtidig • Maskinkalibrering utføres av operatøren Nedpon E Skwofx Ad Rewf • Viser ubalanse i sanntid • Mulighet for å opprette og skrive ut rapporter TEKNISKE SPESIFIKASJONER Maksimal vekt på kardanaksel: 200 kg Maksimal flensdiameter: 300 mm Maksimal lengde på kardanaksel: 5200 mm Antall maskinstøtter: 4 Antall samtidige målte plan: 2, 3, 4 Minste oppnåelige restubalanse: 10 g mm/kg Rotasjonshastighetsområde: 1000-2500 o/min Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk, minimum: 3 kW Mål (L x B x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Vekt: 1100 kg

Tilstand: ny, DBST-20 lavhastighets balanseringsmaskin for turboaggregatkjerner Lavhastighets balanseringsmaskin for turboaggregatkjerner dekker behovene til verksteder som reparerer turboaggregater. Maskinen brukes til balansering av vanlige turboladere for lastebiler og personbiler. Den er multifunksjonell og universell, og er derfor egnet for mange store turboladere til spesialkjøretøyer, jernbane- og marineturbiner, samt industrielle turboladere for gass- og dieselkraftverk. DBST-20 brukes til balansering av vanlige turboaggregater for lastebil og personbil. Den er multifunksjonell og universell, egnet for store turboladere til spesialkjøretøy, jernbaneturbiner, marineturbiner og selv industrielle turboladere fra gass- og dieselkraftverk. Dette stativet muliggjør slutbalansering av turboinnsatser (cartridges) takket være de spesielle konstruksjonsegenskapene til store turbiner. Stativet brukes til balansering av turboinnsatser ved lav hastighet, samt for kontroll av oljelekkasjer fra turboinnsatsen. Dette er en større versjon av DBST-10-modellen, som vår bedrift har utviklet spesielt for store turboaggregater med vekt opptil 30 kg. HØYDEPUNKTER • Høy nøyaktighet ved bestemmelse av rotorubalanse (0,4 g ∙ mm / kg). • Forsterket torsjonsvibrasjonsoppheng – sikrer høy nøyaktighet i vibrasjonsoverføring og balanseringskvalitet. • Montering av turbogrep på deres originale flater (som på motoren) gir mulighet for installasjon av nesten alle turboladere. • Bredt utvalg av tilbehør og adaptere for montering av alle typer turbiner. • Inkluderer adaptere for turboladere med oljetilførsel nederst. • Oljeforsyningssystem med oljevarmer muliggjør virkelighetsnære driftsforhold under balansering. • 3-trinns oljefiltreringssystem gjør det mulig å eliminere ubalanse direkte på maskinen med håndholdte slipemaskiner. • Målesystemet viser balanseringsprosessen i sanntid og overvåker rotorubalanse for optimal resultat. • Rotorjustering og maskinkalibrering utføres av operatøren, og sikrer maksimal følsomhet til enhver tid. • Sikker hastighet på turboskaftet gir risikofri, kvalitetsmessig innkjøring av innsatser etter reparasjon, noe som gir betydelig økt pålitelighet. NØKKELFUNKSJONER • Høypresis 2-plansbalansering • Balansering av turboer for lastebil og personbil • Alle typer turboaggregater kan installeres • Adaptere for alle typer turboer inkludert • Rask og enkel installasjon av turbogrep • Balanseringshastighet opptil 10 000 o/min • Hurtig oljeoppvarming og temperaturregulering • 3-trinns oljefiltrering • Sanntidsmåling av ubalanse • Maskinkalibrering utføres av operatør • Industriell vifteløs berøringsskjerm-PC styringssystem • Generering og utskrift av balanseringsrapporter SPESIFIKASJONER Maksimal turboaggregatvekt: 30 kg Njdpfxen Nxcfs Ad Rewf Maksimal turboaggregat diameter: 300 mm Maksimal turboaggregatlengde: 300 mm Maksimal rotasjonshastighet: 10 000 o/min Minimalt oppnåelig restubalanse: 0,4 g mm/kg Driftstrykk pneumatisk system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-fase, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1120 x 780 x 1350 mm Vekt: 285 kg

Tilstand: ny, VSR turbolader høyhastighets balanseringsmaskin SBR-10 SBR-10 er et profesjonelt spesialutstyr for høyhastighetsbalansering av monterte turbokassetter. Like nyttig for turboaggregater til både personbil og lastebil. Maskinen er utviklet for verksteder på innstegsnivå for turboladerreparasjon, inkludert mellomstore gjenoppbyggere. Den løser et bredt spekter av oppgaver verksteder møter daglig. SBR-10 simulerer de samme test- og balanseringsforholdene som turboladeren har i kjøretøyet, noe som sikrer høy kvalitet på reparasjonen. Den gjør det også mulig å kontrollere turboladeren for oljelekkasje. En godt balansert turbolader har lang levetid, noe som reduserer returraten og bidrar til å sikre verkstedets renommé. HOVEDFUNKSJONER - Montering av turbokassetter på deres originale flater (som i motor) muliggjør installasjon av nesten alle turboaggregat. - Stort utvalg av tilbehør og adaptere for installasjon av ulike typer turboer - Inkluderer adaptere for aggregater med oljeforsyning nedenfra og omvendt roterende turbiner - Oljessystem med oppvarming gir tilsvarende forhold som reelle under balansering. - Turboladerens rotasjon og måling skjer automatisk. Syklusen inkluderer akselerasjon til maksimal hastighet, måling under syklus og stans av lufttilførsel. - Nødstopp ved ekstreme vibrasjoner hindrer skade på turbokassetten selv ved monteringsfeil. - Automatisk syklus muliggjør vibrasjonsmåling på kort og effektiv tid. Nwodpfxjnfvmhe Ad Rjf - Vibrasjonsmåling på turboladerhus opptil 10G – dobbelt så nøyaktig som andre tilsvarende maskiner. NØKKELEGENSKAPER - Balansering av turbolader for personbil og lastebil - Passer alle typer turbolader - Adaptere for alle turbokassettyper - Adapter for omvendt rotasjonsretning - Balanseringshastighet opp til 300 000 o/min - Rask oljevarmer og temperaturregulering - 3-trinns oljefiltrering - Sanntidsmåling av ubalanse - Automatisk balanseringssyklus - Industrielt, vifteløst touch screen PC-kontrollsystem - Mulighet for egendefinering av database - Opprettelse og utskrift av balanseringsrapporter SPESIFIKASJONER Maks kompressorhjulets diameter: 120 mm Maks rotasjonshastighet: 300 000 o/min Driftstrykk pneumatisk system: 0,8–1,0 MPa Min. lufttankvolum: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1-fase, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1120 x 780 x 1274 mm Vekt: 285 kg Vi produserer et komplett utvalg utstyr for turbo-verksteder. Ta kontakt for mer informasjon! 👇

Tilstand: ny, Vi produserer produksjonslinjen som muliggjør produksjon av tak-, vegg- og kjøleromspaneler i ønskede størrelser. Vennligst kontakt oss for mer informasjon og teknisk dokumentasjon. Nwjdpfjf Nqkdsx Ad Rof

Tilstand: klar til bruk (brukt), D&K System Jr.\nÅr 2006\nMaks. format 68x76 cm\nMin. format 20x28 cm\nKan håndtere materialer opptil 500 gsm\nEnsidig termisk folielamineringsmaskin\nAccufeed Jr.\nAutomatisk arkfremfører\nAcculam Jr. Laminator\nAccu-III Jr.\nAutomatisk arkseparator\nJogger catch tray utmatningsbrett Nsdpfswhcfxsx Ad Rewf

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: G01747, Dreiediameter over vange: 500 mm Dreiediameter over slede: 280 mm Arbeidsstykkets lengde: 2000 mm X-akse vandringsområde: 280 mm Nedpovfdiujfx Ad Rswf Z-akse vandringsområde: 1935 mm Rotasjonshastighet: 3000 o/min Spindelnese: A2-8 Spindelboring: 82 mm X / Z-aksens hurtigmatning: 4/6 m/min Pinoldiameter (bakdokkhylse): 75 mm Pinoltaper: MT5 Hovedspindelmotor: 11/15 kW Verktøyskaft-dimensjon: 25x25 mm Bakdokkhylsesteg: 150 mm Posisjoneringsnøyaktighet X/Z-akse (C, Y): 0,018/0,021 mm Repeterbarhetsnøyaktighet X/Z-akse (C, Y): 0,014 mm Vekt: 2800 kg

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, Galen tømmerklo for en 20-tonns gravemaskin tilbyr enestående holdbarhet og effektivitet, perfekt tilpasset krevende tømmerdriftsoperasjoner. Den robuste konstruksjonen og det avanserte hydraulikksystemet sikrer presis kontroll og håndtering av stokker i ulike størrelser, noe som øker både produktivitet og sikkerhet under drift. Nwsdjqtrrdepfx Ad Rjf For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, CAT988 Marmor-gaffel, skuffe og hurtigkobling Laster marmorutstyr er spesialiserte verktøy designet for å monteres på lastere for å håndtere, løfte og transportere marmorblokker på en sikker og effektiv måte. Disse redskapene er optimalisert for å enkelt håndtere skuffer, gafler og hurtigkoblinger i henhold til marmorens vekt. Deres konstruksjon sikrer minimal skade på marmoren samtidig som de gir stabilitet under transport og drift. Disse redskapene er uunnværlige i brudd og bearbeidingsanlegg hvor store marmorblokker ofte må flyttes. Nwodpfx Ajpa Rb Isd Rjf

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, 1. Trapesbøtte (eller grøftebøtte): Formål: Som navnet tilsier, er en trapesbøtte primært brukt til å grave grøfter. Disse grøftene trengs ofte for å legge ned infrastruktur som vann-, gass- eller elektriske ledninger. Design: En trapesbøtte er vanligvis smalere enn standard graveskuffer, og den kan ha en trapesformet utforming for å lage grøfter med spesifikk bredde og dybde. Fordeler: - Presisjon: Utformet for nøyaktig og ren grøftegraving, noe som reduserer behovet for manuell etterarbeid. - Effektiv: Gir raskere graving, spesielt for rette grøfter. - Allsidig: Noen modeller har utskiftbare tenner eller skjær, slik at de kan brukes i ulike grunnforhold. 2. Renskebøtte (eller planeringsbøtte): Formål: Denne skuffen brukes til planering, oppretting, rensking av grøfter, fjerning av masser og etterfylling. Nwjdpfx Asn Dxf Dod Ref Design: Vanligvis bredere og flatere enn standard graveskuffer, og renskebøtter har ofte rett skjær for å sikre et pent sluttresultat. Fordeler: - Stor arbeidsbredde: Den brede utformingen gjør at den kan dekke større områder per drag, noe som effektiviserer planering og oppretting. - Jevn finish: Den flate bunnen muliggjør et jevnere resultat på overflaten – særlig viktig ved grunnarbeid eller asfaltering. - Allsidighet: Utmerket til landskapsarbeid, utforming av dreneringsskråninger eller jevn spredning av masser. Konklusjon: Riktig bøtte skaper stor forskjell for minigraverens effektivitet og kvaliteten på arbeidet. Ved å kjenne til de spesifikke egenskapene og fordelene til trapesbøtte og renskebøtte kan operatører sikre at de bruker riktig verktøy til jobben, noe som optimaliserer både produktivitet og sluttresultat.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2020, maskin-/kjøretøynummer: KST-02N-DC24V, Parti med elektriske ventilstillere – Kangsaite Automation KST-02N. • Antall tilgjengelig: 50+ stk • Type: Elektrisk kvartdreieventilstiller (av/på) • Spenning: 24V DC • Nominelt dreiemoment: 20 Nm • Beskyttelse: IP67 • Monteringsstandard: ISO5211 F03 / F04 / F05 • Rotasjon: 90° • Bruksområde: Kuleventiler / spjeldventiler • Tilstand: Lagerført ny (ubrukt, aldri installert) Egnet for industriell automatisering, næringsmiddel- og drikkevareindustri, vannsystemer, VVS og prosesstyring. Nodex N A Nyepfx Ad Rswf Selges kun som stillere (ventiler ikke inkludert). Lokasjon: Rehovot, Israel EXW Engrospriser tilgjengelig. Rabatter for større kvantum (10+, 25+, 50+ stk).