Kjøp brukt Kalmar Ekg 80/6*Triplex Ffl*Demo !! (64 040)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 134568, Byggeår: 2014, driftstimer: 21 573 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 8 500 mm, lastsenter: 2 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: teleskopisk, byggehøyde: 4 920 mm, motordesigner: Scania, girtype: hydrostat, dekktilstand: 20 prosent, total lengde: 6 910 mm, total bredde: 3 710 mm, farge: rød, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, førerhus, sentralisert smøresystem, Kalmar RTD1623 med stor gripemekanisme for håndtering av tømmer. Reachstackeren har en rekke spesialutstyr. Kdjdszlhi Ijpfx Aqvjr

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: A11300974, Byggeår: 2012, driftstimer: 19 768 h, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 000 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 256 kW (348,06 hk), egenvekt: 73 860 kg, drivtype: Diesel, Full container reachstacker Chassis number: A11300974 Transmission: ZF 5WG261 Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Kodezkczvepfx Aqvsdr Front tyres type: Pneumatic Rear tyres type: Pneumatic Description:

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3383, Byggeår: 2011, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 800 mm, mastetype: teleskopisk, total lengde: 14 100 mm, total bredde: 4 180 mm, driftsvekt: 91 800 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Utstyr: belysning, Kalmar DRF450-75S6XS fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: pneumatiske Kjdsyuidtspfx Aqvedr Hjultype – styrehjul: pneumatiske Hjulstørrelse – drivhjul: 18.00-33 Hjulstørrelse – styrehjul: 18.00-33

Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: B11401172, Byggeår: 2020, driftstimer: 12 020 h, lastekapasitet: 45 000 kg, drivstofftype: diesel, motordesigner: Volvo, svingradius (indre): 9 400 mm, totalvekt: 69 500 kg, total lengde: 11 700 mm, total bredde: 4 150 mm, Utstyr: CE-merking, UVV-sikkerhetskontroll, aircondition, belysning, hydraulisk skyveførerhus, sentralisert smøresystem, setevarmer, DRG450-65S5 Kedpezuda Usfx Aqvjdr

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3425, Byggeår: 2013, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 130 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 250 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 500 mm, total bredde: 2 600 mm, driftsvekt: 23 860 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Kdedpfx Aeyuighjqvjr Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2002, driftstimer: 5 719 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Kdsdeznw Ekopfx Aqvor Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3631, Byggeår: 2009, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 400 mm, total bredde: 2 950 mm, driftsvekt: 27 680 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: NATO-socket, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCE160-12 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Kdodpfx Aezc R Dkoqver Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – Styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2017, driftstimer: 18 545 h, løftehøyde: 15 200 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon. Kodpfjznw Hhox Aqvsdr

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: B40402121, Byggeår: 2023, driftstimer: 4 042 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, motordesigner: Cummins, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 600 mm, svingradius (ytre): 5 175 mm, forhjul dekkdimensjon: 12.00 x 20, bakdekkstørrelse: 12.00 x 20, total høyde: 4 195 mm, Utstyr: CE-merking, UVV-sikkerhetskontroll, aircondition, belysning, sentralisert smøresystem, DCG160-12 Kdsdpjzucqljfx Aqvsr B40402121

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2002, lastekapasitet: 7 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: gass, mastetype: simplex, motordesigner: Perkins, girtype: automatisk, farge: rød, Utstyr: sideforskyvning, Kalmar gaffeltruck. I utmerket teknisk stand. Kjdpfx Aeu Eq Hqjqvedr

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 8 545 h, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 16 200 mm, drivstofftype: diesel, byggehøyde: 3 900 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), egenvekt: 39 820 kg, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 4 150 mm, Reachstacker for tomme containere Girkasse: Dana TE17300 Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekkstørrelse foran: 14.00-24 Dekkstørrelse bak: 14.00-24 Kdjdjzq Ibzjpfx Aqvsr NO: Sentralsmøresystem, ryggekamera, luftavfjæret førersete

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, driftstimer: 1 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 1 200 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motordesigner: Cummins, girtype: omformer, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, bakkeklaring: 350 mm, dekktilstand: 100 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 12.00-20 / 20PR, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 12.00-20 / 20PR, totalvekt: 23 700 kg, farge: rød, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, frontbeskyttelse, hodebeskytter, palle gafler, sideforskyvning, 🔧 Tekniske data: • Årsmodell: 2025 • Driftstimer: 0 t • Drivstoff: Diesel • Løftekapasitet: 16 000 kg • Lastesenter: 1200 mm • Byggehøyde: 3 695 mm • Løftehøyde: 4 000 mm Kdodpfx Asy Hpk Ssqvsr • Motor: Cummins 6-sylindret – 168 kW (225 hk) • Masttype: Duplex • Gaffellengde: 2 400 mm • Sideskift: Ja • Gaffelspreder: Ja • Hytte: Full lukket førerhytte (EGO) med klimaanlegg • CE-sertifisering: Ja ✨ Høydepunkter: ✅ Ny maskin, ubrukt ✅ Kraftig Cummins 6-sylindret motor (168 kW) ✅ Full lukket hytte med klimaanlegg for maksimal komfort ✅ Sideskift og gaffelspreder for presist arbeid ✅ Luftdekk 12.00-20 / 20PR (6 stk) ✅ Oljekjøler for krevende oppgaver ✅ LED-rotasjonslys og ryggealarm ✅ Arbeidslys foran og bak ✅ CE-sertifisert inkl. komplett dokumentasjon ✅ Klar til umiddelbar bruk ⚙️ Tilstand: Ny, ubrukt gaffeltruck i feilfri stand. Umiddelbart tilgjengelig fra lager i Sittard. 🌍 Beliggenhet & levering: 📍 Sittard, Nederland 🚚 Levering over hele verden mulig 💰 Attraktiv EXW-pris (pluss MVA) 📝 Beskrivelse: Kalmar DCG160-12 er en tungdieseltruck for krevende industrielle oppgaver. Med en løftekapasitet på 16 000 kg og en maksimal løftehøyde på 4,0 meter, leverer denne maskinen topp ytelse og pålitelighet. Trucken er utstyrt med en robust Cummins 6-sylindret Stage V-motor (168 kW) og et hydrodynamisk powershift-gir, noe som gir effektiv og komfortabel drift. Den lukkede EGO-hytten med klimaanlegg gir optimal førerkomfort. Utstyret inkluderer luftdekk (12.00-20 / 20PR), oljekjøler, LED-rotasjonslys, ryggealarm, samt arbeidslys foran og bak. Sideskift og gaffelspreder sikrer presis håndtering også av tunge laster. 🚚 Levering: • Kranlasting tilgjengelig på forespørsel • Fleksible transportløsninger verden over • Profesjonelt organisert av Colle Rental & Sales

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2005, driftstimer: 10 573 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 800 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 12 100 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 900 Masthøyde: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 8.25-15 Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også ditt brukte kjøretøy kontant, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCE80-9. P.S.: Vårt mesterverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tar også gjerne inn ditt kjøretøy i kommisjonssalg hos oss. Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, full kabin. Kdjdpfex Ixncsx Aqvor

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2758, Byggeår: 2011, lastekapasitet: 25 000 kg, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 500 mm, driftsvekt: 10 600 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar TT618 fra Uniktruck Ksdpfx Aqeyuht Hjvodr

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2012, driftstimer: 10 295 h, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 195 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Tungløftstruck - Diesel Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masthøyde/type: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Dekk foran, type: Luft Dekk bak, type: Luft Beskrivelse: Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, LED, Kdedpoy T Tawefx Aqvjr

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3506, Byggeår: 2016, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 10 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 500 mm, total bredde: 2 890 mm, driftsvekt: 29 100 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 fra Uniktruck Kodpeyuilkjfx Aqvsdr Hjultype – drivhjul: pneumatisk Hjultype – styrehjul: pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrehjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 4 215 mm, total lengde: 6 550 mm, · Lastsenteravstand 900 mm · Sittehøyde, EGO-hytte 1440 mm · Lastavstand 760 mm · Sporvidde (c-c), foran – bak 1500 – 1360 mm · Svingradius, ytre 3700 mm · Svingradius, indre 300 mm · Høyde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3020 mm · Bredde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3225 mm · Min. gangbredde for 90°-stabling 6450 mm · Løftehøyde 3500 mm · Mastvinkel, forover – bakover a – ß 6-9 grader · Akselbelastning foran uten last 5500 kg · Akselbelastning foran med nominell last 18400 kg · Akselbelastning bak uten last 6200 kg · Akselbelastning bak med nominell last 1300 kg · Bremser, dimensjoner foran – bak 8,25-R15 – 8,25-R15 tommer · Lufttrykk, foran – bak 1,0 – 1,0 MPa · Styresystem type – styring: Hydraulisk servostyring · Arbeidsbremser type – bremsede hjul: Oljekjølte lamellbremser – drivhjul · Parkeringsbrems type – bremsede hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 20 MPa · Hydraulikkoljebeholdning 155 l · Drivaksel – type: Differential- og navreduksjon · Kjøremotor, driftseffekt 2 x 11 kW · Hastighetsovervåkning, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikkpumpe motor, driftssyklus – lastforhold: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpemotor bremser, driftssyklus – lastforhold: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpemonitor, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Løftehastighet uten last 0,32 m/s · Med nominell last 0,31 m/s · Senkehastighet uten last 0,45 m/s · Med nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, F/B uten last 15 km/t · Med nominell last 13 km/t · Stigningskapasitet maks. uten last 37 % · Med nominell last 21 % Kdodoy Ravtopfx Aqvsr · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last 29 % · Med nominell last 16 % · Trekkraft 40 kN

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 4 215 mm, total lengde: 6 150 mm, · Lastsenteravstand 900 mm · Sittehøyde, EGO-hytte 1440 mm Kedpfx Aqsy Rawdovedr · Lastavstand 760 mm · Sporvidde (c-c), foran – bak 1500 – 1360 mm · Svingradius, ytre 3700 mm · Svingradius, indre 300 mm · Høyde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3020 mm · Bredde ved maksimal tilt, EGO-hytte 3225 mm · Min. gangbredde for 90°-stabling 6450 mm · Løftehøyde 3500 mm · Mastvinkel, forover – bakover a – ß 6-9 grader · Akselbelastning foran uten last 5500 kg · Akselbelastning foran med nominell last 18400 kg · Akselbelastning bak uten last 6200 kg · Akselbelastning bak med nominell last 1300 kg · Bremser, dimensjoner foran – bak 8,25-R15 – 8,25-R15 tommer · Lufttrykk, foran – bak 1,0 – 1,0 MPa · Styresystem type – styring: Hydraulisk servostyring · Arbeidsbremser type – bremsede hjul: Oljekjølte lamellbremser – drivhjul · Parkeringsbrems type – bremsede hjul: Tørre, fjærede skivebremser – drivhjul · Maks. hydraulikktrykk 20 MPa · Hydraulikkoljebeholdning 155 l · Drivaksel – type: Differential- og navreduksjon · Kjøremotor, driftseffekt 2 x 11 kW · Hastighetsovervåkning, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Hydraulikkpumpe motor, driftssyklus – lastforhold: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpemotor bremser, driftssyklus – lastforhold: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpemonitor, prinsipp – trinn: Høyfrekvent MOSFET, AC – trinnløs · Løftehastighet uten last 0,32 m/s · Med nominell last 0,31 m/s · Senkehastighet uten last 0,45 m/s · Med nominell last 0,50 m/s · Kjørehastighet, F/B uten last 15 km/t · Med nominell last 13 km/t · Stigningskapasitet maks. uten last 37 % · Med nominell last 21 % · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last 29 % · Med nominell last 16 % · Trekkraft 40 kN

Tilstand: brukt, Byggeår: 2011, driftstimer: 19 019 h, løftehøyde: 14 900 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Maksimal lastekapasitet: 40 000 kg. Ksdpoznw Hbsfx Aqvedr Kontakt salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: B11500096, Byggeår: 2019, driftstimer: 10 955 h, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 16 200 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 185 kW (251,53 hk), egenvekt: 39 800 kg, drivtype: Diesel, Tomcontainer-reachstacker Chassisnummer: B11500096 Lastens tyngdepunkt: 1220 Tilstand: Klar for bruk og fullt funksjonsdyktig Teknisk tilstand: Veldig bra Kedpfx Ajzt T Daoqvjdr Dekktype foran: Luft Dekktype bak: Luft Beskrivelse:

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: B11400179, Byggeår: 2015, driftstimer: 16 064 h, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 000 mm, drivstofftype: diesel, effekt: 265 kW (360,30 hk), egenvekt: 68 080 kg, drivtype: Diesel, Full container reachstacker Chassis number: B11400179 Kdedpfxjzkcz Ae Aqvor Transmission: ZF 5WG 261 Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Front tyres type: Pneumatic Rear tyres type: Pneumatic Description:

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2759, Byggeår: 2011, lastekapasitet: 25 000 kg, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 500 mm, driftsvekt: 10 600 kg, Utstyr: belysning, Kalmar TT618 fra Uniktruck Hjultype – Drivhjul: Pneumatisk Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 315/60-22.5 Kodjyuht Topfx Aqvodr Hjulstørrelse – Styrehjul: 315/60-22.5

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2958, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 32 000 kg, løftehøyde: 840 mm, total lengde: 5 475 mm, total bredde: 2 500 mm, driftsvekt: 10 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, Kalmar TRL618I 4X4 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjuldimensjon – drivhjul: 315/60 R 22.5 Hjuldimensjon – styrehjul: 315/60 R 22.5 Kodpfxjyuhz Dj Aqvsdr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2013, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 4514927-4514928, Papirmanualer er tilgjengelige både for pakkemaskinen SLAU 80-60 og for tunnelen TR 65-150. Automatisk L-seal pakkemaskin fra ULMA, modell SLAU, med krympe tunnel. Maskinen er utviklet for pakking av alle produkttyper, både med og uten krympefilm, med produksjonskapasitet opp til 45 sykluser/min. Meget allsidig maskin: Enkel innstilling gjør det mulig med raske produktbytter for ulike pakkebehov. Gir sømløse pakker både på overside og underside, og gir utmerket synlighet av produktet med eller uten krymp. SLAU-serien er spesielt designet for hyppige formatbytter og inkluderer systemer for raskt og enkelt bytte uten behov for verktøy. Automatisk innmating på linje via transportbånd, med produktseparasjon og -justering samt manuell innstilling av båndbredde. 90° motorisert filmrullholder med mekanisk perforeringssystem og filmende-deteksjon. Manuelt justerbar høyde på formetrekant. Horisontale og vertikale fotoceller for produktdeteksjon. Tre alternativer for filmforsegling og kutting: STD med nichrome-tråd, OPC med kniv eller gripere for varm PE. Sistnevnte med elektronisk temperaturregulering. Åpning av gripere ved pneumatisk styring i tre posisjoner for å øke kapasiteten ved produkter med lav høyde. Sveisestempel med sikkerhetsanordninger for å unngå fastkilte produkter dersom det oppstår hindringer. Lukkemekanisme for transportbånd for enkel håndtering av små og/eller ustabile produkter. Midtjustering av sveisesone via justerbar klypehøyde. Automatisk oppsamler for filmavfall med enkel tilgang og detektor for filmbrudd. Styring og justering av funksjoner og parametere via programmerbar PC. Robust ramme i lakkert stålrør. Hjul og justerbare ben for transport og plassering. Maskin tilgjengelig i høyre-til-venstre versjon. Enkel integrering i eksisterende produksjonslinjer. God tilgjengelighet til alle komponenter. Ventilert el-skap. Kedpfxeykqhfe Aqvsdr Beskyttelser og sikkerhetssystemer i samsvar med CE-standarder. Tilgjengelig i lakkert eller rustfri utførelse. ULMA varm luft tunnel, modell TR 65-150, designet for krymping av film rundt produkter fra side-seal pakkere, buntermaskiner, flowpackmaskiner, overlappemaskiner, m.m. Tunnel med høy varmeeffekt, lavt strømforbruk og minimal varmetap. Robust ramme i lakkert stål. Enkel integrering i eksisterende linjer. Hjul og justerbare ben i høyden. Driftsretning høyre til venstre. Elektronisk temperatur- og transportørhastighetsregulering. System for jevn distribusjon av varm luft i kammeret, noe som gir betydelig energibesparelse. Maksimal isolasjon for å redusere varmetap.