Kjøp brukt Kalmar Drf450-60C5X (310)

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2022, driftstimer: 3 126 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, lastsenter: 600 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 695 mm, motordesigner: Volvo, DGUV-sertifisert til: 08/2026, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 000 mm, gaffelbredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 70 mm, svingradius (ytre): 4 180 mm, Type fordekk: massivdekk (svarte), type bakdekk: massivdekk (svarte), total høyde: 2 920 mm, total lengde: 4 725 mm, total bredde: 2 540 mm, Utstyr: CE-merking, aircondition, belysning, førerhus, DCG150-6 Årsmodell: 2022 Timer: 3.126 Stabau påbygg S11-ZVKGI 150-S med integrert hydraulisk gaffeljustering Knivgafler 2.000 x 250 x 70 mm SE-dekk 12.00 x 20 Nsdpfx Asx Upz Tjlwecr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 550 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer Nedjyl Agiepfx Alwscr · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2016, drivstofftype: elektrisk, Åpen førerhytte. Faste hjul. Løftehøyde: 400 cm. Byggehøyde: 292 cm. Mast: Duplex. Årsmodell: 2016 Timer: 15 247 Gaffeljustering og sideforskyver. Gaffellengde: 120 cm 80 V batteri. Batteriet byttes til nytt før salg. Lader inkludert, 400 V. Transport kan ordnes. Ncsdpfeh Awlxox Alwsr Forhandlerpris gjelder uten batteri. Kontakt oss for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 0000, Byggeår: 2018, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 970 mm, fri løftehøyde: 4 450 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 450 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 4 750 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 500 mm, Dieseltruck Understellnummer: 0000 Lastesenter: 600 ISO-klasse: ISO klasse 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastetype: Duplex Tilstand: Overhalt uten garanti Teknisk tilstand: Svært god Sideskift, gaffelposisjonerer, Ncjdpfoym Hw Ujx Alwor 3. ventil, 4. ventil, front arbeidslys, full kabin,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, lastekapasitet: 14 000 kg, løftehøyde: 4 530 mm, total lengde: 7 340 mm, Elektrisk truck Kalmar ECG 140-6, elektrisk drift, årsmodell 2019, løftehøyde (mm): 4.530, løftekapasitet (kg): 14.000 Ncjdpoylc N Refx Alwjr

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2010, driftstimer: 6 263 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 800 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieselgaffeltruck Nedou Ac I Ujpfx Alwscr Lastepunkt: 600 Masttype: Duplex Teknisk tilstand: god Sideskift, gaffelspreder,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2006, driftstimer: 8 725 h, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 050 mm, gaffellengde: 2 400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Ncedpfsw Dkp Rjx Alwjr Sideskift, gaffelspreder,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, total lengde: 8 020 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 Nodpfjykvf Nsx Alwscr · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: T321030399, Byggeår: 1999, driftstimer: 20 430 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 5 270 mm, fri løftehøyde: 2 670 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 780 mm, effekt: 86 kW (116,93 hk), gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 11 320 kg, total lengde: 3 915 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 000 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Chassisnummer: T321030399 Lastes tyngdepunkt: 600 Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 60 mm Masttype: Duplex Girkasse: Clark 18000 - 2/2 Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Ncodpsxpy Rxefx Alwjr Forhjul, type: Luft Forhjul, størrelse: 8.25-15 Forhjul, tilstand: 60 - 80% Bakhjul, type: Luft Bakhjul, størrelse: 8.25-15 Bakhjul, tilstand: 60 - 80% Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, front arbeidslykt, varmeapparat, full kabin, full friløft, Rundtlys

Tilstand: brukt, kjørelengde: 4 350 km, første registrering: 07/2011, drivstofftype: elektrisk, farge: rød, girtype: automatisk, fjæring: annen, antall seter: 2, driftstimer: 4 350 h, Utstyr: førerhus,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. Ncjdpfx Aoxd Eqaslwsr · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 Nodeygngwopfx Alwecr · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Byggeår: 2012, Tilstand: brukt, Egnet for bruk: maskiner for lasting og lossing. Kontakt vårt salgsteam for mer informasjon. Ncodpfxsydmzze Alwjr

Byggeår: 2012, Tilstand: brukt, Egnet til: maskiner for lasting og lossing. Kontakt vårt salgsteam for mer informasjon. Nodeydmzuspfx Alwecr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, driftstimer: 6 489 h, løftehøyde: 15 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Ncedeydmunopfx Alwor Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 18 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 9 000 kg Nedpfx Aoydmtwolwjcr Vennligst kontakt salgsteamet for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 18 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 9 000 kg Ta kontakt med vårt salgsteam for mer informasjon. Nsdpfx Aloydmtqewecr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon. Ncedpoydmtdefx Alwsr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 33 000 kg For mer informasjon, vennligst kontakt salgsteamet. Ncodpfx Aleydmr Hewjr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 33 000 kg For mer informasjon, vennligst kontakt salgsteamet. Ncedjydmrtspfx Alwjr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 25 000 kg Kontakt salgsteamet for mer informasjon. Ncedpfx Alsydmrmswer

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 3 525 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Nsdpeydmclsfx Alwecr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 4 044 h, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Nsdpfx Aloydmcfswjcr

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Ncsdeydl Ugjpfx Alwor

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, driftstimer: 16 300 h, løftehøyde: 18 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 10 000 kg Ncodjydl Tvepfx Alwsr Kontakt vårt salgsteam for mer informasjon.