Kjøp brukt Cummins B4.5Rgt (185)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2005, driftstimer: 2 583 h, Utstyr: firehjulsdrift, Teleskoplift, 4x4 firehjulsdrift, Snorkelift, arbeidshøyde 40,4 m Ikke i driftsklar stand! Snorkelift: * TB-126JCU * Arbeidshøyde 40,4 m * Plattformhøyde 38,4 m * Sideutlegg 20,7 m * Årsmodell 2005 Fgodpfx Anjyq Akljrsb * Timeteller avlest: 2583 * 4-delt teleskopisk stålkonstruksjon * Drift via 4-sylindret Cummins dieselmotor * 1 girtrinn * Dekkstørrelse 18-22,5 * Mønsterdybde 22-24 mm * Akselavstand 3700 mm * Akselkombinasjon 4x4 * Ytre mål 15000 x 2700 x 3050 mm * Akselbredde 3900 mm * Vekt 19119 kg * Kurvlast 227 kg * Roterbar kurv * Kurv i aluminiumskonstruksjon * Hydraulisk kurvarm 1950 mm * Kurvmål (L x B x H) 2360 x 520 x 1100 mm * Kurv- og bunnstyring * Maskinen er ikke i driftsklar stand, kurvarm fungerer, maskinen kjører, løftearm fungerer ikke, elektrisk feil * Lastealternativer tilgjengelig Ytterligere data og flere bilder sendes gjerne på forespørsel. Denne beskrivelsen utgjør ikke et bindende tilbud og kan inneholde feil. Det tas ikke ansvar for noen opplysninger. Besøk også vår hjemmeside.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, - Dimensjoner • Lengde: 3,4 meter (11’ 1’’) Fjdpfx Anjy Iwd Asregb • Bredde: 2 meter (6’ 6,75’’) • Høyde: 2,4 meter (7’ 10,5’’) - Egenvekt: 6740 kg - Motor: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 kW (155 hk) - Drift: Hydraulisk drift - Drivstofftank: 160 liter (42 gallon)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 260 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 410 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 Fgodpoxd Eqasfx Anrsb · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 080 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. Fodpfoygngwex Anrogb · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 58 kW (78,86 hk), totalvekt: 11 000 kg, driftsvekt: 9 060 kg, Byggeår: 2005, driftstimer: 3 800 h, Bomag BW 174 AD tandemvals med spreder Årsmodell: 2005 3800 timer Fgjdpfx Anjx Ifa Eereb 58 kW Cummins-motor 9060 kg til 11000 kg Alle styretyper Båndbredde: 1,68 m Amazone N602 splitspreder

Byggeår: 2009, driftstimer: 15 600 h, Tilstand: brukt, M2 GmbH tilbyr følgende maskin: - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - Bom 6,2 + 2x 11,2 m Fsdjh Ty A Iopfx Anrsgb - Hodeparti 5,6 m - Klargjort for løfteutstyr og kan benyttes til spuntvegg- og grabbdrift

Byggeår: 2019, driftstimer: 100 h, Tilstand: brukt, Bruksområde: Bygg og anlegg Fodpsh Tyz Hefx Anrsgb Ta kontakt med Mohamad Fattah Ahmad for mer informasjon. Boreaggregat Comacchio, maksimalt dreiemoment 190 kNm Motor Cummins 201 kW Flere detaljer på forespørsel.

Byggeår: 2021, driftstimer: 50 h, Tilstand: brukt, Bruksområde: Bygg- og anleggsvirksomhet Fgjdpfx Aoh Tyzujnreb Ta kontakt med Mohamad Fattah Ahmad for mer informasjon. Hovedvinsj: 120 kN Hjelpevinsj: 60 kN Bordrift Dreiemoment: 120 kNm Motor: Cummins Tier 5! Kelly: 343 / 3 / 18 m Spyleanlegg med høytrykksvasker Kompressor Transportvekt: 30 tonn med boredrift og Kelly! Flere opplysninger på forespørsel!

Tilstand: klar til bruk (brukt), Byggeår: 2023, En mobil dieseldrevet skruekompressor fra CompAir, egnet for bruk på byggeplass, er tilgjengelig. Volumstrøm: 20 m³/min, maks. arbeidstrykk: 24 bar, motoreffekt: 224 kW, motor: Cummins QSB6.7, understell: høydejusterbart, drivstofftankvolum: 350 l. Maskindimensjoner: ca. 5500mm/2000mm/2700mm, vekt: ca. 3500 kg. Dokumentasjon foreligger. Besiktigelse på stedet er mulig. Fgodpfxoxu I Dde Anrob

Tilstand: brukt, kjørelengde: 72 004 km, effekt: 260 kW (353,50 hk), første registrering: 06/2017, drivstofftype: diesel, totalvekt: 36 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, neste kontroll (TÜV): 12/2025, farge: hvit, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 3 900 mm, Byggeår: 2017, Utstyr: ABS, aircondition, firehjulsdrift, kran, navigasjonssystem,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: ikke funksjonell, Byggeår: 1971, Forkortelsen LARC står for Lighter Amphibious Resupply Cargo. Dette betegner baklemmen på kjøretøyene, som militæret brukte til å transportere lastebiler eller annet militært utstyr. XV-betegnelsen bak LARC indikerer den maksimale transportkapasiteten: 15 tonn. Kjøretøyene er laget av aluminium og har følgende (eksakte) dimensjoner: 13,71 m lengde, 4,41 m bredde og 4,70 m høyde. (Amerikanske mål: 45 ft x 15 ft x 14 ft). De opprinnelige LARC-kjøretøyene var utstyrt med to Cummins 8-sylindrede dieselmotorer, hver med 300 hk. På land nådde kjøretøyene en topphastighet på 48 km/t, og på vann en hastighet på 9,5 knop, tilsvarende ca. 18 km/t. Egenvekten på kjøretøyet er 22 tonn. Tillatt totalvekt er 35,5 tonn. Fedpfjxcgy Hsx Anrsgb Forrige eier hadde til hensikt å konvertere båtene til helelektrisk drift, for etterpå å arrangere rundturer på Vadehavet. Omtrent 200 000 € er investert, men prosjektet ble ikke fullført. Dieselmotorene er demontert og ikke lenger tilgjengelige. Batteripakker er til stede og delvis installert. Hva som gjenstår av arbeid er ukjent.

Tilstand: nesten som ny (brukt), Byggeår: 2025, driftstimer: 600 h, Motor: CUMMINS – US EPA Tier 4 final, water-cooled, with electrically heated water separator, 24V fuel pre-filter, and pre-separator for air filter - Diesel Particulate Filter (DPF) - Eco-mode for diesel engine - Cooling fan with reversible function for radiator cleaning - Automatic central lubrication for equipment and slewing ring raceway - Pinion gear lubrication for slewing ring - Emergency control to ensure machine availability during limited operation by bypassing main functions - Joystick steering Undercarriage Mobile undercarriage with 4-point support. All-wheel drive. Solid rubber tires 12.00-20 (8-ply). Cab Adjustment Cab adjustment TYPE 270 for SENNEBOGEN MAXCAB. Hydraulically elevatable up to approx. 2.7 m. Cab and Equipment MAXCAB Industrial with sliding door, including single-piece, straight laminated safety glass windshield. Cab roof window made of laminated safety glass Cab protection grilles at front and top Automatic climate control Air-suspended comfort driver’s seat with seat ventilation, seat heating, and headrest Fully adjustable multi-function armrests for the driver’s seat 2-inch safety belt Radio/ USB/MP3 and Bluetooth functionality Slew brake Sun visors for roof hatch and windshield, interior Fodewb Dnzepfx Anrsgb Uppercarriage Options Additional counterweight 0.6t SENNEBOGEN Hydro Clean filter Safety Railings Platform beside cab with screwed-on railing Uppercarriage railing, foldable for transport Working Equipment Material handling equipment type K18 consisting of: 10.1m fixed boom and 7.9m stick Hoist and stick cylinder with end-position cushioning Hose burst protection for hoist and stick cylinders Limit switches for lift/lower and arm in/out Boom damping reduces oscillation and cushions abrupt movements Generator System SENNEBOGEN 20kW, 230V for diesel machines, 100% duty cycle, maintenance-free Safety circuit for short circuit and overload protection, insulation monitoring 4-pole generator, hydraulically driven, switchable off when not in generator operation No hydraulic power loss, operation and display device in the cab Basic lighting package: Two x H4 built-in headlights in the upper frame, front left and right; two rear lights; two headlights, front left in cab roof. LED work light with magnetic mount and 5 m cable for flexible positioning in maintenance area. Camera system – basic package with 2 cameras includes: 1 color monitor 7", monitor with 4-way split screen, expandable to max. 4 cameras, 2x color camera with 115° field of view for reversing and right-hand side monitoring. Additional lighting package 1: One spotlight mounted on the uppercarriage One LED work spotlight Additional lighting package 2: Two LED spotlights on a pole Two LED spotlights on the boom One LED spotlight on the counterweight Rotating beacon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 530 mm, total lengde: 8 100 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. Fodpfx Asyatu Henregb · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Byggeår: 2019, driftstimer: 2 351 h, Tilstand: brukt, Girkasse: Automat Effekt: 218 kW (296 hk) Egenvekt: 36.500 kg Kontakt Emal Jaweed for mer informasjon. Dumper, Hydrema 922F, Årsmodell: 2019, Kilometerstand: 7.234 km, Driftstimer: 2.351 t, Lengde: 9.140 mm, Bredde: 2.930 mm, Høyde: 3.440 mm, Egenvekt: 16.700 kg, Tillatt totalvekt: 36.500 kg, Motor: Cummins QSB Common-Rail-Turbo Diesel, Motoreffekt: 218 kW, Motorstørrelse: 67.000 mm, Girkasse: Automatisk ZF Ergopower, Maks hastighet: 60 km/t, 6 gir forover og 3 bakover, 4 hydraulikkpumper, Kassavolum: 12 m³, Hydraulisk stabilisering, manuell retarderbrems, ROPS førerhus, hydrostatisk styring, AdBlue-system, to-krets bremsesystem, sentralsmøring, Mønstedybde venstre: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, Mønstedybde høyre: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, klimaanlegg, multijoystick, mulighet for godkjenning for vei, video tilgjengelig, god stand. Annet: * Vi tilbyr over 200 enheter for salg. Fjdpfx Anex R T Naeregb * Vår beliggenhet er 30 km nord for Frankfurt/M flyplass. * Finansiering og leasing er mulig. * Spesialist på transport og frakt verden over. * Det tas forbehold om trykkfeil og skrivefeil. * Endringer og mellomtidig salg forbeholdes. * Innbytte mulig. * Ved kjøp av kjøretøy / brukte maskiner gjelder utelukkende Jaweed GmbHs salgs- og leveringsbetingelser (AGB). * Flere opplysninger samt våre betingelser finner du på vår nettside.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2018, utbrytningskraft: 187 kN, kjedebredde: 600 mm, Utstyr: gripperhydraulikk, hydraulisk hammer, TEKNISKE DETALJER Bom: 5.900 mm Stikke: 2.950 mm Effekt: 144 kW Skuffens brytekraft: 187 kN Fsdexmgnlspfx Anrogb Stikkens rivestyrke: 130 kN Stålbeltebredde: 600 mm MASKINDETALJER drivstofftype: Diesel Motor: Cummins, Steg IV Motoreffekt: ca. 194 hk Dreiemoment: 809 Nm Slagvolum: 6.700 ccm Mål & Vekt Mål (L x H x B): 10.290 x 3.225 x 2.990 mm Driftsvekt: 27.500 kg Driftstimer: ca. 1.600 t UTSTYR Griphydraulikk Hammerhydraulikk Hydraulisk Load Sensing ROPS-førerhytte Klimaanlegg UVV Ekstra arbeidslys Proposjonal tilleggskrets griper/hammer på joystick 1 Ikke-proposjonal tilleggskrets GRL på joystick 2 Sikkerhetsløfteventiler for stikke og bom med overlastindikator Hurtigkoblingshydraulikk dobbeltvirkende Svingbrems 2 kjørehastigheter Kjørealarm og roterende varsellys Motor nødstopp-bryter LED-arbeidslys 3x på tak (2x foran, 1x bak) LED-arbeidslys 1x på bom LED-arbeidslys 1x på verktøykasse 12V-uttak Dokumentrom Radio med høyttaler Klimaanlegg, automatisk Frontrute kan vippes opp 8x ekstra hydraulikkstrøminnstilling via bordscomputer med multifunksjonsskjerm Gulvmatte Koppholder Luftavfjæret sete med tekstiltrekk og setebeltevarme Drivstoffpumpe

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 151 kW (205,30 hk), Byggeår: 2015, driftstimer: 17 300 h, maskin-/kjøretøynummer: 830.0.1803, Sennebogen 830, Cummins 151 kW, Dynaset magnettilkoblingssystem Fjdpfx Aov Dggaonrjgb

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 10 km, girtype: hydrostat, drivstofftype: diesel, totalvekt: 21 000 kg, egenvekt: 21 000 kg, Byggeår: 2025, driftstimer: 10 h, Jeg tilbyr en fabrikkny Zoomlion ZE210GLC beltegraver med en driftsvekt på 21 tonn. Maskinen er tilgjengelig umiddelbart og egner seg utmerket for store gravearbeider, anleggsprosjekter, vei- og industribruk. - Produksjonsår: 2025 - Cummins B6.7-motor på 129 kW gir høy ytelse, pålitelighet og oppfyller gjeldende utslippsstandarder - Førerhuset er romslig og komfortabelt, utstyrt med klimaanlegg, ergonomisk sete, ryggekamera samt ROPS/FOPS-sikkerhetssystem for økt sikkerhet - Variabel stempelpumpe med skråplate gir maksimal hydraulikkapasitet på 2 × 220 liter/minutt. Maskinen har fabrikkmontert hurtigkobling og komplett hydraulikkopplegg for ekstrautstyr som hydraulisk hammer, klype eller sakser - Grave­dybde ca. 6,7 meter - Maskinen er stabil, robust og klargjort for krevende arbeidsforhold - Fabrikkgaranti gjelder - Salg skjer mot utstedt mva-faktura - Ekstrautstyr tilgjengelig separat – bredt utvalg av tilbehør for tilpasning til ulike oppgaver - Umiddelbar levering, mulig henting i Kolbudy eller transport innenlands Fodoxwd Evepfx Anrjgb - Transport til valgt havn og assistanse med internasjonal logistikk Finansieringsmuligheter: Vi tilbyr kjøp via leasing eller lån. Vi hjelper deg å velge den beste løsningen og ordner alle formaliteter. Vi samarbeider med anerkjente finansinstitusjoner: Deutsche Leasing S.A/ MLeasing Sp. z o.o./ Siemens Finance Sp. z o.o./ Pekao Leasing Sp. z o.o./PKO Leasing S.A /PEAC Poland Sp. z o.o. /Nest Lease S.A / Alior Leasing Sp. z o.o. Finansieringsbetingelser: - Forenklede prosedyrer opptil 1 mill. PLN - Egenandel: fra 0 % til 45 % - Finansieringsperiode: opptil 96 måneder - Valuta: PLN eller EUR Ta kontakt på telefon eller e-post. Jeg gir gjerne utfyllende informasjon og hjelper deg med å velge utstyr. Denne annonsen utgjør ikke et kommersielt tilbud i henhold til art. 66 §1 i polsk sivilrett.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 998 h,

Tilstand: brukt, girtype: automatisk, løftehøyde: 8 450 mm, Byggeår: 2021, driftstimer: 998 h,

Byggeår: 1990, driftstimer: 0 h, Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tankbil, 6 000 gallons tank, Cummins 6-sylindret turbo dieselmotor på 8,3 liter. PUMPEKAPASITET: 600 GPM. Påfylling både over og under vinge. Tank, rør og filterseparatorer er spylt – kjøretøyet er klart til bruk. Kjøretøy i kjøreklar stand. 6 000 gallon (ca. 22 712 liter) kapasitet, tank, rørledninger og filtre er renset. Prisen gjelder i eksisterende stand – med EU-kontroll (TÜV) og registrering koster kjøretøyet 30 000 € netto. Flere kjøretøy tilgjengelig med ulike kilometerstander. Vennligst avtal alltid tid for visning med oss. Fgsdohrf Ibopfx Anreb

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 223 000 km, effekt: 415,56 kW (565,00 hk), første registrering: 06/2024, drivstofftype: diesel, totalvekt: 23 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x4, farge: blå, førerhus: sovehytte, girtype: mekanisk, utslippsklasse: Euro 6, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, hydraulikk, kjørecomputer, kollisjonspute, parkeringsvarmer, partikkelfilter, spoiler, - Kenworth W900L Nytt Modell - Skinn, tre ... Fullt utstyrt!! - Jake Brake motorbrems, Cummins-motor - 18-trinns Fuller girkasse - Bakskjermer etter kundens ønske, inkludert i pris - 6" eksosrør - LED-frontlykter - Kjøleskap - Mikrobølgeovn - 70" soverom, 2 senger, ståhøyde sleeper - PTO kraftuttak - Full locker bakaksel, alle individuelt sperrbare - Lastebilen har for mange ekstrautstyr til å liste opp. - Flere spørsmål? Ta gjerne kontakt via e-post eller telefon. Fgedpfx Anjwt Thzorsb - Pris inkl. tysk registreringsdokument. - Forbehold om feil og mellomslag. - Finansiering og innbytte mulig, alt kan vurderes. - Tipp-hydraulikk mot pristillegg mulig! - Våre lastebiler er fortollet og avgiftsbetalt i Tyskland, og leveres med EU-kjøretøydokument. - Navnet vårt står for kvalitet. - Finner du ikke ditt drømmekjøretøy i Europas største lager av amerikanske lastebiler? Ikke din firmalogo eller favorittfarge? Ikke noe problem ... vi har tilgang til over 500 flere lastebiler i USA og Canada, nye og brukte i alle merker, og samarbeider med et av de beste lakkverkstedene i Tyskland. Kontakt for rådgivning og et gratis tilbud. Vi ser frem til din henvendelse! Merk: Besøk kun etter avtale.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 790 000 km, effekt: 357 kW (485,38 hk), første registrering: 07/2011, drivstofftype: diesel, totalvekt: 23 500 kg, akselkonfigurasjon: 6x4, bremser: motorbremsing, førerhus: sovehytte, girtype: mekanisk, utslippsklasse: Euro 5, fjæring: stål-luft, Her er din sjanse til å kjøre en amerikansk truck og om nødvendig transportere opptil 28 paller. Prisen inkluderer tilhengeren (registrert i 2015). Vi kan også fjerne oppbygget helt for deg, slik at du får en semitrailer igjen, eller gjøre den kun til en showtruck for cruising. Fedjqx Suljpfx Anrjgb Ombygginger som kromdeler og LED-lys er inkludert i prisen etter avtale med deg! Cummins ISX 15 L 18-trinns Fuller-girkasse 2 senger Originale Peterbilt-skinnseter Interiør typisk Peterbilt, alt hjertet begjærer. Lastebilen har for mange ekstrautstyr til å liste opp. Flere spørsmål besvares gjerne på e-post eller telefon. Pris inkl. tysk vognkort. Med forbehold om feil og mellomslag Finansiering og innbytte mulig, kom med alt av forslag. TIPPHYDRAULIKK MULIG MOT TILLEGG! Våre bobiler er fortollet og avgiftsbelagt i Tyskland og leveres med EU-kjøretøyregistrering. Hos oss betyr kvalitet noe! Du fant ikke drømmebilen din blant Europas største utvalg av amerikanske lastebiler? Finner du ikke din firmadesign eller yndlingsfarge? Ikke noe problem… Vi har over 500 flere trucks eller bobiler i USA og Canada, nye og brukte av alle merker. Vi samarbeider også med et av Tysklands beste lakkeringsverksteder – be om råd og få et gratis tilbud. Vi gleder oss til din henvendelse. Visning kun etter avtale.

Tilstand: brukt, Gravemaskin Fjdpfow Iziuox Anrsgb Produsent: SENNEBOGEN Modell: 730E M-HD 2018-modell med 27 662 timer MOTOR: CUMMINS QSB 6.7 - C225, 168 kW/2000 o/min. Utslipp i henhold til US EPA Tier 4 final/EU Stage IV, vannkjølt inkludert elektrisk oppvarmet vannutskiller med drivstoff forfilter 24V

Tilstand: ny, Byggeår: 2023, Funksjonalitet: fullt funksjonell, totalvekt: 1 470 kg, drivstofftype: diesel, tankkapasitet: 230 l, farge: beige, effekt: 27,21 kW (37,00 hk), utgangsstrøm: 47 A, utgangsspenning: 400 V, utgangsfrekvens: 50 Hz, type utgangsstrøm: trefaset, nominell effekt: 17 kW (23,11 hk), nominell (tilsynelatende) effekt: 22 kVA, kontinuerlig effekt: 20 kW (27,19 hk), kontinuerlig tilsynelatende effekt: 20 kVA, total lengde: 2 800 mm, total bredde: 1 063 mm, total høyde: 1 703 mm, rotasjonshastighet (maks.): 1 500 o/min, motordesigner: Cummins, type kjøling: vann, AVS-dieselaggregat DW 20 CU 15 AK14A PRP-ytelse: 16 kW / 20 kVA ESP-ytelse: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Utslippsnivå: - Turtall: 1 500 o/min Mekanisk turtallsregulator Driftsspenning: 12 V Kjøling: vannkjølt Generator: Stamford PI114D Spenning: 400/231 V Styring: InteliLite AMF Type: Hevdingsaggregat; værbeskyttet, lydisolert • Nødstoppsbryter • Kjøler med mekanisk vifte • Grunnrammekonstruksjon med integrert drivstofftank (230 l) og gaffellommer • Spennings- og frekvensregulering iht. ISO 8528-5 • Aggregatet er kun egnet for stasjonær bruk Vennligst merk at disse aggregatene ikke er godkjent for mobil bruk i henhold til gjeldende EU-bestemmelser. Fgsdswu D Unjpfx Anrsb Aggregatene selges som B-vare. B-vare betyr at aggregatene kan ha kosmetiske feil som overflaterust eller rust på innkapslingen. Disse feilene har imidlertid ingen innvirkning på funksjonaliteten eller ytelsen til aggregatene. Ved å akseptere dette tilbudet bekrefter du uttrykkelig at du godtar de beskrevne egenskapene og tilstanden til aggregatene.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. Fedpfoxr Rh Tex Anrjgb · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.