Kjøp brukt Kalmar Dcg 250-12S (23 966)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 500 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 16 000 kg Ta kontakt med salgsteamet for mer informasjon. Bwedpfx Ajznw E Djgget

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2020, driftstimer: 2 758 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 6 000 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 700 mm, gaffelbærerbredde: 2 950 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 26 500 kg, total lengde: 5 520 mm, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 2 520 mm, Elektrisk firesides stablest truck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar for bruk og fullt funksjonell Bedpszk R Hmsfx Aggjwt Teknisk tilstand: Veldig bra Forhjul: Luft Forhjulstørrelse: 12.00-20 Bakhjul: Luft Bakhjulstørrelse: 12.00-20 Batterispenning: 120 V Batterikapasitet: 1085 Ah Batteriets produksjonsår: 2020 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge stablestrucker, kompakte stablestrucker, gaffelstablestrucker og sideskiftende stablestrucker på vårt lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelaktige betingelser er alltid mulig for oss. Vi kjøper gjerne også din brukte truck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår daglige leder, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne detaljert informasjon om denne ECG150-12-modellen. PS: Vårt verksted for stablestrucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygging av gaffelstablestrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tilbyr også kommisjonsalg av ditt kjøretøy hos oss. Sideskifter, gaffeljusteringsanordning, 1x NIVO-gaffel; Individuell gaffelposisjonering Varme, fullstendig førerhytte, klimaanlegg, CE-sertifikat, vekt, 360°-kamerasystem; Ekstra hydraulikkoljekjøler; BlueSpot foran og bak; Automatisk mastjustering; Automatisk sentralsmøring

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 130 mm, total lengde: 9 950 mm, · Lasttyngdepunktavstand: 1200 mm · Lasteavstand, senter drivaksel til gaffel: 1125 mm · Akselavstand: 4750 mm · Aksellast, last foran: 20500 kg · Aksellast, last bak: 68800 kg · Aksellast, foran uten last: 21000 kg · Aksellast, bak uten last: 4800 kg · Sporvidde foran/bak: 2540 / 2440 mm · Dekktrykk: 1,0 MPa · Masttilt, α = fremover / β = bakover: 5 / 10 grader · Sittehøyde: 2300 mm · Høyde ved tilting av EGO-hytte / OHG: 3800 mm · Bredde ved tilting av EGO-hytte / OHG: 3800 mm · Bredde over gaflarmer, min. / maks.: 3150 / 850 mm · Sideskift ± ved bredde over gafler: 575 / 2000 mm · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling: 10325 mm · Svingradius: 6600 mm · Innvendig svingkrets: 950 mm · Driftstrykk for hydraulikk: 22,0 MPa · Hydraulikkoljetank, volum: 330 l · Dieseltank, kapasitet: 450 l · AdBlue-tank, kapasitet: 35 l · Effekt ISO 3046 / ved turtall: 185 / 2200 kW / rpm · Dreiemoment ISO 3046 / ved turtall: 1160 / 1200 Nm / rpm · Antall sylindere / slagvolum: 6 / 7700 cm³ · Drivstofforbruk, normal kjøremåte: 12–14 l/t · AdBlue-forbruk, normal kjøremåte: 3–5 % av diesel · Clutch, type: Momentomformer · Gir, type: Hydrodynamisk powershift-girkasse · Antall gir, forover / bakover: 3/3 · Generator, type / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spenning / kapasitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaksel, produsent / type: AxleTech / differensial og navreduksjon · Løftehastighet uten last (m/s): 0,35 · Med nominell last (m/s): 0,33 Bodsztgbrjpfx Aggswt · Senkehastighet uten last (m/s): 0,38 · Med nominell last (m/s): 0,38 · Kjørehastighet, f/b uten last (km/t): 24 / 24 · Med nominell last (km/t): 23 / 23 · Stigningskapasitet, maks uten last (%): 58 · Med nominell last (%): 28 · Stigningskapasitet ved 2 km/t uten last (%): 39 · Med nominell last (%): 21 · Trekkraft maks. (kN): 213 · Støynivå, innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 73 · Støynivå, utvendig LWA (dB(A)): 110

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 10 000 kg, løftehøyde: 4 535 mm, total lengde: 7 400 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 Bsdpfx Aeztgdaoggowt · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2833, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 33 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 300 mm, gaffellengde: 3 000 mm, total lengde: 6 930 mm, total bredde: 3 430 mm, driftsvekt: 40 400 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar DCG330-12LB fra Uniktruck Bedpsyuhwfjfx Aggjwt

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 15 799 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 3 070 mm, fri løftehøyde: 1 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, egenvekt: 19 100 kg, total lengde: 5 000 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 300 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 mm Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjul dekk type: Superelastisk Forhjul størrelse: 12.00-20 Bakhjul dekk type: Superelastisk Bwjdpfx Agjxxnmmjgjt Bakhjul størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også din brukte truck direkte, også uten at du kjøper et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG150-6. P.S.: Vårt truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygde maskiner for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sidetilt, gaffelspreder, Varmeanlegg, full kabin, full friløft, Dreibart sete

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, driftstimer: 14 501 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 900 mm, gaffelbærerbredde: 1 800 mm, egenvekt: 12 300 kg, total lengde: 3 950 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 000 mm, Dieselgabeltruck Lastens tyngdepunkt: 600 Masttype: Standard Forhjul, type: Superelastisk Forhjul, størrelse: 8.25-15 Bakhjul, type: Superelastisk Bakhjul, størrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gabeltrucker, kompakte gabeltrucker, gabeltrucker og sidegående gabeltrucker på vårt lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til gunstige vilkår er alltid mulig for oss. Vi kjøper gjerne også din brukte gabeltruck, selv om du ikke kjøper et kjøretøy hos oss. Vår daglige leder, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne mer detaljert informasjon om denne DCG80-9. P.S.: Vårt spesialverksted for gabeltrucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning for gabeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også formidle salg av ditt kjøretøy på kommisjonsbasis. Sideskifter, gaffeljusteringsinnretning, varmeapparat, fullført førerhytte, klimaanlegg, vekt, Bwodpfxeztg Hbo Aggst dreibar sete

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: T34109.0004, Byggeår: 2005, driftstimer: 3 200 h, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 10 300 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: teleskopisk, effekt: 280 kW (380,69 hk), egenvekt: 53 200 kg, drivtype: Diesel, Fullcontainer reachstacker Understellsnummer: T34109.0004 Bedpfezv Alrjx Aggewt Lasttyngdepunkt: 1200 Masttype: teleskop Girkasse: ZF 4WG-260 Tilstand: klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: svært god Forhjulstype: luft Bakhjulstype: luft Beskrivelse: 4 x 4 - terrenggående containerhåndterer INKLUDERT CE! 4 x 4 - terrenggående containerhåndterer INKLUDERT CE! Varmeapparat, full kabin, klimaanlegg,

Tilstand: svært god (brukt), Industriell sentrifugalpumpe fra SPECK-PUMPEN Hilpoltstein selges, komplett med elektromotor fra Bauknecht på 15 kW. Pumpe-data: Bsdpfx Aszvzvvoggewt Produsent: Speck-Pumpen Hilpoltstein Type: 50/250 REZ Serienummer: 68381 Kapasitet: 40 m³/t Løftehøyde: 63 m Rotasjonshastighet: 2900 o/min Effektbehov: 12 kW Industriell utførelse Produksjon: Produsert i Vest-Tyskland Motor-data: Produsent: Bauknecht Type: 160M Effekt: 15 kW Spenning: 380 V Strøm: 29 A Rotasjonshastighet: 2935 o/min Frekvens: 50 Hz cos φ: 0,90 Kapslingsgrad: IP44 Isolasjonsklasse: B Tilstand: Pumpen er brukt, men fungerer som den skal. Synlige tegn på bruk og lagring, inkludert overflaterust og lakkskader. Selges som et komplett sett: pumpe med elektromotor. Visuell tilstand samsvarer med bildene. Vekt (sett): ca. 150 kg. Ideell for industrielle applikasjoner, vann-, kjøle- og sirkulasjonsanlegg. Mulighet for å inspisere enheten før kjøp.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3629, Byggeår: 2007, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 250 mm, total bredde: 2 950 mm, driftsvekt: 21 340 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Backup alarm, Centralized greasing system, NATO-socket, Utstyr: belysning, Kalmar DCE150-12 fra Uniktruck Hjul type – Driftsdekk: Luftfylt – Dobbel montering Hjul type – Styredekk: Luftfylt Bodszbc E Rspfx Aggswt Hjulstørrelse – Driftsdekk: 12.00-20 Hjulstørrelse – Styredekk: 12.00-20

Tilstand: brukt, driftstimer: 18 000 h,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Cummins-Diesel, Løftekapasitet: 33 000 kg Bsdpjydmr Hofx Aggswt For mer informasjon, vennligst kontakt salgsteamet.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 18 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 9 000 kg Bwjdpfxjydmtqo Aggst Ta kontakt med vårt salgsteam for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 18 800 mm, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 9 000 kg Vennligst kontakt salgsteamet for mer informasjon. Bwsdpfx Ajydmtwjggst

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, motordesigner: Volvo-Diesel, Løftekapasitet: 45 000 kg Bodpfx Agjydmtdegewt Kontakt salgsteamet vårt for mer informasjon.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3628, Byggeår: 2008, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, mastetype: dupleks, total lengde: 5 400 mm, total bredde: 2 950 mm, driftsvekt: 27 680 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Utstyr: belysning, Kalmar DCE160-12 fra Uniktruck Hjul – drivhjul: Luftfylt – dobbelmontering Bjdpfxezfqq Is Aggswt Hjul – styrhjul: Luftfylt Hjulstørrelse – drivhjul: 12.00-20 Hjulstørrelse – styrhjul: 12.00-20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 520 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 7 200 mm, · Nominell løftekapasitet (kg): 10 000 · Lastens tyngdepunktavstand (mm): 1 200 · Sittehøyde, EGO-hytte (mm): 1 770 · Lastavstand (mm): 990 · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm): 1 855-1 960 · Svingradius, utvendig – innvendig (mm): 4 360-125 · Høyde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 395 · Bredde med maksimal hyttehelling, EGO-hytte, OHG (mm): 3 380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 7 945 · Masttilt, fremover – bakover (°): 5-10 · Bredde over gafler, maks. – min. (mm): 2 360-640 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 430-1 500 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10 000 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 26 700 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 8 600 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Lufttrykk (Mpa): 0,9 · Styresystem: Type – betjening: Hydraulisk servo – ratt · Driftsbremsesystem, type – bremsete hjul: Oljeavkjølte lamellbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Parkeringsbrems, type – bremsete hjul: Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 12,5 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankvolum (l): 170 · AdBlue-volum (l): 15 · Løftehastighet uten last (m/s): 0,50 · Løftehastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Senkehastighet uten last (m/s): 0,40 · Senkehastighet med nominell last (m/s): 0,40 Bedexd Hb Hjpfx Aggswt · Kjørehastighet, forover/bakover uten last (m/s): 29 · Kjørehastighet med nominell last (m/s): 28 · Maks. stigningskapasitet uten last (%): >120 · Maks. stigningskapasitet med nominell last (%): 58 · Maks. trekkraft (kN): 141 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte (dB(A)): 71 · Lydnivå innvendig LpAZ*, EGO-hytte OHG (dB(A)): 83 · Lydnivå utvendig LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Produsent – Modell: Cummins QSB6.7 (Turbo-intercooler) · Drivstoff – motortype: Diesel – 4-takt · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945–1500 · Antall sylindre – slagvolum (cm³): 6–6 702 · Drivstofforbruk, normal kjøring (l/t): 8–10 · Girkasseprodusent – modell: ZF – 3WG171 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3–3 · Dynamo, type – effekt (W): AC – 1 960 · Startbatteri, spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivakselprodusent – type: Kessler D81 – differensial og navreduksjon

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 3 870 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 8 080 mm, · Sporvidde (senter-senter), foran – bak (mm) 1855 – 1960 · Svingradius, ytre – indre (mm) 5175 – 600 · Høyde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3395 · Bredde ved tilt av førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm) 3380 · Min. arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm) 8770 · Masttilt, forover – bakover (°) 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaflene (mm) 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg) 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg) 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg) 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg) 2600 · Lufttrykk (Mpa) for hydraulisk servostyring – ratt · Type – bremset hjul Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørre, fjærbelastede skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa) 18 · Hydraulikkoljemengde (l) 220 · Tankkapasitet (l) 170 · AdBlue-volum* (l) 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved turtall (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antall sylindre – sylinderkubikk (cm³) 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal kjørestil (l/t) 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W) AC-1960 · Startbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Dette reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens føtter. · Høytytende vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Takviskere er også integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Roterbart og fullintegrert. · Klimapakke: Fullverdig og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimadrevne EGO-hytta. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Fullverdig kjørekomfort takket være optimalt dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsbrytere, hendler og indikatorer er lett tilgjengelig for effektivt arbeid. · Betjeningspanel: Den komplette enheten for førere som bruker minirattet eller styrespak. Integrerte skifteknapper. For optimal ergonomi er panelet fullt justerbart og individuelt utprøvd. Det ergonomiske rattet foldes fremover uten å hindre sikten. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design. Med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med eksepsjonelt god sikt diagonalt forover og bakover. Kraftig friluftsfølelse. Bwsdpjywn Hmofx Aggjt · Cummins nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer avkjølt EGR (eksosresirkulering) med forbedret høytrykks common-rail-innsprøytningssystem (HPDR) og partikkelfilter. Dette gir renere og mer effektiv forbrenning, noe som resulterer i opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten effektkompromiss.

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3008, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, ytterligere utstyrsfunksjoner: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar ECG160-12 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Bedpfx Asyuh Dxoggjwt Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjuldimensjon – drivhjul: 12.00 x 20 Hjuldimensjon – styrehjul: 12.00 x 20

Tilstand: brukt, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 45 000 kg, løftehøyde: 15 100 mm, - Reachstacker for container handling - Capacity: -> 8'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 8'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6'' container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 8'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 9'6'' container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3-high - Mast: robust, welded 2-stage duplex boom with box and telescopic design - Two lift cylinders in chassis/boom and one extension cylinder in the boom, outreach of 7,000 mm for up to 3 rows deep handling, standard boom tip - Toplift spreader for container handling, maximum lifting capacity 45 tonnes, telescopic 20ft-40ft, 2 hydraulic rotation motors and 2 hydraulic rotation brakes for continuous and safe operation - Side shift ±800 mm (total 1,600 mm) - Mechanical stack tilt ±5° (side tilt/leveling by gravity) - Powered rotation ° - End carriers with 4 heavy-duty lifting hooks for slings (4 x 12.50 t capacity), but max. 45 tonnes - Safety locking with 4 alignment pins and 4 sensors, fitted on twistlock end carriers - LED indicator panel for container handling mounted at the boom tip - LED head-up display for container handling mounted in the cabin - Engine: Volvo TAD1181VE6 diesel engine Bsdpfx Agozlk Rhjgewt - 6-cylinder inline engine, turbocharged and intercooled, displacement 10.84 liters - Power, rated/max.: 265/265 kW at 2,100 rpm - Torque, max.: 1,785 Nm at 1,400 rpm - Oil change interval 1,000 h; filter change 1,000 h (without oil sampling) - Dana TE30510 transmission - Automatic powershift and hydrodynamic torque converter - Directional lock for drive direction – forward/reverse - Control and monitoring: electronic CAN bus - Gears: forward 5 – reverse 3 - Cabin: all switches illuminated with LED lights - Head-up LED display for twistlock indication - 2 x 24-V sockets in door pillars - Seat: Grammer Actimo XL, mechanical suspension, 3-point seat belt and high backrest, headrest - Electrically adjustable right armrest - Tinted/laminated windows including sliding windows in left and right doors - Windscreen wipers front (twin), rear and roof window - Electronically controlled heating/ventilation including air conditioning and fresh air intake filter, disabled when door is open - Complete doors with handle, key lock and ventilation flap (left and right) - Full manoeuvring system right console including standard display (electrically adjustable), multifunction lever left side - Adjustable control, steering console and switch panels - Ergonomic joystick for boom and attachment functions - Speed control pedal right side, brake pedals left and right - Steering wheel with steering knob. Safety override for hydraulic functions (via code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V converter including four 20-amp sockets on the front cabin posts; 1 x 12 V socket, 2 x 5 V USB sockets, 2 x 24 V sockets - Kalmar steering axle with double slew bearings, mechanical end stops (±3°), and electric power steering with double-acting cylinder enables tight turning radius. - Heavy-duty powertrain...

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 540 mm, total lengde: 8 090 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 Bjdpexd Hk Isfx Aggowt · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 04310, Byggeår: 1991, driftstimer: 18 226 h, lastekapasitet: 6 000 kg, drivstofftype: diesel, totalvekt: 12 050 kg, Kalmar sidelaster med dobbel løft Nyttelast opptil 6000 kg Bedpfxezc Upks Aggswt

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 2914, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, mastetype: dupleks, gaffelbærerbredde: 200 mm, gaffellengde: 2 400 mm, total lengde: 5 700 mm, total bredde: 2 560 mm, driftsvekt: 25 470 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Front mud guards, Rear mud guards, Utstyr: belysning, Kalmar ECG160-12 fra Uniktruck Bodpfeyuhx Nex Aggowt

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 5 110 mm, total lengde: 8 045 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 Bwodpfxsxd Hutj Aggst · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 16 000 kg, løftehøyde: 4 100 mm, total lengde: 8 070 mm, · Sporvidde (c-c), foran – bak (mm): 1855 – 1960 · Svingradius, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Høyde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3395 · Bredde ved vippet førerhus, maks. EGO-hytte, OHG (mm): 3380 · Minimum arbeidsgangbredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, forover – bakover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning foran, uten last (kg): 10500 · Akselbelastning foran, med nominell last (kg): 35800 · Akselbelastning bak, uten last (kg): 11900 · Akselbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttrykk (Mpa) hydraulisk servo – ratt · Bremset hjultype: Oljeavkjølte lamellbremser (våtskivebremser) – drivhjul · Bremset hjultype: Tørre, fjærende skivebremser – drivhjul Bjdpfsxr Rh Tox Aggowt · Hydraulikktrykk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikkoljevolum (l): 220 · Tankkapasitet (l): 170 · AdBlue-volum* (l): 15 · Motor ytelse ISO 3046 – ved turtall (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Dreiemoment ISO 3046 – ved turtall (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antall sylindere – sylinder volum (cm³): 6 – 6702 · Drivstofforbruk, normal drift (l/t): 8-10 · Clutch, type: Momentomformer · Girkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antall gir, forover – bakover: 3 - 3 · Dynamo, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spenning – kapasitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk ratt: Justerbart og kan også foldes til siden. Reduserer belastningen på føreren ved kjøring og rygging. · Komfortable pedaler: Nytt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastning på førerens føtter. · Høyytelses vindusviskere: Sørger for 90 % dekning av den buede frontruten. Taksviskere integrert. · Ergonomisk multifunksjonssete: Dreie- og fullintegrert. · Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg som oppfyller de høye kravene til den klimabekreftede EGO-hytten. Større luftinntak. Enkel filterbytte foran på maskinen. Høy komfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte komponenter. · Betjeningskonsoll: Enkel innstilling, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige betjeningsorganer, brytere, spaker og indikatorer er lett tilgjengelige for effektivt arbeid. · Kontrollpanel: Den komplette enheten for førere som bruker miniratt eller styrehendel. Integrerte brytere. Fritt justerbar for optimal ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rattet foldes frem uten å hindre synsfeltet. · Optimalisert sikt: Helt nytt åpent design med smarte profiler og buede front- og bakruter. Optimal sikt fra alle vinkler – med spesielt god sikt diagonalt fremover og bakover. Sterk utefølelse. · Cummins' nye dieselmotorer for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplattformen kombinerer kjølt EGR (eksosresirkulering) med et forbedret høytrykks common rail drivstoffsystem (HPCR) og partikkelfilter. Dette gir en renere og mer effektiv forbrenning med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk, uten å gå på bekostning av ytelsen.