Selvgående betongfordelingsmaskin

PAI

Tilstand: ny, Fullstendig skreddersydde industrielle transportvogner – robuste, pålitelige og innovative. PAI Group fra Spania designer og produserer høyverdige industrielle traller og transportvogner for intern flytting av tung last. Med flere tiårs bransjeerfaring leverer PAI Group løsninger som tilpasses fullstendig etter de spesifikke kravene fra hver kunde og applikasjon. Enten det gjelder en standard transportvogn, en skinneguidet tralle eller et helautonomt kjøretøy, er nesten alt mulig. Hver maskin konstrueres og bygges individuelt basert på ønsket kapasitet, dimensjoner, fremdrift og styring. M2Trade er den offisielle, verdensomspennende forhandleren og servicepartneren til PAI Group. Itedpfxexpncpo Agmeb Vi tilbyr hele spekteret av salg, skreddersydd rådgivning og teknisk service – alt under ett tak. Våre tjenester omfatter: personlig, teknisk rådgivning og prosjektoppfølging, installasjon og igangkjøring av maskiner, forebyggende vedlikehold, service på stedet, leveranse av originale reservedeler, opplæring og støtte for operatører. Takket være vårt direkte samarbeid med produsenten kan M2Trade garantere skreddersydde løsninger, kvalitet og global support.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2018, driftstimer: 4 300 h, lastekapasitet: 6 000 kg, løftehøyde: 9 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: teleskopisk, byggehøyde: 2 530 mm, effekt: 104 kW (141,40 hk), gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 11 400 kg, total lengde: 6 100 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 480 mm, Teleskoptruck, stiv Lastesenter: 500 Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 60 mm Masttype: Teleskop Gir: Hydrostat Fartsgruppe: 30 Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: normal Forhjulstype: Luft Forhjulsdimensjon: 500/70-R24 Forhjul tilstand: 80 - 100 % Bakhjulstype: Luft Itsdpfxswzztnj Agmeb Bakhjulsdimensjon: 500/70-24 Bakhjul tilstand: 80 - 100 % Beskrivelse: Inkl. 4 nye dekk 3. ventil, klimaanlegg,

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Funksjonalitet: fullt funksjonell, AT-3000 er en avansert automatisk palleklamrer utviklet for maksimal effektivitet og brukervennlig betjening. Maskinen gir fleksibilitet til å produsere ulike palletyper på én og samme maskin, kun ved å bytte mal. Itjdpfxewq Izws Agmjb

Byggeår: 2011, Tilstand: svært god (brukt), Dette dreier seg om et komplett anlegg for husbygging. Prisene er angitt ved de enkelte posisjonene. Består av følgende separate elementer (se også vedlagte dokument): Bilder følger, og finnes allerede i vedlagt dokument. Bord 1 (Innløgging og oppspenning av rammeverket) 34.500 Euro - Hevbar langtransport med 3 hengslede transportører og platelag - Pneumatisk tverrspenning - Tilkoblinger for trykkluft og strøm Bord 2 (Legging av første plate og feste) 25.300 Euro - Langtransport med 3 hengslede transportører og platelag - Pneumatisk tverrspenning - Tilkoblinger for trykkluft og strøm Mellomtransport 3 m lang 4.600 Euro (Parkeringsplass for multifunksjonsbro) - Langtransport med 3 hengslede transportører Bord 3 (Legging av andre plate, feste og vending av element på neste bord) 35.650 Euro - Langtransport med 3 hengslede transportører og platelag - Pneumatisk tverrspenning - Tilkoblinger for trykkluft og strøm - Hydraulisk vendingssystem Bord 4 (Installasjon av elektrisk og isolasjon) 34.500 Euro - Tverrtransport med ruller og platelag - Bordtverrforskyvning - Tilkoblinger for trykkluft og strøm - Hydraulisk vendingssystem Bord 5 (Legging av første plate og feste av andre side) 32.775 Euro - Langtransport med 3 hengslede transportører - Tverrtransport med ruller - Pneumatisk tverrspenning - Tilkoblinger for trykkluft og strøm Mellomtransport 3 m lang 4.600 Euro (Parkeringsplass for multifunksjonsbro) - Langtransport med 3 hengslede transportører Bord 6 (Legging av andre plate og feste) 28.750 Euro - Langtransport med 3 hengslede transportører - Pneumatisk tverrspenning - Tilkoblinger for trykkluft og strøm Isdpju D Amgefx Agmetb Bord 7 (Reise- og fordelingsbord) 29.900 Euro - Langtransport med 3 hengslede transportører - Hydraulisk svingenhet - Bordtverrforskyvningsenhet - Overføring for å holde veggene i vertikal posisjon Manuelt flatportal med vakuumløfter på bord 2 13.800 Euro (Legging av første platelag) - Lastekapasitet 85 kg med Schmalz vakuumenhet - Stålkonstruksjon med lettløpsskinner - Kjørelengde 12 x 5 m Manuelt flatportal med vakuumløfter på bord 3 13.800 Euro (Legging av andre platelag) - Lastekapasitet 85 kg med Schmalz vakuumenhet - Stålkonstruksjon med lettløpsskinner - Kjørelengde 12 x 5 m Manuelt flatportal med vakuumløfter på bord 5 13.800 Euro (Legging av første platelag på andre side) - Lastekapasitet 85 kg med Schmalz vakuumenhet - Stålkonstruksjon med lettløpsskinner - Kjørelengde 12 x 5 m Manuelt flatportal med vakuumløfter på bord 6 13.800 Euro (Legging av andre platelag på andre side) - Lastekapasitet 85 kg med Schmalz vakuumenhet - Stålkonstruksjon med lettløpsskinner - Kjørelengde 12 x 5 m Vegglager 1: 12 m lang x 24 spor 11.500 Euro Vegglager 2: 12 m lang x 20 spor Vakuumløfter med søylesvingkran 9.200 Euro 1 travers 2 tonn Abus 20.125 Euro 1 travers 2 tonn

Tilstand: ny, Sveisemaskin for presenninger med skyvemekanisme, 2,7 kW HF-effekt. Betjening via touchpanel, automatisk effektregulering, etter ønske med integrert stillegående kompressor, med bord og styreskinne. På forespørsel også uten bord, f.eks. ved utskifting på eksisterende anlegg som Herfurth PLTR300/400 tilpasses styreskinnen til bordet. (Bilde 2) Bordstativ av aluminiumprofil, 30 mm arbeidsplate, lengde etter ønske. Per nå er byggetiden mellom 4 og 6 måneder. Bilde 3 viser et mobilt anlegg PSA150 med 15 kW effekt, og bilde 4 viser en SP45 med skyvemekanisme og 4,5 kW effekt. Itsdpfevw S Snjx Agmeb Alle detaljer og forespørsler mottas gjerne på e-post.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2002, Produsent - OMES Kapasitet - 1400 paller/skift Årsmodell - 2002 Linje for øyeblikket demontert Iodpfxjwwiv Aj Agmetb

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell,

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, MASKIN FOR Å PRODUSERE FLIS, merke KÄLIN Hobeltechnik, modell MPC-P: • Omtrentlig produksjon av våt flis: 3.800 kg/time • Vogn for tømmerstokker med dimensjoner: 2.800 mm x 1.100 mm x 1.300 mm • Maksimal tømmerlengde: 2.650 mm • 2 symmetriske og uttakbare tromler à 1.140 mm, hver delt i 3 seksjoner: - Diameter: 200 mm - Lengde: 380 mm - Antall kniver: 8 - Skjerping av komplette tromler, uten demontering av kniver SUPER RASKT BYTTE AV TROMLER, under 15 minutter! • 2 ekstra sett tromler for utskiftning under skjerpeprosessen • Motoreffekt tromler: 90 kW / 120 HK Itsdpfx Asvk Saxogmsb • Vognhastighet styrt av ELEKTRONISK INVERTER: 0,6 til 36 m/min • Automatisk kontroll av mate- og lastforhold for maskinen • 1 trekkmotor, drift via dobbel kraftig kjede: 15 kW / 20 HK • Nivåkontrollsystem for material i vognen for å forhindre tomgangskjøring • Elektrisk sentral og betjeningspanel. Kontrollpanel med berøringsskjerm • Motorisert bånd for uttransport av flis: 5.000 mm x 800 mm • Vekt: 11.000 kg • CE-standard

Byggeår: 1993, Tilstand: klar til bruk (brukt), Inkluderer tilslagsvekt, sementvekt, vannvekt, tilsetningsstoffvekt, spesialstoffvekt, låsesmedmikser og Biotronik-styring, dokumentasjon tilgjengelig, befaring på stedet er mulig. Itsdpfoq Ttz Tex Agmjb

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, En aktiv kalkproduksjonslinje er et sett med utstyr konstruert for å produsere høykvalitets kalk fra kalkstein, med mål om å møte ulike industrielle bruksområder, som ved produksjon av stål, miljømessig avsvovling og andre prosesser. Prosessen omfatter vanligvis flere trinn, inkludert knusing av kalkstein, kalcinering, hydrering og til slutt produksjon av aktiv kalk. Her er en generell oversikt over hovedstegene i en aktiv kalkproduksjonslinje: 1. Uttak av kalkstein: - Rå kalkstein tas ut fra brudd og transporteres til kalkverket. Kalksteinen kan gjennomgå knusing og sikting for å oppnå ønsket partikkelstørrelse. 2. Forvarming av kalkstein: - Den rå kalksteinen forvarmes vanligvis i en forvarmer eller prekalsinator før den går inn i roterovnen. Dette steget bidrar til å redusere energiforbruket i ovnen ved å delvis dekarbonisere kalksteinen. Itodpfjq Nyzbsx Agmob 3. Lasting i roterovn: - Den forvarmede kalksteinen mates inn i roterovnen, en stor, roterende sylindrisk ovn. Ovnen er svakt skråstilt for å lette materialflyten gjennom ovnen. 4. Kalcinering: - I roterovnen gjennomgår kalksteinen høytemperaturkalcinering (vanligvis i området 900 til 1450 grader Celsius). Under denne prosessen utsettes kalksteinen for kjemiske og fysiske forandringer som omdanner den til kalk (kalsiumoksid). 5. Kjøling: - Etter kalcineringen føres kalken gjennom kjølesonen i ovnen, hvor den avkjøles. Dette steget er viktig for å stabilisere kalken og forberede den for videre bearbeiding. 6. Hydrering: - Den brente kalken (kvikkskalk) hydreres så med vann i en hydrator for å produsere hydratkalk (kalsiumhydroksid). Dette skjer vanligvis i en separat hydreringsenhet. 7. Separering av uomdannet kalk: - Hydratkalken separeres fra eventuell uomdannet kvikkskalk eller urenheter, for å sikre et sluttprodukt av høy kvalitet. 8. Filtrering og tørking: - Den separerte hydratkalken filtreres for å fjerne overskuddsvann, og sluttproduktet tørkes så for å oppnå ønsket fuktighetsinnhold. 9. Lagring og pakking: - Det ferdige produktet, aktiv kalk (kalsiumoksid), lagres i siloer eller andre lagringsenheter. Det kan deretter pakkes for salg eller transporteres til sluttbrukere. 10. Miljøhensyn: - Støvoppsamlingssystemer og andre miljøtiltak implementeres ofte for å minimere utslipp og sikre at virksomheten følger gjeldende miljøreguleringer. Utformingen og konfigurasjonen av en aktiv kalkproduksjonslinje kan variere basert på faktorer som kalksteinstype, krav til produksjonskapasitet og spesifikke industrielle bruksområder. Moderne produksjonslinjer tar ofte i bruk avanserte teknologier for å optimalisere energieffektivitet, minimere miljøpåvirkning og sikre høy kvalitet på den aktive kalken.