Kjøp brukt Mobile Maling Anlegg (12 378)

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandingsanlegg i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingakslede betongblandere med en kapasitet på 6000/4000. I SEMIX betongblandere brukes enten NiHard4 eller Hardox 450 slitedeler, avhengig av silisiuminnholdet i betongresepten. Aggregatsiloer kan mates med hjullastere via en enkel rampe. Aggregatene veies på en veiekonveyor som deretter overfører massene videre til transportkonveyoren. To separate transportbånd sørger for nøyaktighet i veiing og høy ytelse for å oppnå større betongkapasitet. Alle SEMIX aggregatsiloer har en buet, trapesformet utforming for ekstra styrke. Fpedegazc Ejpfx Ai Noh Alle SEMIX betongblandingsanlegg styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukerne kan følge med på alt forbruksmateriell og integrere dette med sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan også koble seg til automasjonssystemet online for å tilby service.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 gir den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingaksel-betongblandere med kapasitet på 6000/4000. I SEMIX betongblandere brukes det enten NiHard4 eller Hardox 450 sliteplater, avhengig av silisiuminnholdet i betongresepten. Fodpegazdfofx Ai Noph Aggregatlagrings-hopperne kan mates av hjullastere via én enkel rampe. Tilslaget veies i en veiebåndtransportør som overfører tilslaget til en overføringsbåndtransportør. Med to separate transportbånd sikres nøyaktig veiing og høy ytelse for maksimal betongproduksjon. Alle SEMIX aggregatsiloer har bøyd trapesform for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandeverk kontrolleres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan følge opp alt brukt materiale og integrere det med sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan yte service online ved å koble seg til automasjonssystemet.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 gir den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. Fpodpfx Ajgazdiei Noh SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingaksel-betongblandere med kapasitet på 6000/4000. I SEMIX-betongblandere benyttes NiHard4- eller Hardox 450-sliteplater, avhengig av silisiumforholdet i betongresepten. Aggregatsiloene kan mates med hjullaster over én rampe. Tilslagene veies først i veibåndet, som deretter overfører massen til transferbåndet. Med to separate transportbånd oppnås både høy veienøyaktighet og optimal ytelse for å oppnå større betongmengder. Alle SEMIX aggregatsiloer har bøyde, trapesformede vegger for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandeverk styres via SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan overvåke alt forbruksmateriale og integrere dette mot sitt CRM-system. SEMIXs ingeniørteam kan koble seg opp mot automasjonssystemet for å gi fjernsupport.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med 6000/4000 liters tvillingaksel betongblandere. I SEMIX betongblandere benyttes det NiHard4 eller Hardox 450 slitedeler, avhengig av silisiuminnholdet i betongoppskriften. Aggregatlagersiloene kan mates med hjullaster via én rampe. Tilslagene veies i veiekonveyøren, som deretter overfører tilslagene videre til transportbåndet. To separate transportbånd sikrer nøyaktig veiing og optimal ytelse for høyere betongproduksjon. Fpedpsgazc Nofx Ai Njh Alle SEMIX aggregatlagersiloer er bøyde i trapesform for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukerne kan følge alle forbruksvarer og integrere dette med sitt CRM-system. SEMIXs ingeniørteam kan yte service på automasjonssystemet via fjernoppkobling.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 gir den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med 6000/4000 liters tvillingaksel betongmikser. I SEMIX betongblandere benyttes NiHard4 eller Hardox 450 sliteplater avhengig av sementoppskriftens silisiuminnhold. Aggregatlagersiloene kan mates med hjullaster over en enkel rampe. Aggregatene veies på en vekttransportør som overfører materialet videre til transportbåndet. Tilstedeværelsen av to separate transportbånd sikrer høy nøyaktighet ved veiing og gir bedre ytelse for å oppnå høyere betongproduksjon. Alle aggregatsiloer fra SEMIX har bøyd, trapesformet design for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandeverk styres med et SCADA-system med Schneider PLC integrert. Brukere kan følge med på alt brukt materiale og integrere dette i sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan koble seg til automasjonssystemet online for å yte service. Fodegazafopfx Ai Noph

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingakslede betongblandere med kapasitet på 6000/4000 liter. I SEMIX-betongblandere brukes det enten NiHard4- eller Hardox 450-slitedeler avhengig av silisiuminnholdet i betongoppskriften. Aggregatsiloene kan mates med hjullastere via én enkelt rampe. Aggregatene veies på en vekttransportør som overfører dem til en matebånd, og med to separate transportbånd oppnås høy nøyaktighet i veiing og økt ytelse for å nå høyere betongproduksjon. Alle SEMIX aggregatlager har bøyde trapesformede siloer for ekstra styrke. Fpsdpfx Aiogazbne Noh Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan overvåke alle materialer som benyttes og integrere dette med CRM-systemet sitt. SEMIX sitt ingeniørteam kan gå inn i automasjonssystemet online for å yte service.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 gir den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingakslede betongblandere med kapasitet 6000/4000. I SEMIX-betongblandere brukes enten NiHard4 eller Hardox 450 sliteplater, avhengig av silisiuminnholdet i betongoppskriften. Fpedpfx Aiogazdue Noh Aggregatlagringshopperne kan mates med hjullaster via en enkel rampe. Tilslagene veies i veiekonveyor før de overføres til transportbåndet. To separate transportbånd gir presisjon under veiing og høyere betongkapasitet. Alle SEMIX aggregathopper er bøyde i trapesform for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan følge med på alt brukt materiale og integrere det med sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan fjernstyre automasjonssystemet og yte teknisk støtte online.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX Mobile 100S4 er utstyrt med betongblandere med kapasitet på 3000/2000 liter, som kan være enkeltakslede, dobbeltakslede (tvillingaksel) eller planetariske blandere. I SEMIX betongblandere benyttes slitedeler av NiHard4 eller Hardox 450, avhengig av silisiuminnholdet i betongresepten. Alle SEMIX sine aggregatlagersiloer har bøyd, trapesformet utforming for ekstra styrke. Lagerhoppene for tilslag kan fylles med hjullaster via én rampe. Tilslagene veies på en veiekonveyor, som deretter transporterer materialet videre til transferbåndet. To separate bånd sørger for høy veienøyaktighet og høyere ytelse på betongproduksjonen. Fpodpfxsgay Uhj Ai Noh Alle SEMIX betongblandeverk styres via et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukerne kan følge med på alt materialforbruk og integrere dette med sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan koble seg til automasjonssystemet på nett for å gi fjernsupport.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingaksel betongblandere med en kapasitet på 6000/4000 liter. I SEMIX betongblandere brukes NiHard4 eller Hardox 450 slitedeler avhengig av betongoppskriftens silisiuminnhold. Aggregatsiloene kan mates av hjullastere via en enkel rampe. Aggregatene veies først på en veie-transportør, som deretter overfører aggregatene til en transportbånd for videre levering. To separate transportører bidrar til økt nøyaktighet ved veiing og gir høyere ytelse slik at man oppnår større betongmengder. Fpedpfxsgazdqe Ai Neh Alle SEMIX aggregatsiloer er konstruert i bøyet trapesform for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukerne kan overvåke alle materialer og integrere systemet i sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan også koble seg opp mot automasjonssystemet online for å yte service.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med tvillingaksel-betongblandere med kapasitet på 6000/4000 liter. I SEMIX-betongblandere benyttes NiHard4 eller Hardox 450 sliteplater, avhengig av silisiuminnholdet i betongoppskriften. Siloene for tilslag kan fylles med hjullaster via en enkelt rampe. Tilslagene veies først på en veiekonveyor, som deretter overfører massene til en transportkonveyor. To separate konveyorsystemer gir nøyaktig veiing og ytelse, og muliggjør høyere produksjon av betong. Alle SEMIX-tilslagssiloer har bøyde, trapesformede vegger for ekstra styrke. Fpodpfogazc Tox Ai Nsh Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system integrert med Schneider PLC. Brukere kan følge med på alle brukte materialer og integrere dataene med sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan fjernstyre automasjonssystemet online for å tilby service.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandeverk i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med 6000/4000 liters tvillingakslede betongblandere. I SEMIX-betongblandere brukes NiHard4 eller Hardox 450 slitedeler, avhengig av betongoppskriftens silisiuminnhold. Aggregatlagerhoppere kan mates med hjullaster via én rampe. Aggregatene veies på en veiingsbånd, som deretter overfører massene til transportbåndet. To separate bånd gir presis veiing og optimal ytelse for å oppnå høyere betongproduksjon. Alle SEMIX aggregatlagerhoppere er bøyd i trapesform for ekstra styrke. Fpsdjgazdxjpfx Ai Nsh Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan følge med på alt brukt materiale og integrere det i sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan fjernstyre automasjonssystemet for å yte service online.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX Mobile 100S4 er utstyrt med betongblandere med kapasitet på 3000/2000 liter, som kan være enten enkeltakslet, dobbeltakslet eller av planetarisk type. I SEMIX betongblandere benyttes slitedeler av NiHard4 eller Hardox 450, avhengig av silisiuminnholdet i betongresepten. Fpsdpfegay Udjx Ai Njh Alle SEMIX aggregatlagringshoppere er kantbøyd i trapesform for ekstra styrke. Aggregatbeholderne kan fylles ved hjelp av hjullaster via en enkel rampe. Aggregatene veies i en veiende transportør, som deretter overfører materialet til en overføringstransportør. De to separate transportørene sikrer nøyaktig veiing og høy ytelse for å oppnå økt betongproduksjon. Alle SEMIX betongblandeverk styres av et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan overvåke alt forbruk av materialer og integrere dette med sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan koble seg til automasjonssystemet online for å yte service.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, SEMIX M160S4 tilbyr den høyeste kapasiteten blant mobile betongblandingsanlegg i verden. SEMIX Mobile 160S4 er utstyrt med 6000/4000 liters tvillingaksel-betongblandere. I SEMIX betongblandere benyttes enten NiHard4 eller Hardox 450 sliteplater, avhengig av betongoppskriftens silisiuminnhold. Aggregatlagersiloene kan mates med hjullaster via én enkelt rampe. Tilslag veies i veiebåndet, som deretter transporterer massen videre til transportbåndet. To separate bånd sørger for høy presisjon i veiingen og gir økt ytelse for større betongvolum. Fpodpfxjgazctj Ai Neh Alle SEMIX aggregatlagersiloer er utformet i bøyd trapesform for ekstra styrke. Alle SEMIX betongblandingsanlegg styres via et SCADA-system med integrert Schneider PLC. Brukere kan overvåke alt brukt materiale og integrere dette i sitt CRM-system. SEMIX sitt ingeniørteam kan koble seg til automasjonssystemet online for å yte fjernservice.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Byggeår: 2021, driftstimer: 200 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 34, drivstofftank kapasitet: 300 l, transportbåndets lengde: 6 900 mm, Kun 200 driftstimer! Fpodpfx Aijzcd Aae Neh TEKNISKE DETALJER Undervognskjede: 400 mm med 3 trinser Bakbelte: 6,9 m Knusesystem: Størrelse L (8 tenner) MASKINDETALJER Ekstra hydraulikkuttak: 70 l/min Motor: Cat C7.1, 205 kW Drivstofftank: 300 L Tillatt totalvekt: 16 300 kg UTSTYR 24 V elektrisk styring Stor fullverdig radiostyring Vedlikeholdsvennlig motorrom med LED-lys Sammenleggbar trakter med veisensor og automatisk styring Hydraulisk reverserbar vifte Akustisk startvarsel Belteunderstell med 2 kjørehastigheter Ramme for overbåndmagnet Gummi-hurtigbytteputer Overbåndmagnet Hurtigskiftesystem for valse på valsen Hurtigskiftesystem for valse på maskinen Vanningssystem LED arbeidslys Ekstra elektrisk pumpe for betjening ved motorstillstand

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1993, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 242,71 kW (329,99 hk), Mobil shredder Dieselmotor: 330 hk Siktkurv (hullstørrelse: 120 mm) Fjernstyring Originale kjøretøydokumenter. Fpedpfx Aiey Duuwj Noh Service i 04-2026 Nye dekk i 04-2026 Svært god og umiddelbart driftsklar stand.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2023, driftstimer: 5 189 h, Utstyr: Grunnpakke Inventhor 9: MTU dieselmotor 6R1300, 390 kW ved 1 700 o/min, oppfyller utslippskrav EUROMOT V Ekstra hydraulikkuttak 30 l/min og 70 l/min Valsedrift via planetgir 380 kW – VARIO – Load-sensing-system Dieseltank 950 liter Langtransportbånd: båndlengde 4 450 mm, båndbredde 1 000 mm Sentralt plasserte smørjelister Fpedpfjyu Snusx Ai Nsh 24V elektrostyring Ekstra elektrisk pumpe for å betjene følgende funksjoner ved motordrift stopp: bakre transportbånd løftes/senkes/vinkles, kamluke åpnes/lukkes, kam åpnes/lukkes, valgfritt permanent magnetbånd løftes/senkes, valgfritt sammenleggbart trakt løftes/senkes Komplett radiostyring Store sidemonterte vedlikeholdsdører i glassfiberforsterket plast Vedlikeholdsvennlig motorrom med LED-belysning Hydraulisk reverserbar vifte Lastbeskyttelse på begge sider Brannslukker Vedlikeholdsstige Verktøykasse Akustisk oppstartsalarm Doppstadt telematikksystem Lakkering: RAL2011 dyp oransje Ekstrautstyr: 500 mm belteunderstell, lav profil Vanningsanlegg med trakterforhøyer H=300 mm, på begge sider Knusesystem størrelse "L" - VARIOMAT (Variomat-system L600/4 - 42 tenner) Bakre transportbånd, lengde 7 m, 1 200 mm bredt Størrelse "L" – "Limiter" (20 stk.) LED-lyspakke motorrom og bakdel Sentral smøring med pumpe Levering etter avtale

Tilstand: brukt, Byggeår: 2022, driftstimer: 4 561 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Grunnpakke AK565: Sentralaksel-hengerchassis med 2 aksler, 80 km/t godkjent for vei Bremseanlegg inkl. ABS og belysning iht. EU-direktiv 50 mm EU-taueøye inkl. påskyvssko Dekk: 385/65 R22,5 Hydraulisk justerbar støttefot Sprutbeskyttelse (skjerm innvendig og på siden) Tillatt totalvekt 19.000 kg MTU dieselmotor 6R1300, 390 kW ved 2.000 o/min, oppfyller utslippsnorm EUROMOT V Eksos føres oppover Lastavhengig styring av materialtilførsel inkl. automatisk reversering av skrapbunn Dieseltank 450 liter Matingstrommel: lengde 1.690 mm, diameter 510 mm, med påsatte tannsegmenter Fireraders slagltrommel med 36 fritt hengende støpejerns-slagerholdere og utskiftbare slagerspisser – Dobbellås Standard: slagerspiss “Streusel plus” Sentralt plasserte smøreskinner Elektrisk pumpe for aktivering av sylinderfunksjoner (f.eks. heve/senke støttefot, åpne/lukke bakluke, folde inn/ut bånd, frikoble drift) når motoren er stoppet 24-V elektrisk styring Separat kontrollpanel bak på maskinen Hydraulisk sammenleggbar finsnittingskurv “Multimesh” (maskeåpning 30–280 mm, graderinger på forespørsel) inkl. en-delt bakluke Skrapbunn med 32 ribber Kjededrift for matingstrommel og skrapbunn Komplett fjernkontroll Forberedt for drift Bakbånd 4 m, 1.800 mm bredt "classic" Antimagnetisk midtstykke på bakbånd Forsterkningsplater av Hardox på begge sider av innmatningstrakt Brannslukningsapparat Akustisk oppstartsvarsling Doppstadt-telematikksystem Lakkering: RAL2011 dyp oransje Ekstrautstyr: Hydraulisk drift Dieseltank 600 l Slagerspiss C1 “Bjørnepote” med HM Fsdpeyhckmofx Ai Neph Bakbånd 4 m, båndbredde 1.800 mm, senkbar Neodymmagnetrulle inkl. sjakt Separat drift av matingstrommel og skrapbunn - "Twin Drive" Duomatic-kobling Støtplate glatt Finsnittingskurv Levering etter avtale.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, driftstimer: 4 689 h, Utstyr: Grunnpakke Inventhor 9: MTU dieselmotor 6R1300, 390 kW ved 1.700 o/min, oppfyller utslippskrav EUROMOT V Ekstra hydraulikkutak 30 l/min og 70 l/min Fedpjyu Svxefx Ai Neph Valsedrift via planetgir 380 kW – VARIO – Load-sensing-system Dieseltank 950 liter Langtransportbånd: Båndlengde 4.450 mm, båndbredde 1.000 mm Sentralt plasserte smørelister 24 V elektrisk styring Ekstra elektrisk pumpe for å betjene følgende funksjoner ved motorstans: “Heckbånd løfte/senke/bøye, kamluke åpne/lukke, kam åpne/lukke, valgfritt permanentmagnetbånd løfte/senke, valgfri foldetrakt løfte/senke” Komplett radiostyring Store vedlikeholdsdører i GFK på siden Servicevennlig motorrom med LED-belysning Hydraulisk reverserbar vifte Beskyttelse mot overlasting på begge sider Brannslukker Vedlikeholdsstige Verktøykasse Akustisk oppstartsvarsling Doppstadt telematikksystem Lakkering: RAL2011 trafikforange Ekstrautstyr: Treakslet semitilhengerchassi Knusesystem Size "L-C3" – VARIOMAT Size "L" – "Limiter" (20 stk.) Hydraulisk drift Vanning på begge sider Bakbånd 8,5 m, 1.200 mm bredt Overbåndsmagnet Neodym Ramme for overbåndsmagnet Neodym Sentral smøring med pumpe LED-lyspakke motorrom og bakdel Leveringstid etter avtale

Tilstand: brukt, Byggeår: 2018, driftstimer: 3 297 h, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Standardutstyr for grunnmaskinen: Innmatingsbånd: • Svært slitesterk, smidd spesialkjede • Innmatingsbånd-bredde: 1.700 mm • Innmatingsbånd-lengde: 4.700 mm Hydraulikkanlegg: • Innmatingsvalse og innmatingsbånd hver med separat drift og girkasse. Hastighetene på bånd og valse er trinnløst justerbare. Overbelastningsbeskyttelse via turtallsovervåkning og reverseringsenhet. Hydraulikktank med volum på 220 liter. Innmatning: • Innmatingsvalsen drives hydraulisk, er pendelopphengt og styres via 2 tannstenger. • Innmatingsåpning: ca. 660 mm høyde og 1.700 mm bredde. Slagverk: • 46 stk. slaglameller, slaglamellbredde: 80 mm • Lamellspisser kan byttes ut individuelt • Slagverksbredde: 1.700 mm • Rotordiameter: 999 mm • Rotorturtall: 1.000 o/min Motor: Fpedpfxeza S Hne Ai Njh • SCANIA turbodiesel med effekt P = 478 kW, gjeldende Euro utslippsnorm Drift: • Direkte drift via 8 stk. kileremmer Traktmål: • Traktåpningslengde: 4.800 mm • Traktåpningsbredde: 2.400 mm Kapasitet: • 200-300 m³/t og mer, avhengig av materialet Leveringstid etter avtale

Tilstand: ny, effekt: 309 kW (420,12 hk), girtype: automatisk, drivstofftype: diesel, farge: hvit, totalvekt: 32 000 kg, egenvekt: 13 050 kg, maksimal lastevekt: 18 950 kg, dekkstørrelse: 315/80R22.5, akselkonfigurasjon: 8x4, antall seter: 2, utslippsklasse: Euro 6, bremser: motorbremsing, fjæring: stål, førerhus: daghytte, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, førerhus, kjørecomputer, sentral låsing, servostyring, setevarmer, tåkelys,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 1 100 km, girtype: annen, farge: hvit, totalvekt: 32 000 kg, egenvekt: 6 600 kg, maksimal lastevekt: 25 400 kg, dekkstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2016, fjæring: luft, førerhus: annen, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 1 100 km, girtype: annen, farge: grønn, totalvekt: 35 000 kg, dekkstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2009, fjæring: luft, lasteromsvolum: 10 m³, førerhus: annen, akselavstand: 1 300 mm, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 365 770 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), girtype: mekanisk, drivstofftype: diesel, farge: hvit, totalvekt: 40 000 kg, egenvekt: 13 000 kg, maksimal lastevekt: 27 000 kg, dekkstørrelse: 315/80R22.5, akselkonfigurasjon: 8x4, antall seter: 2, første registrering: 03/2013, utslippsklasse: Euro 5, bremser: motorbremsing, fjæring: stål-luft, førerhus: sovehytte, akselavstand: 3 600 mm, Utstyr: ABS, aircondition, cruise control, differensialsperre, firehjulsdrift, førerhus, hydraulikk, kjørecomputer, lavt støynivå, parkeringsvarmer, sentral låsing, servostyring, setevarmer, tåkelys,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 1 100 km, girtype: annen, farge: grønn, totalvekt: 35 000 kg, dekkstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 04/2009, fjæring: luft, lasteromsvolum: 10 m³, førerhus: annen, akselavstand: 1 300 mm, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 478 442 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), girtype: mekanisk, drivstofftype: diesel, farge: hvit, totalvekt: 32 000 kg, egenvekt: 14 395 kg, maksimal lastevekt: 17 605 kg, dekkstørrelse: 315/80R22.5, akselkonfigurasjon: 8x4, antall seter: 2, første registrering: 01/2005, utslippsklasse: Euro 3, bremser: motorbremsing, fjæring: stål, lasteromsvolum: 10 m³, førerhus: daghytte, Utstyr: ABS, cruise control, differensialsperre, ekstra frontlykter, førerhus, kjørecomputer, lavt støynivå, servostyring, setevarmer, tåkelys,