Kjøp brukt Vogn For Tørking Av Maling (10 146)

Tilstand: ny, Den komfortable Varioflex-hyllevognen er designet for fleksibel og skånsom lagring av lakkerte arbeidsstykker. I tillegg gjør de fire svinghjulene det mulig å transportere arbeidsstykkene. Den stabile ramme­konstruksjonen kan justeres fra 200 til 2000 mm. Med sine 17 indre og ytre støtte­rør på hver side, kan vognen bære vekter opptil 400 kg ved jevnt fordelt last. De avtakbare indre og ytre støtte­rørene kan etter behov tas ut og settes inn på nytt på baksiden. Når hyllvognen ikke er i bruk, kan den plasseres plassbesparende sammen. Valgfritt tilbehør: - Plastbelagte støtterør - Ekstra rist Tekniske data: Lengde: 200–2000 mm Dybde: 870–1180 mm Høyde: 1855 mm Støtterørslengde: 650 mm (uttrukket: opptil 1150 mm) Fgjdpfx Ajw I Ux Nongsd Fri avstand rør: 70 mm Bæreevne: 400 kg Bilde viser valgfritt tilbehør (ekstra rist)

Tilstand: brukt, Brukte varer Utstyr og tekniske data: - 2 L-formede stativer med lagringsrør - 12 lagringsrør per stativ - Frihøyde 92 mm - Koblingssystem for justering av frihøyden - Diameter på lagringsrørene 29 mm - Brukbar lengde på lagringsrørene 770 mm - Maks. belastning på hele vognen 500 kg (forutsetning: jevn lastfordeling, uten støtbelastning) - Maks. belastning på 2 lagringsrør 45 kg - 4 styrbare hjul med kulelager og støpt polyurethanbelegg 160 mm Fjdpozk Np Tofx Angsgd - 2 hjul med låsemekanisme - L x B x H: 500 - 3000 x 845 x 1840 mm Tilgjengelighet: på kort varsel Lagringssted: 63934 Röllbach Som ny

Tilstand: brukt, Den komfortable hylletrallen Varioflex er utviklet for fleksibel og skånsom plassering av lakkerte arbeidsstykker. I tillegg gjør de 4 svingbare hjulene det mulig å transportere arbeidsstykkene. Den stabile rørrammekonstruksjonen kan justeres fra 200 til 2000 mm. Med sine 17 indre og ytre støtterør på hver side, kan trallen håndtere vekter på opptil 400 kg ved jevn fordeling av lasten. De innstikkbare indre og ytre støtterørene kan valgfritt tas ut og settes inn igjen på baksiden. Når den ikke er i bruk, kan hylletrallen monteres sammen for å spare plass. Valgfritt tilbehør: - Støtterør med plastbelegg - Ekstra rist Tekniske data: Lengde: 200 - 2000 mm Dybde: 870 - 1180 mm Høyde: 1855 mm Lengde på støtterør: 650 mm Fgjdpfx Aszk Npaengod - utvidet til: 1150 mm Avstand mellom rørene: 70 mm Lastekapasitet: 400 kg Tilgjengelighet: kort leveringstid Lagersted: Röllbach som ny

Tilstand: brukt, brukt, god stand Antall etasjer: 14 Etasje-dybde: ca. 550 mm Plassbehov: ca. 1200 mm x 800 mm x 175 mm Lagersted: 97447 Gerolzhofen, fritt lastet, uten emballasje Overleveres i nåværende stand som besiktiget, Fedpfswi Rn Dsx Angegd uten garanti eller reklamasjonsrett

Tilstand: ny, - NY - - solid rør-rammekonstruksjon - uttrekkbar fra 200 til 2000 mm og kan låses på ønsket bredde - 17 hyller mulig på hver side - 4 polyamid styrehjul, bæreevne 400 kg - støtte-rør galvanisert Tekniske data: Støtterørets lengde: 650 mm - uttrekkbar til: 1150 mm Fri avstand mellom rør: 60 mm Fjdpfjvwfvmsx Angegd Lengde: 200 - 2000 mm Dybde: 870 - 1180 mm Høyde: 1855 mm Art.-nr. 13-03000001

Tilstand: ny, Den kostnadseffektive reolvognen Ecoflex er designet for plassbesparende og skånsom lagring av lakkerte arbeidsstykker. Med sine 4 svingbare hjul kan Ecoflex også brukes til transport av arbeidsstykker. Den stabile rammekonstruksjonen i rør kan justeres fra 200 til 1500 mm. Med sine 17 plastbelagte bærestenger på hver side kan vognen håndtere belastninger på opptil 400 kg ved jevnt fordelt vekt. De innstikkbare bærestengene kan tas ut etter behov og settes inn på baksiden. Når vognen ikke er i bruk, kan den settes sammen for å spare plass. Lengde: 200–1500 mm Fgedpfx Anovwf Ehegsd Dybde: 870–1180 mm Høyde: 1855 mm Lengde på bærestang: 650 mm Lysåpning mellom stenger: 70 mm Maks belastning: 400 kg

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Utstyr: belysning, Kravene til moderne lakkeringsanlegg og tørkerom har økt betydelig. Nye lakktyper som vannbaserte lakker, polyuretanharpiks og epoksyfarger krever avanserte systemløsninger. Emnetransport spiller en nøkkelrolle. Våre ingeniører gir deg skreddersydd rådgivning. Enten det gjelder tørr eller våt utskilling av lakktåke, luftfukting eller lufttørking – vi har løsninger for alle behov. Komponenter i et moderne lakkeringsanlegg: Lakkeringskabin: Anleggets hjerte, utstyrt med avanserte luftfiltersystemer og ventilasjon for støvfri lakkering. 🎨 Luftbehandlingssystem: Sikrer konstant luftkvalitet i sprøytekabinen ved å tilføre filtrert luft. 🌬️ Avtrekkssystem: Fjerner overspray og flyktige organiske forbindelser (VOC) for å sikre god luftkvalitet. 🌿 Tørke- og herdeovn: Etter påføring bringes delene inn i ovnen for å oppnå en langvarig og høyverdig overflatebehandling. 🔥 Transportsystem: Fgodpfeun R Ufex Angsd Det automatiserte transportsystemet frakter delene effektivt fra sprøyteområdet til ovnen. 🚜 Betjeningspanel: Anleggets kontrollsenter – styr alt fra temperatur til transportbåndshastighet. ⚙️ Belysning: Energieffektiv LED-belysning gir optimal sikt og strømsparing. 💡 Hvorfor velge våre lakkeringsanlegg? Kvalitet: Våre anlegg er nøye utviklet og garanterer høyeste effektivitet og ytelse. 🎯 Sikkerhet først: Effektive avtrekkssystemer, brannsikring og ildfaste materialer sørger for et trygt arbeidsmiljø. 🛡️ Skreddersydd løsning: Vi tilbyr spesialtilpassede løsninger for dine behov. 🛠️ Vedlikeholdsvennlighet: Våre kabiner er enkle å vedlikeholde, med holdbare og lett rengjorte materialer. 🔧 Førsteklasses støtte: Teknisk support for installasjon og vedlikehold, slik at anlegget alltid fungerer optimalt. 🧰 Miljøansvar: Energieffektive systemer og miljøvennlige teknologier sørger for ren og bærekraftig overflatebehandling. 🌍 Totalløsninger for lakkeringsanlegg: Transportsystemer: Automatiske transportsystemer for lakk- og sandblåsehaller, med kryssbaner og sporvekslere for opptil 2000 kg komponenter. 🚛 Enkel filterbytte: Lakkeringsanlegg med takavsug og lett utskiftbare filterelementer. 🧹 Varme- og tørkemuligheter: Fleksible tørkeløsninger: olje- eller gassfyring, varmegjenvinning og aktivt kullfilter ved høye løsemiddelverdier. 🌡️ Integrert lakktforsyningssystem: Airless-pumper for lakkforsyning til hele lakkeringskabinen. 🎨 Våre totalløsninger gir alt du trenger for effektiv og sikker lakkering. La våre eksperter hjelpe deg med å optimalisere ditt individuelle lakkeringsanlegg!

Byggeår: 2014, Tilstand: god (brukt), effekt: 260 kW (353,50 hk), farge: gul, maskin-/kjøretøynummer: 214034, Maleskab for malingstørking med semi-vertikal luftstrøm "ITALO-1-SV", merke Lackro, produsent Eco-Air Technology S.R.L. Italia, produksjonsår: 2014 Innvendige mål på kabinen: lengde 14,06 m x bredde 5,04 m x høyde 4 m. Maksimal luftstrøm: 40 000–45 000 m³/t, termisk effekt: 260 kW, drivstoff: diesel, installert elektrisk effekt: 26 kW trefase. Dieseltank inkludert. Kabinen har spesial belysningssystem, 30 overliggende filterceller for karbonrensing, dimensjoner: 500x500x50 mm, sidedør for service, to sentrale dobbeltfløyede dører, vogn for deler, brennerpipe for diesel. Kabinen leveres med bruker- og vedlikeholdsmanual. Obs, kunder: Denne kabinen leveres demontert og klar for transport fra vårt hovedkontor i Oradea. Industriell malings- og tørkekabin "ITALO-I-SV" MOD. ECO – L=14.060 mm x B=5.040 mm x H=4.000 mm med semi-vertikal luftstrøm Avsugsaggregat: Avsug og filterenhet: ECO-SM-5 Maks. luftstrøm ved 250 Pa: 40 000–45 000 m³/t Fgsdpep S Tlhofx Angjd Maks. termisk effekt: 260 kW VATRA 232 Drivstofftype: diesel Installert elektrisk effekt, trefase: kW (2x7,5) + (2x5,5) Filterceller: 500 mm x 500 mm x 50 mm, 30 stk. Posefilter: Ø 280 x 1000 mm, 10 stk. Taksil: 975 x 1 855 mm, 28 stk. Forfilter til generator: 1 000 mm x 800 mm x 50 mm, 2 stk. Andreae avsugsveggfilter: 0,9 m x 5 m, 3 stk. Maks. størrelse på emne i kabinen: L=12 m x B=3 m x H=3,2 m For mer informasjon, kontakt meg gjerne på telefon. Pris: €79 900 + mva, Ex Works Oradea/Romania Med forbehold om feil, endringer og mellomtidig salg. Vi snakker engelsk, tysk, ungarsk, fransk og rumensk.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2026, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Tekstilavdelingen * Jacquardvev: 11 × Picanol-vevmaskiner, modell 2004, XC 870 (belgisk) * Luftstråle-Jacquardvev: 8 × Picanol-vevmaskiner, modell 2004 XL * Luftstråle-Jacquardvev: 6 × Picanol-vevmaskiner, modell 2004, 5400 Jacquard Bonas, Jumbo * Komplet sett med luftkompressorer, tørkemaskiner og lufttanker som kreves for å betjene vevmaskinene. * Dobbyvev: 4 × Picanol Omni-vevmaskiner, modell 1999 * Luftstråle-Dobbyvev: 8 × 2004-vevmaskiner, 2,5 m arbeidsbredde, egnet for produksjon av lin, gabardine og stoff til klesplagg (Picanol Omni Plus) * Rapiervevmaskiner (kinesisk): Modell 2014 – 4 enheter * Moderne oppspenningsmaskin: 720 / 11 spoler – 1 enhet * Karl Mayer-vevmaskiner: Modell 2021 – 4 enheter * Karl Mayer-vevmaskiner: Modell 2017 – 2 enheter * Strekkemaskin: 3 enheter ⸻ Broderiavdelingen * Saurer Epoca-broderimaskiner: 4 maskiner, utstyrt med 5 spesialfester * Spole-/oppviklingsmaskiner: Belinda – 9 enheter * Spole-/oppviklingsmaskiner: Barmag – 1 enhet, Kaltema – 2 enheter * Komplet sett med luftkompressorer, tørkemaskiner og lufttanker som kreves for drift. * Produksjonslinje for Mouliné-tråd med alt tilbehør (broderitråd). Fsdpfx Anozi Aiqegegd ⸻ Etterbehandlingsavdelingen * Dampere: 1 × Brückner, 6-kammer, med Mahlo, modell 2002 * Strekkmaskiner: 3 tyrkiske Damson-maskiner * Maskin for kvalitetskontroll av stoff: 1 enhet * Symaskiner: 30 enheter * Maskin for pressing og pakking av stoff ⸻ Generell fabrikkutstyr * Industrielle kjøleaggregater: 2 enheter * Dampkjele: 6 tonn, Riello-brenner, 2018 * Dampkjele: 0,5 tonn * Maskin for farging av stoff ved hjelp av trykk: 50 kg * Maskin for farging av garn (i spoler): 600 kg * Maskin for farging av garn: 2 × 300 kg, komplett med oppviklings- og avviklingssystem * Hydroekstraktor: 1 for garn + 1 for stoff + 1 for spoler

Tilstand: nesten som ny (brukt), Byggeår: 2008, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Komplett fabrikkutstyr til salgs: veving, brodering, farging, etterbehandling og prosessering. Mange flere maskiner er tilgjengelige. Tekstilavdelingen * Jacquard-vev: 11 × Picanol-vever, modell 2004, XC 870 (belgisk) * Luftstråle-jacquard-vev: 8 × Picanol-vever, modell 2004 XL * Luftstråle-jacquard-vev: 6 × Picanol-vever, modell 2004, 5400 Jacquard Bonas, Jumbo * Kompett sett med luftkompressorer, tørkeanlegg og lufttanker som kreves for å betjene vevemaskinene. * Dobby-vev: 4 × Picanol Omni-vever, modell 1999 * Luftstråle-dobby-vev: 8 × 2004-vever, 2,5 m arbeidsbredde, egnet for produksjon av lin, gabardine og stoff til kjoler (Picanol Omni Plus) * Rapier-vevemaskiner (kinesisk): Modell 2014 – 4 enheter * Moderne oppspinningsmaskin: 720 / 11 spoler – 1 enhet * Karl Mayer-vevemaskiner: Modell 2021 – 4 enheter * Karl Mayer-vevemaskiner: Modell 2017 – 2 enheter * Størkingsmaskin: 3 enheter ⸻ Broderiavdelingen * Saurer Epoca broderimaskiner: 4 maskiner, utstyrt med 5 spesialfester * Spole-/oppviklingsmaskiner: Belinda – 9 enheter * Spole-/oppviklingsmaskiner: Barmag – 1 enhet, Kaltema – 2 enheter * Kompett sett med luftkompressorer, tørkeanlegg og lufttanker som kreves for drift. * Produksjonslinje for Mouliné-tråd med alt tilbehør (broderitråd). ⸻ Etterbehandlingsavdelingen * Rams: 1 × Brückner, 6 kamre, med Mahlo, modell 2002 * Strekkemaskiner: 3 tyrkiske Damson-maskiner * Stoffinspeksjonsmaskin: 1 enhet * Symaskiner: 30 enheter * Stoffpresse- og pakkemaskin ⸻ Generelt fabrikkutstyr * Industrielle kjølere: 2 enheter * Dampkjel: 6 tonn, Riello-brenner, 2018 * Dampkjel: 0,5 tonn * Stofffargingsmaskin: 50 kg * Garnfargingsmaskin (splett): 600 kg Fedjziz Dyepfx Angsgd * Garnfargingsmaskin: 2 × 300 kg, komplett med opp- og avviklingssystem * Hydroekstraktor: 1 for garn + 1 for stoff + 1 for spletter

Byggeår: 1994, Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 491P, Tekniske spesifikasjoner: - Borekapasitet i stål ST 60: 28 mm - Maks. borediameter i stål ST 60: 32 mm - Borespindelopptak: MK 3 - Høyre-/venstregang - Borespindelslag: 150 mm - Trinnløs borespindelhastighet: 80–1170 o/min - 2 matehastigheter: 0,1 / 0,2 mm/o Fgodpfx Anodkx Anegsd - Utladning: 290 mm - Maks. avstand bord – borespindel: 780 mm - Bord med 2 T-spor: 480 x 400 mm - Høydejusterbart med håndsveiv via tannstang - Drift: 400 V / 0,9 / 1,3 kW - Plassbehov ca.: B 600 x H 2100 x D 900 mm - Vekt ca.: 420 kg - Med: - Kjølemiddelutstyr - Hurtigspennende borepatron 1–13 mm - Belysning

Tilstand: god (brukt), kjørelengde: 679 625 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), første registrering: 08/2020, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 315/70 R22,5, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 3 800 mm, drivstoff: diesel, farge: rød, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, antall gir: 12, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: stål-luft, tillatt aksellast (aksel 1): 7 500 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 11 500 kg, Byggeår: 2020, Utstyr: ABS, USB-port, aircondition, cruise control, differensialsperre, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, kjøleskap, parkeringsvarmer, sentral låsing,

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 02/1995, farge: annen, Byggeår: 1995, Egenvekt: 7.500 kg Fjdpfxew Uqkze Angogd Aksel 1: venstre 10 mm, høyre 9 mm Aksel 2: venstre 10 mm, høyre 10 mm Aksel 3: venstre 8 mm, høyre 8 mm Vi har mulighet til å stable tilhengere!

Tilstand: klar til bruk (brukt), Autoklav for hermetikkbokser Fjdpfx Aneyyvi Isgegd

Tilstand: god (brukt), Byggeår: 2010, driftstimer: 18 523 h, løftehøyde: 6 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, gaffellengde: 2 400 mm, Girkasse: Powershift, 4 gir Årsmodell: 2010 Løftekapasitet: 15 000 kg Byggehøyde: 5 500 mm CE-merking: ja Teknisk tilstand: god Visuell tilstand: god Pris: På forespørsel = Ytterligere alternativer og tilbehør = Fgjdpfsq Ulb Dex Angjd - Tvillinghjul

Tilstand: brukt, farge: annen, Byggeår: 2024, Drift: Belter Fodpfxstz Stce Angegd Kontakt Christiaan Dekker for mer informasjon.

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Funksjonalitet: fullt funksjonell, FABO tømmer-vaskere er utviklet for å fjerne treverk, plast, leireforurensninger og andre skadelige materialer fra grus, stein og hardt malm-tilsatsmateriale. Disse maskinene er konstruert for å håndtere selv de mest krevende rengjøringsoppgavene, slik at brukeren kan hente ut verdifulle produkter fra det som tidligere ble ansett som avfall. Ved valg av tømmer-vasker må variasjonen i tilføringsmaterialet vurderes. Volumet og formen på tilførselsmaterialet kan påvirke kapasiteten til en gitt fraksjon. FABO kan levere oversikt over kapasitet og vannforbruk basert på brukerens materialtype. Fgsdjy I Nugjpfx Anged De viktigste fordelene for kjøperen er forbedret slitestyrke, reduserte driftskostnader og muligheten til å effektivt vaske ut tilslag og separere leire, sand og lette fraksjoner (tre/plast) på ett og samme chassis.

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, Egnet seg for bruk med: Heisanordning Fgjdpfx Anjph Rk Tegod

Byggeår: 2022, Tilstand: ny, Bredde: 65535 cm Egnet for: Anleggsmaskiner Fsdon Tm Evepfx Angjgd Lasteromsvolum: 1 800 l

Tilstand: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Byggeår: 2026, En slagknuser er en maskin som benytter slag istedenfor trykk for å redusere størrelsen på et materiale. Slagknusere er allsidige og mye brukt i ulike bransjer for knusing av harde, slitesterke materialer. De fungerer ved å påføre kraft på materialet som skal knuses, slik at det brytes ned i mindre deler. Her følger en generell introduksjon til slagknusere: Slagknuseren er en allsidig maskin som brukes til ulike formål innen bygg- og anleggsbransjen, gruvedrift og gjenvinning. Nedenfor følger noen av hovedbruksområdene for slagknusere: 1. Primær- og sekundærknusing Slagknusere benyttes ofte både i primær- og sekundærknusing. Ved primærknusing bryter de ned store steiner til mindre og mer håndterlige størrelser, mens de i sekundærknusing raffinerer materialet videre til finere fraksjoner. 2. Produksjon av tilslag Slagknusere er mye brukt i produksjon av tilslag for byggebransjen. De egner seg godt til produksjon av ulike typer materialer, inkludert: - Pukk til veibygging - Sand for betong- og asfaltproduksjon - Grus for generell byggevirksomhet og drenering 3. Gjenvinning Et av de viktigste bruksområdene for slagknusere er gjenvinningsindustrien, spesielt ved prosessering av bygg- og rivningsavfall (C&D-avfall), som blant annet omfatter betong, tegl og asfalt. Knuserne omdanner avfall til nyttige produkter som: - Resirkulert betongtilslag (RCA) - Resirkulert asfalt - Resirkulert sand og grus 4. Gruvedrift I gruveindustrien brukes slagknusere til å prosessere malm. Disse maskinene bryter ned store steiner og malmer til mindre biter, noe som letter videreutvinning av verdifulle mineraler som gull, kobber og andre metaller. 5. Produksjon av kunstig sand Ved produksjon av kunstig sand til betong benyttes slagknusere for å knuse større steinmasser til fine partikler, som deretter kan brukes som alternativ til naturlig sand – spesielt i områder hvor naturressurser er begrensede eller miljømessig beskyttet. 6. Bygg- og veianlegg Slagknusere er essensielle i produksjonen av materialer til veibygging, som bærelag og forsterkningslag. Disse materialene er avgjørende for veiers, motorveiers og fundamenters stabilitet og levetid. 7. Industrielle bruksområder Slagknusere brukes også i ulike industrielle applikasjoner, slik som: - Sementproduksjon: Knusing av kalkstein og andre råmaterialer for sementframstilling - Glassgjenvinning: Knusing av glassavfall til mindre biter for videre gjenvinning 8. Riving og demontering Fgsdpfxeq I N Iqj Angsd Slagknusere benyttes i rivningsprosjekter hvor bygninger eller konstruksjoner skal demonteres og materialene knuses for gjenbruk eller avhending. De bidrar til å redusere massen av rivningsmaterialer som betong, asfalt og tegl til mindre og mer håndterlige størrelser.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 75 kW (101,97 hk), Byggeår: 2025, Slagknuser: Struktur, Drift og Tekniske Spesifikasjoner En slagknuser er en høyeffektiv knusemaskin som er mye brukt i gruve-, sement-, bygge- og gjenvinningsindustrien. Den er konstruert for å knuse materialer ved å utnytte slagenergi i stedet for trykk, noe som gjør den ideell for middels harde og myke materialer som kalkstein, gips, kull og betongtilslag. Evnen til å produsere jevne, kubiske partikler gjør slagknuseren til førstevalget for tilslagsproduksjon og fin-knusing. Arbeidsprinsipp Slagknuseren opererer etter et enkelt, men kraftfullt prinsipp: Materialet mates inn i knusekammeret og treffes av hurtigroterende slagstaver montert på en rotor. Rotorens kinetiske energi overføres til materialet, som deretter knuses ved sammenstøt med slagplater (også kalt breaker-plater). Det knuste materialet spretter rundt i kammeret for sekundære slag inntil det når ønsket størrelse og føres ut via utløpet. Prosessen innebærer: - Primært slag: Materialet treffes av slagstaver og kastes mot slagplatene. - Sekundært slag: Fragmentene treffer på nytt enten rotoren eller andre partikler for finere knusing og bedre partikkelform. Strukturell Oppbygning Fgodpev E Ddlofx Angjd En slagknuser består av flere nøkkelkomponenter som sikrer effektiv drift og lang levetid: - Rotorenhet: Kjernenheten utstyrt med slagstaver for høyhastighetsslag. - Slagplater (aproner): Justerbare plater som kontrollerer knusegapet og sluttproduktets størrelse. - Innløp og utløp: Designet for jevn materialflyt og ensartet utslipp. - Ramme og hus: Kraftig sveiset konstruksjon som gir stabilitet og vibrasjonsmotstand. - Justeringsenhet: Hydraulisk eller mekanisk system som regulerer avstanden mellom rotor og slagplater. - Sikkerhetsmekanisme: Hydraulisk åpningssystem for enkel vedlikehold og overbelastningsbeskyttelse. Tekniske Høydepunkter - Matingstørrelse: ≤500 mm - Utløpsstørrelse: 0–60 mm (justerbar) - Kapasitet: 30–800 t/t - Motoreffekt: 45–560 kW - Rotasjonshastighet: 500–1500 o/min Ytelsesegenskaper: - Høy knuseeffektivitet: Høyhastighetsrotor og optimalisert kammerdesign gir kraftig slag og stor reduksjonsgrad. - Utmerket partikkelform: Gir kubiske, jevne tilslag velegnet for betong og asfalt. - Justerbar utløpsstørrelse: Hydraulisk eller mekanisk justering gir presis styring av produktkornet. - Enkelt vedlikehold: Utskiftbare slagstaver og fôringsplater med raske serviceåpninger. - Allsidige bruksområder: Kan brukes til primær, sekundær og tertiær knusing i ulike bransjer. Typer Slagknusere Horisontalakset Slagknuser (HSI): Benytter en horisontal rotor for å levere slagenergi. Ideell for myke til middels harde materialer og mye brukt innen tilslagsproduksjon og gjenvinning. Konklusjon Slagknuseren kombinerer høyhastighetsslag med robust konstruksjon for å levere effektiv, pålitelig og allsidig knuseytelse. Muligheten til å produsere veldefinerte tilslag, justerbart utløpskorn og lavt vedlikeholdsbehov gjør slagknuseren uunnværlig i moderne knusesystemer. Enten det gjelder gruvedrift, bygg eller gjenvinning, forblir slagknuseren en nøkkelmaskin for høy produktivitet og materialkvalitet.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 450 kW (611,83 hk), Byggeår: 2025, ### Beltegående mobilknuser / Sporbundet mobil steinknuser: Introduksjon og bruksområder Introduksjon: Beltegående mobilknusere, også kjent som sporbundne mobilknusere, er allsidige og svært effektive maskiner utviklet for knusing av ulike materialer direkte på anleggsplassen. I motsetning til tradisjonelle stasjonære knusere er disse mobile enhetene montert på belter (spor), noe som gjør dem i stand til å forflytte seg problemfritt i krevende terreng og avsidesliggende områder. Disse maskinene integrerer innmating, knusing, sikting og transport i ett system, noe som gir stor fleksibilitet og reduserer behovet for flere separate maskiner. Drives typisk av dieselmotorer, noe som gir god mobilitet, redusert oppstillingstid og et kompakt design som forenkler transport mellom arbeidsplasser. Viktige egenskaper: 1. Mobilitet: Beltegående design for enkel forflytning mellom ulike arbeidssteder. 2. Allsidighet: Egnet for å knuse ulike typer materialer, inkludert stein, malm og rivningsavfall. 3. Effektivitet: Høykapasitets knuse- og sikteprosesser. 4. Miljøvennlig: Utstyrt med støvdemping og støydempende systemer. 5. Automatisering: Avanserte styringssystemer for effektiv drift og minimal manuell betjening. Bruksområder: 1. Steinbrudd og gruvedrift: Ideell for knusing av harde og slitesterke steintyper som granitt, basalt og kalkstein. Effektiv behandling av råmaterialer til byggeaggregater og gruveindustri. 2. Bygg- og rivningsprosjekter: Perfekt for knusing av avfall på stedet, som betong, teglstein og asfalt. Reduserer avfallsmengde og muliggjør materialgjenvinning, noe som bidrar til bærekraftige byggemetoder. 3. Infrastrukturprosjekter: Utstrakt brukt i veiutbygging, produksjon av jernbaneballast og infrastrukturutvikling. Mobilitet muliggjør drift tett på anleggsplassen og reduserer transportkostnader for materialer. Fsdpfeq Nfvuex Angegd 4. Gjenvinning: Effektiv ved resirkulering, spesielt ved knusing og bearbeiding av betong- og asfaltavfall. Bidrar til å redusere deponering og sparer naturressurser. 5. Produksjon av tilslag: Uunnværlig for produksjon av tilslag av høy kvalitet til byggeprosjekter. Muligheten til å produsere ulike fraksjoner møter ulike bransjestandarder og krav. Konklusjon: Beltegående mobilknusere er uunnværlige i moderne bygg- og gruvedrift. Deres mobilitet, effektivitet og allsidighet gjør dem til en betydelig ressurs for virksomheter med behov for knusing og sikting på stedet. Ved å redusere oppstillingstid og transportkostnader øker de den operative effektiviteten, og gjennom materialgjenvinning bidrar de til miljøvennlige prosesser.

Tilstand: ny, Byggeår: 2024, 4 STK KAN LEVERES PÅ KORT VARSEL med 15 hyller (hylleoverflate: pakningsgummi) Mål (LxBxH): 910 mm x 700 mm x 1850 mm Hylledybde: 510 mm Hyllebredde: min. 500 mm – maks. ca. 2000 mm Lysåpning mellom hyllene: ca. 78 mm Bærekapasitet maks.: ca. 600 kg jevnt fordelt Bærekapasitet/hylle: ca. 40 kg Vekt: ca. 90 kg Fsdpegmht Sjfx Angsgd

Tilstand: god (brukt), kjørelengde: 48 180 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 08/2024, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 235/65R16, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 3 750 mm, drivstoff: diesel, farge: hvit, førerhus: daghytte, girtype: mekanisk, antall gir: 6, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: annen, antall seter: 3, total lengde: 6 700 mm, total bredde: 2 020 mm, total høyde: 2 780 mm, lasteromslengde: 4 100 mm, lasteplassbredde: 1 780 mm, lasteromshøyde: 2 020 mm, Byggeår: 2024, Utstyr: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aircondition, antispinnsystem, cruise control, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, sentral låsing,

Tilstand: god (brukt), kjørelengde: 91 184 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), første registrering: 08/2023, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 215/60R17, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 2 930 mm, drivstoff: diesel, farge: sølv, førerhus: daghytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: annen, antall seter: 3, total lengde: 5 100 mm, total bredde: 2 030 mm, total høyde: 2 060 mm, lasteromslengde: 2 480 mm, lasteplassbredde: 1 720 mm, lasteromshøyde: 1 380 mm, Byggeår: 2023, Utstyr: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aircondition, antispinnsystem, cruise control, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, navigasjonssystem, sentral låsing, setevarmer, tilhengerkobling,