Kjøp brukt Mol Cy Nv 1214/20T/37 Palfinger Pk44002 (7 526)

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 2 aksler, lasteromslengde: 110 500 mm, lasteplassbredde: 25 100 mm, lasteromshøyde: 10 000 mm, Byggeår: 2009, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 2 aksler, første registrering: 06/2012, lasteromslengde: 7 900 mm, lasteplassbredde: 2 340 mm, lasteromshøyde: 1 450 mm, fjæring: luft, dekkstørrelse: 425/65r22,5, akselavstand: 1 300 mm, Byggeår: 2012,

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 2 aksler, første registrering: 04/2007, lasteromslengde: 7 900 mm, lasteplassbredde: 2 350 mm, lasteromshøyde: 1 450 mm, fjæring: luft, dekkstørrelse: 425/65R22.5, akselavstand: 1 310 mm, Byggeår: 2007,

Tilstand: svært god (brukt), akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 05/2013, lasteromslengde: 10 990 mm, lasteromshøyde: 1 530 mm, farge: annen, Byggeår: 2013, Utstyr: kran,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 843 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), første registrering: 02/2026, drivstofftype: diesel, egenvekt: 14 940 kg, maksimal lastevekt: 3 060 kg, totalvekt: 18 000 kg, dekktilstand: 100 prosent, akselkonfigurasjon: 4x2, drivstoff: diesel, farge: hvit, antall seter: 2, total lengde: 8 350 mm, total bredde: 2 500 mm, total høyde: 3 850 mm, Byggeår: 2026, driftstimer: 1 h, === VIKTIGE TEKNISKE DATA === Merke: Palfinger Modell: P 370 KS Byggeår: 2026 Tilstand: Ny Kilometerstand: 843 km Iedpfjzpaihsx Aihjba Arbeidshøyde: 37,00 m Maksimal horisontal rekkevidde: 31,50 m Lastekapasitet på arbeidsplattformen: 500 kg Plattformmål: 2 000 x 800 x 1 100 mm Lastebilchassis: MAN TGM 18.320 Drivkonfigurasjon: 4x2 Girkasse: Automatisk Motoreffekt: 235 kW / 320 hk Kjøretøyvekt: 14 940 kg Tillatt totalvekt: 18 000 kg CE-sertifisering: Ja === UTSTYR & FUNKSJONER === Fullt variabel posisjonering av støtteben Automatisk oppbygging med adaptiv nivellering 1 000 mm støttebevegelser 500° rotasjonsområde for dreieplattformen Plattformrotasjon: 2 x 90° Rotasjonsområde for bom: 185° Automatisk styring av støtteben fra bakken Elektronisk nødkontroll Informasjons- og veiledningssystemer for operatøren Aluminiumsarbeidsplattform Integrerte oppbevaringsrom Sammenleggbar bakre underkjøringsbeskyttelse === TILSTAND === Ny og ubrukt maskin med kun kjørelengde for transport. Lastebil, arbeidsplattform, støtteben og arbeidsplattform er i ny tilstand. Besiktigelse og funksjonstest er mulig etter avtale. === BESKRIVELSE === Ny Palfinger P 370 KS lastebilarbeidsplattform, byggeår 2026, montert på et MAN TGM 18.320 4x2-chassis, med kun 843 km på telleren. Maskinen har en maksimal arbeidshøyde på 37,00 m, en horisontal rekkevidde på opptil 31,50 m og en plattformlastekapasitet på 500 kg. Den fullt variable posisjoneringen av støtteben og den automatiske adaptive nivelleringen muliggjør en fleksibel og effektiv bruk. === PRIS, LOKASJON & LEVERING === Pris: På forespørsel Lokasjon: Sittard, Nederland Leveringsbetingelser: EXW Global transport kan organiseres av Collé Rental & Sales.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 342 745 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), første registrering: 02/2012, drivstofftype: diesel, egenvekt: 13 830 kg, maksimal lastevekt: 12 170 kg, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 4 300 mm, neste kontroll (TÜV): 12/2025, bremser: motorbremsing, farge: oransje, førerhus: daghytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, fjæring: stål-luft, antall seter: 2, Utstyr: ABS, aircondition, cruise control, differensialsperre, førerhus, immobilisersystem, kjørecomputer, kran, parkeringssensorer, partikkelfilter, servostyring, trykkluftbrems, tåkelys,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 143 037 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), første registrering: 12/2010, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 385/65 R 22.5, akselkonfigurasjon: 6x2, drivstoff: diesel, farge: gul, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, fjæring: stål-luft, tillatt aksellast (aksel 1): 9 000 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 11 500 kg, tillatt aksellast (aksel 3): 7 500 kg, Byggeår: 2010, driftstimer: 5 370 h, Utstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk bremsesystem), aircondition, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), kjørecomputer, kollisjonspute, parkeringsklimaanlegg, servostyring,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 318 000 km, effekt: 272 kW (369,82 hk), første registrering: 05/2015, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, neste kontroll (TÜV): 02/2026, bremser: retarder, farge: hvit, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, lasteromslengde: 7 000 mm, Utstyr: ABS, aircondition, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), kran,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 657 572 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), første registrering: 03/2010, drivstofftype: diesel, drivstoff: diesel, farge: annen, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, lasteromslengde: 6 400 mm, lasteplassbredde: 2 490 mm, lasteromshøyde: 630 mm, Byggeår: 2010, Utstyr: kran,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 249 995 km, første registrering: 09/2009, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 8x2, drivstoff: diesel, farge: grå, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, Byggeår: 2009, Utstyr: ABS, aircondition, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, kran, spoiler, tåkelys,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 834 676 km, effekt: 336 kW (456,83 hk), første registrering: 06/2005, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 8x4, drivstoff: diesel, farge: rød, girtype: mekanisk, antall gir: 12, utslippsklasse: Euro 3, Byggeår: 2005, Utstyr: ABS, elektrisk vindusregulering, kran, tilhengerkobling, tåkelys,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 260 kW (353,50 hk), drivstofftype: elektrisk, farge: mørkerød, totalvekt: 42 000 kg, driftsvekt: 42 000 kg, kjedens tilstand: 100 prosent, akselkonfigurasjon: 3 aksler, Byggeår: 2026, Byggebransjen beveger seg bort fra «bygg-riv-deponér»-syklusen og over mot Urban Mining. Kjernen i dette skiftet er den mobile steinknuseren, en kraftpakke konstruert for å omdanne hauger med betong og murstein til høyverdig, resirkulert tilslag – direkte på anleggsplassen. --- ## 1. Ingeniørfaglig logikk: Fra avfall til verdi Ved tradisjonell riving transporteres avfallet til deponi – en løsning som er både dyr, klimabelastende og lite ressursvennlig. En mobil knuser snur dette på hodet. Fabrikken bringes til avfallet. Ved å prosessere materialene på stedet sparer entreprenøren transportkostnader og kan produsere «forsterknings-/bærelagsmaterialer» umiddelbart. ### Hovedkomponenter i et mobilt anlegg for bygg- og rivningsavfall (C&D): * Vibrasjonsmater: Bruker "grizzly"-rister for fraksjonering (forhåndssikting) av finstoff som jord og sand, slik at bare grove materialer går inn i knuseren. * Knuseenhet: Vanligvis en kjeftknuser (for første komprimering) eller slagknuser (for bedre kornform og høyere reduksjonsgrad). * Magnetseparator: Dette er «trumfkortet» for C&D-avfall – fanger opp armeringsjern og metallrester som ellers vil forurense tilslaget. * Utslags-/transportbånd: Frakter ferdig knust materiale til lager eller haug. --- ## 2. Tekniske spesifikasjoner og ytelse Når disse maskinene vurderes, er "kapasitet" ($TPH$ eller tonn/time) nøkkeltallet. Ved C&D-gjenvinning må maskinen kunne håndtere varierende størrelser og hardhet på materialet. ### Typisk tabell for tekniske spesifikasjoner Ibjdeq I Nvispfx Aihja | Funksjon | Spesifikasjon | Betydning | | --- | --- | --- | | Kapasitet| 100–500 t/time | Avgjør prosjektets fremdrift/hastighet. | | Maks. innmating | 500–1.100 mm | Viser om du trenger hydraulisk hammer først.| | Kraftkilde | Diesel-elektrisk eller hydraulisk | Dobbelt strøm (elektrisk) gir mindre støy/utslipp i bykjerner.| | Knusertype | Kjeft- eller slagknuser | Slagknuser gir mer "kubisk" ferdigfraksjon.| | Mobilitet | Beltegående | Kritisk for fremkommelighet på ujevnt rivningsareal. | --- ## 3. Spesialisering for C&D Gjenvinning av byggavfall handler ikke bare om å "knuse stein", men om å rense materialet. Moderne mobile enheter leveres med: 1. Overbåndsmagneter: Spesielt laget for å trekke ut armeringsjern fra betongstrømmen. 2. Støvdemping: Høytrykksdyseløsninger som begrenser støvmengde – til glede for naboer og arbeidsmiljø. 3. Aktiv forhåndssikting: Tar ut jord/asfalt-finstoff før de når knusekammeret, og hindrer "pakking" eller tilstopping. > Innsikt: Bruk av mobil knuser kan redusere prosjektets klimafotavtrykk med inntil 40 %, hovedsakelig ved å eliminere "inn- og uttransport" av tilslag. --- ## 4. Vedlikehold og levetid C&D-avfall er svært slitasjefremkallende (og skjuler ofte «overraskelser» som treverk/plast), så vedlikehold er kritisk: * Kjeftplater: Må snus eller byttes jevnlig for å opprettholde "Closed Side Setting" (CSS), som bestemmer ferdig fraksjon. * Slagplater: I slagknusere er dette slitedeler som tar de største belastningene. --- Ønsker du at jeg sammenligner lønnsomheten mellom kjeftknuser og slagknuser for en konkret rivningsoppgave, eller kanskje se nærmere på miljøregler for knusing på byggeplass?

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3575, Byggeår: 2021, lastekapasitet: 36 000 kg, total lengde: 5 610 mm, total bredde: 2 550 mm, driftsvekt: 11 000 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Utstyr: belysning, MOL RM255 4X4 fra Uniktruck Hjultype – drivhjul: Pneumatisk Ibjdpfx Aijyuin Sjhja Hjultype – styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – drivhjul: 280/75-22.5 Hjulstørrelse – styrehjul: 280/75-22.5

Tilstand: brukt, første registrering: 05/2000, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 000/11R22,5, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 3 300 mm, drivstoff: diesel, farge: rød, førerhus: daghytte, girtype: automatisk, fjæring: stål, total lengde: 5 560 mm, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 3 260 mm, Byggeår: 2000,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2010, driftstimer: 40 h, lastekapasitet: 1 500 kg, løftehøyde: 2 200 mm, drivstofftype: diesel, byggehøyde: 2 240 mm, girtype: automatisk, Utstyr: hodebeskytter,

Tilstand: svært god (brukt), akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 06/2015, fjæring: luft, farge: rød, Byggeår: 2015, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, farge: annen, første registrering: 01/2022, Byggeår: 2022,

Tilstand: god (brukt), maskin-/kjøretøynummer: 3136, Byggeår: 2017, lastekapasitet: 36 000 kg, total lengde: 5 600 mm, total bredde: 2 610 mm, driftsvekt: 13 500 kg, ytterligere utstyrsfunksjoner: Hyster Tracker, Centralized greasing system, Utstyr: belysning, MOL RM255 4X4 fra Uniktruck Isdpozc R Agsfx Aihoba Hjultype – Drivhjul: Hjultype – Styrehjul: Pneumatisk Hjulstørrelse – Drivhjul: 315/60-22.5 Hjulstørrelse – Styrehjul: 315/60-22.5

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 80 054 km, første registrering: 02/2013, drivstofftype: diesel, totalvekt: 3 500 kg, dekktilstand: 75 prosent, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 2 900 mm, drivstoff: diesel, farge: hvit, førerhus: daghytte, antall seter: 2, total lengde: 6 900 mm, total bredde: 2 220 mm, total høyde: 2 900 mm, Byggeår: 2013, Utstyr: ABS, Tachograf, kollisjonspute, == VIKTIGE SPESIFIKASJONER == Byggeår: 2013 Kilometerstand: 80 054 km Arbeidshøyde: 21,00 m Plattformhøyde: 19,00 m Maksimal sideveis rekkevidde: 13,50 m Maksimal rekkevidde bakover: 16,70 m Plattformens lastekapasitet: 230 kg Plattformens mål: 1400 x 700 x 1100 mm Jibb-bevegelse: 185° Plattformrotasjon: 2 x 85° Mastrotasjon: 500° Maksimal tillatt helning: 5° CE-sertifisering: Ja == UTSTYR & FUNKSJONER == Lastebilmontert lift Teleskopisk aluminiumsutriggersystem 185° bevegelig jibbarm Roterbar aluminiumsarbeidsplattform Automatisk elektronisk plattformnivellering Selvlukkende adkomstluke til plattformen Sklihemmende plattformgulv Integrert verktøyoppbevaring Tre støttekonfigurasjoner Rekkeviddeoptimeringssystem Øvre kontrollpanel med LED-feilindikator Beskyttet plattformkontrollpanel Nødkontroll == TILSTAND == Brukt tilstand med synlige spor etter normalt kommersielt bruk. Maskinen har riper, lakkslitasje og kosmetiske bruksmerker, som vist på bildene. Kabinen og seteputene viser alders- og bruksrelaterte spor. Inspeksjon og funksjonstest er mulig etter avtale. == BESKRIVELSE == Palfinger P 210 BK lastebilmontert lift fra 2013 med 80 054 km, ifølge kjøretøyets instrumentpanel, og en maksimal arbeidshøyde på 21,00 m. Ijdpfx Aozukmusihjba P 210 BK kombinerer en teleskopisk aluminiumsutrigger med en 185° bevegelig jibbarm og en maksimal plattformens lastekapasitet på 230 kg. Arbeidsområdet strekker seg opptil 13,50 m sidelengs og 16,70 m bakover. Den roterbare arbeidsplattformen og de forskjellige støttekonfigurasjonene gir høy fleksibilitet ved arbeid på bygninger, bak hindringer og under bakkenivå. == PRIS, BELIGGENHET & LEVERING == Pris: På forespørsel Beliggenhet: Sittard, Nederland Leveringsbetingelser: EXW Global transport kan ordnes av Collé Rental & Sales.

Tilstand: svært god (brukt), SEW-EURODRIVE WA20/T DT71D6/BMG/TH motorreduktor til salgs, med innebygd elektromagnetisk brems, 24 V DC. Enheten er fullt funksjonell, testet og klar til bruk. Teknisk tilstand er meget god. Kabinettet har normale bruksmerker i form av mindre riper og skrammer, som ikke påvirker enhetens funksjon. Tekniske data: Produsent: SEW-EURODRIVE Girmodell: WA20/T Motortype: DT71D6/BMG/TH Effekt: 0,25 kW Strømforsyning: 3×230/400 V Δ/Y Isdezn Npzjpfx Aihjba Frekvens: 50 Hz Nominell strøm: 1,48 / 0,85 A Motorhastighet: 880 o/min Utgående hastighet: 45 o/min Dreiemoment: 37 Nm Utvekslingsforhold: i = 19,50 Kapslingsgrad: IP54 Isolasjonsklasse: F Bremse: 24 V DC Bremsemoment: 5 Nm Vekt: 11,66 kg

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: 100325249, Byggeår: 2016, driftstimer: 1 261 h, lastekapasitet: 2 500 kg, drivstofftype: diesel, mastetype: teleskopisk, effekt: 24,5 kW (33,31 hk), motordesigner: Lombardini, girtype: automatisk, dekktilstand: 60 prosent, Type fordekk: pneumatiske dekk (luftfylte), forhjul dekkdimensjon: 23x8,5-12, type bakdekk: pneumatiske dekk (luftfylte), bakdekkstørrelse: 23x8,5-12, totalvekt: 2 356 kg, egenvekt: 2 356 kg, farge: brun, Utstyr: belysning, firehjulsdrift, frontbeskyttelse, fullstendig servicehistorikk, gaffelforlenger, innfellbar gaffel, palle gafler,

Tilstand: brukt, første registrering: 01/2023, drivstofftype: elektrisk, akselavstand: 3 000 mm, drivstoff: elektrisitet, farge: rød, total lengde: 7 530 mm, total bredde: 2 100 mm, total høyde: 3 660 mm, Byggeår: 2023, Utstyr: kran,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 1 001 km, første registrering: 01/2020, farge: rød, førerhus: annen, girtype: annen, Byggeår: 2020, Utstyr: kran, sentral låsing,

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 04/2011, fjæring: luft, dekkstørrelse: 385/65 R22.5, farge: annen, Byggeår: 2011,

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 04/2014, fjæring: luft, dekkstørrelse: 245/70 R17.5, farge: annen, Byggeår: 2014,