Kjøp brukt Cvs Ferrari F478 (314)

Tilstand: brukt, kjørelengde: 665 163 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 04/2018, drivstofftype: diesel, egenvekt: 7 649 kg, totalvekt: 18 000 kg, dekkstørrelse: 315/70 R22,5, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 3 900 mm, bremser: intarder, farge: hvit, girtype: automatisk, fjæring: stål-luft, Utstyr: ABS, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, ekstra frontlykter, kjørecomputer, kompressor, lavt støynivå,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2019, total lengde: 4 200 mm, total bredde: 1 200 mm, total høyde: 2 450 mm, Farge: Svart Vekt: 600 kg - Årsmodell: 2019 - Dokumentasjon tilgjengelig: Nei - CE-merking til stede: Ja - CE-sertifikat til stede: Nei - Serienummer: 5025 CV - Maks. kutt høyde, horisontalt [mm]: 1550 - Maks. kutt bredde [mm]: 3300 Bdedpfx Ajzk Ia Dsbtsg - Maks. kutt dybde [mm]: 55 - Min. sagblad diameter [mm]: 250 - Maks. sagblad diameter [mm]: 250 - Akselboring, sagblad diameter [mm]: 30 - Horisontal kutting: Ja - Vertikal kutting: Ja - Spenning [V]: 400 - Strømforbruk [A]: 6,6 - Sikring [A]: 16 - Effekt [kW]: 3,0 - Transportmål: 4200 mm x 1200 mm x 2450 mm (l x b x h) - Transportvekt [kg]: 600 kg - Transportpakker [antall]: 0 Finansiell informasjon Merverdiavgift: Den angitte prisen er ekskl. merverdiavgift Merverdiavgift/differensialbeskatning: Merverdiavgift kan trekkes fra for bedrifter Levering og innbytte er mulig når som helst for alt innenfor industriområdet Yorick Diebels

Tilstand: brukt, totalvekt: 36 000 kg, akselkonfigurasjon: 2 aksler, første registrering: 09/2011, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 100 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 09/2011, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 2 aksler, farge: oransje, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, Utstyr: ABS, partikkelfilter,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 100 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 09/2011, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 2 aksler, farge: oransje, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, Utstyr: ABS, partikkelfilter,

Tilstand: ny, Nye avstandsringer for PAUL KME 2 og BM, med borediameter 75 mm, utvendig diameter 120 mm, i bredder 41, 30, 26, 22, 20 og 10 mm. Nye avstandsringer for PAUL K2V, med borediameter 60 mm, utvendig diameter 90 mm, i bredder 40, 30, 20, 10, 2 og 1 mm. Sagbøsninger for sagakseldiameter: 60 mm, 50 mm, 45 mm og 40 mm. Nye hardkrommede CV sagblader i ulike diametre for KME 2, BM og K2V. Bedoh Anyfopfx Abtodg

Tilstand: svært god (brukt), 1) Hovedsveise­stasjon – ACR6-P Type: roterende sveise­stasjon for smalt spor (Narrow Gap) Aksler: 4-akset rotasjonssystem Styring: Beckhoff CNC / HMI Sømovervåking: Stenning Video Weld Monitor System Omtrentlig fotavtrykk (oppstillingsflate): ca. 10 000 mm × 6 500 mm Bjdpfx Ajx Upf Ssbtodg 2) Sveiseapparat / strømkilde Miller XMT 456 CC/CV — reserveenhet Type: sveisestrømkilde CC/CV (MMA / MIG / FCAW / TIG – avhengig av utstyr) Teknologi: multiprocessing Spenning: 400 V (via medfølgende transformator) 3) Strømtransformator Spenning: 400 V Mål: 970 × 760 × 1 200 mm (høyde) Bruksområde: strømforsyning til maskiner på sveise­stasjonen 4) Strømuttak Antall: 3 × 415 V Montering: på aluminiumsramme 5) Sveisetok (Welding Lathe) Mål: 3 000 mm × 1 200 mm × 780 mm (høyde) Formål: rotasjon av emner for sirkel- / smalt sporsveising 6) Arbeidsbord (Heavy Duty Work Table) Mål: 900 mm × 600 mm × 600 mm (høyde) Konstruksjon: kraftig, verkstedmodell 7) Gardiner og avskjermingssystem Sveisegardiner: inkludert KEMPER-system: justerbart, 50 kg, stort innstillingsområde

Tilstand: brukt, kjørelengde: 560 300 km, effekt: 434 kW (590,08 hk), første registrering: 03/2022, drivstofftype: diesel, totalvekt: 18 000 kg, akselkonfigurasjon: 2 aksler, neste kontroll (TÜV): 08/2026, bremser: retarder, girtype: automatisk, Utstyr: ABS, aircondition, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), navigasjonssystem, parkeringsvarmer, partikkelfilter,

Tilstand: brukt, Dette tilbudet gjelder en CFS Protemist DT II automatisert proteinsyntetisator. Abnova presenterer en ny generasjon, helautomatisert, robotbasert bord-proteinsyntetisator – Protemist® DT II – for høyproduktiv eukaryot proteinproduksjon. Systemet er utviklet og produsert av CellFree Sciences Co., Ltd. Det syntetiserer ønsket protein ved bruk av en spesiell hvetekimsløsning og en to-lags reaksjon. Protemist® DT II kan kjøre to ulike skalaer for translasjonsreaksjon: 1,2 ml (24 brønner) eller 6 ml (6 brønner). Batchbasert affinitetsrensing er tilgjengelig for affinitetsmerkede fusjonsproteiner som syntetiseres i 6 ml (6 brønner) skala. Dette er et ekspertsystem for transkripsjon, translasjon og rensing. Protokoll og automasjon er designet for enkel betjening uten behov for manuell håndtering og produksjon. Spesifikasjoner: Mål: 79 cm (h) x 50 cm (d) x 70 cm (b) Vekt: 100 kg Strøm: 100~240 V 50/60 Hz Bdsdpsxzh Ucsfx Abtog Spenningstoleranse: ±10 % Strømforbruk: 350 VA maks. Maks. antall prøver per kjøring: 6 prøver: transkripsjon, translasjon og affinitetsrensing (6 ml/prøve) 24 prøver: transkripsjon, translasjon (1,2 ml/prøve) Prosesvolumer: 100 µl til 800 µl Reagensenhet: Temperaturkontroll: Peltier-modul Temperaturinnstilling: 4°C (fast) Volumvariasjon ved dosering: Innenfor ±5 %, CV < 1 % (ved dosering av 100 µl destillert vann) Installasjonsmiljø: 15~30°C, luftfuktighet < 75 %, unngå kondensdannelse.

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 133 000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 12/2016, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 8x2, drivstoff: diesel, bremser: motorbremsing, farge: blå, førerhus: daghytte, girtype: mekanisk, antall gir: 16, utslippsklasse: Euro 6, total lengde: 11 610 mm, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 3 700 mm, lasteromsvolum: 15 m³, Byggeår: 2016, Utstyr: ABS, aircondition, cruise control, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, navigasjonssystem, sentral låsing, tåkelys,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 12/2025, drivstofftype: diesel, totalvekt: 32 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, farge: hvit, girtype: automatisk, Byggeår: 2025, Utstyr: ABS, aircondition, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), navigasjonssystem,

Tilstand: brukt, 5 x Horiba-analysatorenheter Bodezvc U Hspfx Abtedg MEXA-7400 SLE, CVS-7200SLE og MEXA-7500D. Analysens nøyaktighet: +/- 1 %, full skala. Responstid: 2,0 sekunder. Analyse: THC, CO, CO2, NOx, CH4. Horiba-analysatorer med fortynnet 3-fasepose for utslippsmåling og 2 direkte prøvetakingslinjer (før og etter katalysator).

Tilstand: brukt, Tankkapasitet (liter): 100 Bdedevpfhyopfx Abteg Motoriserte pumper: Opptil 2 eksterne per tank Doseringskapasitet: Maks. 50 cc/sek. per pumpe Teknisk fjernsupport

Tilstand: brukt, Byggeår: 1998, OVERSIKT Denne høytrykks stempelkompressoren av typen ABC 4HA-4-LT, produsert i 1998, er konstruert for trykkluftforsyning til PET-flaskeblåsemaskiner. Kompressoren er produsert av ABC – Arizaga, Bastarrica y Cía S.A. fra Eibar, Spania. Maskinen er en 4-trinns stempelkompressor med oljefri sylinderkompresjon og en nominell trykkapasitet på 42 bar. Driften skjer via reimdrift. Kompressoren er montert på en stålramme og inkluderer mellomtrinnsrør, trykkovervåking, tilkobling for kjølevann, hoveddriftsmotor, beskyttelsesdeksel for reimdrift samt integrert styreskap. Maskinen er utstyrt med et analogt manometer som viser trykket i slutt-trinnet, mellomtrinnene samt oljetrykket. Styreskapet har statuslamper for temperatur, vann, olje, termisk relé og tørkerfeilindikasjon, i tillegg til driftstimeteller og nødstopp. TEKNISKE DATA - Produsent: ABC – Arizaga, Bastarrica y Cía S.A. - Produsentens beliggenhet: Eibar, Spania - Modell / type: 4HA-4-LT - Maskintype: Høytrykks stempelkompressor - Produksjonsår: 1998 - Bruksområde: Høytrykk trykkluftforsyning for PET-flaskeblåsing - Kompresjonsprinsipp: Oljefri sylinderkompresjon - Antall kompresjonstrinn: 4 trinn - Nominelt trykk: 42 bar - Kontroll-lufttrykk: 8 bar - Innsugingstrykk: Ikke oppgitt - Kapasitet: ca. 546,9 m³/t - Kompressorturtall: 725 o/min - Motoreffekt: 150 HK / 110 kW - Totalanleggets effekt: 158 HK / 115 kW - Drift: Reimdrift - Nominell spenning: 380 V - Styrespenning: 220 V - Frekvens: 50 Hz - Sylinderdiameter, 1. trinn: 250 mm - Sylinderdiameter, 2. trinn: 160 mm - Sylinderdiameter, 3. trinn: 105 mm - Sylinderdiameter, 4. trinn: 75 mm - Slaglengde: 150 mm - Kjølesystem: Vannkjølt - Kjølevannsmengde: ca. 6,5 m³/t - Omgivelsestemperatur: 0–40 °C - Kjølevannstemperatur: 5–40 °C - Kompressorens vekt: ca. 2.900 kg - Motorvekt: ca. 830 kg - Total vekt på anlegget: ca. 7.230 kg Bsdpfeziawrjx Abtjdg - Registrerte manometertrykk: Slutt-trinn: ca. 42 bar, 3. trinn: ca. 16 bar, 2. trinn: ca. 6 bar, 1. trinn: ca. 2 bar, Oljetrykk: ca. 3,5 bar - Styreskap: Integrert elektrisk styreskap, merket T2/7 - Betjeningspanel: Statuslamper, analog driftstimeteller og nødstopp - Statusindikatorer: Temperatur, vann, olje, termisk relé og tørkerfeil - Sikkerhetsutstyr: Deksel for reimdrift/svinghjul og nødstopp - Konstruksjon: Flertrinns kompressor lakkert grønn, montert på stålramme - Ekstra utstyr: Samlerør mellom trinn, vertikal separator/oppfangsttank og rørføringer over maskinen - Sertifisering: CE-merket - Tilstand: Brukt, installert i industrielt produksjonsmiljø - Teknisk merknad: Funksjonsstatus, vedlikeholdshistorikk, slitedeler samt kjøle- og høytrykkssikkerhetskomponenter bør kontrolleres før gjenoppstart.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 17 255 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), første registrering: 10/2024, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, farge: hvit, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 3 850 mm, Byggeår: 2024, Utstyr: ABS, aircondition, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), navigasjonssystem,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 272 250 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 06/2013, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, farge: oransje, girtype: mekanisk, utslippsklasse: Euro 6, Byggeår: 2012, Utstyr: ABS, aircondition,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 148 961 km, effekt: 251 kW (341,26 hk), første registrering: 05/2017, drivstofftype: diesel, egenvekt: 10 440 kg, maksimal lastevekt: 7 560 kg, totalvekt: 18 000 kg, akselkonfigurasjon: 4x2, akselavstand: 4 200 mm, bremser: motorbremsing, farge: oransje, førerhus: daghytte, girtype: halvautomatisk, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: stål-luft, antall seter: 2, total lengde: 8 350 mm, lasteromsvolum: 10 m³, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, sentral låsing,

Tilstand: brukt, Denne annonsen gjelder en IKA Eurostar PWR CV Overhead-rører. Enheten er i full driftsklar stand og klar for umiddelbar levering. IKA Eurostar PWR CV Overhead-rører er et effektivt laboratorieapparat spesialdesignet for ulike omrøringsoppgaver, og utmerker seg i blanding av både høy- og lavviskøse substanser. Denne røremaskinen inngår i den omfattende IKA Eurostar-serien, som tilbyr forskjellige modeller tilpasset ulike laboratoriebehov. Hovedegenskaper: Hastighetsområde: Har et allsidig hastighetsområde (oppgis i rpm), med automatiske justeringer muliggjort av avansert mikroprosessorstyrt teknologi. Sikkerhetskretser: Utstyrt med innebygde sikkerhetskretser som gir automatisk utkobling ved anti-stopp eller overbelastning, noe som sikrer brukersikkerhet og beskytter utstyret. Konstant hastighet: Opprettholder stabil hastighet uavhengig av endringer i viskositet på prøven, da den kontinuerlig sammenligner faktisk akselhastighet med innstilt hastighet for optimal ytelse. Omrøringsmengde: Bdsdsxxz S Aspfx Abteg Eurostar 20-modellen kan håndtere en maksimal omrøringsmengde på 15 liter (H₂O), noe som gjør den egnet for større volumer. Dreiemoment: Leverer et maksimalt dreiemoment på 20 Ncm på røreakselen, og gir tilstrekkelig kraft til effektiv blanding. Feste av røreelement: Røreelementet festes sikkert via chuck, noe som sikrer stabilitet under drift. Bruksområder: Laboratoriebruk: Spesielt konstruert for laboratoriemiljøer og ideell for rutinemessige omrøringsoppgaver. Blanding av substanser: Effektiv ved blanding av et bredt spekter av substanser, enten de har høy eller lav viskositet, og dekker ulike eksperimentelle behov. Intensiv miksing: Egnet for applikasjoner som krever intensiv blanding, som tilberedning av emulsjoner eller suspensjoner.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 260 000 km, første registrering: 10/2005, drivstofftype: diesel, maksimal lastevekt: 1 230 kg, totalvekt: 3 500 kg, neste kontroll (TÜV): 01/2027, drivstoff: diesel, farge: hvit, førerhus: daghytte, antall gir: 5, utslippsklasse: Euro 3, antall seter: 3, lasteromslengde: 3 930 mm, lasteplassbredde: 2 040 mm, lasteromshøyde: 2 200 mm, Byggeår: 2005,

Tilstand: brukt, Denne oppføringen gjelder et Qiagen Qiagility PCR Prep-system. Enheten er i full driftsmessig stand og klar for umiddelbar levering. Bdedpsxx Axqofx Abtjg Qiagen QIAgility Automatisert PCR Prep-system gir brukeren en fullautomatisk oppsett for PCR, brukervennlig programvare og økt produktivitet. Denne kompakte benkmonterte væskehåndteringsroboten eliminerer behovet for manuelle pipetteringstrinn, med høy presisjon og repeterbarhet. Qiagen QIAgility bruker Qiagen PCR-sett og trinnvis veiledende programvare for automatisk beregning av alle blandinger og arbeidsbordoppsett, slik at du ikke trenger å programmere pipettering manuelt. Dette PCR prep-systemet bruker et en-kanals pipetteringshode med dynamisk væskenivåregistrering og støtter nærmest alle typer termisk sykluser og laboratorieutstyr. HEPA-filter: Forhåndsmontert dobbeltpatron 3M Air-Mate HEPA (High-Efficiency Particulate Air)-filtersystem gir positivt trykk og ren luft i det lukkede kabinettet. Væskenivåregistrering: Minimum deteksjonsvolum (10 µl i 200 µl PCR-rør). Kun funksjonelt i kombinasjon med QIAGEN konduktive filtrerte spisser. Pipetteringshode: En-kanals Presisjon: CV

Tilstand: brukt, kjørelengde: 26 203 km, første registrering: 04/2020, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 385/95R22,5, akselkonfigurasjon: 6x6, drivstoff: diesel, bremser: retarder, fjæring: hydraulikk, total lengde: 11 180 mm, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 4 000 mm, Byggeår: 2020, Utstyr: AdBlue, aircondition, elektrisk vindusregulering, kran, retarder,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 22 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 06/2024, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, neste kontroll (TÜV): 08/2026, farge: hvit, girtype: automatisk, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 3 740 mm, Byggeår: 2024, Utstyr: ABS, aircondition, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), navigasjonssystem,

Tilstand: brukt, Plan dreiebenk SCULFORT type MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Avstand mellom senterpunkter: 4000 mm Maks Ø over vange: Ø 780 mm Maks Ø over tverrsleide: Ø 580 mm (bakre sleide demontert) – Ø 500 mm (uten demontert bakre sleide) Maks diameter i utbakket vange: Ø 1160 mm Bredde i utbakket vange: 400 mm Spindel: Ø 80 mm Spindelhastighet: 16–1280 o/min Bdodpfx Abozwgqheteg Firkantet revolverhode Tre-bakks chuck Ø 400 mm Gjenging: Metrisk + Withworth 3-punkts føresteady maks Ø 350 mm Pinoltapp CM6 Motoreffekt: 13 hk Matning: auto tverr + langsgående Brukt hurtigkobling Smøretank Mål (L x B x H): 6500 x 1800 x 1900 mm Vekt: ca. 7 tonn

Tilstand: brukt, Industrikamera fra Keyence CV-X-serien for bildebehandlings-, inspeksjons- og automatiseringsapplikasjoner. Monokromkamera for bruk i industrielle maskinsynssystemer. Produsent: Keyence Type: Industrikamera Modell: CA-HX048M Serie: CV-X Kameratype: Monokromkamera Bildebrikke: CMOS Oppløsning: 640 × 480 piksler Oppløsning: 0,3 megapiksler Bildeopptak: Progressive Scan Objektivfeste: C-Mount Bruksområder: Industriell bildebehandling Bruksområder: Kvalitetskontroll Bruksområder: Posisjonsgjenkjenning Bruksområder: Automatiseringsteknikk Tilstand: Brukt Lokasjon: Kusel Bdedpjzdnkpefx Abtog Antall: 4 stk tilgjengelig

Tilstand: brukt, kjørelengde: 20 000 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), første registrering: 07/2025, drivstofftype: diesel, totalvekt: 25 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, farge: hvit, girtype: automatisk, Byggeår: 2025, Utstyr: ABS, aircondition, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), navigasjonssystem, parkeringsvarmer,