Kjøp brukt Dieseldrevet Nødstrømsaggregat (481)

Byggeår: 2022, Tilstand: ny, maskin-/kjøretøynummer: AN2301155, Atlas Copco Strømaggregat P3500i Den mobile iP-strømaggregatet Atlas Copco P3500i er en lett, effektiv og pålitelig kilde til mobil strømforsyning. Aggregatet er allsidig i bruk takket være høy drivstoffeffektivitet og kompakte dimensjoner, noe som gjør den ideell for daglig bruk, hyppige oppgaver, typisk for elektroverktøy som inverter-strømaggregat eller som nødstrømsenhet. Hedpfx Aisl R Hz Seror Takket være god støydemping er nødstrømsaggregatet svært stillegående, knapt høyere enn en elektrisk barbermaskin. Aggregatet er utstyrt med en stor drivstofftank og kan derfor kjøres i opptil seks timer før det må etterfylles. Til tross for den store tanken er aggregatet kompakt og lett nok til å kunne transporteres på byggeplassen eller lagres plassbesparende. Den intelligente, variable turtallsstyringen, kombinert med muligheten for parallell drift, gir en effektiv strømforsyning med minimalt drivstofforbruk, da motorturtallet tilpasses det aktuelle effektbehovet. Viktige produktegenskaper: Atlas Copco inverter-strømaggregat P 3500 i • Snorstart • Stor drivstofftank • Oljemangelsensor • Overopphetingsbeskyttelse • Lydisolert kapsling, CE-godkjent støynivå, stillegående • Stikkontakter • Elektrisk nøkkelstart (12V) • Inverterteknologi, stabil spenning og frekvens • Instrumentering: voltmeter, timeteller • Effektbryter • Hjul • Motoralarm: lav oljenivå, overbelastning • Intelligent turtallskontroll for drivstoffeffektivitet • Tilkoblinger for parallell drift (parallell driftskit med kabler valgfritt tilgjengelig) Spesifikasjoner: Spenning: 230V / 50Hz Maks. ytelse: 3,3 kVA Nominell ytelse: 3,0 kVA Tankvolum (l): 10,0 Startertype: Elektrisk / Snorstart Vekt: 45,0 kg Drivstoff: Bensin Maks. lydtrykknivå (LPA) ved 7 m: 63,0 dB(A) Lydeffektnivå (LwA): 88,0 dB(A) Stikkontakter: 2x Schuko 2P+J 16A | 2x NEMA 240/120V Twist Lock

Byggeår: 2022, Tilstand: ny, maskin-/kjøretøynummer: AN2301155, Atlas Copco Strømaggregat P2500i Den mobile inverter-strømaggregatet Atlas Copco P2500i er en lett, effektiv og pålitelig kilde til mobil strømforsyning. Strømaggregatet kan brukes allsidig til daglig bruk takket være høy drivstoffeffektivitet og kompakte dimensjoner. Den er ideell for hyppige, kortvarige oppdrag, typisk for elektroverktøy som en inverter-generator eller som nødstrømsaggregat. Takket være god lyddemping er nødstrømsaggregatet svært stillegående og knapt høyere enn en elektrisk barbermaskin. Aggregatet er utstyrt med en stor drivstofftank og kan derfor kjøre opptil seks timer før påfylling er nødvendig. Til tross for den store tanken er aggregatet kompakt og lett nok til å transporteres lett på byggeplasser eller oppbevares plassbesparende. Intelligent, variabel turtallsregulering sammen med mulighet for parallell drift sørger for effektiv strømforsyning med minimalt drivstofforbruk, da motorturtallet tilpasses dagens belastning. Viktige produktfunksjoner: Atlas Copco Inverter-strømaggregat P 2500 i - Reversstart - Stor drivstofftank - Motoroljenivåvakt - Overopphetingsbeskyttelse - Lyddempende deksel, CE-godkjent støynivå, stillegående - Kontakter - Inverterteknologi, stabil spenning og frekvens - Motoralarm: lavt oljenivå, overbelastning - Turtallskontroll for drivstoffeffektivitet - Tilkoblinger og kabler for parallell drift Tekniske data: - Spenning: 230V / 50Hz - Maks effekt: 2,5 kVA - Nominell effekt: 2,3 kVA Hodpfx Aijl R Hy Asrsr - Tankvolum (l): 4,0 - Starttype: Reversstart - Vekt: 27,0 kg - Drivstoff: Bensin - Maks. lydtrykknivå (LPA) på 7 m: 63,0 dB(A) - Lydkraftnivå (LwA): 88,0 dB(A) - Stikkontakter: 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, driftstimer: 8 746 h, lastekapasitet: 3 000 kg, løftehøyde: 3 050 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, drivtype: Diesel, Dieseldrevet truck Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: God Sideskift, Hjdpjzd Idcjfx Airjr 3. ventil, halvkabine, partikkelfilter,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2026, lastekapasitet: 3 000 kg, løftehøyde: 4 800 mm, fri løftehøyde: 1 170 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 265 mm, gaffellengde: 1 200 mm, drivtype: Elektro, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck ISO-klasse: ISO-klasse 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttype: Triplex Gir: Automat Tilstand: Ny enhet Teknisk tilstand: Ny Batterispenning: 80V Batteritype: Litium-ion Batteriets produksjonsår: 2026 Beskrivelse: Ny enhet inkludert 12 måneders garanti. Anton er et samarbeid med EP Forklift (Kina) og egner seg for mindre bruk. NYTT Li-Ion BATTERI inkl. integrert lader. Dersom en dieseldrevet eller gassdrevet truck skrotes eller erstattes, kan man få tilskudd fra BAFA (se lenke). bafa/DE/Energie/Energieeffizienz/Energieeffizienz_und_Prozesswae rme/Modul6_Elektrifizierungsmassnahmen_KU/l Vi organiserer gjerne rimelig transport for deg. Leasing med kjøpsopsjon er generelt mulig! Vi er offisiell Jungheinrich-partner. Hsdpfxsy Hyk Nj Airor Sideskift, 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full hytte, full friløft, CE-sertifikat,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2018, driftstimer: 8 036 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 4 450 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 360 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: god Sideskift, gaffelspreder 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, partikkelfilter, lukket førerhus, klimaanlegg, Hjdpszdl Ixefx Airjr

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2023, driftstimer: 80 h, lastekapasitet: 2 500 kg, løftehøyde: 4 610 mm, fri løftehøyde: 1 444 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 134 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 ISO-klasse: ISO klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Mastetype: Triplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Hedpfx Aijy N E D Hsrjr Teknisk tilstand: god Forhjulstype: Superelastisk Forhjul tilstand: 20–40 % Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjul tilstand: 20–40 % Beskrivelse: Kjøretøyet er UVV-godkjent. Før levering får maskinen service og blir rengjort. Maskinen kan lakkeres på forespørsel. Bakre arbeidslys, joystick, sete,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2026, Dieseldrevet gaffeltruck med løftekapasitet på 3500 kg Konstruksjon og teknologi Trucken er utstyrt med forsterkede bærekonstruksjoner, robust ramme og hydraulikksystem tilpasset for arbeid under maksimal belastning. Nissan K25-motoren er en velprøvd enhet med høy motstandsdyktighet mot overbelastning og lavt drivstofforbruk. Automatgirkassen Power Shift gir jevn kjøring og øker komforten og sikkerheten for operatøren, spesielt ved hyppige retningsendringer. Pneumatiske dekk med økt diameter og dyp slitebane gir optimal ytelse på ramper, lasteplasser, samt på både stabile og ustabile underlag, demper vibrasjoner effektivt og reduserer slitasje på opphenget. Presisjon og effektivitet Side shift-mekanisme muliggjør horisontal forskyvning av gaflene, noe som reduserer omlastingstiden betydelig. Manuell justering av gaffelbredden gir rask tilpasning til ulike palletyper. Mastens tilt forover og bakover øker sikkerheten under håndtering av tunge laster – gir presis lossing og stabilitet under transport. Standardutstyr - Nissan K25-motor - Side shift – sidestilling av gafler - Masttilt (forover/bakover) - Manuell gaffelavstand-justering - Pneumatiske hjul - LED arbeidslys - Ryggesignal og varsellys Tekniske spesifikasjoner Løftekapasitet: 3500 kg Maks løftehøyde (gaffel): 3000 mm Min. gaffelhøyde: 40 mm Gaffellengde: 1220 mm Sideskift: Ja Masttilt: Ja Motor: Nissan K25 Motoreffekt: 50 hk Girkasse: Automatisk Kjørehastighet med/uten last: 12 / 13 km/t Dekk: Pneumatiske Total lengde: 3800 mm (L) Lengde uten gafler: 2580 mm (L’) Akselavstand: 1740 mm (L1) Avstand fra forhjulsaksel til gaffelspiss: 487 mm (L2) Gaffellengde: 1220 mm (L4) Bredde per gaffel: 120 mm (W) Total bredde: 1225 mm (W1) Bredde bakparti: 970 mm (W2) Gaffelplatebredde: 1000 mm (W3) Utvendig gaffelavstand: 1060 mm (W5) Maks løftehøyde: 3000 mm (H) Mastens høyde, sammenslått: 2120 mm (H1) Mastens høyde, fullt løftet: 4250 mm (H2) Gaffelhøyde fra bakken: 150 mm (H3) Totalhøyde til takbeskyttelse: 2090 mm (H4) Mastklarering: 120 mm (H5) Klarering: 120 mm (H6) Lastens tyngdepunkt: 500 mm (C) Hjdpfx Aisycvv Sjrer Nominell løftekapasitet: 3500 kg (Q) Gaffeltykkelse: 40 mm (T) Mastens tilt vinkel forover: 6° (α) Mastens tilt vinkel bakover: 12° (β) Egenvekt: 4700 kg

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 1993, driftstimer: 14 987 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 5 100 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 20 100 kg, total lengde: 5 000 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 500 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Hjdpfju Dz S Iex Airor Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Pneumatisk Forhjulsdimensjon: 12.00-20 Bakhjulstype: Pneumatisk Bakhjulsdimensjon: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Svetruck-modellen har vi ca. 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår nettside - sago-online. Leasing med kjøpsopsjon og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne din brukte maskin direkte, også uten at du kjøper et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne 12120-35. P.S.: Vårt gaffeltruck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasninger av gaffeltrucker fra 8 tonn. Vi tar også gjerne ditt kjøretøy inn for kommisjonssalg hos oss. Sideskift, gaflespredning, varmeanlegg, full kabin,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2004, driftstimer: 19 000 h, lastekapasitet: 12 000 kg, løftehøyde: 7 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 5 200 mm, gaffelbærerbredde: 3 320 mm, gaffellengde: 2 000 mm, egenvekt: 22 000 kg, total lengde: 5 200 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 580 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 300 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Hodpfxexz H S Tj Airor Forhjul type: Luft Forhjul størrelse: 12.00-20 Bakhjul type: Luft Bakhjul størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Svetruck-modellen har vi ca. 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidestablere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår kan tilbys når som helst. Vi kjøper gjerne inn dine brukte maskiner direkte, også uten at du kjøper et kjøretøy av oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne 12120-35. PS: Vårt gaffeltruck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygde gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon. Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, full hytte,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2002, driftstimer: 16 191 h, lastekapasitet: 13 600 kg, løftehøyde: 5 250 mm, fri løftehøyde: 1 390 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 4 100 mm, gaffelbærerbredde: 2 450 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 18 300 kg, total lengde: 4 800 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastes tyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: svært god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 12.00-20 Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Svetruck-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing med opsjon på kjøp og finansiering på gunstige vilkår kan tilbys når som helst. Vi kjøper også gjerne brukte maskiner direkte, uten krav om at du kjøper et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne 13,6 60-32. PS: Vårt gaffeltrucker-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tar også gjerne imot din maskin for kommisjonssalg. Hedexxdy Aopfx Airsr Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, full kabin, full friløft,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 106 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 440 mm, fri løftehøyde: 1 170 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 250 mm, gaffelbærerbredde: 2 120 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 12 500 kg, total lengde: 4 100 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 130 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 150 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Triplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Som ny Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 8.25-15, ikke avfargende Bakhjulstype: Superelastisk Hsdezchp Dspfx Airsr Bakhjulsstørrelse: 8.25-15, ikke avfargende Beskrivelse: I tillegg til denne Clark-modellen har vi rundt 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på vårt lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår tilbys til enhver tid. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin uten krav om kjøp hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne C80D. P.S.: Vårt truck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tilbyr også kommisjonssalg for din truck hos oss. Sideskifter, gaffelspreder, varmeapparat, full hytte, full friløft, DPF

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2015, driftstimer: 17 592 h, lastekapasitet: 20 000 kg, løftehøyde: 4 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 900 mm, gaffelbærerbredde: 3 300 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 32 700 kg, total lengde: 5 900 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 3 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 110 mm Hsdsu Dzq Rspfx Airer Masttype: Standard Gir: NY Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: svært god Fordekk type: Luft Fordekk størrelse: 14.00-24 Bakdekk type: Luft Bakdekk størrelse: 14.00-24 Beskrivelse: I tillegg til denne Konecranes-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, motvektstrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leie til eie og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne din brukte truck, uavhengig om du kjøper kjøretøy hos oss eller ikke. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne SMV20-1200B. PS: Vårt sertifiserte truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialoppbygging av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også stille ut ditt kjøretøy hos oss for kommisjonssalg. Sideskift, gaflingsjustering, Varmeapparat, full hytte, klimaanlegg, NY MOTOR OG GIRKASSE

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2007, driftstimer: 8 475 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 5 390 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 640 mm, gaffelbærerbredde: 1 500 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 8 410 kg, total lengde: 3 400 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 1 400 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastesenter: 600 mm Gaffelbredde: 150 mm Gaffeltykkelse: 60 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Hodpfx Aiou Dzm Sjrsr Type dekk foran: Superelastisk Type dekk bak: Superelastisk Beskrivelse: I tillegg til denne Hyster-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelasttrucker på vårt lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne din brukte truck direkte, selv om du ikke kjøper et kjøretøy av oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne H5.0FT. PS: Vårt gaffeltruck-spesialverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialproduksjon for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sideforskyver, gaffelspreder, varmeapparat, full kabin,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2018, driftstimer: 4 214 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 4 140 mm, fri løftehøyde: 1 310 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 220 mm, gaffelbærerbredde: 1 310 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 8 140 kg, total lengde: 3 350 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 1 410 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 150 mm Gaffeltykkelse: 60 mm Masttype: Triplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonsdyktig Hedpfxju Dzqwe Airsr Teknisk tilstand: Svært god Forhjul type: Superelastisk Forhjul størrelse: 3.00-15 Bakhjul type: Superelastisk Bakhjul størrelse: 28x9-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Hyster-modellen har vi omtrent 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår mulig til enhver tid. Vi kjøper også gjerne inn din brukte maskin, også uten at du må kjøpe et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne H5.0FT. PS: Vårt truck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning av gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi selger også gjerne kjøretøyet ditt i kommisjon hos oss. Sideskift, gaffelspreder, full friløft,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2007, driftstimer: 23 434 h, lastekapasitet: 3 000 kg, løftehøyde: 3 970 mm, fri løftehøyde: 1 850 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 2 610 mm, gaffelbærerbredde: 1 150 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 4 600 kg, total lengde: 2 800 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 1 270 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastepunkt: 500 Gaffelbredde: 150 mm Hjdsx A I Raopfx Airer Gaffeltykkelse: 50 mm Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært bra Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 250/75-12 Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 23x9-10 Beskrivelse: I tillegg til denne Linde-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på vårt lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår kan tilbys når som helst. Vi kjøper også gjerne ditt brukte utstyr uavhengig av kjøp hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir gjerne en grundig rådgivning om denne H30D. PS: Vårt gaffeltruck-verksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasning for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tilbyr også kommisjonssalg av kjøretøy hos oss. Sideskift, varmeapparat, full hytte, full friløft,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 15 799 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 3 070 mm, fri løftehøyde: 1 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: dupleks, byggehøyde: 3 200 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, egenvekt: 19 100 kg, total lengde: 5 000 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 300 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 mm Masttype: Duplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjul dekk type: Superelastisk Hedexxnmmopfx Airjr Forhjul størrelse: 12.00-20 Bakhjul dekk type: Superelastisk Bakhjul størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tungløftstrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også din brukte truck direkte, også uten at du kjøper et kjøretøy hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG150-6. P.S.: Vårt truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygde maskiner for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sidetilt, gaffelspreder, Varmeanlegg, full kabin, full friløft, Dreibart sete

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2016, driftstimer: 20 771 h, lastekapasitet: 25 000 kg, løftehøyde: 4 060 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 3 800 mm, gaffelbærerbredde: 3 050 mm, gaffellengde: 2 340 mm, egenvekt: 34 800 kg, total lengde: 6 300 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 3 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Hedou Dzaxjpfx Airsr Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Luft Forhjulsdimensjon: 14.00-24 Bakhjulstype: Luft Bakhjulsdimensjon: 14.00-24 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakte gaffeltrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vårt nettsted - sago-online. Leie med kjøpsopsjon og finansiering til gunstige betingelser er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også ditt brukte utstyr direkte, uten krav om kjøp hos oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne detaljert rådgivning om denne DCG 250-12LB. PS: Vårt mestersertifiserte truckverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialtilpasninger for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi kan også selge ditt kjøretøy i kommisjon hos oss. Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, full kabin, vekt.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2005, driftstimer: 10 573 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 800 mm, gaffelbærerbredde: 2 000 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 12 100 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 900 Masthøyde: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjulstype: Superelastisk Forhjulsstørrelse: 8.25-15 Hodpfxsx Ixncj Airsr Bakhjulstype: Superelastisk Bakhjulsstørrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi ca. 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også ditt brukte kjøretøy kontant, selv om du ikke kjøper et kjøretøy fra oss. Vår eier, herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCE80-9. P.S.: Vårt mesterverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi tar også gjerne inn ditt kjøretøy i kommisjonssalg hos oss. Sideskift, gaffelspreder, varmeapparat, full kabin.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2013, driftstimer: 15 554 h, lastekapasitet: 15 000 kg, løftehøyde: 5 500 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 4 445 mm, gaffelbærerbredde: 2 500 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 18 400 kg, total lengde: 5 055 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 550 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 600 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Fordekk type: Superelastisk Fordekk størrelse: 12.00-20 Bakdekk type: Superelastisk Bakdekk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi rundt 200 tunglasttruck, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdansk. Besøk vår nettside – sago-online. Leasing og finansiering på gunstige vilkår er alltid mulig hos oss. Vi kjøper også gjerne inn din brukte maskin direkte, selv om du ikke kjøper et nytt kjøretøy av oss. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne en grundig rådgivning om denne DCG 150-6. PS: Vårt mesterverksted for trucker er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi stiller gjerne ut ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss. Sideskift, gaffelspreder, Hedpsu Dzkkjfx Airsr Varmeapparat, full hytte,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2017, driftstimer: 18 299 h, lastekapasitet: 8 000 kg, løftehøyde: 3 000 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 700 mm, gaffelbærerbredde: 2 030 mm, gaffellengde: 2 400 mm, egenvekt: 11 720 kg, total lengde: 4 150 mm, drivtype: Diesel, konstruksjonsbredde: 2 050 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Hjdpfx Aisu Dzfuorer Lasttyngdepunkt: 900 mm Gaffelbredde: 150 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Dekk foran, type: Superelastisk Dekk foran, størrelse: 8.25-15 Dekk bak, type: Superelastisk Dekk bak, størrelse: 8.25-15 Beskrivelse: I tillegg til denne Kalmar-modellen har vi cirka 200 tunge gaffeltrucker, kompakttrucker, gaffeltrucker og sidelastere på lager i Hamburg og Gdańsk. Besøk vår hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på gunstige betingelser er alltid mulig hos oss. Vi kjøper gjerne også din brukte maskin uten krav om veksling. Vår eier, Herr Peter Sawitzki, gir deg gjerne grundig rådgivning om denne DCF80-9. P.S.: Vårt mesterverksted er spesialisert på reparasjon, vedlikehold, overhaling og spesialbygg for gaffeltrucker fra 8 tonn og oppover. Vi stiller også gjerne ut ditt kjøretøy for kommisjonssalg hos oss. Sideskift, justerbar gaffelspreder, varmeapparat, full hytte,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 7,5 kW (10,20 hk), drivstofftype: diesel, farge: grønn, egenvekt: 2 300 kg, utslippsklasse: ingen, mastetype: annen, bremser: annen, Byggeår: 2026, Utstyr: hydraulikk, RA 800 | Miniatyr-asfaltverk og asfaltgjenvinningsmaskin for lokal produksjon av varm asfalt Prosesserer resirkulert asfalt (RAP), varmer opp materialene jevnt med et dieseldrevet system og leverer jevn kvalitet på den varme asfalten, uansett hvor arbeidet krever det – fra kommunale gater til motorveier og industriområder. Designet for reparasjon av hull i veibanen, asfaltoppfylling, fylling av sprekker og fornyelse av veidekker, og er den ideelle løsningen for rask og kostnadseffektiv vedlikehold av veidekker. TICAB RA 800 kombinerer kraften i et miniatyr-asfaltverk med effektiviteten til en asfaltgjenvinningsmaskin, slik at du kan produsere høykvalitets, varm asfalt direkte på stedet. 🔧 Viktige funksjoner Lokal gjenvinning av RAP og produksjon av varm asfalt Produksjon på opptil 800 kg/t for mindre reparasjonsarbeider Dieseldrevet varmesystem med presis temperaturkontroll Kompakt, mobil design for enkel transport og bruk på stedet Støtter bitumenemulsjon, heftemasse og resirkulert asfalt Hodpex Uqfyefx Airer Slitesterk konstruksjon for langvarig, intensiv bruk ✅ Bruksområder Asfaltgjenvinning og RAP-behandling Reparasjon av hull i veibanen, oppfylling, fylling av sprekker og fornyelse av veidekker Kommunale veier, motorveier, parkeringsplasser, innkjørsler, sykkelstier og industriområder Lokal produksjon av varm asfalt uten behov for et stasjonært anlegg 🚀 Hvorfor velge RA 800? Det er en allsidig og pålitelig løsning for entreprenører, veibyggere, kommuner og ingeniørteam som fokuserer på produktivitet og holdbarhet av veidekker. RA 800 reduserer materialkostnadene, eliminerer transportforsinkelser og gjør det mulig for mannskapene å jobbe effektivt med fersk, varm asfalt når som helst og hvor som helst. 📩 Kontakt oss for priser, leveringsalternativer og fullstendige tekniske spesifikasjoner.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2019, driftstimer: 5 591 h, lastekapasitet: 3 500 kg, løftehøyde: 5 190 mm, fri løftehøyde: 1 630 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 375 mm, gaffelbærerbredde: 1 150 mm, gaffellengde: 1 200 mm, egenvekt: 5 103 kg, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lastesenter: 500 mm ISO-klasse: ISO klasse 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttype: Triplex Transmisjon: Elektromekanisk Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: svært god Dekk foran type: Superelastisk Dekk foran størrelse: 23x10-12 Dekk bak type: Superelastisk Dekk bak størrelse: 21x8-9 Beskrivelse: I tillegg til denne maskinen tilbyr vi også andre gaffeltrucker og lagerteknologi. Våre maskiner er verkstedkontrollert og har gjennomgått FEM4.004-sjekk. Ta kontakt med oss på e-post eller telefon. Du finner oss også på hsr-gabelstapler. Vi kjøper selvfølgelig også dine brukte trucker, uten at du må kjøpe et kjøretøy hos oss. Leie-til-eie og finansiering til gunstige betingelser er tilgjengelig på forespørsel. Vi gir deg gjerne kompetent og utførlig rådgivning om våre kjøretøy. Hodjx Axbpopfx Airsr Sideforskyver, 3. ventil, 4. ventil, bakre arbeidslys, fremre arbeidslys, varmeapparat, partikkelfilter, fullhytte, full friløft, sikkerhetslys, innvendig speil, joystick, vindusvisker, enkelpedal, LED, sete,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2018, driftstimer: 6 383 h, lastekapasitet: 2 500 kg, løftehøyde: 3 450 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: simplex, byggehøyde: 2 300 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 mm ISO-klasse: ISO klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Hsdszf Sa Dspfx Airor Masttype: Standard Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Teknisk tilstand: Svært god Forhjul, dekk type: Superelastisk Forhjul, dekk tilstand: 80 - 100% Bakhjul, dekk type: Superelastisk Bakhjul, dekk tilstand: 60 - 80% Beskrivelse: Kjøretøyet gjennomgår UVV-kontroll. Før levering får maskinen service og blir rengjort. Maskinen kan omlakkeres etter ønske. Sideskift, gafleljustering, 3. og 4. hydraulikkventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full kabin, klimaanlegg.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2014, driftstimer: 11 919 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 5 360 mm, drivstofftype: diesel, mastetype: triplex, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Masttype: Triplex Tilstand: Klar til bruk og fullt funksjonell Hedpezcr Epefx Airsr Teknisk tilstand: god Sideskift, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, partikkelfilter, hel kabin, klimaanlegg,

Tilstand: klar til bruk (brukt), Byggeår: 1989, En dieseldrevet frontgaffeltruck fra Still er tilgjengelig. Lastekapasitet: 3500 kg, maks. totalvekt: 10000 kg, lastens tyngdepunkt: 500 mm, lastavstand: 510 mm, motor: Mercedes-Benz OM617, slagvolum: 3 m³, motoreffekt: 46,5 kW, akselavstand: 1950 mm, mast: Duplex, løftehøyde: 3320 mm, maskinens dimensjoner X/Y/Z: ca. 3950 mm/1350 mm/2400 mm, vekt: ca. 5450 kg. En befaring på stedet er mulig. Hodpfxezk Nals Airor