Kjøp brukt Ibc Trailer (14 219)

Tilstand: ny, IBC presisjonskulelager (1 par), ubrukt i originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig, leveringsomfang i henhold til bilder. Podpfji Ea Spsx Ahdspr

Tilstand: ny, IBC presisjonskulelager (1 par), ubrukt i originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig, leveringsomfang i henhold til bilder Ppodpfei Ea Stjx Ahdor

Tilstand: ny, IBC presisjonskulelager (1 par), ubrukt i originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig, leveringsomfang i henhold til bilder. Pjdpfx Aoi Ea S Nehdjpr

Tilstand: ny, IBC 75 lager, ubrukt i originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig. Psdpfx Ahsi Ea T Ajdspr

Tilstand: ny, IBC 75 lager, ubrukt, i forseglet originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig, leveres som vist på bildene. Pjdpfxei Ea T Hj Ahdopr

Tilstand: ny, IBC presisjonskulelager (1 par), ubrukt i originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig. Leveringsomfang i henhold til bilder. Ppodpfx Ahoi Ea Shsdor

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: ikke funksjonell, Byggeår: 1971, Forkortelsen LARC står for Lighter Amphibious Resupply Cargo. Dette betegner baklemmen på kjøretøyene, som militæret brukte til å transportere lastebiler eller annet militært utstyr. XV-betegnelsen bak LARC indikerer den maksimale transportkapasiteten: 15 tonn. Kjøretøyene er laget av aluminium og har følgende (eksakte) dimensjoner: 13,71 m lengde, 4,41 m bredde og 4,70 m høyde. (Amerikanske mål: 45 ft x 15 ft x 14 ft). De opprinnelige LARC-kjøretøyene var utstyrt med to Cummins 8-sylindrede dieselmotorer, hver med 300 hk. På land nådde kjøretøyene en topphastighet på 48 km/t, og på vann en hastighet på 9,5 knop, tilsvarende ca. 18 km/t. Egenvekten på kjøretøyet er 22 tonn. Tillatt totalvekt er 35,5 tonn. Forrige eier hadde til hensikt å konvertere båtene til helelektrisk drift, for etterpå å arrangere rundturer på Vadehavet. Omtrent 200 000 € er investert, men prosjektet ble ikke fullført. Psdpfx Asxcgy Hjhdepr Dieselmotorene er demontert og ikke lenger tilgjengelige. Batteripakker er til stede og delvis installert. Hva som gjenstår av arbeid er ukjent.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2021, Merverdiavgift/Differansebeskatning: Merverdiavgift fradragsberettiget Dekktilstand foran: 90 % Ppsdpfx Ahsu I I Tmsdsr Dekktilstand bak: 90 % Dekk foran: 445/65 R 22.5 Dekk bak: 445/65 R 22.5 Ta kontakt med PFEIFER GROUP for ytterligere informasjon.

Tilstand: ny, IBC M skråkulelager sett = 4 stk, ubrukt i originalemballasje, 100 % funksjonelle, levering i henhold til bilder Ppjdpfx Ahei Ea Tqjdjr

Tilstand: ny, IBC spindellager, sett = 2 stk, ubrukt, i forseglet originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig, levering i henhold til bilder. Psdpfxoi Ea Tfe Ahdopr

Tilstand: ny, IBC M vinkelkontaktkulelager sett = 4 stk., ubrukt, 100 % funksjonsdyktig, leveringsomfang iht. bilder. Pjdpfx Aei Ea Tmjhdepr

Tilstand: ny, IBC M skråkulelager sett = 4 stk., ubrukt i åpnet originalemballasje, 100 % funksjonsdyktig, levering i henhold til bilder. Ppodpji Ea Tujfx Ahdor

Tilstand: god (brukt), IBC-vippe­ramme i rustfritt stål, med pneumatisk løft for uttapping/tømming Ppsdeqqhqnjpfx Ahdsr

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 08/2018, farge: annen, Byggeår: 2018, Egenvekt: 6 939 kg 2018 System Trailer 3-akslet SAF Disc gardintralle med galvanisert chassis og tyverisikret kapell, pris €11 950 ekskl. mva. Tilhengeren har gode dekk på alle aksler og er derfor godt egnet for tungtransport. Denne tilhengeren er konstruert med fokus på optimal sikkerhet og slitestyrke, noe som gjør den til et pålitelig valg for logistikkdrift. Dekkmønsterdybde: Aksel 1: venstre 13 mm, høyre 5 mm. Aksel 2: venstre 7 mm, høyre 6 mm. Aksel 3: venstre 7 mm, høyre 6 mm. Ppedpfx Ahev Ica Dsder

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 09/2006, farge: annen, Byggeår: 2006, Egenvekt: 4.780 kg Ppjdpfx Ahjxakxbodsr Aksel 1: venstre 10 mm høyre 10 mm Aksel 2: venstre 8 mm høyre 8 mm Aksel 3: venstre 8 mm høyre 8 mm Vi har mulighet til å stable tilhengere!

Tilstand: brukt, egenvekt: 7 300 kg, akselkonfigurasjon: 2 aksler, første registrering: 06/2001, farge: hvit, Byggeår: 2001,

Tilstand: svært god (brukt), akselkonfigurasjon: 3 aksler, farge: blå, Byggeår: 2019, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, egenvekt: 6 500 kg, maksimal lastevekt: 28 500 kg, totalvekt: 35 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 02/2000, lasteromslengde: 13 600 mm, lasteplassbredde: 2 550 mm, lasteromshøyde: 1 mm, total lengde: 2 550 mm, fjæring: luft, dekkstørrelse: 385/65R22.5, farge: grønn, kjørelengde: 1 001 km, girtype: annen, førerhus: annen, Utstyr: ABS,

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2004, Gofa semitrailer kryogen for nitrogen, argon, oksygen, LIN, LOX, LAR. År: 2004 Arbeidstrykk: 3 bar Volum: 12000 L Vi har også andre tankbiler til Psdpferk Na Asx Ahdopr LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oksygen, nitrogen og karbondioksid. Vi svarer gjerne på dine spørsmål via telefon og e-post

Tilstand: brukt, egenvekt: 8 680 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 04/2015, Byggeår: 2015,

Tilstand: brukt, egenvekt: 8 680 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 05/2015, Byggeår: 2015,

Tilstand: ny, Byggeår: 2026,

Tilstand: ny, Byggeår: 2026,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2026, Utstyr: ABS, EBS (Elektronisk bremsesystem),

Tilstand: ny, Byggeår: 2026,