Kjøp brukt Comall Vogn For Transport Av Sashes Og Ramme (29 533)

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, Drift: hjul Egenvekt: 60 000 kg Gusdpfex Sch Ijx Afvjb Løftekapasitet: 250 000 kg Serienummer: 52509756 Dekktilstand foran: 0 Dekktilstand bak: 0 Transportdimensjoner (L x B x H): 15,64 x 2,75 x 3,99 Ta kontakt med PFEIFER GROUP for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, Drift: Hjul Egenvekt: 72 000 kg Løftekapasitet: 300 000 kg Serienummer: 63006188 Dekktilstand foran: 0 Dekktilstand bak: 0 Transportmål (L x B x H): 17,09 x 2,99 x 3,99 m Gedpfx Afsx Ravgsvjub Kontakt PFEIFER GROUP for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, driftstimer: 1 h, Drift: hjul Egenvekt: 60 000 kg Løftekapasitet: 150 000 kg Serienummer: 51508182 Dekkenes tilstand foran: 0 Dekkenes tilstand bak: 0 Guedpfxexbxpds Afvjb Transportmål (L x B x H): 14,64 x 2,75 x 3,99 m Kontakt PFEIFER GROUP for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, maskin-/kjøretøynummer: C300002967, mastetype: teleskopisk, drivstofftype: diesel, Egenvekt: 12 225 kg Løftekapasitet: 340 kg Arbeidshøyde: 2 220 cm Tilstand på dekk foran: 0 Tilstand på dekk bak: 0 Maks. horisontal rekkevidde: 1 730 m Transportdimensjoner (L x B x H): 10,21 x 2,49 x 2,57 Kontakt PFEIFER GROUP for mer informasjon. Guedpfjx U Rg Rex Afvjb

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1990, Aurepa tilhenger for flytende nitrogen, flytende oksygen, flytende argon, gass, kryogenikk Tekniske opplysninger: Arbeidstrykk: 3 bar Godpfeittfnjx Afvjub Pumpe: ja Gjennomstrømningsmåler: ja Vi utarbeider gjerne et tilbud til deg eller gir mer informasjon. For å diskutere mulighetene, vennligst kontakt oss på e-post.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, driftstimer: 8 h, maskin-/kjøretøynummer: C300002625, mastetype: teleskopisk, drivstofftype: diesel, Egenvekt: 12 225 kg Gusdpfx Aox Uv Ugofvob Løftekapasitet: 340 kg Arbeidshøyde: 2 220 cm Tilstand på dekk foran: 0 Tilstand på dekk bak: 0 Maks. horisontal rekkevidde: 1 730 m Transportdimensjoner (L x B x H): 10,21 x 2,49 x 2,57 Kontakt PFEIFER GROUP for mer informasjon.

Tilstand: svært god (brukt), Lastebil tanksemi, kryogenisk, brukt, egnet for oksygen, nitrogen, argon (LIN, LOX, LAR). Kjøretøydata Lastebil: MAN, BDF / ADR Årsmodell: 2013 Kilometerstand: 241 751 km Egenvekt (tara): 9 128 kg Tank / Oppbygging Tankcontainer AGA Cryo, vakuumisolert Tankvolum: 10 m³ Arbeidstrykk: 2 bar Gsdpfxeypi Hkj Afvjub Medium: flytende oksygen, flytende nitrogen, flytende argon (LIN, LOX, LAR) Utstyr Sefco-pumpe Gjennomstrømningsmåler med skriver Tilstand / Godkjenning Ny teknisk inspeksjon Ny ADR-godkjenning Vi har også flere tanker for LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oksygen, nitrogen og karbondioksid, LNG, hydrogen, metan. Vi utarbeider gjerne et tilbud eller gir ytterligere informasjon. Kontakt oss på telefon eller e-post for å diskutere mulighetene.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1996, CRYOLOR gasstank semi-henger for oksygen, nitrogen, argon (kryogen) Gusdpfju Uni Ssx Afvob Årsmodell: 1996 Vi har også andre tankvogner, hengere, tanker for LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oksygen, nitrogen og karbondioksid, LNG, hydrogen, metan Vi svarer gjerne på dine spørsmål via telefon og e-post.

Tilstand: brukt, drivstofftype: diesel, mastetype: teleskopisk, Byggeår: 2025, maskin-/kjøretøynummer: C300002960, Egenvekt: 12 225 kg Løftekapasitet: 340 kg Arbeidshøyde: 2 220 cm Gedpfjx Azi Nox Afveub Tilstand på dekk foran: 0 Tilstand på dekk bak: 0 Maks. horisontal rekkevidde: 1 730 m Transportdimensjoner (L x B x H): 10,21 x 2,49 x 2,57 Kontakt PFEIFER GROUP for mer informasjon.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2025, driftstimer: 68 h, maskin-/kjøretøynummer: C300001316, mastetype: teleskopisk, drivstofftype: diesel, Egenvekt: 12 375 kg Løftekapasitet: 340 kg Gsdpfx Afexc Dl Tsveub Arbeidshøyde: 2 220 cm Fordekkets tilstand: 0 Bakdekkets tilstand: 0 Maks. horisontal rekkevidde: 1 730 m Transportmål (L x B x H): 10,21 x 2,49 x 2,57 Kontakt PFEIFER GROUP for mer informasjon.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1986, Cryolor semitrailer for liquid nitrogen, liquid oxygen, liquid argon, gas, CO₂ Manufacturer: Cryolor, France Year of manufacture: 1986 Model: EFM 17000 Total capacity: 17,410 litres Unladen weight: 10,050 kg Gross weight: 22,000 kg Operating pressure: 20 bar Test pressure: 27.32 bar Tank code: R 27.3BN Gjdewmmakopfx Afvoub Insulation: Vacuum insulated The semitrailer is suitable for the transport and storage of cryogenic liquefied gases such as nitrogen, oxygen, argon, or CO₂. We would be happy to provide you with an offer or further information. To discuss the possibilities, please contact us for more details or to arrange a viewing appointment.

Tilstand: klar til bruk (brukt), Mitsubishi A6GPPE programmeringskontroller AV 220 V 50 HZ brukt, 100 % funksjonsdyktig Guodpfx Afei Eb Icovob

Tilstand: svært god (brukt), Tankbil for kryogen gass, brukt til oksygen, nitrogen, argon, LIN, LOX, LAR Lastebil BDF/ADR Godpfoxu D Sqex Afvoub MAN, år 2018 410 000 km Egenvekt 8 913 kg Generator Tankcontainer AGA 11 m³ 3 bar Egenvekt ca. 5 000 kg Høytrykks Sefco-pumpe Mengdemåler med skriver Ny vakuumtest Ny tanktest Ny teknisk kontroll Ny ADR-godkjenning Vi har også andre tankbiler for LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oksygen, nitrogen og karbondioksid, LNG, hydrogen, metan. Vi svarer gjerne på spørsmålene dine på telefon og e‑post.

Tilstand: brukt, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 02/1995, farge: annen, Byggeår: 1995, Egenvekt: 7.500 kg Aksel 1: venstre 10 mm, høyre 9 mm Aksel 2: venstre 10 mm, høyre 10 mm Gedpfx Aow Uqkzsfvoub Aksel 3: venstre 8 mm, høyre 8 mm Vi har mulighet til å stable tilhengere!

Tilstand: brukt, farge: annen, Byggeår: 2024, Drift: Belter Guodpfetz Stcox Afveb Kontakt Christiaan Dekker for mer informasjon.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2004, Gofa semitrailer kryogen for nitrogen, argon, oksygen, LIN, LOX, LAR. År: 2004 Arbeidstrykk: 3 bar Volum: 12000 L Vi har også andre tankbiler til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oksygen, nitrogen og karbondioksid. Guedpfsrk Na Aox Afvjb Vi svarer gjerne på dine spørsmål via telefon og e-post

Byggeår: 2023, Tilstand: ny, Egnet seg for bruk med: Heisanordning Gsdpfsph Rk Tjx Afvsub

Byggeår: 2022, Tilstand: ny, Bredde: 65535 cm Guedpfxsn Tm Evj Afveb Egnet for: Anleggsmaskiner Lasteromsvolum: 1 800 l

Tilstand: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Byggeår: 2026, En slagknuser er en maskin som benytter slag istedenfor trykk for å redusere størrelsen på et materiale. Slagknusere er allsidige og mye brukt i ulike bransjer for knusing av harde, slitesterke materialer. De fungerer ved å påføre kraft på materialet som skal knuses, slik at det brytes ned i mindre deler. Her følger en generell introduksjon til slagknusere: Slagknuseren er en allsidig maskin som brukes til ulike formål innen bygg- og anleggsbransjen, gruvedrift og gjenvinning. Nedenfor følger noen av hovedbruksområdene for slagknusere: 1. Primær- og sekundærknusing Slagknusere benyttes ofte både i primær- og sekundærknusing. Ved primærknusing bryter de ned store steiner til mindre og mer håndterlige størrelser, mens de i sekundærknusing raffinerer materialet videre til finere fraksjoner. 2. Produksjon av tilslag Slagknusere er mye brukt i produksjon av tilslag for byggebransjen. De egner seg godt til produksjon av ulike typer materialer, inkludert: - Pukk til veibygging - Sand for betong- og asfaltproduksjon - Grus for generell byggevirksomhet og drenering 3. Gjenvinning Et av de viktigste bruksområdene for slagknusere er gjenvinningsindustrien, spesielt ved prosessering av bygg- og rivningsavfall (C&D-avfall), som blant annet omfatter betong, tegl og asfalt. Knuserne omdanner avfall til nyttige produkter som: - Resirkulert betongtilslag (RCA) - Resirkulert asfalt - Resirkulert sand og grus 4. Gruvedrift I gruveindustrien brukes slagknusere til å prosessere malm. Disse maskinene bryter ned store steiner og malmer til mindre biter, noe som letter videreutvinning av verdifulle mineraler som gull, kobber og andre metaller. Gsdpfx Afoq I N Iqjvoub 5. Produksjon av kunstig sand Ved produksjon av kunstig sand til betong benyttes slagknusere for å knuse større steinmasser til fine partikler, som deretter kan brukes som alternativ til naturlig sand – spesielt i områder hvor naturressurser er begrensede eller miljømessig beskyttet. 6. Bygg- og veianlegg Slagknusere er essensielle i produksjonen av materialer til veibygging, som bærelag og forsterkningslag. Disse materialene er avgjørende for veiers, motorveiers og fundamenters stabilitet og levetid. 7. Industrielle bruksområder Slagknusere brukes også i ulike industrielle applikasjoner, slik som: - Sementproduksjon: Knusing av kalkstein og andre råmaterialer for sementframstilling - Glassgjenvinning: Knusing av glassavfall til mindre biter for videre gjenvinning 8. Riving og demontering Slagknusere benyttes i rivningsprosjekter hvor bygninger eller konstruksjoner skal demonteres og materialene knuses for gjenbruk eller avhending. De bidrar til å redusere massen av rivningsmaterialer som betong, asfalt og tegl til mindre og mer håndterlige størrelser.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 75 kW (101,97 hk), Byggeår: 2025, Slagknuser: Struktur, Drift og Tekniske Spesifikasjoner En slagknuser er en høyeffektiv knusemaskin som er mye brukt i gruve-, sement-, bygge- og gjenvinningsindustrien. Den er konstruert for å knuse materialer ved å utnytte slagenergi i stedet for trykk, noe som gjør den ideell for middels harde og myke materialer som kalkstein, gips, kull og betongtilslag. Evnen til å produsere jevne, kubiske partikler gjør slagknuseren til førstevalget for tilslagsproduksjon og fin-knusing. Arbeidsprinsipp Slagknuseren opererer etter et enkelt, men kraftfullt prinsipp: Materialet mates inn i knusekammeret og treffes av hurtigroterende slagstaver montert på en rotor. Rotorens kinetiske energi overføres til materialet, som deretter knuses ved sammenstøt med slagplater (også kalt breaker-plater). Det knuste materialet spretter rundt i kammeret for sekundære slag inntil det når ønsket størrelse og føres ut via utløpet. Prosessen innebærer: - Primært slag: Materialet treffes av slagstaver og kastes mot slagplatene. - Sekundært slag: Fragmentene treffer på nytt enten rotoren eller andre partikler for finere knusing og bedre partikkelform. Strukturell Oppbygning En slagknuser består av flere nøkkelkomponenter som sikrer effektiv drift og lang levetid: - Rotorenhet: Kjernenheten utstyrt med slagstaver for høyhastighetsslag. Gujdpfx Afjv E Ddleveb - Slagplater (aproner): Justerbare plater som kontrollerer knusegapet og sluttproduktets størrelse. - Innløp og utløp: Designet for jevn materialflyt og ensartet utslipp. - Ramme og hus: Kraftig sveiset konstruksjon som gir stabilitet og vibrasjonsmotstand. - Justeringsenhet: Hydraulisk eller mekanisk system som regulerer avstanden mellom rotor og slagplater. - Sikkerhetsmekanisme: Hydraulisk åpningssystem for enkel vedlikehold og overbelastningsbeskyttelse. Tekniske Høydepunkter - Matingstørrelse: ≤500 mm - Utløpsstørrelse: 0–60 mm (justerbar) - Kapasitet: 30–800 t/t - Motoreffekt: 45–560 kW - Rotasjonshastighet: 500–1500 o/min Ytelsesegenskaper: - Høy knuseeffektivitet: Høyhastighetsrotor og optimalisert kammerdesign gir kraftig slag og stor reduksjonsgrad. - Utmerket partikkelform: Gir kubiske, jevne tilslag velegnet for betong og asfalt. - Justerbar utløpsstørrelse: Hydraulisk eller mekanisk justering gir presis styring av produktkornet. - Enkelt vedlikehold: Utskiftbare slagstaver og fôringsplater med raske serviceåpninger. - Allsidige bruksområder: Kan brukes til primær, sekundær og tertiær knusing i ulike bransjer. Typer Slagknusere Horisontalakset Slagknuser (HSI): Benytter en horisontal rotor for å levere slagenergi. Ideell for myke til middels harde materialer og mye brukt innen tilslagsproduksjon og gjenvinning. Konklusjon Slagknuseren kombinerer høyhastighetsslag med robust konstruksjon for å levere effektiv, pålitelig og allsidig knuseytelse. Muligheten til å produsere veldefinerte tilslag, justerbart utløpskorn og lavt vedlikeholdsbehov gjør slagknuseren uunnværlig i moderne knusesystemer. Enten det gjelder gruvedrift, bygg eller gjenvinning, forblir slagknuseren en nøkkelmaskin for høy produktivitet og materialkvalitet.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 450 kW (611,83 hk), Byggeår: 2025, ### Beltegående mobilknuser / Sporbundet mobil steinknuser: Introduksjon og bruksområder Introduksjon: Beltegående mobilknusere, også kjent som sporbundne mobilknusere, er allsidige og svært effektive maskiner utviklet for knusing av ulike materialer direkte på anleggsplassen. I motsetning til tradisjonelle stasjonære knusere er disse mobile enhetene montert på belter (spor), noe som gjør dem i stand til å forflytte seg problemfritt i krevende terreng og avsidesliggende områder. Disse maskinene integrerer innmating, knusing, sikting og transport i ett system, noe som gir stor fleksibilitet og reduserer behovet for flere separate maskiner. Drives typisk av dieselmotorer, noe som gir god mobilitet, redusert oppstillingstid og et kompakt design som forenkler transport mellom arbeidsplasser. Viktige egenskaper: 1. Mobilitet: Beltegående design for enkel forflytning mellom ulike arbeidssteder. 2. Allsidighet: Egnet for å knuse ulike typer materialer, inkludert stein, malm og rivningsavfall. 3. Effektivitet: Høykapasitets knuse- og sikteprosesser. 4. Miljøvennlig: Utstyrt med støvdemping og støydempende systemer. 5. Automatisering: Avanserte styringssystemer for effektiv drift og minimal manuell betjening. Bruksområder: Godpfx Aoq Nfvuefvjub 1. Steinbrudd og gruvedrift: Ideell for knusing av harde og slitesterke steintyper som granitt, basalt og kalkstein. Effektiv behandling av råmaterialer til byggeaggregater og gruveindustri. 2. Bygg- og rivningsprosjekter: Perfekt for knusing av avfall på stedet, som betong, teglstein og asfalt. Reduserer avfallsmengde og muliggjør materialgjenvinning, noe som bidrar til bærekraftige byggemetoder. 3. Infrastrukturprosjekter: Utstrakt brukt i veiutbygging, produksjon av jernbaneballast og infrastrukturutvikling. Mobilitet muliggjør drift tett på anleggsplassen og reduserer transportkostnader for materialer. 4. Gjenvinning: Effektiv ved resirkulering, spesielt ved knusing og bearbeiding av betong- og asfaltavfall. Bidrar til å redusere deponering og sparer naturressurser. 5. Produksjon av tilslag: Uunnværlig for produksjon av tilslag av høy kvalitet til byggeprosjekter. Muligheten til å produsere ulike fraksjoner møter ulike bransjestandarder og krav. Konklusjon: Beltegående mobilknusere er uunnværlige i moderne bygg- og gruvedrift. Deres mobilitet, effektivitet og allsidighet gjør dem til en betydelig ressurs for virksomheter med behov for knusing og sikting på stedet. Ved å redusere oppstillingstid og transportkostnader øker de den operative effektiviteten, og gjennom materialgjenvinning bidrar de til miljøvennlige prosesser.

Tilstand: god (brukt), Byggeår: 2008, driftstimer: 1 367 h, lastekapasitet: 600 kg, drivstofftype: elektrisk, kjørelengde: 1 367 km, Denne Translift er fra 2008 og i god stand; Kapasitet på 600 kg; 1 367 timer på telleren; Lasteplan 1200 x 600 mm; Utstyrt med 2 x 12 V batterier med lader. Se videoen på YouTube. Gedpfx Aoxwlblsfvjub

Tilstand: ny, Inkludert frakt - over hele Tyskland - - Den tunge jekketrallen er ideell for spesielt tunge og voluminøse lastegjenstander - Fastmonterte lastsikringsstropper, lengde 5 000 mm - Bruksområder: flytting, safer, maskiner og møbler Leveringsomfang inkluderer: 01x tungt last-jekketralle, Type: FM 180B Materialfarge: oransje RAL 2004 Dimensjoner: 680 x 420 x 1 070 mm (BxDxH) Skuffemål: 600 x 60 mm (BxD) Hjuldiameter: 150 mm Vekt | pr. stk.: 86,00 kg Intern betegnelse: 327.179 Dine kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Godpfx Afjuaczajveub Generell informasjon om frakt av artikkelen: - Varene sendes fraktfritt over hele Tyskland - Levering til øyer er ekskludert - Levering skjer kun til fortauskanten - For lossing må tilgangsveier for et 40-tonns semitrailer være tilgjengelig ved lossestedet - Lossing utføres av kjøper med gaffeltruck

Tilstand: ny, Merknad: Justerbar bredde Mekanisk løft Stålkonstruksjon Inkludert i leveransen: 01x Flexi-palleløfter, ny Type: PAL-BAC 750 Utførelse: Stålkonstruksjon / mekanisk løft Gsdpfx Afjuad I Ijveub 2 fronthjul Ø 75 mm 2 svinghjul Ø 125 mm Løftekapasitet: 750 kg Bredde: 555 - 975 mm Fri gaffelavstand: 400 - 800 mm Gaffellengde: 1025 mm Gaffelhøyde min./maks.: 2,5 / 75 mm Løftehøyde: 103 / 180 mm Vekt | stk.: 42,00 kg Intern betegnelse: 302.241 Dine kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Generell informasjon om forsendelse av varen: - Frakt innenfor Tyskland er gratis - Transport til øyer er utelukket - Levering skjer kun til fortauskanten - Tilkomstvei til lossestedet for en 40-tonns semitrailer må være tilgjengelig for både inn- og utkjøring - Lossing utføres av kjøper med gaffeltruck

Tilstand: brukt, Tungtransportvogn, tung last flyttevogn Monteringsvogn, tung vogn DIRK PROKOP Type 10001-4 Svært solid spesialkonstruksjon Lastekapasitet: 1800 kg Lasteflate: 2720 x 930 mm Bjelkelengde: 2720 mm Bjelkebredde: 140 mm Bjelkehøyde: 135 mm Bakkenklaring under bærebjelke: 100 mm Høyde overkant bjelke fra gulv: 235 mm Gsdpforktlfsx Afvoub Bakkenklaring tunghjul: 15 mm - 2 bærebjelker av dobbelt-T stål, boltet på begge sider til vognchassiset - Bærebjelkene kan enkelt skilles fra understellet med låsebolter - Underdel med svært robuste svingbare hjul med sentralbrems - Kan kjøres i alle retninger (langsgående, tverrgående, krabbe/styrekjøring, osv.) - Bærebjelkene er tilgjengelige med en vanlig jekketrall for å låse opp understellet - Ideell for intern transport av for eksempel skap eller maskindeler til montering - Parkeringsbremsenheten og støtteklossene på langsgående bjelker er lett demonterbare Total lengde med understell: 3450 mm Bredde på understell: 980 mm Egenvekt: 350 kg svært god stand