Kjøp brukt bilverkstedutstyr (122)

Byggeår: 2025, Tilstand: ny, Overhaltet anlegg for regenerering av DPF, FAP, GPF, SCR, EURO5, EURO6, DOC og katalysatorer etter leasingavslutning. Enheten har gjennomgått en omfattende inspeksjon fra produsenten: - nye slanger og pakninger - regenerert turbin og vannpumpe - nyeste programvareversjon - produsentgaranti Bedeig H H Ejpfx Anrslg SPØR OM TILGJENGELIGE MODELLER OG PRISER!!!

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, DPF MASTER FLASH STANDARD™ er en kompakt enhet for regenerering av dieselpartikkelfiltre (DPF), som arbeider etter den hydrodynamiske metoden. Den har en 150-liters tank, en pumpe med kapasitet på opptil 133 l/min, samt et integrert filtersystem. Rengjøringsprosessen foregår i en automatisk syklus og gjenoppretter opptil 99 % av filterets fabrikkspesifikasjoner. Enheten leveres med adaptere, som muliggjør tilkobling for alle DPF-filtre fra personbiler. For å øke effektiviteten i regenereringsprosessen anbefaler vi å kjøpe det spesialutviklede tørkesystemet DPF Heater Pro+ til kampanjepris. TEKNISKE DATA: - Vekt: 200 kg - Utvendige mål, kammer (cm): 150 x 80 x 131 - Væsketank: 150 liter - Arbeidstrykk: 3 bar - Strømtilkobling: 3 x 400 V - Maksimal effekt: 6 kW - Frekvens: 50 Hz - Justerbar væsketemperatur: 30°C til 100°C - Pumpens kapasitet: opptil 133 l/min - Væskefiltrering: 5 – 100 mikrometer - Sikkerhetsutstyr: temperatursensor, væskenivåsensor, nødstoppknapp - Samsvarserklæring: CE UTSTYR: - Væskenivåsensor - Temperatursensor - Programmerbar temperaturregulator Bodpogllxgjfx Anrjlg - Programmerbar styring for automatisk driftsyklus - 150-liters vanntank - Vannpumpe med kapasitet på opptil 133 l/min - Integrert trykkreduksjonsventil (0–8 bar) - Integrert filtersystem - Adaptere for DPF-filtre Ved kjøp av vår maskin mottar du en startpakke som gjør at du kan komme raskt i gang. Pakken inneholder: - 1 sett med 3 filterinnsatser + 3 reservefiltre - XPOWER DPF Cleaner kjemikaliepakke (2 x 1 liter)

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, total bredde: 2 100 mm, total lengde: 1 260 mm, total høyde: 2 150 mm, Et høykvalitetsapparat for regenerering av DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6-filtre og katalysatorer. Fullstendig produsert i rustfritt stål (AISI 304) og syrefast stål (AISI 316), egnet for alle kjøretøytyper. Maskinen er utstyrt med en 275-liters tank, en høytrykkspumpe med kapasitet opptil 250 l/min, samt integrert filtersystem for tørking. Master Flash-teknologien utnytter fordelene med hydrodynamisk prosess fullt ut og gjenoppretter filtereffektiviteten opptil 99,9 % sammenlignet med et nytt filter. Den er helt trygg for den monolittiske strukturen i DPF-filtre. Riktig innstilte parametere sikrer grundig fjerning av PM10-, PM2,5-partikler, sot, karbonavleiringer, olje, ceriumoksider og tungmetaller, slik at de opprinnelige filteregenskapene bevares. Pumpen med kjemisk tetning og elektronikk basert på komponenter fra ledende europeiske produsenter garanterer høyeste kvalitet og pålitelighet. Maskinen har system for måling av filterforurensing (mottrykksmåling) og et integrert tørkesystem som når temperaturer fra 70 til 130 grader Celsius. Det avanserte filtreringssystemet med forfilter forlenger hovedfiltrenes levetid betydelig. Master Flash-teknologi, kombinert med den unike XPOWER DPF CLEANER-kjemien, fjerner effektivt PM10-, PM2,5-partikler, karbonavleiringer, olje, cerium og tungmetaller, uten mekanisk inngrep i filterstrukturen, og gjenoppretter fabrikkytelse opp til 99,9 %. TEKNISKE SPESIFIKASJONER: * Vekt: 650 kg * Utvendige mål (H x B x D): 215 x 210 x 126 cm * Kammervolum (H x B x D): 107 x 140 x 89 cm * Tankvolum: 275 l * Arbeidstrykk: 6 - 8 bar (90 - 100 psi) * Spenning: 3 x 400V * Maksimal effekt: 12 kW * Frekvens: 50 Hz * Vanninntak: 1/2” * Vannutløp: 6/4” * Lufttilkobling: pneumatisk hurtigkobling DN 7,2, plugg * Omgivelsestemperatur: 5 - 35°C UTSTYR: • Komponenter av høy kvalitet Bjdpfxogllkao Anrelg • 7” farge berøringsskjerm • Sensorer: væskenivå, væske- og lufttemperatur, trykkstrøm, døråpning, fasesvikt og fasefølge • System for måling av filterforurensing • Kammer i rustfritt stål AISI 316 • Avansert 4-trinns væskefiltrering • To varmeelementer • Integrert tørkesystem med temperatur fra 70 til 130°C • Kjøling av tørkesystem • Integrert termisk skriver for utskrift av filterparametre • Ethernet-kontroller for ekstern service • Adaptersett for tilkobling av DPF/FAP/GPF/KAT/SCR-filtre • EURO5- og EURO6-adapter • Startpakke for forbruksvarer (full filtersats + 2L XPOWER DPF Cleaner rengjøringsmiddel) • Utvidet 12-måneders fabrikkgaranti (valgfritt 24 eller 36 måneder) TILGJENGELIG I FLERE KONFIGURASJONER - KONTAKT OSS FOR MER INFORMASJON.

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, DPF HEATER PRO PLUS™ er en enhet for tørking av alle typer dieselpartikkelfiltre (DPF) og katalysatorer, fullstendig produsert i rustfritt stål AISI 304 og syrebestandig stål AISI 316. Den er utstyrt med et integrert målesystem og et tørkesystem som opererer med en sidekanalturbin ved temperaturer på opptil 130°C. En integrert termisk skriver gjør det mulig å skrive ut forurensningsmålingene av filteret både før og etter regenerering. Denne enheten er et utmerket supplement til DPF-rengjøringsmaskiner som ikke har et integrert tørkesystem. FORDELER VED BRUK AV DPF HEATER PRO: Blsdpfx Anoglpywsrog - Kan brukes uavhengig av regenereringsenhet - Optimalisering av filterregenereringsprosessen - Lave tørkekostnader - Forurensningsmålingssystem – testresultater dokumentert med utskrift - Raskt filtersystem med Camlock-lukking - Adaptere for personbil og lastebil - Fullautomatisk tørkeprosess TEKNISKE DATA: - Vekt: 100 kg - Ytre mål (L x B x H): 92 x 51 x 114 cm - Spenning: 3 x 400 V - Maksimal effekt: 7,5 kW - Frekvens: 50 Hz - Omgivelsestemperatur: 5 - 35°C - Luftstrøm: opptil 390 m³/t - Overtrykk: opptil 370 mbar - Undertrykk: opptil -300 mbar - Målesystem: integrert - Tørkesystem: integrert - Slangediameter: 6/4" - Tørketemperatur: justerbar fra 70°C til 130°C - Sikkerhetsutstyr: trykksensor, nødstoppsbryter - Samsvarserklæring: CE

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Et profesjonelt apparat for regenerering av DPF/FAP/GPF-filtre og katalysatorer, utviklet for personbiler og varebiler. Enheten er utstyrt med en 185-liters tank, en pumpe med kapasitet opptil 133 l/min, samt et integrert tørkesystem. Innsiden av maskinen er produsert i rustfritt stål (AISI 304) og syrefast stål (AISI 316). Rengjøringsteknologien fungerer i et lukket kretsløp ved hjelp av en hydrodynamisk metode. Enheten gjør det mulig å måle filterforurensning både før og etter regenerering, med resultater angitt i mbar. Det integrerte tørkesystemet tilbyr temperaturer opp til 100°C. Etter regenereringen utføres en sluttmåling av mottrykket, som kundene kan få utskrift av. Denne omfattende rengjøringsprosessen kan gjenopprette fabrikkens filterparametere opptil 99,9%. Maskinen er bygget med komponenter fra ledende europeiske produsenter for å sikre høyeste kvalitet og pålitelighet. UTSTYR: • 7-tommers fargeberøringsskjerm • Sensorer for væskenivå, væske- og lufttemperatur, trykkstrøm, dørlukking • Sikkerhetsfunksjoner: nødstopp, endebryter for kammerdør, fasefeil- og faserekkefølgevern • System for måling av filterforurensning • Kammer i AISI 316 rustfritt stål • Avansert 4-trinns væskefiltersystem Bjdpfxegllwij Anrelg • Integrert tørkesystem med trinnløs temperaturregulering fra 70 til 100 °C • Kjøling av tørkesystemet • Integrert termisk skriver for utskrift av filterparametere • Ethernet-kontroller for fjernsupport og diagnostikk • Adaptersett for tilkobling til DPF/FAP/GPF/KAT/SCR-filtre • Startsats med forbruksvarer (ett filtersats + 2L XTON DPF-rengjøringsmiddel) • Væsketank med volum opptil 185 liter • Utvidet produsentgaranti på 12 måneder (valgfritt 24 eller 36 måneder) EKSTRAUTSTYR: • Automatisk filterrengjøring på begge sider • Ekstra væskekrets med ekstra pumpe • Varmisolasjon på væsketanken • Automatisk påfylling av væske • Automatisk dosering av rengjøringsmiddel • Quick-X filtersystem for montering • Adaptere for EURO5 og EURO6

Byggeår: 1999, Tilstand: god (brukt), Maskinen er produsert på slutten av 1990-tallet. Svært lite brukt (har vært lagret på lager). Plassert i Tata, Ungarn. Bljdpstw S Awsfx Anreg Ingen garanti. 1800 bar Cr-pumpe med injektor Prøvebenk med 15 kW effekt, 12 målepunkter, gjennomstrømmende vannkjøling KMA gjennomstrømningsmålersystem med 2 målere. Benken har egen smøreoljepumpe med smøreoljetilførsel Hastighetsområde fra 0 til 4000 f/min. Utstyr: - Bosch Cr pumpe testkontroll i sikkerhetsbur, vernekasse - Testing og koding av Bosch magnetspole-injektor - Mulighet for testing av piezo-injektorer - Mulighet for reparasjon og testing av CP2-pumper Testing og koding utføres med Bosch fabrikkprogramvare og database. Bosch Esi-abonnement kreves Prøvebenken er i god stand og har vært regelmessig kalibrert. Selges grunnet avvikling av virksomhet.

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, garantiperioden: 12 måneder, vanntankkapasitet: 300 l, type innstrømsstrøm: trefaset, total bredde: 2 360 mm, total lengde: 970 mm, total høyde: 2 030 mm, inngangsfrekvens: 50 Hz, DPF-regenereringsmaskin – MOTSLER SLR Premium MOTSLER SLR Premium er en høykvalitets, pålitelig, økonomisk og meget brukervennlig maskin for profesjonell rengjøring av DPF-/FAP-/GPF-/SCR-/DOC-/EURO6-filtre og katalysatorer. Maskinen håndterer alle filterstørrelser – fra personbiler, varebiler og lastebiler til anleggsmaskiner og industrienheter. Enheten er fullt konstruert i rustfritt stål og bygget med høykvalitetskomponenter fra polske og europeiske produsenter som Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland og Hager. SLR Premium-maskinen utfører en komplett DPF-rengjøringsprosess: innledende måling, rengjøring, tørking, sluttmåling og utskrift av DPF-rengjøringsrapporten. Tekniske spesifikasjoner - Utvendige mål (LxBxH) [mm]: 2360 x 975 x 2031 Bljdpfxotrmrio Anreg - Kammermål (LxBxH) [mm]: 1600 x 830 x 1090 - Utførelse av maskinen: Rustfritt stål 304 - Vekt: 550 kg - Strømtilførsel: 3 x 400V 50 Hz - Maks effekt: 11 kW - Optimal effekt: 6,9 kW - Sikring: 20 A - Tankkapasitet: 300 liter - Pumpekapasitet: 250 L/min - Slangediameter: 1.1/2” DN 40 - Vannutløp: 2” DN 50 - Tørketemperatur: 100 – 120°C - Vanntemperatur: 10 – 50°C - Maks. luftstrøm (tørking): 325 m3/t - Lufttrykk (tørking): 300 mbar - Tørking og rengjøring: To-veis manuell - Forurensningsmåling: For tørre og våte DPF-filtre - Filtrering: 250 – 1 mikron - Forfiltrering: 2 forfilter - Filterbyttefrekvens: ~ hver 40–100 prosess - Støynivå: 70 dB - Min. omgivelsestemperatur: 3°C - Samsvarserklæring: EU, CE Utstyr: - SWS enkeltrørssystem - Profesjonelt PFS filtreringssystem, patronbytte hver 40–100 DPF-filtre - 7” berøringsskjerm - Termisk skriver for rengjøringsrapporter - Transporthjul - Maskinnivelleringsføtter - Herdede glassvinduer - 2 rengjøringsslanger - 17 adaptere for tilkobling av DPF-filtre - 8 gummitetninger til adaptere - 4 beskyttelser for DPF-filtre - 4 klemmer for adaptere - Inspeksjonskamera - Skumnøytralisator - 2 forfilter - Hovedfilterpatron - DPF CleanX rensevæske Tillegg / adaptere: - Alle adaptere for person- og lastebiler - Sett med gummitetninger til adaptere - Låser for DPF-filtre for å forhindre bevegelse HVA SKILLER SLR PREMIUM-MASKINEN? Byggekvalitet - Fullt utført i rustfritt stål og med komponenter fra ledende europeiske produsenter: Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland, med eksepsjonell presisjon. SWS enkeltrørssystem - Alt arbeidet skjer gjennom ett rør uten behov for å stoppe maskinen, åpne døren eller bytte filtertilkoblinger mellom vask, tørk og måling. PFS-filtreringssystem - Flertrinns filtrering med 2 gjenbrukbare forfilter i rustfritt stål og ett hovedfilter med 4,8 m² areal, egnet for 40 til 100 DPF-filtre. Sideventilering - Muliggjør drift i lokaler med lav takhøyde. Damp kondenserer ikke på maskintaket, som forhindrer skade på elektronikk, kortslutning og maskinskader.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Comec RV516.ASM ventilslipe–ny maskin Med standardutstyr og variabel ventilhastighetsregulering. Tekniske spesifikasjoner: Ventilstangdiameter: 4–16 mm Ventilstanglengde: 55–230 mm Ventilhodets diameter: 114 mm Slipevinkel: 0°–60° Hastighet på slipeskive: 2800 o/min Diameter hovedslipeskive: 215 mm Spenning–Hz–faser: 400V/50Hz/3 faser Hovedmål: B x L x H: 700 x 600 x 700 mm Vekt: 142 kg Bsdpsnbdlmsfx Anrjlg Ta kontakt ved interesse! Flere maskiner til salgs: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Ventilslipe, topplokk- og blokkplansliper, sete- og styrefres, trykktester, delerensere

Tilstand: som ny (utstillingsmaskin), Funksjonalitet: fullt funksjonell, Plansliper. Maskin i ny tilstand, produsert i Taiwan. Maskinen har kun gått noen få timer, den har bare blitt testet. Standard tilbehør: - Slipeskive - Skiveflens - Flenseurtrekker - Balanseaksel for skive - Balansebase for skive - Skiveavretter med diamant Bledem Tv U Tspfx Anrsg - Justeringsskruer og -plater - Verktøykasse og verktøy - Brukermanual Valgfritt tilbehør: - 3 HK spindelmotor (Siemens) i stedet for 2 HK - Langsgående bevegelse styrt av sensor og solenoidventil - Elektromagnetisk planskive, 150 x 450 mm (finpolert) - Kjølesystem (kapasitet 52L, 1/8 HK) - Automatisk innstilling av tverrslag - Krysslipingsfunksjon - Motorisert hurtig opp/ned-bevegelse (AC-motor, 1/5 HK) - Ekstra skiveflens - Bakre sprutskjerm for vann - LED-lampe i stedet for halogen - Frekvensomformer for spindelmotor 3 HK (Taiwansk) - Digital avlesning (langsgående: 300 mm + vertikal: 450 mm; 2-aksers monitor) - Automatisk avmagnetisering for planskiven 5A Ta kontakt hvis du er interessert! Flere maskiner til salgs: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Ventilsliper, plan- og topplokksfres, ventilsetefres, trykktester, delerensmaskiner

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Kwik-Way SVS2 Deluxe ventilslipemaskin – som ny Med slipemaskin for vippearm inkludert. Tekniske spesifikasjoner: Presisjon 6-kule chuck Nøyaktighet: 0,005 mm Minimum diameter ventilstamme: 4 mm Maksimum diameter ventilstamme: 14 mm Minimum ventilstammelengde (ca): 85,73 mm Maksimal ventilhodestørrelse: 100 mm Diameter slipehjul for ventil: 178 mm Diameter slipehjul for planing: 76 mm Spindeldrivmotor: 0,37 kW Chuckdrivmotor: 0,06 kW Kjølevæskekapasitet: 3,8 liter Chuck turtall (ca): 100–300 o/min Bsdpenacu Dsfx Anrolg Sliping vinkler: 13°–62° Hovedmål: B x L x H: 940 x 559 x 406 mm Vekt: 141 kg Ta kontakt hvis du er interessert! Flere maskiner til salgs: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Ventilslipemaskin, topplokk- og blokkplaner, ventilsetefres, trykktester, delevaskemaskiner

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Funksjonalitet: fullt funksjonell, CCT1600L A-M Trykktester for sylinderhode og motorblokk – ny maskin. Hydraulisk løft av brett, motorisert rotasjon av brett. Tekniske data: Maks. kapasitet for sylinderhode: Lengde x Bredde x Høyde: 1350 x 425 x 300 mm Kapasitet rustfri tank: 500 liter Varmeelementer: 2 x 4,5 kW Hydraulisk løft av brett Motordrevet rotasjon av brett Hydraulisk talje: 0,75 kW Girmotor: 0,25 kW Heve/senketid: 600 mm på 10 sekunder Termostat: 0–90°C Strømtilkobling: 16kVA – 3x230V – AC – 50/60Hz Bsdpfencd Ecsx Anrelg Nettovekt ca: 600 kg Plassbehov: Lengde x Bredde x Høyde: 2100 x 1050 x 1700 mm Ta gjerne kontakt hvis du er interessert! Flere maskiner til salgs: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Ventilsliper, plansliper for topp og blokk, setefres, trykktester, delerensere m.m.

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 2011, Funksjonalitet: fullt funksjonell, SERDI ventilsetefrese for sylinderhode – brukt maskin, i svært god stand, klar for bruk Tekniske spesifikasjoner: Mål (L x B x H): 1690 x 1050 x 2170 mm Egenvekt ca.: 1085 kg Maks. dimensjoner på sylinderhode (L x B x H): 1200 x 500 x 450 mm Tverrgående arbeidsstykke-vipping: +42° til -15° Min–maks bearbeidingskapasitet: 16–70 mm Arbeidshode vandring: lengderetning: 930 mm tverretning: 40 mm kule-sylinder vandring (radius): 9 mm Spindel: maks. spindelhelning (grader): 5 vandring: 200 mm motoreffekt: 1200 W turtall: 100–1200 o/min Tilkoblinger: elektrisk tilførsel: 2,5 kVA – 230 V – 1 fas – 50/60 Hz lufttrykk: 6 bar luftmengde: 300 l støynivå v/400 o/min: 72 dBA, v/1200 o/min: 82 dBA Bledjv Ild Sepfx Anrsg Ta gjerne kontakt om du er interessert! Flere maskiner for salg: A-M, Serdi, Comec, AMC, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Veivaksel-sliping, plansliping, ventilsliping, ventilsetefresing, trykktesting, delevaskere, linjeboring, føringpress, vakuumtester

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Roterende delerensmaskin med kurv for vask av motorblokker og komponenter – ny maskin Tekniske data: Kurvdiameter: 900 mm Innlastehøyde: 450 mm Blodsncfmvepfx Anrog Lastekapasitet: 300 kg Tankkapasitet: 80 liter Pumpetrykk: 2,5 bar Pumpeeffekt: 3,0 hk Varmeelement: 7,5 kW Strømtilførsel (V/Fase/Hz): 220-380-415/3-1/50-60 Timer: 0 - 90 min. Arbeidstemperatur: 0-90°C Pakkemål: 1450x1080x1340 mm Pakkevekt: 300 kg Hovedmål: B x L x H: 1100 x 1100 x 1150 mm Vekt: 350 kg Delrensmaskinen leveres også i større modeller: Større maskiner: AWM1250: Med 1150 mm kurvdiameter og tankkapasitet 200 liter AWM1500: Med 1350 mm kurvdiameter og tankkapasitet 300 liter Ta kontakt ved interesse! Flere maskiner til salgs: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Ventilsliper, planfres for topp og blokk, ventilsetefres, trykktester, delerensmaskiner

Tilstand: ny, GEOMET-2000 strømningsbenk for kalibrering av en variabel dyse-turbolader uten rotasjon av akslingen. Denne strømningsbenken kan kalibrere geometrien til vakuum-, luft- og elektronisk styrte turboladere. Utstyret er tilpasset verksteders behov for reparasjon av turboladere til lastebiler og personbiler. Den er også utformet for arbeid med store eller ikke-standard turboladerkonstruksjoner. Strømningsbenken GEOMET-2000 gjør det mulig for et vanlig verksted å tilby profesjonelle reparasjonstjenester for turboladere, og dermed tiltrekke seg flere kunder. HOVEDFUNKSJONER Justering av endestopp-posisjonen til luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer "overblåsing", som kan skade motoren. Justering av lengden på aktuatorstangen for å justere aktiveringstidspunktet for luftstrømsreguleringsmekanismen. Evaluering av fjærstyrken til aktuatoren for grundig diagnostisering av vakuum- og pneumatiske aktuatorer. Testing av N75-ventilens funksjon ved turbiner med vakuumventil, som styrer turboladeren i kjøretøyet. Innstilling av elektronisk styrte turboer ved tilkobling til ekstern tester ATP-1000. Vertikal posisjonering av turbolader og fritt arbeidsområde – komfortabel og effektiv håndtering av alle typer turboladere. NØKKELSPESIFIKASJONER • Mer enn 6200 turbo-referanser i databasen • Opprettelse av testplan for nye turboladermodeller fra produsenten • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • Automatisk kompensasjon for atmosfæretrykk og temperatur • N75 ventiltest-funksjon • Innebygget blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egneutviklet Turbo Test-programvare • Oppretting og utskrift av rapporter for justeringsprosesser • Rask montering av turbolader med magnetiske adaptere • Selvdiagnostikk Bjdpfx Aen E N E Esnrelg TEKNISKE DATA Maksimal kapasitet vakuumpumpe: 180 m³ Påkrevd trykk i pneumatikksystem: 0,6–0,8 MPa Strømtilførsel: 220V, 1-fas, 50Hz Effektforbruk: 1,5 kW Dimensjoner: 1190 x 520 x 1730 mm Vekt: 255 kg

Byggeår: 2019, Tilstand: nesten som ny (brukt), TERMODUETTO CONDENS RIELLO KOMPLETT MED (klasse A kjele / kontrollpanel) År: 2019 Blodpfx Anexqrpporjg

Byggeår: 2025, Tilstand: ny, GeoBoost-7000 Kombinert benk for kalibrering av turbogeometri og ytelsestesting. Testbenk for statisk og dynamisk kalibrering og testing av turboaggregater. Bjdpfx Ansvtn Hmorslg Maskinen har en kombinert to-posisjonsutforming som muliggjør testing av turboaggregater i to modi: - Rask, statisk kalibrering av turbogeometri - Full dynamisk diagnostisering ved ulike driftsforhold GeoBoost-7000 gir mulighet for profesjonell testing av turboaggregatets funksjon ved reparasjon, tuning eller oppgradering. Tilgjengeligheten av to arbeidsområder, avhengig av valgt testmetode, gjør det mulig å utføre komplett diagnostikk. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsforhold for nøyaktig diagnostisering og tuning av turboaggregat. • Fleksibel og allsidig; kan brukes med en rekke turboladermodeller. • Alle typer turboaggregater kan installeres med medfølgende tilbehør. • Oljelekkasjetest med oppvarmet olje og trykkluft. • Testing av N75-ventilen for turboaggregatstyring. NØKKELEGENSKAPER - Mulighet for justering av ytterposisjonene på luftstrømsreguleringsmekanismens blader. - Justering av stanglengden for å tilpasse aktiveringsturtallet for luftstrømsreguleringsmekanismen. - Testing av turboaggregat under realistiske forhold. - Sanntidsinnstilling av geometri. - Funksjonstesting av aktuatorer: vakuum-, pneumatisk- og elektrisk type. - Diagnostisering av servodrivere for elektriske aktuatorer (tilleggsutstyr). - Ettermonteringstest av turboaggregatet for oljelekkasje. - Kraftig vakuumpumpe for å oppnå nødvendig vakuum og luftstrøm. - Testing av turbin etter produsentens testplan. - Beregning av turboaggregatytelse. - Utarbeidelse av diagram for overladning ved inn- og utløp vs. luftmengde. - Konstruere tilhørende graf. - Lage og skrive ut testrapporter. SPESIFIKASJONER Maksimal rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde for kompressor: 110 m³/min Maks trykk fra kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Strømforbruk: 6 kW Dimensjoner: 1700 x 900 x 1500 mm Vekt: 400 kg

Tilstand: ny, Kardangaffelbalanseringsmaskin BVI-03-74 Tilgjengelig på lager i Polen!!! Leveringstid: én dag!!! . . Maskin for kardangaksel med vekt opptil 150 kg og lengde opptil 4700 mm. Passer for små verksteder med et bredt utvalg av ulike aksler, inkludert lastebiler. Denne balanseringsmaskinen har høy produktivitet og brukes til balansering av kardangaksler for både person- og lastebiler. Flere tekniske løsninger bidrar til at balanseringsprosessen blir enkel og effektiv, samtidig som maskinen har en gunstig pris for å redusere de økonomiske kostnadene og legge til rette for god forretningsutvikling. . . DOBBELT SÅ rask som din maskin. Denne balanseringsmaskinen er utviklet for å balansere aksler raskt, men også med høy kvalitet. Har du mulighet til å balansere 2–2,5 ganger raskere, får du et reelt konkurransefortrinn. . . HØYPRESTASJONS TILBEHØR Maskinen leveres med tre hovedtyper adaptere: 1. Hurtigspennende universale adaptere. To hovedfordeler: Spesialdesignet slik at kardangflensen kan klemmes på 5 sekunder – det trengs ingen bolter for å feste flensen. Dermed kan akselen klemmes 4 ganger raskere. Den andre fordelen er sentrerringer. Akselen monteres i adapterne med sentrerringer som kan dreies på vanlig dreiebenk for å passe de fleste aksler. 2. KV Flenseadaptere. Brukes for balansering av aksler med kryss-tann-flenser. Passer til fire flensestørrelser: 120, 150, 180, 205 mm. Vanligvis brukt på lastebilaksler. 3. Adapter til flenser med spor. Benyttes til montering av ulike flenser med hull. Montering skjer på samme måte som med universale adaptere, ved hjelp av sentrerringer. NØKKELFUNKSJONER • Balansering av 2-, 3- og 4-støttede kardangaksler • Aksellengde opptil 4700 mm, vekt opptil 150 kg • Installasjon av kardang på 1 minutt • Standard adaptersett – dekker montering av 80 % av kardangaksler • Tre måter å feste mellomlager • Myk-lager-maskin – svært følsom for vibrasjoner • Betjenes av én operatør • Skyvestøtter gir rask omstilling og komfortabel betjening • Sikkerhetsbøyle med hurtigklemme • Måling i alle plan samtidig • Operatørkalibrering • Viser ubalanse i sanntid • Rapportgenerering og utskrift TEKNISKE DATA Bledpjpbv Tfjfx Anreg Maks akselvekt: 150 kg Maks flensediameter: 300 mm Maks lengde, aksel: 4700 mm Antall støtter: 4 Antall måleplan: 2, 3, 4 Minst oppnåelig restspesifikk ubalanse: 10 g mm/kg Turtallsområde: 1000–2000 o/min Strømforsyning: 380 V, 3-fas, 50 Hz Effekt min.: 2,2 kW Mål (L x B x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Vekt: 700 kg Vi produserer et komplett utvalg utstyr for balansering og reparasjon av drivaksler. Ta kontakt for et godt tilbud!

Tilstand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel brukes av bedrifter som arbeider med turboaggregat-reparasjon, samt bilverksteder som tilbyr et bredt spekter av reparasjonstjenester, for å fastslå årsaken til feil på turboaggregater. Den er også egnet for bedrifter som leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funksjonaliteten til aktuatoren som en helhet og dens individuelle komponenter, som posisjonssensor og servomotor. Separat diagnostikk av hver komponent gir deg muligheten til nøyaktig å fastslå tilstanden til turboaktuatoren og oppdage eventuelle problemer. ATP-1000 er brukervennlig og gjør det mulig å raskt kontrollere tilstanden til aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt verktøy for overvåking av aktuatorenes funksjonalitet. HOVEDFUNKSJONER - Testing av elektroniske aktuatorer for turboaggregater - Programmering (adapsjon) av SIEMENS-elektroniske aktuatorer - Testing av 12V DC-motorer opptil 2A - Testing av boostsolenoider brukt i pneumatiske systemer - Testing av elektroniske og pneumatiske aktuatorers posisjonssensorer Bljdpon E S T Ujfx Anreg - Kompatibel med alle vanlige typer aktuatorer og tilsvarende driftsprinsipper - Støttede kommunikasjonsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT NØKKELFUNKSJONER • Enheten har overstrømsvern på 2A i 3 sekunder • Automatisk deteksjon av DC-motorens polaritet i aktuatoren • Verktøytips for fargekoding av kabel til valgt aktuator • Viser posisjonssensorsignal i prosent • Avlesing av tilleggsparametere for HELLA programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmert vinkelverdi • Bærbar versjon for testing direkte på kjøretøyet • USB-styring av aktuatorene når den benyttes sammen med GEOMET-2000 turbo flowbenk-programvare • Regelmessig oppdatering av testerens firmware KABLER Sett med 12 diagnostiske kabler til aktuatorer Sett med 6 diagnostiske kabler til posisjonssensorer Sett med 11 kabler til uvanlige turbiner USB-kabel, 1 stk. AC/DC 12V, 4A strømadapter, 1 stk. !!!! Hvis du er ute etter en elektronisk aktuator-programmer, ta kontakt med meg.

Tilstand: ny, TURBO-BOOST-TEST testbenken for trykktesting av turboaggregater gir profesjonell kalibrering og ytelsesevaluering av turboer. Testbenken kan benyttes både ved tuning og finjustering av turboer, ved produksjon av hybride turboladere og til å teste ytelsesendringer etter modifisering. Våre testbenker er avanserte systemer for tuning og dynamisk testing av turboladere. De muliggjør testing under nærmest realistiske driftsforhold, som sikrer full prosesskontroll og oppdager eventuelle feil, inkludert oljelekkasjer. Blsdpsttg S Ujfx Anrog HOVEDFUNKSJONER • Fullstendig slutt-testing og tuning av automotive turboladere for motorer opptil 3 liter • Dynamisk testing av turboladere • Montering på standard festeflater • Innkjøring og sjekk av oljelekkasje • Tuning av elektrisk styrte turboer via tilkobling til ekstern tester ATP-3000 • Montering av turboladere uavhengig av design NØKKELEGENSKAPER • Database med over 2000 turbo-referanser • Beregning av turbo-ytelse • Plott superladetrykk mot luftstrøm inn/ut • Generering av resultatsdiagram • Testing av aktuatorer: vakuum, pneumatisk og elektrisk • Diagnostikk av elektriske servoaktuatorer (tilleggsutstyr) • Alle målinger gjøres i sanntid • Kalibrering av testbenk før oppstart • N75 ventil-testfunksjon • Innebygd blåsepumpe for konstant luftstrøm • Egenutviklet Boost Test-programvare • Opprettelse og utskrift av rapporter fra tuningprosessen • Selvdiagnostikk SPESIFIKASJONER Maks rotasjonshastighet: 99 000 o/min Maks luftmengde kompressor: 110 m³/min Maks trykk kompressor: 900 mbar Maks vakuum fra vakuumpumpe: -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-fas, 50Hz Effektforbruk: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vekt: 265 kg

Tilstand: ny, 9D715US veivakselbalanseringsmaskin er tilpasset balansering av veivaksler med ulike utforminger, inkludert veivaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med balanseringsvekter på rådestagspinnene: - Balansering av veivaksler med enhver konstruksjon - Veivakselvekt opptil 300 kg - Veivaksellengde opptil 1400 mm - Boremodul for ubalansekorrigering Bedpfxjwk Itte Anrslg Maskinens design muliggjør balansering av veivaksel separat, samt veivaksel komplett med svinghjul og clutch, noe som garanterer minimal ubalanse under motorens drift. MASKINFORDELER • Hardt-støttende lagre – sikker drift med høy initiell ubalanse ved lave hastigheter. • Rullekassetter med store diameter sfæriske ruller gir nøyaktigheten som kreves for balansering av tunge aksler. • Utskiftbare friksjonsfrie prismatiske V-blokker gjør det mulig å balansere veivaksler med lav masse eller med spesielle lagerflater. • Smale støttebukker på maskinen gjør det mulig å balansere veivaksler med kompleks konfigurasjon og med "smale" lagerflater. 9D715US-maskinen har en kassettbredde på kun 27 mm, som er best i sin klasse. • For balansering av V-formede veivaksler kan maskinen utstyres med motvekter (variabel vekt) for å simulere rådestagens vekt. • En vertikal boremodul montert på egne skinner gir direkte korrigering av ubalanse i veivakselens motvekter på maskinen. • Frekvensomformerdrift gir jevn akselerasjon og retardasjon av elektrisk motor, samt trinnløs hastighetsregulering av rotoren. MÅLING OG KONTROLL • Vi gjør balanseringen enklere – dette er hovedfordelen med våre balanseanlegg. • Balanseprosessen vises i sanntid, og ubalanseforløpet overvåkes på skjermen for å oppnå best mulig resultat. • Målesystemet for balansering har nødvendige tilleggsfunksjoner for veivakselbalansering: - Beregner ubalansert masse om til boredybde, med hensyn til borens diameter og tillatt boredybde. - Omregner ubalanse på flere korrigeringsplan, slik at ubalanse kan korrigeres i tilstøtende motvekter på veivakselen. SPESIFIKASJONER Vektområde for balanserte rotorer: 3 – 300 kg Maks rotor diameter (over fundamentet): 1100 mm Diameter på rotorens lagerflater: 20 – 140 mm Avstand mellom sentre på lagerflater: 150 – 1350 mm Støttetype: Ruller / V-blokker Drivsystem for rotor: Belte Min oppnåelig restubalanse: 0,4 g·mm/kg Turtallsområde: 300 – 1500 o/min Motoreffekt: 2,2 kW Strømtilførsel: 380V, 3-fase, 50Hz VTM Groups balanseringsmaskiner hjelper deg å utføre jobben profesjonelt, motta positive tilbakemeldinger og tiltrekke flere kunder. Trenger du en maskin med annen lastkapasitet, diameter eller lengde? Vi produserer balanseringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt oss for det beste tilbudet! 👇

Tilstand: ny, POSEIDON-1000 rensemaskinen er utviklet for å diagnostisere, vaske og tørke DPF-filtre og katalysatorer av ulike typer, i samsvar med EURO 5 og EURO 6-standardene. Maskinen tilbyr skånsom og effektiv rengjøring gjennom en vaskeprosess som gir utmerkede resultater uten å skade de kostbare filtrene. Testbenken opererer basert på hydroimpuls og turbulent væskebevegelse, hvor spesielle vaskemidler og temperaturregimer benyttes for effektiv rengjøring. Etter vask gjenopprettes filterets funksjonsegenskaper med opptil 97 %. HOVEDFUNKSJONER: - Testing av filter før vask for å vurdere graden av tilstopping, samt etter vask for å kontrollere rengjøringskvaliteten. - Automatisert vaskesyklus med mulighet for programmering av alle driftsmoduser. Filterrengjøringen er hydrodynamisk, der hydrauliske og pneumatiske systemer opererer i bestemte moduser for å generere hydrauliske pulser som fjerner forurensninger. - Akselerert tørking av filteret ved hjelp av en kraftig varmluftsblåser, som eliminerer all restfuktighet fra produktet. >> Dette gjør at hele renseprosessen kan fullføres på kort tid, >> og du kan returnere et rent og tørt filter klart til montering på kjøretøyet til kunden. PERSPEKTIVER FOR VIRKSOMHET MED POSEIDON-1000: • Utstyret og teknologien muliggjør høykvalitets rengjøring av DPF-partikkelfiltre for alle typer og merkevarer av biler. • Den mest funksjonelle testbenken blant utenlandske alternativer, noe som gir høy produktivitet. • Automatisert drift og kontroll av rense- og tørkeprosessen muliggjør betjening av én person. • Minimalt ressurs- og tidsforbruk for å åpne din egen service for rengjøring av partikkelfiltre med vårt utstyr. • Ekstra rask avkastning på investeringen hvis du eier et verksted for reparasjon av bildeler. DINE FORDELER + Automatisert renseprosess av DPF-filter med mulighet for programmering av alle maskinens driftsmoduser, gir deg frihet til å justere vaskeprogrammet for å øke effektiviteten eller benytte forhåndsinnstilte programmer. + Full kontroll over rengjørings- og tørkeprosessen sikres gjennom standardprogrammets visning av grafer for luft- og vanntrykk i sanntid. + Diagnostikkfunksjon for filterets tilstand med rapportutskrift gir mulighet for å dokumentere tilstanden både før og etter rengjøring. + Arbeidsflater og kabinett er utført i rustfri stålplate, og er derfor ikke utsatt for korrosjon. + Den hermetiske kammeret begrenser ikke bare søl av tekniske væsker, men demper også støynivået til akseptable verdier, noe som gjør arbeidet tryggere og mer behagelig. Bsdpfx Anjpbv Hgjrjlg + Rask installasjon av DPF-filter takket være et separat pneumatisk system for tilkobling av universell hurtigkoblingsadapter. + Det universelle verktøyet muliggjør montering av alle typer DPF-filtre, uavhengig av biltype. + Lukket væskesløyfe med grov- og finfiltre. Filtrene er utstyrt med manometere for vurdering av tilsmussingsgrad. + Rasjonelt valgt vanntankvolum gir kort oppvarmingstid og lang intervall mellom væskebytter. Ta kontakt med oss for et tilbud!

Tilstand: ny, MÉCANIQUE PRESSE À VIS POUR L’EMBOÎTEMENT DES JOINTS DE CARDAN PRK-2 Conçue pour l’emboîtement des joints de cardan ainsi que pour l’assemblage et le démontage des arbres de transmission lors des opérations de réparation et de reconditionnement. La presse peut être utilisée pour l’assemblage et le remplacement des joints de cardan lors de la réparation et de la fabrication d’arbres de transmission, ainsi que pour d’autres processus nécessitant des opérations de pressage. Cette presse est destinée à une utilisation en atelier de réparation et ne nécessite aucune compétence particulière pour son utilisation ou son entretien. L’avance manuelle assure une grande précision et la qualité du processus d’emboîtement. Le mécanisme de pressage repose sur une vis à billes, offrant un rendement élevé et une longue durée de vie. Outillage technologique pour remplacer les joints de cardan emboîtés : • Logement de centrage pour les poinçons. • Jeu de 8 embouts pour le poinçonnage des croix avec des diamètres de 20 à 31 mm pour arbres de transmission. • Jeu de 4 embouts pour le poinçonnage des croix avec des diamètres de 15 à 19 mm pour arbres de direction. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Zone de travail (L x l x H) : 322х312х350 mm Force de compression maximale : 5 500 kg Force maximale à la rupture : 2 000 kg Dimensions (L x l x H) : 402х488х1 478 mm Bedpjpbwdlofx Anrelg Poids : 160 kg ! Nous fabriquons une gamme complète d’équipements pour l’équilibrage et la réparation d’arbres de transmission. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre !