Tankhenger

Fabr. Lück - Edelstahltankaufbau - TÜV NEU

Tilstand: svært god (brukt), Byggeår: 1996, CRYOLOR gasstank semi-henger for oksygen, nitrogen, argon (kryogen) Hedju Uni Sopfx Ad Aji Årsmodell: 1996 Vi har også andre tankvogner, hengere, tanker for LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oksygen, nitrogen og karbondioksid, LNG, hydrogen, metan Vi svarer gjerne på dine spørsmål via telefon og e-post.

Tilstand: svært god (brukt), effekt: 151 kW (205,30 hk), driftsvekt: 26 200 kg, kjedens tilstand: 70 prosent, Byggeår: 2013, driftstimer: 15 292 h, Utstyr: aircondition, CATERPILLAR 324E LN Årsmodell: 2013 Timer: 15 292 t Lukket førerhytte Klimaanlegg Radio Ryggekamera Høyt førerhus GPS-forberedelse for Topcon Standard bom Stikke: 2,90 m Full rørføring (hammer-, griper-, saksdrift) Oil Quick 80 hurtigkobling 1x skuffe med tenner – 1 200 mm bred Sentral smøring Undervogn ca. 70 % igjen Bunndragere 600 mm brede CAT C7.1 motor med 151 kW Hodpfx Adex A A Dnj Aoi CE Transportmål: 9,7 x 3 x 3,3 m Driftsvekt: 26,2 tonn

Tilstand: brukt, Byggeår: 2001, Oversikt Denne karboniseringsenheten fra den tyske produsenten Unitec GmbH ble bygget i 2001. Den ble installert mellom korttidsvarmer og fyller. Buffertanken som følger med, ble brukt som steril buffertank mellom karbonisator og fyller. Juicefabrikken planlegger en helt ny prosesslinje og fyllemaskin, derfor er dette anlegget tilgjengelig. Tekniske detaljer Kapasitet: 13 000 liter per time Produkter som kan prosesseres: Øl, cider, brus osv. Maksimalt karboniseringsnivå: 0–8 g/l CO2 8 200 l buffertank CO2-innholdet kan justeres på betjeningspanelet Siemens S7 styrepult Nivåreguleringen i buffertanken ble styrt av PLC-en til korttidsvarmeren (KZE) og må integreres i styringssystemet til karboniseringsanlegget. Hedpfjvdd Uusx Ad Aoi

Tilstand: brukt, maksimal lastevekt: 33 360 kg, totalvekt: 39 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 04/2025, neste kontroll (TÜV): 04/2026, lasteromslengde: 6 000 mm, lasteromsvolum: 29 m³, total bredde: 2 470 mm, total høyde: 3 900 mm, Byggeår: 2025, Utstyr: ABS,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, egenvekt: 8 000 kg, maksimal lastevekt: 53 000 kg, dekkstørrelse: 385/65 R 22,5, farge: hvit, Byggeår: 2026, driftsvekt: 45 000 kg, chassisprodusent: Lider, Utstyr: ABS, Drivstofftank semi-tilhenger. Lider Trailer for tungtransport. Produksjon med høy kvalitet og holdbarhet. EU-standarder. Hjdpfxjrcb Rfe Ad Aji EBS- eller dobbeltlinje bremsesystem. Ett års garanti for produksjonsfeil. Dobbeltlinje bremsesystem. Farge: etter kundens ønske. 2026-produksjon.

Tilstand: brukt, Liggende, isolert rustfritt ståltank (semi-trailer) laget av V2A, materiale WSt 1.4541, tank montert på chassis – brukt – Hsdpfxev Ifg Te Ad Asi Volum ca. 22 500 liter Arbeidstrykk: 3 bar Innvendig diameter ca. 1 750 mm Utvendig diameter med isolasjon ca. 1 950 mm Lengde ca. 9 850 mm Tanken har hvelvede endebunner På toppen av tanken, innenfor isolasjonen: 2 sprayhoder 1 tankutlufting På bakre Klöpper-bunn: 1 mannhull DN 440 x 340 mm 1 utløpsrør NW 50

Tilstand: brukt, maksimal lastevekt: 19 680 kg, totalvekt: 24 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 06/2009, Byggeår: 2009, Utstyr: ABS,

Tilstand: brukt, maksimal lastevekt: 27 650 kg, totalvekt: 34 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, første registrering: 04/2021, neste kontroll (TÜV): 03/2026, lasteromsvolum: 32 m³, Byggeår: 2021, Utstyr: ABS,