Kjøp brukt annet asfaltteknologi (44)

Tilstand: brukt, Byggeår: 1979,

Byggeår: 2014, driftstimer: 175 h, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, girtype: hydrostat, drivstofftype: bensin, driftstimer: 2 284 h,

Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Byggeår: 2022, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 26 kW (35,35 hk), girtype: hydrostat, drivstofftype: diesel, farge: hvit, driftsvekt: 1 900 kg, akselkonfigurasjon: 4x2, antall seter: 1, Byggeår: 2003, driftstimer: 1 768 h, Utstyr: kjørecomputer,

Tilstand: brukt, Brukbart materiale: asfalt Ijdpfox I Dtqjx Alreig

Byggeår: 2026, Tilstand: brukt, Generell informasjon Ny: Ja Farge: Grå Referansenummer: 5 Vekter Egenvekt: 650 kg Funksjonalitet Mål på lasterom: 120 x 80 x 60 cm CE-merking: Ja Iisdpfjyya Hdjx Alreg Tilstand Generell tilstand: Veldig bra Teknisk tilstand: Veldig bra Visuell tilstand: Veldig bra Ytterligere informasjon Leveringsbetingelser: EXW Produksjonsland: KR Ytterligere informasjon Kontakt Ö. Inalkac for mer informasjon.

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Byggeår: 2018, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt, Ny: Ja Brukbart materiale: Bitumen Egenvekt: 18.000 kg Fullautomatisk polymermodifiseringsanlegg TEKNISKE SPESIFIKASJONER Maling og homogenisering av polymer (SBS, APP, KRATON, etc.) og bitumen. Mating: Forblanding av bitumen og polymer Kapasitet: maks. 15 t/t Tetthet: 1,1 g/cm³ Viskositet: maks. 20 000 mPa s (cP) Temperatur: 190 °C Faste stoffer: Maskininngang: maks. 3-6 mm Maskinutgang: maks. 0,2 mm MOTOR 130 kW Hastighet: 3.000 min-1 Spenning: 400 V, 50 Hz, 3-fase Oppstartsmåte: Y / Δ 2. VERTIKAL BLANDEBEHOLDER Ramme - Utført som vertikalt, rektangulært profil. - Bygget med et volum på 11 m³. Iisdpox D Df Nofx Alrsg - Karosseriet er laget av 5 mm St37 kvalitetsplate. - Bitumenfyllrør: 3" DN80, PN16, DIN2633 1 stk., utløpsrør: 3" DN150, PN16, DIN2633 og 3" DN80, PN16, DIN2633 2 stk. - Inspeksjonslokk dimensjoner: 500 x 500 mm. b) Oppvarming - Oppvarmet utvendig med diatermisk varmeolje. - Tettprøving utføres ikke under 6 bar. c) Isolasjon - 100 mm hurtigtråds steinull oppfyller TSE-standard (Turkish Standards Institute) - Ytterflate er av rustfritt stål og tilpasses tankens dimensjoner. d) Blandesystem - 2x 7,5 kW blander-motor, 60 o/min - Drift via kjedeoverføring - Tettning sikres i lager - Lager fra SKF eller FAG - Faste vinger på ytterveggene monteres for å øke spredning og sikre homogen blanding e) Temperaturindikatorer: digital og analog, med to utganger. f) Inkludert er tilkoblingspaddel, stiger og plattform. 3. BITUMENPUMPER - 2½ XLA-type med oljeoppvarming - Pumpekapsitet: 25 t/t - 7,5 kW 400 o/min gearmotor medkoblet 4. SBS-MATEENHET (POLYMERMODIFISERT GRANULAT) a) Mateskuff - Spaltebredde: 500 x 500 - Laget av 4 mm plate - Mateskrue med 30 m³/t kapasitet for innmating av granulat - Rammeveggtykkelse: 5 mm, rørdiameter 220 mm - Tettning i lagrer - Lager fra SKF eller FAG. - Kraft: 5,5 kW, 80 o/min gir med koblingsdrift. 5. RØRSYSTEM OG UTSTYR a) Rør - Stål, iht. DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Kvernlinje: 3" innerør, 4" ytre kappe - Kappe-rør sveises iht. TSE-standard - Bypassrør i 1" størrelse monteres på passende punkter b) Kompensatorer - DN 50, DN 80, PN16, 400°C c) 3-veis og 2-veis ventiler med oppvarming - TSE-sertifisert - Pneumatisk styring - For drift ved høyt trykk (16 bar) og temperatur (230 °C) d) Varmeoljeventiler - Merke: KLINGER eller THERMO, stempeldrevet - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Tilstand: brukt, Ny: Ja Farge: Sølv Material: Bitumen Egenvekt: 9500 kg Lasteromsvolum: 50 000 l = Ytterligere alternativer og tilbehør = - Verktøykasse = Merknader = BITUMENTANK (50 TONN) • Tankens kapasitet må være 50 tonn. • Tankene må være produsert i samsvar med TSE-standarder og veimyndighetenes forskrifter. • Tanken må være utstyrt med en varmoljevarmer. • Sømløst serpentinrørsystem for oppvarming • Bitumentemperatur opp til blandetemperatur • Drivstofftanken må inneholde nivå- og temperaturmåler, sugeventil, fylleåpning og ventilasjonssystem, inspeksjonsluke og avløp. • Under tanken må det være støttebein, og overflaten må være isolert med 50 mm steinull og dekket med 0,80 mm galvanisert stålplate. 1. VARMOLJEGENERATOR • Generatorens kapasitet må være 2 000 000 kcal/t. Isdpsx D A R Defx Alrjig • Systemet må være produsert i samsvar med dieseloljesystemet. • Generatoren må inneholde en 1500 l tank. • Generatoren må være horisontal, ha en sømløs, trukket stålvarmeoljeledning, dobbeltvegg og sirkulasjonskropp. • Generatorens kropp må være isolert med 100 mm steinull og dekket med aluminiumsplater. • Generatorsystemet må være produsert og inkludere en utligningstank, en avlufter, et oljefilter, ventiler og en fullautomatisk, tenningstyrt brenner, kontrollpanel, pumpe og nødvendig sikkerhetsutstyr. • Serpentinen består av minst 30 m² sømløst stålrør. • Generatoren må være utstyrt med et koblet varslingssystem for å beskytte hele systemet ved farlige situasjoner med høy varmoljetemperatur eller lavt nivå av varmeoverføringsolje. • Brennersystemet må være utformet slik at det aktiveres automatisk basert på innstillingen og driftstemperaturen til varmeoverføringsoljen. • Systemet må leveres som et komplett sett.

Byggeår: 2018, Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt,

Tilstand: brukt, Ny: Ja Bruksmateriale: Bitumen Egenvekt: 16 000 kg Fullautomatisk bitumenemulsjonssystem 1. KOLLOIDKVÆRN (10 m3/t) 1 stk. 2. SKUMTANK (5 m3) 1 stk. 3. BITUMENMATEPUMPE 1 stk. 4. SKUMMINGSYSTEM 1 stk. 5. RØRNETT OG UTSTYR 1 sett 6. BETJENINGSPANØL 1 stk. 7. CHASSIS 1 stk. SKUMTANK (1 stk.) En ramme - Bokprofil - Kapasitet: 5 m3 - Tankkropp produsert av 3 mm rustfritt stålplate AISI 304 - Sveiseforbindelser utføres med egnet rustfritt TIG-sveising b) Oppvarming - 2" rustfritt stålrør - Oljens innløps- og utløpsrør DN50, PN16, DIN 2633 - Tetthetskontroll ved trykk på 6 bar c) Blandesystem - 3 kW, 60 o/min blandemotor - Drift overført via kjedehjul - Lekkasjesikring i lagerene - Lagerne er SKF eller FAG - Faste omrøringsvinger montert på ytterveggene for å øke omrøring og sikre homogen blanding d) Temperaturindikatorer er både digitale og analoge og har to utganger - Kapasiteten til bitumenpumpen er maks. 8 m3/t - 7,5 kW, 400 o/min girreduksjonsmotor - Bitumentelleren er et system med kapasitet på 10 m3/t a) Rør - Stålrør ihht. DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Kvernløpet lages med 1,5" innerrør og 2" ytterkappe - Kapperør TIG-sveises etter TSE-standard - Bypass-rør legges ved behov i 0,5" b) Kompensatorer Iijdpfx Asx D A Rkelrog - DN50, DN80, PN16, 200°C c) 3-veis og 2-veis oppvarmede ventiler - I samsvar med TSE-standard - Tåler høyt trykk (16 bar) og temperatur (230°C) d) Varmeoljeventiler - Varmeoljeventil fra KLINGER eller THERMO. Varmebestandig. - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filter - Av 3 mm trådnetting innvendig, enkel og hyppig rengjøring - Panelet settes opp iht. industrielle IC-standarder.

Tilstand: brukt,