Kranbil

Volvo FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - KRAN + JIB

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 050189, for sporbredde: 13 - 30 mm for spordybde: 22 - 35 mm fresehastighet ca.: 1200 o/min driftmotor: vekselstrøm 220 V, 1020 W Iiodpfxeb Amlhj Amiec vekt: ca. 6 kg

Tilstand: svært god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 16 350 km, drivstofftype: diesel, totalvekt: 48 000 kg, dekktilstand: 75 prosent, akselkonfigurasjon: 8x4, drivstoff: diesel, farge: blå, total lengde: 16 200 mm, total bredde: 2 540 mm, total høyde: 3 990 mm, Byggeår: 2019, driftstimer: 1 215 h, Utstyr: ABS, bilregistrering, lastebilregistrering, === TEKNISKE DATA === Produksjonsår: 2019 Driftstimer: 1 215,6 t Kilometerstand: 16 350,9 km Kranprodusent: Palfinger Kranmodell: P 900 Chassiprodusent: Volvo Akselkonfigurasjon: 8x4 Drivstoff: Diesel Gir: Automatisk Utslippsklasse: Euro 6 Tillatt totalvekt: 48 000 kg Dekk: Continental Dekkmønster: ca. 75 % CE-sertifisering: Ja === KRANSPESIFIKASJONER === Krantage: Teleskopisk lastebilkran Maksimal arbeidshøyde: ca. 90 m Maksimal rekkevidde: ca. 32,5 m Maksimal løftekapasitet: I henhold til Palfinger lastdiagram Støtteben: Hydrauliske støtteben Radiostyring: Ja === HØYDEPUNKTER === Nøye utvalgt fra pålitelige kilder med dokumentert historikk CE-sertifisert inkludert fullstendig dokumentasjon Klar for umiddelbar bruk og transport Omfattende teknisk dokumentasjon tilgjengelig === TILSTAND === Maskinen er i god teknisk stand Fullstendig kontrollert og testet Visning mulig etter avtale === LOKASJON & PRIS === Lokasjon: Sittard, Nederland Verdensomspennende levering mulig Pris på forespørsel, EXW, ekskl. mva. Iiodpfx Amjygvitjiec === BESKRIVELSE === Tung lastebilkran Palfinger P 900 montert på Volvo 8x4 chassis Ideell for profesjonelle løfteoppgaver med stor arbeidshøyde og rekkevidde Del av en profesjonelt vedlikeholdt flåte Fullstendig CE-sertifisert og klar til bruk umiddelbart Reservedeler og teknisk support tilgjengelig på forespørsel === LEVERING === Lasting av kranen kan ordnes etter avtale Fleksible transportløsninger avhengig av destinasjon og logistikbehov All transport utføres profesjonelt av Collé Rental & Sales sitt logistikteam.

Tilstand: brukt, Byggeår: 2008, Maeda mc235 Årsmodell 2008 Timer Iedpfx Aexc Ek Rjmieic Krokhøyde: 6,30 m Løftekapasitet: 2000 kg Bensinmotor Fjernkontroll Selges ikke innenfor EU Ingen CE-sertifikat

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 307 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), første registrering: 03/2018, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 8x4, drivstoff: diesel, bremser: motorbremsing, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, Byggeår: 2018, driftstimer: 11 851 h, Utstyr: elektrisk vindusregulering,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 121 734 km, effekt: 298 kW (405,17 hk), første registrering: 08/2018, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 385/65/22.5, akselkonfigurasjon: 8x4, akselavstand: 4 600 mm, drivstoff: diesel, bremser: motorbremsing, farge: blå, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, antall gir: 12, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: annen, tillatt aksellast (aksel 1): 10 000 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 10 000 kg, tillatt aksellast (aksel 3): 10 500 kg, Byggeår: 2018, Utstyr: ABS, AdBlue, aircondition, cruise control, differensialsperre, elektrisk vindusregulering, kjøleskap, navigasjonssystem, partikkelfilter, sentral låsing, tilhengerkobling, tåkelys,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 63 297 km, første registrering: 08/2006, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 8x4, drivstoff: diesel, bremser: retarder, farge: rød, utslippsklasse: Euro 3, Byggeår: 2006, Utstyr: ABS, aircondition, cruise control, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, retarder,

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 3 647 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 10/2024, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 385/65/22.5, akselkonfigurasjon: 8x4, drivstoff: diesel, bremser: motorbremsing, farge: grå, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, antall gir: 12, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: annen, tillatt aksellast (aksel 1): 9 000 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 9 000 kg, tillatt aksellast (aksel 3): 11 500 kg, Byggeår: 2024, Utstyr: ABS, AdBlue, aircondition, cruise control, differensialsperre, elektrisk justerbart speil, elektrisk vindusregulering, kran, parkeringsvarmer, partikkelfilter, sentral låsing, tilhengerkobling, tåkelys,

Tilstand: ny, total lengde: 4 000 mm, Byggeår: 2023, lastekapasitet: 5 000 kg, Kran JMG MC 22500RE, elektrisk drift, årsmodell 2023, løftekapasitet (kg): 5 000 Iiodpfxjygngqj Amijc

Tilstand: svært god (brukt), kjørelengde: 155 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 8x4, drivstoff: diesel, bremser: motorbremsing, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: luft, Byggeår: 2016, driftstimer: 5 524 h, Utstyr: ABS, lavt støynivå, navigasjonssystem, tilhengerkobling,

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 198 kW (269,20 hk), Plastfilm-pressetørkere / agglomeratorer er en essensiell del av vaskelinjer for plastfilm. Vasket film beholder vanligvis opptil 40 % fuktighet etter vask. Høy luftfuktighet vil påvirke effektiviteten og produksjonen i den påfølgende ekstruderings- og pelletiseringsprosessen. Bruk av en plastfilm-pressetørker/agglomerator er derfor nødvendig for å avvannte den vaskede filmen og samtidig øke densiteten på det resirkulerte film- og fibermaterialet. Dette øker også kapasiteten på ekstruderingsprosessen og forbedrer kvaliteten på de ferdige plastpelletsene ytterligere. Selv plastfilm som er vasket med vann og deretter sentrifugetørket, inneholder fremdeles over 10 % fuktighet, noe som ikke er økonomisk å agglomerere med en konvensjonell batch-agglomerator. Ved å redusere fuktigheten så mye økes både produktiviteten til ekstruderen og kvaliteten på pelletsene betydelig. Den nyeste utviklingen innen tørking og samtidig agglomerering av vasket film er plastfilm-pressetørkere, som kan redusere fuktinnholdet til et minimum—det ferdigpressede materialet inneholder maksimalt 3 %, og vanligvis kun 1 %, restfuktighet. Dette er mye rimeligere i drift enn varmluftstørking, hvor materialet fortsatt er i lett flakform, og gir et bedre resultat fordi materialet kontinuerlig agglomereres direkte fra vaskelinjen med over 40 % væskeinnhold ved innmating til tørkeren, til utløp i en tett, fritt flytende agglomerat. I denne formen er det ikke nødvendig med kutterkompaktor-ekstrudere, slik at man sparer ytterligere energi, ettersom materialet er så tørt og tett at det kan mates direkte til ekstrudere for pelletproduksjon. Med over 30 års erfaring innen produksjon av resirkuleringstørkere og ekstrudere, har GENIUS solgt over 600 av disse tørkerne til plastresirkuleringsmarkedet. Serien leveres i fire modeller med kapasitet fra 250 kg per time opp til 1200 kg per time. Iiedpfx Amewg Sgcoisc