Lastebil for spesielle formål

Ural 375D Ural 375D 6 x 6, 7.0 V8

Tilstand: brukt, kjørelengde: 930 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 02/2012, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, bremser: retarder, farge: blå, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, lasteromslengde: 4 900 mm, lasteplassbredde: 2 420 mm, lasteromshøyde: 900 mm, Utstyr: aircondition, * MAN TGS 26.480 treveistipp * Førstegangsregistrert 2012 Bsdpfxex Dpy Sj Ad Aocw * 930.000 km * Euro 5 * Automatgir * Blad-luftfjæring * 6x4 akseldrift * Hengerfeste med hydraulikk * Automatisk klimaanlegg * Tomvekt: 11 460 kg * Akselavstand: 3,30 m * Plan: 4,90x2,42x0,90 m

Tilstand: god (brukt), Motor 18,5 kW Skjæremål Maks. stokkdiameter 95 cm Frirom mellom ruller 73 cm Maks. skjærebredde (bjelke) 64 cm Maks. skjærehøyde over sagblad 39 cm Maks. skjærelengde 12 m Utstyr på saghode Automatisk innstilling av skjæretykkelse Fremføring av saghode opp/ned Elektrisk Fremføring av saghode frem/tilbake Elektrisk Sagbladets styrearm Elektrisk Sagbladspenningssystem Hydraulisk med luftpute Barker Diameter på sponavsug 150 mm Sagblad Lengde 4670 mm Bcsdpfoxhb Uvox Ad Ajw Bredde 38 mm 50 mm Sagbladets styrehjul Diameter 600 mm Type Med belte Materiale Støpejern Full hydraulikk

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 485,43 kW (660,00 hk), drivstofftype: diesel, drivstoff: diesel, bremser: retarder, farge: svart, girtype: automatisk, Utstyr: ABS, spoiler,

Tilstand: brukt, maskin-/kjøretøynummer: 672, kjørelengde: 15 455 km, effekt: 85 kW (115,57 hk), første registrering: 07/1996, drivstofftype: bensin, egenvekt: 2 680 kg, totalvekt: 3 000 kg, akselkonfigurasjon: 4x4, farge: grønn, girtype: automatisk, fjæring: annen, driftsvekt: 6 000 kg, Utstyr: aircondition, differensialsperre, firehjulsdrift, parkeringsvarmer, tilhengerkobling, TÜV og AU blir utført på nytt med lastebilregistrering. Denne Puchen er i en fantastisk god stand, direkte fra myndighetene (Sveitsiske Hæren). Den har vært svært godt vedlikeholdt og har komplett servicehefte, se bilde. Karosseriet er i utmerket stand, det er de beste Puch-kjøretøyene jeg noen gang har sett, nesten som nye! Puch Spezial er utstyrt med: klimaanlegg og parkeringsvarmer, firehjulsdrift, differensialsperre bak, sideklaff som er ideell for jegere som låsbar våpenskap, 2 seter foran og 2 seter bak (som ikke er registrert da det ikke er vindu bak), svært terrenggående for ekstremt krevende terreng. Dekkstørrelse 205R16, Mercedes 4-trinns automatgir, totalvekt 3 000 kg, slagvolum 2 296 cm³, 24 volt elektrisk anlegg. Bedjqx Sz Sjpfx Ad Aocw Flere Puch Spezial tilgjengelig, med original kjørelengde fra 15.000 til 25.000 km. Alle mine kjøretøy kan sees på min hjemmeside. Nå reiser dere fra Flensburg til Berchtesgaden for å sjekke ulike biler, men her finner dere over 150 kjøretøy av typene: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, etc. — og det med TÜV! I tillegg finnes et utrolig stort lager av reservedeler og tilbehør. Hvorfor nøye seg med mindre? Ta kontakt! Hilsen Philipp

Byggeår: 2025, Tilstand: brukt, Ny: Ja Bodswvmkzjpfx Ad Ajcw Farge: Grå Lastevolum: 10 000 l

Tilstand: ny, Antall skuffer: 10 stk. Egenvekt: 162 kg Mål LxBxH: 1200 x 800 x 1050 mm Verkstedvogn med 30 mm tykk massiv treplate. Massive, kulelagrede skuffer (doble lagre). Bcodpfx Adju Imlus Ajw Alle skuffer kan åpnes 100%. Utstyrt med ripe- og slagfast pulverlakkering. Hver skuff er utstyrt med antisklimatte. Alle skuffer er utstyrt med skuffelås. Dørene har magnetlås og lås. Verktøyvognen er utstyrt med 10 skuffer og et skap med 2 dører. 2 x 125 mm solide svinghjul med brems. 2 x 125 mm solide faste hjul. 1 x robust håndtak av massiv stål. 3 x lås for alle skuffer og dører.

Tilstand: brukt, 4 000 løpemeter konstruksjonsprofiler, C-form, galvanisert Brukt vare, i god stand, se bilder Lengde per enhet: ca. 12m Profil: 110x90mm Materialtykkelse: ca. 3mm Pris til forhandling: € 4,90/løpemeter netto, fra lager Varen er på lager. Transport og montering kan tilbys på forespørsel. Besiktigelse mulig når som helst etter avtale. Ytterligere informasjon på forespørsel. Vi har kontinuerlig over 5 000 løpemeter pallereoler fra en rekke produsenter på lager. (Endringer og feil i tekniske data, spesifikasjoner og priser samt mellomtidig salg forbeholdes! Se våre salgsbetingelser. Alle priser ekskl. mva, fra lager.) Bjdpfxour Ikre Ad Aocw

Tilstand: god (brukt), Renault 270 DCI kranbil 19 tonn Årsmodell: 2002 470 000 km Standardbytte motor utført ved 250 000 km Kran kapasitet: 5,5 tonn EU-kontroll: OK Ingen fjernkontroll til kranen Bcsdpforhzy Hox Ad Aow

Tilstand: god (brukt), Funksjonalitet: fullt funksjonell, kjørelengde: 270 000 km, første registrering: 02/2026, drivstofftype: bensin, Byggeår: 1986, driftstimer: 100 h, For mer informasjon, send meg en e-post. Levering er mulig fra min side. AMG-pakke er inkludert. Felgene er nye, men ikke originale. Bcedpfeygtc Rsx Ad Aow

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: ikke funksjonell, Byggeår: 1971, Forkortelsen LARC står for Lighter Amphibious Resupply Cargo. Dette betegner baklemmen på kjøretøyene, som militæret brukte til å transportere lastebiler eller annet militært utstyr. XV-betegnelsen bak LARC indikerer den maksimale transportkapasiteten: 15 tonn. Kjøretøyene er laget av aluminium og har følgende (eksakte) dimensjoner: 13,71 m lengde, 4,41 m bredde og 4,70 m høyde. (Amerikanske mål: 45 ft x 15 ft x 14 ft). De opprinnelige LARC-kjøretøyene var utstyrt med to Cummins 8-sylindrede dieselmotorer, hver med 300 hk. På land nådde kjøretøyene en topphastighet på 48 km/t, og på vann en hastighet på 9,5 knop, tilsvarende ca. 18 km/t. Bedpfoxcgy Hjx Ad Ajcw Egenvekten på kjøretøyet er 22 tonn. Tillatt totalvekt er 35,5 tonn. Forrige eier hadde til hensikt å konvertere båtene til helelektrisk drift, for etterpå å arrangere rundturer på Vadehavet. Omtrent 200 000 € er investert, men prosjektet ble ikke fullført. Dieselmotorene er demontert og ikke lenger tilgjengelige. Batteripakker er til stede og delvis installert. Hva som gjenstår av arbeid er ukjent.