Tippbil

Renault Lander 370 4x2 Trösch / Swiss-Vehicle

Tilstand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 315/80 r 22.5, akselkonfigurasjon: 6x2, farge: hvit, førerhus: daghytte, utslippsklasse: Euro 6, Byggeår: 2023, Utstyr: kjørecomputer, navigasjonssystem, tilhengerkobling,

Tilstand: ny, Byggeår: 2026, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 75 kW (101,97 hk), Kjeftknuser for knusing av stein og malm i steinbrudd og gruvedrift Modell: PE600X900 Maks innmatingsstørrelse: 500 mm Kapasitet: 80–135 t/t Gsdpfx Akoq H Shceajkb Motor: 75 kW Vekt: 15 tonn I tillegg til denne modellen har vi også andre modeller som PE900X1200, PE500X750, PE250X400, PE400X600 osv. Vi tilbyr også slagknusere, konknusere, hammerknusere og VSI-knusere. Videre kan vi levere komplette anlegg for knusing og sikting av stein med kapasitet fra 30 til 1000 t/t. Ta gjerne kontakt for mer informasjon om du ønsker en annen modell eller en annen type knusemaskin. Du kan legge igjen en melding dersom du trenger en annen modell eller en annen type knuser.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 614 390 km, effekt: 226 kW (307,27 hk), første registrering: 07/2008, drivstofftype: diesel, totalvekt: 18 000 kg, akselkonfigurasjon: 2 aksler, girtype: automatisk,

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, For knusing av marmor, sandstein og kvartsitt kan ulike typer knusere benyttes, avhengig av egenskapene til råmaterialet og ønskede sluttproduktspesifikasjoner. Her er noen vanlige typer knusere som kan være egnet for bearbeiding av disse materialene: 1. Kjeftknuser (Jaw Crusher): - Kjeftknusere benyttes vanligvis til primærknusing. De er robuste maskiner som håndterer harde og slitesterke materialer, noe som gjør dem velegnet for knusing av harde og abrasive steiner som marmor og kvartsitt. 2. Slagknuser (Impact Crusher): - Slagknusere er allsidige og egner seg både for primær- og sekundærknusing. Maskinene knuser materialet ved hjelp av slagstenger eller slagplater og gir høy reduksjonsgrad. Slagknusere er spesielt effektive for å forme sluttproduktet. 3. Kjegleknuser (Cone Crusher): - Kjegleknusere brukes ofte til sekundær- eller tertiærknusing. De egner seg for bearbeiding av harde steintyper og gir veldefinerte og finkornede fraksjoner. Gkjdsq Nx Nnopfx Akasb 4. Gyratorisk knuser (Gyratory Crusher): - Gyratoriske knusere brukes til storstilt primærknusing. De har et konisk knusehode og er godt egnet for håndtering av abrasive materialer, men er mindre vanlig enn kjeft- eller kjegleknusere. 5. Vertikal aksel-impaktknuser (VSI - Vertical Shaft Impact Crusher): - VSI-knusere egner seg for produksjon av kunstig sand og formgiving av sluttproduktet. De knuser materialet ved å kaste det mot slagplater eller løpehjul for å bryte det ned til finere fraksjoner. 6. Hammerknuser (Hammer Crusher): - Hammerknusere brukes hovedsakelig til knusing av mykere materialer som sandstein. Disse knuser materialet ved hjelp av slag, som får det til å sprekke langs naturlige bruddlinjer. 7. Rullknuser (Roll Crusher): - Rullknusere benyttes for å redusere størrelsen på sprø materialer. De har to motroterende ruller som komprimerer materialet mellom seg. 8. Beltegående mobilknuser (Crawler Mobile Crusher): - Mobile knusere gir fleksibilitet og mobilitet, slik at de kan benyttes direkte i bruddet eller på anleggsstedet. Beltegående mobilknusere kan håndtere flere typer stein, inkludert marmor, sandstein og kvartsitt. 9. Siktemaskiner (Screening Equipment): - Etter innledende knusing kan siktemaskiner, som vibrasjonssikter, benyttes for å separere ulike kornstørrelser av det knuste materialet. 10. Støvdempingssystemer (Dust Suppression Systems): - Knuseprosesser genererer støv, og støvdempingssystemer anvendes for å minimere miljømessige og helsemessige belastninger. Ved valg av knuser for marmor, sandstein eller kvartsitt bør man vurdere faktorer som materialets hardhet, ønskede sluttproduktspesifikasjoner og nødvendig produksjonskapasitet. Det er også viktig å integrere knusingsprosessen i et helhetlig anleggsdesign, som kan inkludere sikting, transport og vask av materialet, avhengig av applikasjonens krav.

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, Utstyr for knusing av tilslag og pukk benyttes til knusing og bearbeiding av ulike materialer innen bygge- og anleggsbransjen. Disse knuserne er konstruert for å bryte ned store steiner, grus eller bergarter til mindre fraksjoner, og produserer tilslag og pukk som er essensielle komponenter i byggeprosjekter. Her er noen sentrale punkter knyttet til tilslags- og pukkknuserutstyr: 1. Kjeftknuser: - Kjeftknusere brukes oftest til primærknusing ved produksjon av tilslag og pukk. De fungerer ved å komprimere materialet mellom en fast og en bevegelig kjeve. 2. Slagknuser: - Slagknusere er godt egnet for formingsknusing og produksjon av finkornet tilslag. De bruker slagkraft til å knuse materialet og egner seg til ulike typer stein og malm. 3. Konknuser: - Konknusere brukes ofte til sekundær- og tertiærknusing ved tilslagsproduksjon. De gir høy effektivitet for produksjon av godt formet og sortert tilslag. 4. Vertikal aksel-impakt (VSI) knuser: - VSI-knusere er utviklet for formingsknusing og produksjon av kunstig sand i høy kvalitet. De baseres på "stein-mot-stein"-prinsippet, der stein mates inn i rotoren og akselereres mot stationære ambolter. 5. Gyratorisk knuser: - Gyratoriske knusere brukes primært i gruvedrift, men kan også benyttes ved produksjon av tilslag. De har et konisk hode og konkav overflate, hvor materialet knuses mellom disse. 6. Mobile knusere: - Mobile knusere, inkludert mobile kjeftknusere og mobile slagknusere, gir fleksibilitet og mobilitet for knusing direkte på anleggsplassen. De benyttes ofte der materialer må behandles på stedet. Gksdoq Nxrxjpfx Akaob 7. Sikter og grovsiler: - Sikter og grovsiler skiller ulike fraksjoner etter første knusetrinn. Vibrerende sikter brukes ofte for klassifisering og separering av materialer etter størrelse. 8. Transportbånd: - Transportbånd er avgjørende for å overføre materialer mellom ulike knusetrinn og for oppbevaring av ferdige produkter. De effektiviserer materiallogistikken. 9. Støvundertrykking: - Knuseoperasjoner kan generere betydelige mengder støv, og støvdempingssystemer benyttes for å redusere miljømessige og helsemessige konsekvenser. Dette kan inkludere vannspray eller kjemiske støvbindere. 10. Kvalitetskontroll: - Kvalitetskontroll, for eksempel analyse av partikkelstørrelse og sikteprøver, er viktig for å sikre at tilslag og pukk oppfyller gjeldende krav og standarder. 11. Miljøhensyn: - Knuseutstyr må følge miljøforskrifter, med tiltak for støvkontroll, støyreduksjon og forsvarlig avfallshåndtering. Ved valg av utstyr for knusing av tilslag og pukk bør faktorer som materialtype, ønsket sluttprodukt, kapasitet og behov for mobilitet vurderes. Videre er overholdelse av sikkerhets- og miljøkrav avgjørende for driften av knuseutstyr.

Tilstand: brukt, kjørelengde: 195 000 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), første registrering: 11/2018, drivstofftype: diesel, totalvekt: 10 000 kg, girtype: mekanisk, utslippsklasse: Euro 6, Utstyr: partikkelfilter,

Tilstand: god (brukt), kjørelengde: 356 690 km, effekt: 243 kW (330,39 hk), første registrering: 03/2017, drivstofftype: diesel, dekkstørrelse: 355/50R22.5, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 3 900 mm, drivstoff: diesel, farge: hvit, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: stål-luft, tillatt aksellast (aksel 1): 9 000 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 13 000 kg, tillatt aksellast (aksel 3): 7 500 kg, Byggeår: 2017, Utstyr: AdBlue, kjørecomputer, partikkelfilter,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 69 000 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), første registrering: 02/2012, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, bremser: retarder, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, Utstyr: kran, partikkelfilter,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 407 797 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 02/2016, drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 6x2, drivstoff: diesel, farge: gul, førerhus: sovehytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, fjæring: stål-luft, tillatt aksellast (aksel 1): 9 000 kg, tillatt aksellast (aksel 2): 11 500 kg, tillatt aksellast (aksel 3): 7 500 kg, Byggeår: 2016, Utstyr: AdBlue, cruise control, partikkelfilter, sentral låsing,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 317 000 km, effekt: 240 kW (326,31 hk), første registrering: 05/2008, drivstofftype: diesel, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x2, drivstoff: diesel, farge: hvit, girtype: automatisk, total lengde: 7 900 mm, total bredde: 2 550 mm, total høyde: 3 000 mm, Byggeår: 2008, Utstyr: aircondition, lastebilregistrering,