Søppelbilen

Mercedes-Benz 2629 6x2 Econic Zöller Medium XL

Tilstand: brukt, kjørelengde: 291 412 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 07/2013, drivstofftype: diesel, egenvekt: 17 440 kg, maksimal lastevekt: 8 560 kg, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 3 900 mm, bremser: motorbremsing, farge: hvit, førerhus: daghytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, fjæring: luft, antall seter: 4, total lengde: 9 650 mm, Utstyr: ABS, aircondition, cruise control, differensialsperre,

Tilstand: brukt, effekt: 309 kW (420,12 hk), drivstofftype: diesel, akselkonfigurasjon: 3 aksler, farge: hvit, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, Byggeår: 2026,

Tilstand: brukt, kjørelengde: 145 661 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 08/2012, drivstofftype: diesel, egenvekt: 15 180 kg, maksimal lastevekt: 10 820 kg, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 3 900 mm, farge: hvit, førerhus: daghytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, fjæring: luft, antall seter: 4, total lengde: 9 980 mm, driftstimer: 16 714 h, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, cruise control, differensialsperre, partikkelfilter, sentral låsing,

Tilstand: brukt, Byggeår: 2013, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: D02I/8335, Tilbudsnr.: D02I/8335 Hedpfx Aswm Rtzjg Djfg Maskintype: Gjengevalse for spiker Fabrikat: ENKOTEC Type: TA01 Årsmodell: 2013 Diameterområde: 1,8 - 4,2 mm Skaftlengde under hode: 32 - 105 mm Gjengelengde (min./maks): 27 - 75 mm Kapasitet stk/min: 2500 Plassering: I Tyskland

Tilstand: brukt, TEKNISKE DATA • Platens lengde: 2.400 mm eller alternativt 4.000 mm • Platens bredde: 150 mm • Materialtykkelse: 1,5 mm • Bæreevne: 500 kg/m² • Tilstand: brukt Tilgjengelig mengde: ca. 3.000 m² PRISER: • per m²: 15,00 € ekskl. mva. Fra lager i Nordhorn. Valgfritt tilbehør • Rekkverk Hsdpfx Asvdqi Seg Dofg • Trapp • Overtakelsesstasjon • Påkjøringsvern DINE KONTAKTPERSONER HOS OSS: • Tanja Henkelmann • Rainer Nürenberg • Oliver Kopp TRANSPORT & MONTERING Vi hjelper deg gjerne med transport og montering av varene. Denne varen kan hentes fra vårt lager. Levering eller forsendelse er mulig mot ekstra kostnad. De ekstra kostnadene avhenger av leveringssted og forsendelsens omfang, og kan forespørres individuelt hos oss. BETALINGSBETINGELSER Betalingsvilkår avtales individuelt ved bestilling. Prisen forstås som stykkpris/nettopris eller som angitt i beskrivelsen (pluss mva.). Faktura med spesifisert merverdiavgift utstedes selvfølgelig. OM OSS Selskapet DLK i Nordhorn handler med nye og brukte produkter innen lagerlogistikk, transportteknikk, lagermezzaniner, tekstillager, samt maskiner for handel, industri og håndverk. Vi tilbyr kontinuerlig interessante brukttilbud fra ulike produsenter/merker til attraktive vilkår. Ta gjerne kontakt med oss ved spørsmål. Fire fordeler – DLKs suksessfaktorer: Lagerteknikk | Levelmaker® | Logistikk | Løsninger

Tilstand: ny, Type SLX1515E Løftekapasitet: 1500 kg Løftefunksjon: Elektrisk/hydraulisk Batteri: 12 V / 60 Ah Løftehøyde: 800 mm Styrehjul/gafelhjul: Ø 180 / Ø 75 mm Gaffellengde: 1500 mm Gaffelbredde: mm Hjultype: Polyuretan Produsert i Danmark Vekt: 198 kg Transportmål: 2100 x 550 x 1300 mm Hfsdpfx Aen Tn Ryeg Djg

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, effekt: 260 kW (353,50 hk), drivstofftype: elektrisk, farge: mørkerød, totalvekt: 42 000 kg, driftsvekt: 42 000 kg, kjedens tilstand: 100 prosent, akselkonfigurasjon: 3 aksler, Byggeår: 2026, Byggebransjen beveger seg bort fra «bygg-riv-deponér»-syklusen og over mot Urban Mining. Kjernen i dette skiftet er den mobile steinknuseren, en kraftpakke konstruert for å omdanne hauger med betong og murstein til høyverdig, resirkulert tilslag – direkte på anleggsplassen. --- ## 1. Ingeniørfaglig logikk: Fra avfall til verdi Ved tradisjonell riving transporteres avfallet til deponi – en løsning som er både dyr, klimabelastende og lite ressursvennlig. En mobil knuser snur dette på hodet. Fabrikken bringes til avfallet. Ved å prosessere materialene på stedet sparer entreprenøren transportkostnader og kan produsere «forsterknings-/bærelagsmaterialer» umiddelbart. ### Hovedkomponenter i et mobilt anlegg for bygg- og rivningsavfall (C&D): * Vibrasjonsmater: Bruker "grizzly"-rister for fraksjonering (forhåndssikting) av finstoff som jord og sand, slik at bare grove materialer går inn i knuseren. * Knuseenhet: Vanligvis en kjeftknuser (for første komprimering) eller slagknuser (for bedre kornform og høyere reduksjonsgrad). * Magnetseparator: Dette er «trumfkortet» for C&D-avfall – fanger opp armeringsjern og metallrester som ellers vil forurense tilslaget. * Utslags-/transportbånd: Frakter ferdig knust materiale til lager eller haug. --- ## 2. Tekniske spesifikasjoner og ytelse Når disse maskinene vurderes, er "kapasitet" ($TPH$ eller tonn/time) nøkkeltallet. Ved C&D-gjenvinning må maskinen kunne håndtere varierende størrelser og hardhet på materialet. ### Typisk tabell for tekniske spesifikasjoner | Funksjon | Spesifikasjon | Betydning | | --- | --- | --- | | Kapasitet| 100–500 t/time | Avgjør prosjektets fremdrift/hastighet. | | Maks. innmating | 500–1.100 mm | Viser om du trenger hydraulisk hammer først.| | Kraftkilde | Diesel-elektrisk eller hydraulisk | Dobbelt strøm (elektrisk) gir mindre støy/utslipp i bykjerner.| | Knusertype | Kjeft- eller slagknuser | Slagknuser gir mer "kubisk" ferdigfraksjon.| | Mobilitet | Beltegående | Kritisk for fremkommelighet på ujevnt rivningsareal. | Hfsdpfx Agoq I Nvie Dog --- ## 3. Spesialisering for C&D Gjenvinning av byggavfall handler ikke bare om å "knuse stein", men om å rense materialet. Moderne mobile enheter leveres med: 1. Overbåndsmagneter: Spesielt laget for å trekke ut armeringsjern fra betongstrømmen. 2. Støvdemping: Høytrykksdyseløsninger som begrenser støvmengde – til glede for naboer og arbeidsmiljø. 3. Aktiv forhåndssikting: Tar ut jord/asfalt-finstoff før de når knusekammeret, og hindrer "pakking" eller tilstopping. > Innsikt: Bruk av mobil knuser kan redusere prosjektets klimafotavtrykk med inntil 40 %, hovedsakelig ved å eliminere "inn- og uttransport" av tilslag. --- ## 4. Vedlikehold og levetid C&D-avfall er svært slitasjefremkallende (og skjuler ofte «overraskelser» som treverk/plast), så vedlikehold er kritisk: * Kjeftplater: Må snus eller byttes jevnlig for å opprettholde "Closed Side Setting" (CSS), som bestemmer ferdig fraksjon. * Slagplater: I slagknusere er dette slitedeler som tar de største belastningene. --- Ønsker du at jeg sammenligner lønnsomheten mellom kjeftknuser og slagknuser for en konkret rivningsoppgave, eller kanskje se nærmere på miljøregler for knusing på byggeplass?

Tilstand: brukt, Byggeår: 1955, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: D12L/7525, Tilbudsnummer: D12L/7525 Maskintype: Trådstiftpresse Fabrikat: WAFIOS Type: S40 Produksjonsår: 1955 Diameterområde: 0,8-1,8 mm Hjdpfxjwi S Rgj Ag Dsfg Stiftlengder: 10-40 mm Kapasitet - stk/min: 550 Plassering: På vårt lager

Tilstand: brukt, kjørelengde: 295 459 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 02/2009, drivstofftype: diesel, egenvekt: 15 090 kg, maksimal lastevekt: 10 910 kg, totalvekt: 26 000 kg, akselkonfigurasjon: 6x2, akselavstand: 3 900 mm, bremser: motorbremsing, farge: hvit, førerhus: daghytte, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 5, fjæring: luft, antall seter: 4, total lengde: 9 780 mm, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, cruise control,