Car carrying semitrailer

Lider 1 axle car carrier

Tilstand: ny, maksimal lastevekt: 31 500 kg, totalvekt: 42 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, Byggeår: 2026, Utstyr: ABS,

Tilstand: svært god (brukt), lasteromsvolum: 54 m³, Byggeår: 2002, Hüffermann LL101s/Rullecontainer 54cbm/5 STK TILGJENGELIG Bsdpfx Aowaap Esfhjlp • Produsent: Hüffermann • Type: LL101s • Årsmodell: 2002 • Egenvekt: 3.900 kg • Tillatt totalvekt: 15.000 kg • Nominelt volum: 54 cbm • Innvendige mål: 7,4 m x 2,42 m x 2,95 m • Utvendige mål: 7,52 m x 2,55 m x 3,185 m • Bunn: 3 mm S235 stålplate • Sider: 3 mm S235 stålplate • Bakside: 3 mm S235 stålplate • Dører: todelt • Utvendig farge: RAL 1226

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, maskin-/kjøretøynummer: NEW-36, kjørelengde: 20 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), drivstofftype: diesel, totalvekt: 3 500 kg, dekktilstand: 100 prosent, akselavstand: 4 325 mm, drivstoff: diesel, drivstofftank kapasitet: 93 l, farge: svart, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, antall seter: 8, Byggeår: 2026, Utstyr: ABS, aircondition, antispinnsystem, bilregistrering, blindsoneassistent, cruise control, ekstra frontlykter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), ikke-røyk kjøretøy, immobilisersystem, kjørecomputer, kjørefeltassistent, kollisjonspute, lastebilregistrering, lavt støynivå, navigasjonssystem, parkeringssensorer, parkeringsvarmer, partikkelfilter, sentral låsing, servostyring, skyvedør, sommerdekk, tilhengerkobling, tåkelys,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, egenvekt: 8 500 kg, dekkstørrelse: 235/70 / 17.5, Byggeår: 2026, driftsvekt: 38 000 kg, understellsmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utstyr: ABS, Biltransporter semi-tilhenger. Lider Trailer for tungt lastede tilhengere. Høy kvalitet og slitestyrke i produksjonen. EU-standarder. Bremseanlegg med to kretser. Ett års garanti mot produksjonsfeil. Farge etter kundens ønske. 2026-modell. Bljdjrdd A Njpfx Afhep

Tilstand: ny, egenvekt: 15 550 kg, maksimal lastevekt: 47 450 kg, totalvekt: 63 000 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, lasteromslengde: 8 800 mm, lasteplassbredde: 2 540 mm, lasteromshøyde: 860 mm, fjæring: luft, dekkstørrelse: 235/75 R 17,5, farge: grå, Utstyr: ABS,

Tilstand: ny, egenvekt: 11 000 kg, maksimal lastevekt: 25 100 kg, totalvekt: 36 100 kg, akselkonfigurasjon: 3 aksler, fjæring: luft, dekkstørrelse: 215 75 17,5,

Tilstand: ny, Byggeår: 2025, total høyde: 4 000 mm, total lengde: 7 000 mm, total bredde: 3 000 mm, garantiperioden: 24 måneder, temperatur: 80 °C, luftbehov: 36 000 m³/t, inngangsspenning: 380 V, varmekapasitet: 345 kW (469,07 hk), effekt: 40 kW (54,38 hk), drivstoff: flytende petroleumsgass (LPG), energiforbruk: 40 kWh, isolasjonmateriale: Mineralwolle, isolasjonstykkelse: 50 mm, nominell effekt: 345 kW (469,07 hk), Utstyr: belysning, HOVEDSTANDARD Våre lakkbokser er konstruert for å oppfylle alle nødvendige krav til lakkpåføring, inkludert luftfiltrering, avtrekk, belysning og et kontrollert arbeidsmiljø. Kabinens prosesser styres via et PLS-system for å sikre at ønskede verdier vedlikeholdes konstant. FUNKSJONSPRINSIPPER FOR KABINEN Prosessene i kabinen styres via et betjeningspanel som håndterer følgende trinn: LAKKERINGSPROSESS Under lakkeringen tilføres 100 % friskluft fra utsiden, som føres gjennom forfilter før den med utetemperatur når fordelingskammeret. Deretter slippes luften ut gjennom avtrekkssystemet. Gulvfilter (fargestopp) fanger opp malingspartikler, og luften passerer gjennom de siste avtrekksfiltrene før den slippes ut. AVDAMPINGSPROSESS Etter lakkering fortsetter kabinen å gå i ca. 15 minutter for å fjerne gjenværende løsemidler og tynnere. I denne prosessen sirkulerer frisk luft fra utsiden inn i kabinen. TØRKINGSPROSESS I denne fasen varmes 80 % av luften som strømmer gjennom kabinen opp til 60 °C og tilføres via et fordelingssystem inn i kabinen. Siden 20 % av løsemidlene frigjøres under tørking, utskilles løsemidlene med denne luften. Industrimaling tørkes normalt ved 60 °C, men kabintemperaturen kan justeres etter behov via betjeningspanelet. AVKJØLINGSPROSESS Etter den 30 minutter lange tørkeprosessen deaktiveres varmeelementet via betjeningspanelet, den pneumatiske spjeldet lukkes og avtrekksviften starter igjen. I løpet av den 5 minutter lange avkjølingsfasen sirkulerer frisk luft fra utsiden gjennom kabinen, deretter stoppes systemet automatisk. ELEKTRISK OG ELEKTRONISK UTSTYR Disse tavlene styrer funksjoner og drift av maskiner og utstyr i kabinen. Styretavlen er laget av slitesterkt, galvanisert stål og stålprofiler, og er fullstendig kapslet for å beskytte mot støv og fukt. Elektriske komponenter og kontrollpanel: • Styretavlen inkluderer nødvendige komponenter som vern, sikringer, signallamper, termoreléer, kontaktorer og koblingselementer. • Varmebestandige kabler benyttes for kommando- og styreforbindelser mellom styretavle og motorer eller annet elektrisk utstyr. • Elektriske ledninger er lagt opp slik at kabinen enkelt kan omplasseres ved behov. • Driftsutstyr benytter 380 V 50 Hz, mens styringsutstyr benytter 220 V. Bjdpfswzmcbjx Afhjlp • Driftstiden for kabinen kan overvåkes på den elektroniske tavlen for å forenkle vedlikehold. • Temperatur- og tidsverdier for avlufting av lakk, mellomtørking og sluttørking kan enkelt stilles inn til ønskede verdier via kontrollpanelets digitale skjerm. • Brukeren kan overvåke og justere tørketiden ved hjelp av termostat og tidsrelé.

Byggeår: 2022, Tilstand: ny, Type: Terrengkran Bledopa Rpujpfx Afhep Bruksområde: Bygg og anlegg

Tilstand: brukt, Byggeår: 2010, x-vei 400 mm y-vei 300 mm z-vei 400 mm Total effektbehov 3,6 kW Maskinvekt ca. 1,3 t Bsdpfx Afov T Np Nehjlp

Tilstand: brukt, kjørelengde: 623 500 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), første registrering: 06/2018, drivstofftype: diesel, totalvekt: 18 000 kg, akselkonfigurasjon: 2 aksler, neste kontroll (TÜV): 06/2026, bremser: retarder, girtype: automatisk, utslippsklasse: Euro 6, Byggeår: 2018, Utstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), parkeringsvarmer, partikkelfilter,