Elektrisk firehjulsgaffeltruck

EP CPD50L1

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2025, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 450 mm, gaffelbærerbredde: 1 450 mm, egenvekt: 7 000 kg, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 1 550 mm, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 ISO-klasse: ISO klasse 3 = 2 500–4 999 kg Masttype: Triplex Teknisk tilstand: Ny Forhjulstype: Helgummi Forhjulsstørrelse: 28x12.5-15 Bakhjulstype: Helgummi Bakhjulsstørrelse: 23X10-12 Batteri volt: 80V Batteri årgang: 2025 Lastbeskyttelsesgitter, sideskift, gaffelspreder, - Gaffelmål: 150x55x1150 mm Rcedpjvu Ih Hefx Ag Ssk 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys foran, varmeapparat, lastbeskyttelsesgitter, full kabin, full friløft, CE-sertifikat, sikkerhetslys,

Tilstand: ny, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 5 000 mm, fri løftehøyde: 1 610 mm, lastsenter: 500 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 310 mm, effekt: 18 kW (24,47 hk), girtype: automatisk, batterikapasitet: 560 Ah, batterispenning: 80 V, DGUV-sertifisert til: 12/2025, gaffelbærerbredde: 1 250 mm, totalvekt: 7 000 kg, total høyde: 2 230 mm, total lengde: 3 970 mm, total bredde: 1 550 mm, farge: original, Utstyr: belysning, førerhus, sideforskyvning, EP Equipment CPD50L1 Liion-truck 5,0T: Demomodell tilgjengelig fra slutten av mars Maksimal ytelse og innovasjon Vårt EP CPD50L1 demotruck er en banebrytende litium-ion gaffeltruck med en løftekapasitet på 5,0 tonn, spesielt utviklet for moderne internlogistikk og de høyeste kravene til brukeren. Denne oppgraderte utgaven av CPD50F8 imponerer med et optimalisert design som kombinerer estetikk og funksjonalitet. Utstyr: - Joystick - Full kabin, helglasskabin med varmeapparat - Tilleggsutstyr på forespørsel, individuell montering - Treveis sikkerhetsbelysning rod / rødt lys - LED arbeidslys foran og bak - Gaffellengde: 2.200 mm (kan tilpasses på forespørsel) - 4. hydraulikkrets - SE non-marking dekk Rjdpfxevndcyj Ag Sock - LED arbeidslys foran + bak - Bluespot bak - GPS - OPS - Toyota fjæret sete Om EP CPD50L1 demo truck: CPD50L1 bygger på den gjennomtestede tungløftstrucken CPD50F8 fra EP og fremstår som en forbedret versjon tilpasset moderne necesidades. Maskinen har en optimalisert profil med kortere lengde og boltet førerverntak på 2250 mm, spesielt utformet for lasting av containere. Med riktig mast kan CPD50L1 effektivt håndtere gods i standardcontainere. Serien leveres standard med en kraftig 80V/560Ah litiumbatteri, og som ekstrautstyr et større 80V/690Ah batteri for intensive applikasjoner. Kjørehastigheten er betydelig økt for bedre effektivitet. CPD50L1 tilbyr også joystick-løsning, som gir mer komfort betjening sammenlignet med tradisjonelle spaker. CPD50L1-serien tilbyr to litiumbatterialternativer – 80V/560Ah og 80V/690Ah – for ulike bruksbehov. Fordelene med litiumteknologi, som mulighet for mellomlading, ingen vedlikehold og null karbonutslipp, gir en komfortabel og bærekraftig drift. Rask kjørehastighet for maksimal effektivitet: Sammenlignet med klassiske CPD50F8 er kjørehastigheten til CPD50L1 økt til 16/18 km/t, noe som gir raskere logistikkflyt og maksimal transporteffektivitet. Joystick-alternativ for ergonomisk arbeid uten belastning: CPD50L1 kan leveres med hydrauliske joysticker istedenfor mekaniske spaker. Denne plasseringen gir fingertupp-betjening, som forbedrer førerens ergonomi gjennom bedre kontrollpunkter. Markedstestede komponenter og optimalisert design: CPD50L1 benytter velprøvde komponenter som drivverk, motorer, styringer og løftemast for maksimal pålitelighet. Rammestrukturen er blitt stivere for høyere stabilitet, og den nye hydraulikkpumpen gir mer presis og stille løftebevegelse. CPD50L1 fra EP Equipment setter en ny standard for tunglass-trucker med sitt innovative design og sterke ytelse. Med topp effektivitet, fleksibilitet og ergonomi er denne Li-ion-trucken en optimal løsning for krevende bruksområder.

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 6 000 mm, fri løftehøyde: 150 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 450 mm, egenvekt: 7 000 kg, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 1 550 mm, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 ISO-klasse: ISO klasse 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttype: Triplex Teknisk tilstand: Ny Dekk foran, type: Massive dekk Rsdpfx Agswqtvae Seck Dekk foran, størrelse: 28x12.5-15 Dekk foran, tilstand: 80 - 100 % Dekk bak, type: Massive dekk Dekk bak, størrelse: 23X10-12 Dekk bak, tilstand: 80 - 100 % Batterispenning: 80V Batteritilstand: 80 - 100 % Lastbeskyttelsesgitter, sideskift, gaffelspreder, - Gaffellengde: 1 150 mm 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys foran, varmeapparat, lastbeskyttelsesgitter, full kabin, full friløft, CE-sertifikat, sikkerhetslys,

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 780 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 4 700 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 310 mm, egenvekt: 7 000 kg, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 1 550 mm, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 mm ISO-klasse: ISO klasse 4 = 5 000 - 10 000 kg Masthøyde: Triplex Teknisk tilstand: Ny Dekkstørrelse foran: 28x12.5-15 Forhjul dekktilstand: 80–100 % Dekkstørrelse bak: 23X10-12 Bakhjul dekktilstand: 80–100 % Batteri spenning: 80V Batteriets tilstand: 80–100 % Sideskifter, gaffelspreder, Bildet kan være illustrasjonsfoto – Gaffelmål: 150x55x1150 mm – Joystick-betjening og kjøreretningsbryter integrert i armlenet – USB-ladeporter – Bakruteoppvarming Rcjdpfx Aovghxijg Sok 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, helkabin, friløftmast, CE-sertifikat, sikkerhetslys, Bildet kan være illustrasjonsfoto – fjæret sete – GPS – OPS – 80V/150 A 32 amp

Tilstand: brukt, Funksjonalitet: fullt funksjonell, Byggeår: 2024, driftstimer: 820 h, lastekapasitet: 5 000 kg, løftehøyde: 4 700 mm, fri løftehøyde: 1 460 mm, drivstofftype: elektrisk, mastetype: triplex, byggehøyde: 2 310 mm, egenvekt: 7 000 kg, drivtype: Elektro, konstruksjonsbredde: 1 550 mm, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 500 ISO-klasse: ISO klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttype: Triplex Teknisk tilstand: Ny Rjdpfjvgh Epex Ag Sjck Forhjul dekk type: Superelastisk Forhjul dekk størrelse: 28x12.5-15 Bakhjul dekk type: Superelastisk Bakhjul dekk størrelse: 23X10-12 Batteri volt: 80V Sideskifter, gaffelspreder, Bildet er kun en illustrasjon – Gaffelmål: 150x55x1150 mm – Joystick-betjeningsspaker og kjøreretningsbryter integrert i armlenet – USB-ladeuttak – Bakvindu med oppvarming 3. ventil, 4. ventil, arbeidslys bak, arbeidslys foran, varmeapparat, full kabin, CE-sertifikat,